Batı Sichuan gezim_Travel Notları - Yolculuk
Maliyet: Tüm maliyetler iki kişinin / 2 kişinin maliyetinin toplamıdır D1 Güzergah: Chengdu Shuangliu Havaalanına saat 11: 00'de varış-Dream Tour International Hotel-Wuhou Temple-Jinli kalmak: Dream Travel International Youth Hostel'de 3 kişilik bir odada 2 gece geceleme: 150 RMB / kişi (bu sezon dışı fiyattır, sadece referans içindir); Akşam yemegi: Öğle yemeği Dandan eriştesi: 10 RMB / kişi; Akşam yemeği güveç: RMB / kişi; (3 arkadaşla bir tencere, ne kadar çok kişi güveç yerse o kadar uygun) Wuhou Tapınağı biletleri: Kişi başı 60 RMB Dream Journey'den Wuhou Tapınağı'na yürüme mesafesindedir; Gezi: Jinli: Free It Wuhou Tapınağı Jinli ve Dreaming Tour yürüme mesafesindedir. trafik: Havaalanı servis otobüsü: Kişi başına 8 RMB Dream Travel International Youth Hostel'e gitmek için Jinjiang Hotel'de inin ve oraya yürüyün; D2 Yol: Kuanzhai Yolu-Chengdu Dev Panda Yetiştiriciliği Araştırma Üssü-Sichuan Tiyatrosu Akşam yemegi: Uyuyun ve kahvaltıdan tasarruf edin Öğle yemeği için Chengdu atıştırmalıkları: 18 RMB / kişi Akşam Yemeği-Chunxi Yolu Xiaoguzui: 41 RMB / kişi Panda tabanı biraz uzakta ve bazı atıştırmalıklar hazırlanıyor: 7 RMB / kişi (yerel çay ve yumurta 1,5 RMB / adet) Gezi: Chengdu Dev Panda Yetiştirme Araştırma Merkezi: RMB / kişi (Bir seyahat acentesiyle gittik, biletler o kadar pahalı değil, grupla gitmeye gerek yok) Panda gezi arabası: RMB 10 / kişi Sichuan Tiyatrosunda Sichuan Operası'nı izlemek: RMB 100 / kişi Chunxi Yolu üzerinde yer alan bu program, özellikle turistler için bir programdır.
. . . Ama Sichuan operası hala izlemeye değer ve yüzlerini değiştirenler yakışıklı tencere.
. trafik: Taksi (Youth Hostel-Kuanzhai Alley-Hostel): RMB 11 / kişi Otobüs (Chunxi Road-Youth Hostel): RMB 2 / kişi diğer: Süpermarkete gittim ve önümüzdeki 5 gün boyunca taşınacak yiyecekleri satın aldı: 56 RMB / kişi Haritalamaya başlayın. . .
Kedi çok SICAK. .
Odamız
Jing Li
Wuhou Tapınağı'ndaki şirin şeyler
O dönemdeki insanların nasıl böyle bir estetiğe sahip olduğunu bilmiyorum.
bu nedir? Sunaktaki mum çiçeği olduğu ortaya çıktı ... Bir şey onun gerçek yüzünü tanımayacak kadar yakın.
İPad ile fotoğraf çeken iki genç - bir gülümseme ne kadar basit.
Kuanzhai Sokağı
Chengdu'da Atıştırmalıklar Deneyim yok, Shu Jiuxiang'ı ilk öğünde yedim, o kadar sıcak ve baharatlıydı ki tat alma duyumu kaybettim ve hafif gastroenterit geçirdim, bu yüzden mide ilacımı getirmem gerekiyor. Ertesi gün yiyecek kokulu bir şey yoktu, daha sonra gördüğümde çay ve yumurta aldım, her yerde rüzgara karşı yolda durup çay ve yumurta yiyorduk Bu iki acı eşek!
Chengdu Dev Panda Yetiştiriciliği Araştırma Üssü, Chengdu'nun kuzey banliyösündeki Futou Dağı'nda, kente 10 kilometre uzaklıkta yer almaktadır. Xinnanmen Otobüs Terminali'ne giden bir otobüse veya 60 numaralı gezi otobüsüne binebilirsiniz. Ulaşmak yaklaşık 70 dakika sürer. Dev pandalarla temasa geçmek ve ulusal hazinelerin fotoğraflarını çekmek için nadir bir fırsattır. Doğal olarak fiyatı yüksektir. Herkesin 1.500 yuan bağış ücreti ödemesi gerekir. Ayrıca dev pandaları da evlat edinebilirsiniz. Evlat edinme yaşına bağlı olarak, evlat edinme maliyeti 5W-50W arasında değişir. Bekle, sözde evlat edinme sadece adınızı çerçevelemek içindir Her gittiğinizde evlat edinilen dev pandayı görebilirsiniz.Amerikalıların ve Japonların en çok isme sahip olduğu söyleniyor. Hayal ettiğim hayat pandanın hayatı değil mi
. . .
Sima Qian'ın "Beş İmparatorun Kayıtları" ndaki kayıtlarına göre, 4000 yıl öncesine kadar Huangdi adında bir kabile lideri vardı ve savaşmaya yardımcı olmak için evcil kaplanlar, leoparlar, ayılar ve cesur canavarlar kullandı. Henan Eyaleti, Zhuilu İlçesi) başka bir kabile lideri olan Yandi'yi yendi. - O zamanlar panda hala bir canavardı
Dev panda
Tüylü ve etli, ona sarılıp iki kez ovalamak ister misin?
Çayevi
Bambu, Sichuan'ın her yerinde görülebilir
D3 Yol: Chengdu-Danba: Dujiangyan-Yingxiu-Wolong-Balang Dağı-Siguniang Dağı-Xiaojin-Danba üzerinden kalmak: Jiaju Tibetan Village Residence: 90 RMB / kişi, ertesi gün akşam yemeği ve kahvaltı dahil Akşam yemegi: Kahvaltı: 13 RMB / kişi Öğle yemeği: 20 RMB / kişi (Wolong'da uzun mesafeli arabalara özel küçük bir restoran, tadı yine de kabul edilebilir) Akşam yemeği: Oda fiyatına dahil biraz geç oldu Kız Gemma birkaç tabak ve çorba yaptı, çok lezzetliydi ama ne yediğimi hatırlayamayacak kadar heyecanlıydım. Affet beni Bir zamanlar biri benim sadece yemeyi hatırlayan bir şey olduğumu söylemişti. Gezi: Ücretsiz, Jiaju'nun biletler için kişi başına 30 RMB alması gerekiyordu ve Gema bizi kurtardı trafik: Taksi: Pansiyondan sürücünün bulunduğu yere: RMB 9 / kişi (normalde böyle bir ücret yoktur, araba paylaşımı şoförü genellikle onu alabilir) Chengdu-Danba İlçesi: RMB 180 / kişi Danba İlçesi-Jiaju Tibet Köyü: RMB 50 / kişi diğer: Tuvalet: RMB 1 / kişi / saat (Chengdu'dan ayrıldıktan sonra tuvalet ücreti)
Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi, küçük halka hattını kuzeyden güneye alın: Dujiangyan-Yingxiu-Wolong-Balang Dağı-Siguniang Dağı-Xiaojin-Danba
Yingxiu, depremden 4 buçuk yıl sonra
Böyle harap olmuş bir bölüm yaklaşık bir buçuk saat boyunca inişli çıkışlı olacak.
Bu yol, Wenchuan depremi sırasında hayat kurtaran hattır.
Bir inşaat aracı yaklaştığında, tüm araçların kenara çekilmesi ve önce öndeki araçların geçmesini beklemesi gerekir.
Yol kenarındaki çakıl zümrüt yeşili suya batırılmış ... Deprem yeri paramparça etse de buradaki güzel manzarayı yine de deprem öncesi hayal edebilirsiniz.
Aslında burası sadece Yingxiu kesimi değil, aynı zamanda batı Sichuan'daki virajlı yollardır, bunlar çoğunlukla çakıl veya inşaat kısımlarıdır. Değişken hava koşulları nedeniyle, tek başınıza sürmeniz tavsiye edilmez. Yingxiu'dan sonra asfalt yol, manzara çok güzel ve Balang Dağı'nı geçmek üzere.
Balang Dağ Geçidi, deniz seviyesinden 4,523 metre yüksekte, bu yolculuk için en yüksek rakım
Dört kız kardeşten biri
Siguniang Dağı, yerel Tibet bölgesindeki kutsal dağ Aba'da yer almaktadır. Dört tepe tüm yıl boyunca kar ve buzla kaplıdır ve dört tepe, Dört Kız Kardeşler arasındaki en yüksek ve en güzel kar zirvesidir. Deniz seviyesinden 6250 metre yüksekte, sadece Shushan-Gongga kralından sonra ikinci sırada yer almaktadır. Karlı dağ. Rakım ve hava nedeniyle, Dört Zirveye tırmanan hala çok az insan var. Siguniang Dağı, Wenchuan İlçesi ile Xiaojin İlçesinin kavşağında yer aldığından, Wenchuan depreminden sonra Siguniang Dağı turizmi, yol sıkıntısı veya kalbin gölgesi nedeniyle etkilendi. Şu anda Siguniang yalnızca araba veya araba kiralayabilir. Chengdu'dan Siguniang'a kişi başı 150 RMB'dir. Oraya ulaşmak yaklaşık 4 ila 5 saat sürer. Geceleri, Rilong Kasabasında veya Changpinggou'da ortalama 3200 metre yükseklikte kalabilirsiniz; Chengdu çay dükkanı Siguniang Dağı'na bir otobüs var, ancak rota Chengdu-Ya'an-Baoxing İlçesi-Jiajinshan-Dawei'dir ve daha sonra Rilong'a kiralanmıştır, bu kadar büyük bir daire, iyi giderse yolda 10-11 saat sürecektir.
Xiaojin İlçesi, bir Danba sürücüsü arkadaşına göre, Xiaojin İlçesi depremden sonra zengin oldu.
D4 Yol: Danba: Jiaju, Suopo kalmak: Danba County Tren İstasyonu Otel Çift Kişilik Standart Oda: 40 RMB / kişi (80 RMB / elektrikli su ısıtıcı odaları için oda, 60 RMB / güneş enerjili su ısıtıcı odaları için oda) Akşam yemegi: Kahvaltı: Yemek ücretine dahildir, kahvaltı içeriği aşağıda gösterildiği gibidir!
Öğle yemeği: kendi atıştırmalıklarınızı yiyin Akşam yemeği: Kişi başı 18,5 RMB, ilçedeki küçük bir restoranda iki yemek sipariş ettim Gezi: Ücretsiz, Suopo Diaolou'nun iç mekanını ziyaret ederseniz, bina başına 20 yuan bakım ücreti ödemeniz gerekir. trafik: Kiralık araba (Jiaju-Suopo): 15 RMB / kişi (Suopo ilçe koltuğu): Ücretsiz yolculuk Danba büyülü bir yer.Tarihi kayıtlara göre 5000 yıl önce insan faaliyetleri tarihi vardı. Dajinchuan, Xiaojinchuan, Yak Nehri, Jinsha Nehri, Dadu Nehri ve beş nehir birleşiyor; Mordo, Gongga, Yala, Genie, Dört Kız ve beş kutsal dağ bu girdabın merkezinde Danba'yı çevreliyor; Tibet, Qiang, Han, Hui ve beş lehçe; muhteşem ve güzel dağlar ve nehirler, ilkel antik Diaozang köyleri, basit ve çalışkan insanlar. Birlikte benzersiz bir Danba stili oluştururlar. Danba County, deniz seviyesinden yalnızca 1.900 metreden daha azdır, bu nedenle buradaki kış soğuk değildir. Danba günü, Chengdu'da tanıştığım bir seyahat arkadaşımdan, Chengdu'dan Moses Town'a giden otobüsün Erlang Dağı Tüneli'nden önce yoğun karla karşılaştığını öğrendim.Otobüs birkaç saat boyunca yolda kaldı ve hareket edemediği için karda oynamak için indiler. Aynı zamanda ekip, yoğun kar nedeniyle Balang Dağı'nda da çarpıştı ve birkaç oyuncu isyan etti. Danba'daydık, güneş parlıyordu, sabah Jiaju ve öğleden sonra Suopo ve aptal bir Yüksek gün geçirdik. Çok canlı olan Danba turistik haritası
Jiaju: Danba Tibetan Köyü eşsizdir ve Jiaju Tibetan Evi onun şaheseridir. Jiaju aynı zamanda dünyanın en güzel köyü olarak da bilinir. Jiaju evleri aynı stile, parlak renklere ve dağınık dağılıma sahiptir. Form tamamen Jiarong Tibet stiline özgüdür. Her Bahar Şenliği'nde yerel halk evlerini yeniden boyamak zorundadır, bu yüzden ne zaman gelirlerse gelsinler, Jiaju'nun evini yeni gibi göreceklerdir. Şimdi Jiaju'yu ziyaret etmek çok uygun ... Dağın 5 kilometre yukarısının tamamı asfalt yollardan oluşuyor ve köyün girişine arabayla ulaşmak yaklaşık on dakika sürüyor. Burası Jiaju'nun Gema evi, çok temiz. Aralık sonunda, iki yorganla üşümüyorum, ama ben kuzeyli, hala uyumak için şapka takıyorum, haha. Bu ahşap yatak rahat uyumaktadır ve gece dönerken ses çıkmamaktadır.Yaşadığımız standart odada bir banyo bulunmaktadır.
Gema ailesinin Tibet köyünde sabahları çılgın fotoğraflar çekmeye başladım. İki gece kalmayı planladım, ancak ertesi sabah erkenden otobüse binmek zorunda kaldım ve Danba ilçesinde yaşamak zorunda kaldım. Aslında, sabah mahalleden ayrıldığımda, burada durup şaşkınlık içinde kalmak istediğime dair birçok düşüncem vardı. Danba'nın güzel kadınları olduğu, Gema kızı çok genç, güzel ve zeki ve yetenekli olduğu söyleniyor, aynı zamanda yerel bir anlatıcı ... Coşkusu ve yardımları sayesinde bu kez Danba'ya gidip evinde yemek yemeye ve otomobille iletişime geçmemize yardımcı olduk. Seyahat planını Danba'da düzenleyin. Tek kelimeyle, bu kız her zaman harika!
Gema'nın evinden geçerken küçük bir köprü ve akan su hissi var.
Usta ile yetiş, iç duvarları boyuyor
Jiarong Tibet Köyü
Bahar Şenliği'nden önce her hane domuz pastırması yapmak için domuzları öldürmelidir.
Uzun bir mesafeden bir büyükanne gördük ve onu takip etmek ve Beyaz Kule'nin oraya nasıl geldiğini sormak istedik, ama sadece yavaş yürümesini, dolaşmasını, yol kenarında oturmasını ve dinlenmesini izledik ama sonunda hiçbir şey olmadı. Babasına yetişebilir.
Jiaju'nun dört mevsimi var ama bence burada yaz ve sonbahar kesinlikle daha güzel
Jiaju çok huzurludur ve ne zaman haykırmak istediğimiz bir sahne görsek, sükuneti bağırmadan bozmaya dayanamayız.
Xiaojinchuan, Danba İlçesindeki Dajinchuan ile birleştiği ve orijinal adı Dadu Nehri olan Danba İlçesine akar. Danba halkı ona karşı anne gibi bir duyguya sahip olmalı ve sanırım duygular geliştirmek üzereyim.
Xiaojinchuan'ı gördüğümde, Danba hakkında bir referans kitabı satın aldığımı hatırladım, Xiaojinchuan'ın yanındaki Danba Oteli'nin sahibi Zhou Xiaolin tarafından yazılmıştır. Danba ilçesinde yaşamaya karar verdikten sonra Dan Üniversitesi'ne gittik ve bizi Suopo'ya götüren 40 yaşındaki bir sürücü, Dan Üniversitesi'nin daha sonra devlet arazisi olarak listelendiğini ve asıl ortakların çoktan ayrıldıklarını söyledi. Danba Oteli'nin sahibi Zhou Xiaolin ve altı kişilik seyahat arkadaşı grubu, Danba'yı ilk keşfeden ve Danba'yı tanıtan neredeyse ilk kişilerdi.Şoför, Danba turizmine büyük katkılar sağladıklarını söyledi. İnsanlardan başka bir şey değil ve artık gezginler için bir buluşma yeri değil.
Yolun sonuna tırmanın ve beyaz kuleyi bulamadım, sadece sevimli küçük beyaz kulenin fotoğrafını çekin
Çakır kuşu görmek, ama odak çok gerilmiş, resim net değil
Zemin bir maden alanına giriyormuş gibi gümüş parlıyor
Bu şimdiye kadar boyadığım en renkli kamu güvenliği bürosu ve onu "en güzel kamu güvenliği bürosu" olarak değerlendirdim.
Öğleden sonra: Suopo Suopo'ya vardığınızda antik kuleleri görmeye gitmelisiniz.Suopo, Danba'nın ve hatta dünyanın en eski kulelerinin bulunduğu yerdir.Dünyanın tek beş köşeli kulesi de dahil olmak üzere 84 kule vardır. Mevcut Diaolou, 2000 yıldan daha uzun bir süre önce Han Hanedanlığı'nda inşa edildi ve en geç İmparator Qianlong'un Jinchuan'a yerleşmesiyle inşa edildi. Efsaneye göre, Qianlong döneminde, Qing ordusu Danba'nın yanından geçmek için Jinchuan'a asker gönderdiğinde, çok harika bir bina ve inanılmaz bir savunma performansı gördüler. O resmi çizdi ve gözetleme kulesini inşa etmek için Pekin'e geri döndü. Şimdi Pekin'in Xiangshan bölgesinde hala antik kale kalıntıları var. Danba Diaolou, taş-ahşap bir yapıdır, ana malzemeler kaya, çamur, kenevir, ahşap vb. Kenevir tendonu, kenaf sapı veya yayla arpa sapı ve buğday samanından yapılır.Kenevir sapı inç parçalar halinde doğranır ve yığın kenevir tendonu haline getirilir, çamurda çok yapışkandır. Antik kalelerin ayrıca askeri savunma için savunma kaleleri, bilgi aktarımı için işaret kaleleri, iletişim ve erken uyarı için gözetleme kaleleri ve nöbet kaleleri; kutsama ve güvenlik için Fengshui kaleleri ve kötülükleri ve chongları savuşturmak için şeytan kaleleri, şefler ve resmi köyler gibi birçok işlevi vardır. , Jia Diao, Jie Diao vb. Binlerce yıldır, antik kuleler savaşın, rüzgarın ve yağmurun erozyonuna ve deprem testine dayanıyor, ancak uzun süre ayakta duruyorlar, bazıları uzun süre yay haline getirilmiş ve bazıları başlı başına bir mucize haline gelmek için bir yay haline getirilmiş.Mimari sanatı mükemmel ve zariftir. . Binlerce yıldır bu antik kaleler, anavatanın güneybatısındaki dağlarda ve ovalarda sessizce ayakta durmuş, ağır bir tarihe sahipti, ancak bu değerli kültürel miras, güneş ve ayın değişimlerinden sonra yorulmuş ve yorulmuş ve insanoğlunun bakımına ve ilgisine muhtaçtır. Geri ödeyin. Haritalamaya başlayın. . .
Jiaju'dan inen şoför bizi buraya koydu, yokuşa ulaşmak için bu asma köprüyü geçmek zorunda kaldık Doğal olarak buradan Danba ilçesine dönmek için geri gelmemiz gerektiğini düşündük, hatta önümüzde arabaların geçebileceği bir köprü var. Hayatımda en çok asma köprüyü geçmekten korktum, oraya gittiğimde iki çocuklu Tibetli bir anneannenin yanından geçtim, korkudan titriyordu. Geri döndüğümde o kadar şanslı değildim.Sadece ikimizdik.Gökyüzü kararmaya başladı ve rüzgar hala sarkıyordu.Önceden iki randevu yaptık.Ne kadar korkarsan kimse aramasına izin verilmez, kimse kimseyi çekemez, çünkü köprü havaya uçtu. Düz vur. Köprünün ortasına yürüdüğümde boğazımdan bahsetmiştim, rüzgar o kadar kuvvetliydi ki birisi sırt çantamı çekiyor ve direkleri geziyordu, köprünün ortasına yürüdüğümde ağlamaya ya da ağlamaya direnmeye çalıştım. . .
İki gün sonra Hailuogou'daki Milan Gençlik Yurdundaydık Genç adam o gün sırt çantamı arkasına gizlice soktuğunu itiraf etti Hey, bu küçük Nizi!
Çakıllı yollarda araba sürerken hiç korkmadım ama yürüyerek gerçekten korktum.
"Koyun Sean"?
Heyelan yolunun bu bölümünün parçalanmış kenarı çevreye doğru uzanıyordu ve çöküşün izleri hala belli belirsiz görünüyordu, bu yüzden ikimiz de dağa tırmanmaya başladık.
Suopo Tibetan Köyü 1
Suopo Tibetan Köyü 2
Suopo Tibetan Köyü 3
Suopo, Jiaju ile aynıdır, yerel halk gelenekleri basittir ve köylüler sıcak ve misafirperverdir.
Suopo'da aşağıdaki çökmüş yol bölümü dışında neredeyse hiç asfalt yol yok ... Köylüler coşkuyla taş yola çıkmamızı söylediler, gözetleme kulesini görmek yaklaşık 10 dakika sürdü ama yürüdükten sonra taş yol gitmişti. Ancak o zaman taş yolun bir bölümü kırıldı. Bu yüzden 1 saat boyunca 10 dakika yürüdük, çünkü bir süre merdivenlerden yukarı çıkmak ve ardından dağ yoluna çıkmak için 20 jin sırt çantası taşıyorduk, bu yüzden yol boyunca kendimizi oldukça derinden hissettik. Jiaju zengin ama Suopo o kadar iyi değil. Bu, sözünü doğruluyor " Zengin olmak için önce yollar inşa edin! "
Suopo'nun yolu da dönüp döndü, bir grup domuzu çevirdi ve sonra bir grup inek bize bakıyor gibiydi. Kimse izlemiyor gibiydi. O kadar korkuyorduk ki nefes almaya cesaret edemedik, ama inekler sakince yolun kenarına saklandılar. Başkalarına yol verin, birkaç kez olursa, yerel çiftlik hayvanlarından korkmuyoruz.
Sonunda yukarı tırmandı ve antik kuleyi gördü.
Hengduan Dağları'nda unutulmuş olan bu antik bloklar, antik Çin'de son derece değerli mimari kültürel kalıntılardır.
Dört köşe
13 köşeli blok
Daha sonra eve gelen birkaç ilkokul öğrencisiyle tanıştım.Çocuklar bize buranın tepeye ulaşılabilecek en iyi korunmuş gözetleme kulesi olduğunu söylediler, ancak her zaman görmek istediğimiz beş köşeli gözetleme kulesi Dajinchuan'ın diğer tarafında, bu yüzden ona kendi gözlerimizle tanık olma şansımız yok. Bu çocuklar Danba County'de okula gitmeli, günde iki kez yürümek zorunda değiller, değil mi?
Henüz erkendi ve bir süre Tibetli biriyle sohbet etmeye geldim.Jiaju ve Zhonglu'nun zengin olduklarını çünkü yerel liderlerin memleketlerini sevdikleri için memleketlerini geliştirdiklerini söyledi. Suopo'nun bir lideri yoktu, bu yüzden anlamadı. Geliştirme. Bu yüzden yan taraftaki çocuklara, çok çalışın ve gelecekte evinizi iyi geliştirin dedik.
Orta yola gitmeye zaman yok, anmak için fotoğraf çek.
Jiaju şoförünün de söylediği gibi, asma köprüden bütün yolu yürüdüm ve arabayı durdurdum. Arabayı hiç durdurmadım. Davul çalıyordum. Biri durur mu? Bir süre sonra Danba sürücüsü durdu ve nereye gittiğimizi sordu. Danba ilçesindeki insanlar arabaya binmemize izin verdi, biz yokken önce maliyeti sorduk, şoför düşünmeden cevap verdi: Para yok, ben de Danba ilçesine gidip seni oraya götüreceğim. Oh, iyi insanlar ~~~
Aralık sonu, Danba'nın sezon dışı olduğu söylenebilir veya çok düşük sezon olduğu söylenebilir. O iki gün içinde, Danba'daki neredeyse tek turist bizdik ve bir karpooler bulamadık, bu yüzden Bamei, Tagong ve Xindu Köprüsü'ne gitme planı da paramparça oldu. . Ertesi sabah erkenden servis otobüsüne binip, Dadu Nehri manzarası yolculuğunu şaşkınlıkla hissederek Kangding'e gittik: Danba İlçesi-Guzan-Kangding D5 Yol: Danba-Kangding (Jing Gu Zan) -Yajia Terrier-Moses kalmak: Hailuogou Milan International Youth Hostel'de bir gece: Bir odada 50 RMB / kişi 5 yatak Akşam yemegi: Kahvaltı: 11 RMB / kişi Öğle yemeği: RMB10 / kişi, Kangding-Chaoshou'daki küçük bir restoranda yenen Sichuan atıştırmalıkları Atıştırmalıklar: çay yumurtası 1,5 RMB / adet, soya sütü: 2 RMB / adet Akşam yemeği: 15 RMB / kişi, Moses Town'da barbekü Gezi: Yajiageng Red Rock Plajı: Ücretsiz, sezon dışında burada ücretsiz trafik: Servis otobüsü (Damba-Kangding): Kişi başı 44,5 RMB Kangding-Moses: Kişi başı 80 RMB diğer: Guo Kui Bi: RMB 8 Bir "Kangding Aşk Şarkısı", Kangding'i tüm dünyada meşhur etti. Kangding İlçesi, Sichuan Havzası'nın batı ucundaki dağlar ile Qinghai-Tibet Platosu arasındaki geçiş bölgesinde yer almaktadır. Siçuan-Tibet Otoyolu'nun ana boğazı ve Sichuan ile Tibet arasındaki geçittir. Ganzi Eyaletinin başkenti olan Kangding, vilayetin ekonomik, kültürel, ticari, bilgi ve ulaşım merkezidir. Bu nedenle, Batı Sichuan'da seyahat sırasında bir ikmal istasyonu olarak rol oynayabilir.Ayrıca burada yemek yemek, yaşamak ve araba kullanmak çok uygundur.Ayrıca, aynı fikirde olan birçok arkadaşla birlikte seyahat etmek için tanışabilirsiniz. Kangding, Kham Tibet bölgesinde bulunmaktadır ve Tibetlilerin ilçenin toplam nüfusunun yaklaşık% 70'ini oluşturduğu çok etnikli bir ilçedir. Burada, ilçe merkezinde aceleyle hareket eden daha konsantre Tibetlileri görebilirsiniz. Khampa halkının doğal tüccar olduğu söylenir.İşte iyi oldukları için birçok tüccar, Khampa adamları "Tibet Yahudileri" olarak bilinir; kahramanca savaşları nedeniyle "Tibet Kazakları" olarak bilinirler; özgür ve asi oldukları için, Etrafta dolaşırken, "Tibet Çingenesi" olarak bilinir. Bu gezi, Khampa'dan gelen adamları ve Danba'daki güzellikleri görsem bile, haha
Kangding İlçesinin rakımı yüksek, yaklaşık 2850 metre, bu yüzden Kangding'e vardığımda, sıcaklığın aniden birkaç derece düştüğünü hissediyorum.
İlk kez donmuş bir gölün üzerinde durduğumda donuyordu. Gölle seyahat eden Kangding şoförüne gölün adını sorduk. Zhuoma Gölü olduğunu söyledi. Kayıtsızca söyleyip söylemediğimi bilmiyorum. Neyse, bu vahşiliği bulamadım. göl
.
Bizi Hailuogou'ya götüren Kangding sürücüsü iyi sürüş becerilerine, iyi şarkı söylemeye ve iyi Mandarin konuşmasına sahipti. Yol boyunca güldü, güldü ve bize birçok yerel tarih ve kültür anlattı. Her manzara noktası için bize bir açıklama yaptı. Bir tanıdık gibi. Ama benim gibi biriyle tanıştığınızda, ciddisiniz, bana küçük bir kitap yazmamı söylüyorsunuz, eve gittiğimde interneti kontrol etmem gerekiyor ve sonunda ağabeyimin neden bazen ağzın dolu treni çalıştırdığını öğreniyorum. .
Cakarta
Karlı dağ, dua bayrakları, mani yığını
Bir yak araya girdiğinde, şoför çılgınca kornasını çaldı ve o kadar korktuk ki aceleyle durmasını söyledik. Yak koşarsa ne yapmalıyız? Ancak yak flütü duyduğunda kaçtı ki bu sıradan bir şey gibi görünüyor.
Yakların olduğu her yerde kurt vardır. Onlar gerçekten kurtlardır. Size yak olarak yalan söyledim!
Red Rock Beach, taşların üzerindeki kırmızı maddenin, ancak belirli bir yükseklik ve nemde yetişebilen bir tür yosun olduğu söyleniyor.Bazı turistlerin küçük kırmızı taşları gizlice soktuğu, ancak eve geldiklerinde kırmızı renk solduğu söyleniyor.
"Gangnam Style"! Soldaki genç adam, eşeğe mi biniyorsun?
D6 Yol Programı: Hailuogou Glacier Orman Parkı, Moxi Kasabası kalmak: Hailuogou Milan International Youth Hostel'de bir gece: 90 RMB / kişi Çift Kişilik Standart Oda Akşam yemegi: Kahvaltı: 12 RMB / kişi Öğle yemeği: Zaman yok, kendi atıştırmalıklarınızı yiyin Akşam yemeği: 35 RMB / kişi, 5 yolcu arkadaşıyla rosto kuzu budu Gezi: Hailuogou Glacier Orman Parkı için biletler: 72 RMB / kişi Hailuogou Glacier Orman Parkı Gezi Arabası: RMB 80 / kişi Kamp No. 2'de kaplıca bileti: 120 RMB / kişi Banyo havlusu kiralama: RMB 10 / kişi trafik: Moxi Kasabası çok küçük, 30 dakika içinde Hailuogou Park'a yürüyebilirsiniz diğer: Krampon kiralama: 2 RMB / kişi Paten kiralama: 10 RMB / kişi Kramponlar, pansiyonun yakınındaki dükkanlarda veya manzaralı alan altında kiralanmalıdır, manzaralı alan içindeki fiyatlar aynı değildir. Hailuogou Buzulu Orman Parkı, Gongga Kar Dağı'nın doğu yamacında yer alır. Alçak rakımlı buzulları, kaplıcaları, karla kaplı dağları, bakir ormanları ve eski buzul buzul göllerini bütünleştiren entegre bir doğal alandır. Nadir yüksek enlem ve alçak buzullarıyla ünlüdür. Gongga Dağı Manzara Alanının önemli bir bölümüdür. Moxi Kasabasında bulunan Hailuogou Goukou, kuzeyde 10 kilometre yüksekliğinde ve 0,2 ila 1,2 kilometre genişliğinde, suyla aşınmış dil benzeri bir platformdur. Buzulbilimciler tarafından yapılan araştırmanın ardından, Musa'nın eski bir buzul bölgesi olduğuna inanılıyor. Han Hanedanlığı kadar erken bir tarihte, insanlar Musa'da büyümüşlerdi.Luding Köprüsü inşa edilmeden önce, Musa, iç kesimlerden Tibet'e kadar önemli bir karakoldu. Tanıştığımız ilk Danba şoföründen başlayarak, insanlar yoldan geçenlere sadece yukarıda veya aşağıda olduklarını söylemelerini istediler ve merak ettik ki güneydoğu, kuzeybatı ve sol ve sağ arasında bir ayrım yok mu diye merak ettik. Moxi Kasabasına vardığımızda sorun birdenbire netleşti: Batı Sichuan platosu o kadar eğimli ki yukarı ve aşağı ayrım yapmak her şeyden daha kolay!
Genel tanıtım: Kamp No. 1 (deniz seviyesinden 1.940 metre yüksekte): Oraya gittiğimizde hala yapım aşamasındaydı.Gongga Shentang'ın 1. Kampı olduğu söyleniyor, ama çok uzakta ve oraya gitmek için araba kullanmanız gerekiyor. Kamp No. 2 (deniz seviyesinden 2580 metre yükseklikte): Burası kaplıcalarda ıslanabileceğiniz yerdir. 2 numaralı kamptaki otel, yoğun sezonda önceden rezerve edilmelidir.Fiyat nispeten yüksektir, ancak kaplıcaların keyfini ücretsiz olarak çıkarabilirsiniz. Kaplıca biletleri kişi başı 120 RMB olup, 10 parça banyo havlusu kiralanmaktadır. Kamp No. 3 (deniz seviyesinden 2940 metre yüksekte): Jinshan Hotel, gün doğumunu izlemek için iyi bir yer, ancak oraya gittiğimizde Jinshan Otel'de kalan birçok kişi Rizhao Jinshan'ı göremiyordu. Kamp No. 4 (deniz seviyesinden 3.600 metre yukarıda): Teleferiğe binmeli ve teleferiğin dışına çıkmalısınız, böylece teleferik bileti tek yön bilettir, gidiş dönüş için 150 yuan ve bir öğrenci için 140 yuan; Haritalamaya başlayın ...
Bu fotoğraf "buraya gel" türünden! Gongga Kar Dağının ana zirvesi deniz seviyesinden 7556 metre yüksekte olup, Tibet'teki dört kutsal dağdan biridir.Yüksek rakımlı bir teknik dağ olarak Everest Dağı'ndan çok daha zordur. İstatistiklere göre şimdiye kadar sadece 24 kişi başarılı bir şekilde zirveye tırmandı, ancak Meili Snow Mountain'dan sonra ikinci sırada% 61'lik bir ölüm oranıyla 37 kişi öldü. Gongga Dağı, 1980 yılında yabancı dağcılık ekipleri almaya başladığından beri, çok sayıda yabancı dağcıyı, özellikle de Japon dağcılık ekibini cezbetmiştir.Japonlar, Gongga Dağı'nı "Baba Dağ" ve Fuji Dağı'nı "Ana Dağ" olarak kabul etmektedir. 1981'den itibaren 1994'ten 1994'e kadar, dört Japon dağcılık ekibinin toplam 29 üyesi Gongga Dağı'na meydan okumaya geldi, ancak sadece 10'u dışarı çıktı ve diğer 19 dağcı karla kaplı dağın altına gömüldü.
Buz çatlağı
Kamp 2'de dolaşan maymunlar turistlerden yiyecek ve plastik poşet kapıyor. Birkaç seyahat arkadaşına göre, bazen kadınların soyunma odasına giriyorlar.
Kamp No. 2'deki kaplıca Bu fotoğraf diğerlerinden ödünç alınmıştır, çünkü oraya gittiğimizde Yeni Yıl'ın en yoğun sezonu tam zamanında yapıldı, sadece köfte pişiriyordu.
Hepsi Sunshine Jinshan'ı görüp göremeyeceklerinin karakterlerine bağlı olduğunu söylüyorlar. Bence gördüğümüz son 2/3 paragraf olmalı, öyleyse hadi sıradan insanlar olarak kabul edelim.
Not: Yılbaşı yoğun sezonunu yakalamak için Hailuogou Glacier Orman Parkına gittiğimiz için çok fazla insan vardı, bilet almak uzun bir kuyruktu ve bilet gişesi çok meşguldü, bu yüzden biletleri satın alırken doğru miktarda para ödemelisin. , Aksi takdirde hiçbir şey için sıraya girin. Moses Town'da da ufak bir gelenek var. Yerliler bozuk para kabul etmiyorlar ve neden diye sorduklarını anlayamıyorlar, Çok tuhaf. En önemli nokta Hailuogou'yu ziyaret etmek.Musa Kasabasına vardığınızda ilk şey Chengdu'daki otobüs biletlerini geri almaktır.Oradaki otobüs durağı için satış öncesi süre sınırı yoktur.Birisi satın alıp satarsa, zaten sadece birkaç yolculuk var. Araba satıldı.Yoğun sezonda Chengdu'ya giden servis otobüsü günde bir kereden üç kereye çıkarıldı, ancak biletleri geldiğimiz gün aldık ve 3 gün içinde tükendik! Böylece, tüm sürücülerin fiyatları artırdığını göreceksiniz, sizinle sadece fiyatı pazarlık etseler bile, salya akıtma çabası değişecektir. D7 Yol: Moses-Chengdu: Luding-Erlang Dağı Tüneli-Chengdu Üzerinden kalmak: Qingyang Bölgesi, Chengdu'da 7 günlük zincir: 177 RMB / kişi Akşam yemegi: Kahvaltı: 4 RMB / kişi Öğle yemeği: otobüste kendi atıştırmalıklarınızı yiyin Akşam yemeği: 60 RMB / kişi. "Stili dana eti" ye. Kangding'de sadece yemek istedim ama yemedim. Çok iyiydi.Biraz sığır tendonunuz olmalı. Gezi: Luding Köprüsü: RMB 10 / kişi trafik: Tur arabası (Moses-Chengdu otoyol kavşağı): Kişi başı RMB 130. Moses'ta otobüs bileti alamadım ve kara yürekli bir sürücü tarafından katledilmek istemedim Daha sonra bir seyahat acentesinden bir otobüse bindim ve Chengdu'ya döndüm. Otobüs (yüksek hızlı kavşak-otel): RMB 2 / kişi Kızma gökyüzü
Bu, Luding County'deki en pahalı ev, yaklaşık 4000 RMB / metrekare. Luding, Kangding'e benzer, yerel halk yak, cordyceps ve cevherde iş yapıyor. Bununla birlikte, Kangding yüksek rakıma sahip olduğu için yazın sıcak ve kışın soğuk, Luding deniz seviyesinden sadece 1.000 metreden daha yüksekte iken, iklim çok daha iyi, bu nedenle Luding'de giderek daha fazla insan ev satın alıyor.
Luding, Luding, Kızıl Ordu'nun Uzun Yürüyüş sırasında Luding Köprüsü üzerinden uçmasıyla ünlendi. Luding Köprüsü, 1706 yılında 100 metre uzunluğunda ve 2,8 metre genişliğinde, köprü gövdesi üzerinde 9 demir kilit ve ahşap kalaslarla inşa edildi. Soldaki ve sağdaki iki demir kilit, her biri yaklaşık 2,5 ton ağırlığında olan korkuluklardır. Luding Köprüsü temelde dönüştürülmedi, bu da mevcut Luding Köprüsü'nün temelde Kangxi dönemi arasında değişmediği anlamına geliyor. Suopo köprüsü küçük, kırılmış ve sallansa da, ayaktaki tahtalar yoğun bir şekilde döşenmiştir.Luding Köprüsü'nün kalasları ve tahtaları oyulmuştur.Bu köprüde bir adım öne çıkmaya cesaret edemem, biletleri alıp içeri geldim ve fotoğraf çektim. Fotoğraf çıktı.
Erlang Dağı Tüneli geçmediğinde, bu bölüm Siçuan-Tibet hattında tehlikenin ilk günüydü.Erlang Dağı'ndaki yollar genellikle bükülmüş, dik ve dardı, ayrıca kar, şiddetli yağmur, yoğun sis, çamur kaymaları ve toprak kaymaları. Sık sık trafik kazaları ve sık sık yol araları oluyor. Yerel bir söz vardır: "Erlang Dağı'ndan geçen bir araba, bir hayaletin kapısına girmek gibidir. Eğer arabayı deviremeyecek kadar şanslıysanız, üç gün donacak." 4000 metre uzunluğundaki Erlang Dağı tüneli 2002'de tamamlandıktan sonra durum biraz düzeldi. Yerel bir söz de vardır: Erlang Dağı ölümüne korkutucudur, Zeduo Dağı sonsuzdur. Zheduo Dağı, "Khamba First Pass" olarak bilinir ve Sichuan-Tibet hattında geçilmesi gereken ilk yüksek dağ geçidi olup 4.298 metre rakıma sahiptir. Dağlık dağ yolu dokuz viraj ve on sekiz virajdan oluşuyor, "çok" kelimesi gibi ileri geri dönüyor, bir viraj sonra bir başka viraj dönüyor, dağlık yolun Siçuan-Tibet karayolunun zorluğunu bilmediği söyleniyor. Danba'daki Bamei ve Xindu Köprüsü'ne gidecek arabam olmadığı için dağlık Panshan Yolu'nu kaçırdım.
Bu, Erlang Dağı Tüneli'nden önceki Dadu Nehri ve güneş hala parlıyor
Erlang Dağı Tüneli'ni geçtikten sonra kar ve buz vardı ancak araçlar durarak kar zincirlerine takıldı.
Bu bölümde yürümek gerçekten zor, yol boyunca kazalarla karşılaştık, heyelan temizliği, inşaat, trafik kontrolü ve akşam 7: 30'a kadar Chengdu'ya girmedik. Herkese Batı Sichuan Platosu'nda seyahat rotası olmadığını hatırlatın. Bir trene veya uçağa binerseniz çok sıkı bir şekilde ayarlamamalısınız. Başka güzergahlar varsa, ana kampınız olarak Chengdu'yu veya belirli bir yeri kullanmak en iyisidir, bu nedenle yolda çok fazla şey taşımanıza gerek kalmaz. Bavullar ve ihtiyacınız olmayan eşyalar gençlik yurdunda saklanabilir ve ayrıca Chengdu'ya döndüğünüzde onları yenileyebilirsiniz.
D8 Yol: Qingyang Sarayı-Du Fu Sazdan Kır Evi-Chunxi Yolu-ev Akşam yemegi: Kahvaltı / öğle yemeği: 10 RMB / kişi O gün bolca zaman olabilirdi ve sonunda daha sert bir yemek yemeyi planladım, ancak alışverişe çıktığım anda zamanı unuttum ve o gün böyle bir yemek yedim. Gezi: Qingyang Sarayı bileti: 10 RMB / kişi Qingyang Sarayı vize istiyor: Qingyang Sarayı'nda vize isteyebilirsiniz ve vizenin çözümüne yardımcı olan Taocu rahipler var. 10 RMB / imza. Vize istemekten çok mutluyum.
. trafik: Otobüs Qingyang Sarayı-Chunxi Yolu: RMB 2 / kişi Otel-Tren İstasyonu: RMB 2 / kişi Taxi Chunxi Road-Hotel: Kişi başı 10 RMB Taocu Qingyang Sarayı Tapınağı
Son gün, Chengdu'da büyük çantalarda Sichuan atıştırmalıkları satın aldım Hesapladıktan sonra, toplam maliyet artı gidiş-dönüş uçak bileti 3500 RMB'den azdı (ekipman ve ilaç satın alma maliyeti hariç). özet: 1. Kendi kendine rehberli tur ne kadar ayrıntılı önceden düzenlenirse o kadar iyidir, rastlantıyı bildirmeyin. 2. Güzergah sabitlenebiliyorsa, özellikle yoğun sezonda önceden rezervasyon yaptırmak en iyisidir. 3. Yoğun sezonda seyahate gelirseniz, çeşitli hizmetler daha bol olabilir ve yol boyunca araç paylaşımı daha kolaydır, ancak maliyeti nispeten yüksektir.Yerel sürücülere göre, Ekim ayının uzun tatilinden sonra en uygun olanıdır ve altın sonbahar manzarası da çok güzeldir. Dönem boyunca sık sık araç tıkanıklığıyla karşılaşıyorum. 4. Aralık ayında Sichuan'da hava çok soğuk olmasına rağmen, efsane kadar korkutucu değildir.Güneyden gelen çocuklar genel olarak bunun üstesinden gelebilir.Kuzeyden gelenler, çoğu zaman egzersiz yaptıkları ve genellikle geceleri giydikleri için mümkün olduğunca pamuk dolgulu giysiler giymelidir. Elektrikli şilteler, belirli bir miktar zihinsel hazırlık ile soğuk hiç sorun değil. Ve bu sezon az yağmur var ve toprak kaymaları ve çamur kaymaları nadir. Oynamak da sigorta gibi, kar yağsa bile farklı bir manzara ve her yönden maliyeti çok daha düşük. 5. Tibet bölgelerine girerken, yerel geleneklere saygı göstermeli ve "Tashi Delek" demeyi öğrenmelisiniz. Güzergahın Tibet bölgeleri nispeten medeni. Çoğu insan Mandarin dilini konuşabilir, ancak pek fazla kişi düzgün bir iletişim sağlayamaz. Bu nedenle, ilk makalede bahsedilmektedir. Sapmalardan kaçınmak için ödevinizi önceden yapmak en iyisidir. Şimdilik çok düşünüyorum, umarım biraz aydınlanma verebilir ve bu rotayı almayı planlayan arkadaşlara yardım edebilirim.
.
