Sarı bir araba ile Hainan Adası çevresinde seyahat etmek - Yolculuk
Yarım yıl beklemiyordum Hainan Adanın etrafında gezmek küçük sarı bir arabaya binmekle yapılır. Xing küçük sarı bir arabaya binmeyi teklif ettiğinde, gürültülü olduğunu düşünerek ilk başta anlaşmadım. 300 kilometreden fazla sürmek eğlenceli mi? Ne yapalım? Daha sonra şöyle dedi: Sorun değil, arabayı bozulana kadar sürüyor, öyle düşündüğü ortaya çıkıyor.
İlk gün, Guangzhou'dan Haikou'ya, 2018.2.3
Bahar Şenliği boyunca sıkışık tren biletleri nedeniyle, Guangzhou A sürmek Xu Wen İlçe, başlamaya hazır Haian Tekne ile liman Haikou , Daha çok arabanın nereye park edilmesi gerektiği konusunda endişeliyim. Başlangıçta park etmeyi planlamıştım Xu Wen İlçede, bir turdan sonra uygun bir tane bulamadım ve yol kenarında durmaya cesaret edemedim. Ne de olsa birkaç gün gitmek zorunda kaldım, bu yüzden sürdüm. Haian Liman, Haian Xingang'ın yanında bir otopark var.Fiyatı sordum.Günlük 30 yuan'a mal oluyor ki bu çok pahalı. Xing, otele giderken Xinglei Resort adlı bir otelde durduğunu, bu yüzden günde 10 yuan için durduğunu söyledi, bu hala kabul edilebilirdi. . Araba park edilmiş, iki sırt çantası al ve git Haian Hong Kong, biraz geç olduğu için denizi geçmek için bir bilet aldı. Haian Xingang'da gemi yok Haikou Yukarı. Uğramak Haian Xingang'da arkadan bir otobüs geldi, oradaydı Haian Hong Kong'da kişi başına 2 yuan çağırarak durun ve çok fazla çaba harcayın. Geldi Haian Xingang, saat yedide bilet aldı.
Tekneye bindiğimde hala karanlıktı. Oturacak bir yer bulmak için ikinci kata çıktım. Birinci katta bir araba vardı. Pruvada iki filika vardı. Bir kaza durumunda birinin tekneden inip inemeyeceğini tartıştık. Deniz çok rüzgarlı değil ve tekne çok düzgün seyrediyor.Bir buçuk saat sonra vardık Haikou Xiuying Limanı. Xiuying Limanı'ndan, cep telefonu haritasını kontrol ettim ve rezervasyon yaptığımız otele çok uzak değildi, bu yüzden herkes küçük sarı bir arabayı alıp otele gitti ve otelin yanındaki restoranda bir kase yulaf lapası ve kızarmış pilav erişte sipariş etti. , İkisi ayrı ayrı yemek yedi ve banyo yapmak ve uyumak için otele geri döndü.
Ertesi gün Haikou, Wenchang'a
Ertesi gün sabah 8'de yola çıktım ve gitmek için küçük sarı bir arabaya bindim Araba kiralama Dükkan iki dağ bisikleti kiralıyor ve aradıktan sonra oraya gitmek bir saat sürüyor. Xing neden sadece sarı bisiklete binilmiyor dedi. Wenchang , Ona yardım edemedim, bu yüzden kabul etmeliydim. Tüm yolu sürmek için telefon navigasyonuna basın, hedef Global Wharf, Dongjiao Coconut Grove'u ziyaret etmek istiyoruz. Sağ salim çıkmak Haikou Yoldaki Hai Ruinin eski evine rastlamak ve bir tur için içeri girmek bir saatten fazla sürdü.
Hai Rui'nin eski konutunun kapısında.
Nereden Haikou Meilan yolunda her yerde şantiyeler vardı.Yolda yürümek kolay değildi ve çok fazla toz vardı. Öğle yemeği için durmadan önce Meilan'a kadar sürdük. Bayan patron bizi küçük sarı bir araba sürerken görünce şaşırdı ve gidip gitmeyeceğimizi sordu Nereye gidelim diyoruz Wenchang Bayan patron dedi ki: Wenchang Şimdiye kadar bu geçmişe binmek zorundasın, evet dedik.
Yolda bir mola veren Xing, çoktan yorgundu ve uzanmak istedi.
Öğleden sonra saat beşe kadar binmek, nihayet geldi Wenchang Kara sınırı. Düşündükten sonra ilk günün en yorucu, ilk günün en yorucu olduğunu hissettim, bacaklarımın hiç güç veremediğini ve yürüyüşümün dengesiz olduğunu hissettim. Yolda Global Wharf'a giden bir otobüs gördüm. Oraya arabayla gitmek istedim. Arabamıza baktım ve arabamıza attım Wenchang Onu tekrar aradım ve Global Wharf'a hala yaklaşık on kilometre kaldı. Binmeye devam etmek için cesaretimi topladım.
Dongjiao Hindistan Cevizi Korusu'na giden iki rota var, biri Qinglan Köprüsü'nden geçiyor, diğeri ise feribotla Global Wharf'a gidiyor. Qinglan Köprüsü'ne vardığımızda neredeyse karanlıktı. Harita, Dongjiao Hindistan Cevizi Korusu'na giden köprüden geçersek, On kilometre yürümek zorunda kaldım, bu yüzden yemek yemek için Global Wharf Deniz Ürünleri Pazarı'na gitmeye karar verdim. Burada, Qinglan Köprüsü üzerindeki Global Wharf'a giden Gaode harita navigasyon rotasında bir sorun vardı. Bu bizi kötü bir çamurlu yola götürdü. Daha sonra, insanlardan doğru yolu bilmelerini istedim, yani doğruca nehre gitmek, ve sonra orada Doğrudan küresel terminale giden çok iyi bir yol. Qinglan Köprüsü yolunda bir grupla karşılaştı Karadağ koyun.
Global Terminal'e geldiğimde yorgun, aç ve üşümüştüm. Bu yıl Hainan Hava da soğuktu ve rüzgâr nehrin yanında kuvvetliydi, bu yüzden hemen yemek yiyecek bir yer buldum. Global Wharf'ta nispeten büyük iki deniz ürünü işleme yeri var. Birine gittik.İşlem ücreti kedi başına 12 yuan ve sebzeler 20 yuan. Kayısı deniz ürünü almak için bile yoruldu. Hızlı bir yemek yedikten sonra başkalarına nehri nasıl geçeceklerini sordum, aramak istediğimi söyledim ve restorandaki küçük kıza telefon numarası sordum, aradıktan sonra kayıkçının işten çıktığı ortaya çıktı. Global Wharf'ta kalacak bir yer bulmanın başka yolu yok. Buradaki otel kötü durumda, bu yüzden deneyim, tekneyi olabildiğince erken almak, en iyisi hava kararmadan tekneye binmek.
Üçüncü gün Wenchang, Boao'ya gitti.
Dün gece uyuduğumda, duruma göre yarın ata binemeyeceğimi söyledim. Sanya Unut gitsin. Bugün kalkıp tekrar ata binebileceğimi hissetmeyi beklemiyordum, bu tamamen iyi. Kahvaltıda tadı oldukça güzel olan iki kase pirinç eriştesi yedim.
Burada olduğu için Wenchang , Dongjiao Coconut Grove'a gidip, rıhtıma gidip şansımı denemek ve geçen bir tekne olup olmadığını görmek için düşünsem iyi olur. İskeleye varır varmaz, karşı kıyıdan gelen bir tekne buldum, tüm biniciler, Dongjiao Coconut Grove'da bir gece kalmış gibilerdi ve bugün yollarına devam ettiler. Nehri geçmenin ne kadara mal olacağı soruldu ve iki kişi, yirmi yuan'da beklemek zorunda olmadığını söyledi. Global Wharf'ta bir dizi balıkçı teknesi.
Mangrovlar karşı yakada.
Tekne hızla geldi ve karşı kıyıda iskele yakınında bir yerleşim bölgesi vardı, ülkenin dört bir yanından gelen arabalar yol kenarına park edildi. Hainan Kış. Bisiklet istasyonunun kapısında, yola çıkmak üzere olan bir grup bisikletçiyle tanıştım, bizi küçük sarı bir arabaya binerken görünce çok taze oldu. Binicilerin bir grup fotoğrafını çektim ve resim rahatsız ediciydi.
Coconut Grove Manzara Alanı'na giderken birisi hindistancevizi topluyordu.Hindistan cevizlerinin bu şekilde toplandığı ortaya çıktı.Özel aletler giyen bir kişi yürüyüş gibi ağacın tepesine tırmandı, hindistancevizi iplerle bağladı ve kesti.
Yelin Manzara Alanı yolunda karşılaşılan güzel manzara.
Coconut Grove Manzara Bölgesi'ndeki plaj belli bir otelin arkasında ... Kontrol ettikten sonra bu otel ucuz görünüyor ve burada iyi bir tatil gibi görünüyor.
Coconut Grove Manzara Bölgesini izledikten sonra Xing, Qinglan Köprüsü'nü diğer tarafa sürmeyi söyledi, haritaya baktı ve yaklaşık 10 kilometre daha yürüdü.Dün yorgun olduğumu ve yaşamak zorunda olduğumu düşünerek, sadece arabayı terk edip kaçmak istedim, doğru mu diye merak ettim. Bir kişiyi değiştirin. Pek çok hindistancevizi bahçesinden geçmek güzel. Ayrıca çok tuhaf bulduğum bir biber tarlası var. Hainan Ben de biber yetiştiriyorum Guangdong Hainan Acı biber yemiyor musun?
Qinglan Köprüsü'nü geçtikten sonra Xingxing yeniden yaşıyor.
Navigasyonu takip edin ve sürmeye devam edin, denize en yakın bir yer var, burası, yanında bir restoran, yemek yiyecek kimse yok gibi görünüyor, ağırlıklı olarak hindistancevizi satıyor. Yol boyunca deniz ürünleri yetiştirme çiftlikleri var ve yediğimiz deniz ürünlerinin çoğunun çiftçilikle yapıldığı görülüyor.
Restoranlardaki tavuklar ve ördekler hindistancevizi yer ve insanlar tavuk ve ördek yer.
yolda.
İlk defa canlı bir ananas mı yoksa ananas mı görüyorum bilmiyorum.
Sert yokuş yukarı.
Tanmen'e kadar deniz mahsülleri yenilecek bir yer olduğu söyleniyor ama biz durmadık. Sürmek Boao Hava kararıyordu, rezervasyonu otel buldum, patron yemek yiyordu, köfte yiyordu ve onları yemem gerektiğini sordu, tabii ki lezzetli bir hamur tatlım var dedim. Köfte yedikten sonra, yarın yolda yiyecek bir şeyler almak için yakındaki süpermarkete gidin ve yatağa geri dönün.
