Medog Turu (2) @Medog Road@Medog tüm asfalt yollar trafiğe açık - Yolculuk
Medog'dan bahsetmişken
2020.10.92020.1015, bir Tibet Medog Bir grupla 7 günlük bir turda tesadüfen lüks bir grup tarafından götürüldüm (grupta sadece iki kişi var, her birinde tek kişilik oda var (diğer kişi tek kişilik oda istiyor), bir kişi ve bir tur rehberi, ve tüm hat için 2 tekerlekten çekişli 7 koltuklu bir iş minibüsü). Tüm süreç boyunca bana eşlik eden küçük arkadaşım geniş diyafram açıklığı, süper geniş açı, büyük SLR kamera, iyi yol + iyi manzara + iyi hava, iyi şanslar (tüm büyük tanrılara teşekkürler. bize bu seyahat hizmetini sağlayan Mafengwo tüccarlarına teşekkür ederiz: Medog Jinjiang Seyahat Siçuan Yönetmen Zhang ve Maicheng'in Direktörü Han), görmek istediğim her şeyi gördüm ve fotoğrafladım ve yol boyunca binlerce fotoğraf çektim (64G kartı Y ile doluydu). Medog 2013 yılında Galung Dağı Tüneli'nin tamamlanmasıyla birlikte yolun tamamı trafiğe açıldı ve yol koşulları kademeli olarak mevcut asfalt yola (asfalt yolun tamamının ancak bu yıl açılacağı söyleniyor) iyileşti ve birkaç gelecekteki yollar yapım aşamasında ve planlanıyor Medog Yol, bu gizemli dağı yabancının yavaş yavaş gizem perdesini kaldırmasını, dünyaya kaçmasını ve dışarıdaki sıradan dünyaya hızla entegre olmasını sağlar. Ancak dağların yüksekliği, derin vadiler, yağmur suları, dereler, şelaleler, karla kaplı dağlar, sis, çökme ve moloz akışı nedeniyle çeşitli koşullar devam etti. Medog Yol hala dar, koy keskin, yokuş dik ve yol durumunun iyileştirilmesi çok sayıda araba ve kamyona yol açtı. Mecbur kalmadıkça hiçbir sürücü bu tehlikeli yola girmeye yanaşmaz.Her ay günlerin yarısı sayılır ve günlerin yarısı sayılır.Gittiğimiz ekim tek gün içeri ve çift gün doğumu (ama Medog Bu ilçedeki bazı küçük arabalar bu kısıtlamaya tabi değildir ve başka yerlerden gelen bisikletler bile bu düzenlemeye uymak zorundadır (52K kontrol noktasında durdurulacaktır, ancak burada konaklama imkanı mevcuttur). böylece Medog Yolculuk hala zorlu ve gizemli. Git Medog -den bomi İlçe "Bomo Otoyolu"nu ("Zhamo Otoyolu" olarak da bilinir) alır (orijinal Zhamu Kasabası bomi ilçe), Medog Otoyol, G559 orijinal plandan olmalı Tibet Linzhi Zayu ilçe Linzhi Medog Po-Mer Otoyolu'nun bir parçası olduğu ilçe karayolu), Tibet bomi ve Medog İki ilçenin sınırları içinde, tünel Galungla Kar Dağı'ndan geçmektedir ( bomi ve Medog County's Jieshan), rotanın toplam uzunluğu yaklaşık 117 kilometre, 4 saat 40 dakika sürdük (köprü geçişinin ilk fotoğrafı 12.03, Medog İlçe merkezinin ilk fotoğrafı 16.42, Madi Köyü'nde ziyaret, karpuz satın alma ve yeme yolunda birkaç kısa durak var). Dönüş yolculuğu 3 saatten fazla sürdü. Medog Hat üzerinde pek fazla ilgi çekici yer yok (Nanga Bawa Zirvesi Linzhi , Mirin , Medog , bomi Dört ilçenin birleştiği yerde, Medog Çizgiyi panoramayı görmek zor), Medog Tüm ilçe bir büyük kanyondur.İlgi çekici başlıca noktalar şunlardır: gizem, Brahmaputra Büyük Kanyon, Bu makale, "Seyahat Medog "İkinci kısım (fotoğrafın bu kısmı hareket halindeki arabada çekildi, kalite haha, sadece sahne kaydı olarak izleyin), ilk kısım diyor" Medog Şehir Medog Manzara", bkz. "Seyahat Medog (1):@ Medog Şehir@ Medog Manzara , hikayeler ve resimler kronolojik sırayla. Bu tam sıralı resimlerden de anlaşılacağı gibi, şimdi Medog Sadece yollar iyi değil (bütün hat sertleştirilmiş, tünelde yürüyüş yolları da var) ve yol boyunca birçok dinlenme noktası var (insanlı veya insansız, kalabilirsiniz), bu da sırt çantalı gezginler için uygun. , ve oradan üç gün içinde yürüyebilirsiniz. bomi Güvenli ve sorunsuz geldi Medog İlçe koltuğu (çadır uyku pedi olmadan yapabilirsiniz, Medog Sıcaklık yüksek, uyku tulumu yeterli), yolda bisiklete binen tek bir kişi var Yunnan varmak Medog , güvenliğiniz yol boyunca sizi desteklediği için hala sabit bir araba akışı var, ancak şimdi yürüyerek Medog Artık mantıklı gelmiyor.
Rota 18-G559 Bomi County, 24K Galungla Tüneli'nin kuzeydoğu tarafına
Bu bölümde 3 görüntüleme noktası vardır: 1. Başlangıç bomi 2. Orijinal 18K'da bulunur bomi Duan Avalanche Viewpoint, 3. Orijinal 24K'da Galungla Tüneli kuzeydoğu Ağız Buzulu Manzara Noktasındaki Galungla Tapınağı. bomi Manzara köprüsü Medog Yolun başlangıcının işareti, yolun bu bölümünde Medog Otoyolun ünlü tehlike bölgesi: çığ bölgesi (en tehlikeli bölge 16K ile 18K arasındadır, yolun bir tarafında yükselen karla kaplı dağlar görülebilir ve dağların altında yıllar içinde çığların olduğu kayalık plajlar bulunur. ve her Mart-Nisan, çığlar için yüksek riskli bir dönemdir). dışında Medog Yol tarihinde boğaz: Galonla Kar Dağı'nın üzerinden (burada, dağ yarım yıldan fazla bir süredir yoğun kar nedeniyle kapalı ve yol koşulları son derece kötü.) 2011 yılında buraya Galonla Tüneli inşa edildi. Bu sıkışmış boyun partisi yapar Medog Tüm yıl boyunca trafiğe açıktır. ülkedeki son ilçeyi işaret ediyor Medog trafik.
