Sonbaharın başlarında, batı Sichuan'da seyahat etmek --- orta yaşlı çift 4 gün boyunca Batı Sichuan'a (Kangding-Tagong-xintuqiao) seyahat etti - Yolculuk
Şimdiye kadar, aslında, birçok yere gittim, çok fazla manzara gördüm ve çok fazla yiyecek tattım, ama hiç ciddiye almadım. En çok sol fotoğraflar. Ruh halinin ve duyguların kaybı Lai daha fazla, sadece kelimelerin ebedi şeyleri kaydedebileceğini hissediyor. Bu benim ilk seyahat notlarım. Nasıl yazılacağını bilmiyorum, ancak yıllar sonra okumak için o zaman yolculuk sırasında konforu yeniden yaşayabilirim veya yolculuğu ayrıntılı olarak kaydetmeye karar verebilirim. Bu yıl çok fazla şey yaşadım. İlk kez, orta düzeydeki insanların hayatının gerçekten tüylerle dolu olduğunu derinden hissettim. Bilinçsiz olarak, yarım yıldan fazla geçti. Her şey yavaşça sakinleştiğinde, kalbinde dolaşma fikri bir patlamaya dönüştü. O zaman sadece bir an bekleyemiyormuşsun gibi uzaklaşın. Hedefin nerede olduğunu bilmediğim Çarşamba günü gitmem gerekiyor. Yaklaşık 6 gün. İlk plan Yunnan Birlikte Gannan Birlikte Batı Sichuan Birini seçin. İş nedeniyle zaman 5 güne indirildi ve sonunda 4 güne sıkıştırıldı, bu yüzden Yunnan Ve Gannan Planın vazgeçilmesi gerekiyor. Son hedef Batı Sichuan , Belirlenecek spesifik güzergah.
Hazırlık
Ardından, belirli bir güzergah formüle etmeniz gerekir. Geçen yıl Mayıs ayında arkadaşlarımla sürdüm Renkli Yürüyüş yolu Mianyang - Dujiangyan - Wenchuan - Malcon -Ovida- Renkli - Fırın - Daofu - Danba - Wenchuan - Mianyang Gitmediğim üzücü Xindu köprüsü Sonra bu sefer telafi edin. İlk program Mianyang - Chengdu - Lun - Kangding - Xindu köprüsü -Ta gong prairie- Xindu köprüsü -Atahhah ağzı- Kangding - Chengdu - Mianyang Öz Netizenlerin seyahat notlarını okuduğumda, bu zaman kontrol etmeyi planlayan Yahamukou'nun kapalı olduğunu gördüm. Bir düşünün ve bir dahaki sefere gitmek için biraz pişmanlık bırakın. Kendimizi pişirmeyi planladık. Daha önce satın aldığım Iwan Kart Fırını platoda kullanılamıyordu, bu yüzden Perşembe günü gezi düzenlendikten sonra hemen Alpin Gaz Fırını+Alp Gazı Canını satın aldım. X Dong'un verimliliği gerçekten yüksek.
D1 Mianyang-Luding Köprüsü-Kangding
Sonunda, nihayet kalkış gününde kaynatıldı ve canavarı okula gönderdi. Tüm hazırlık uygun olduğunda, dışarı çıktığımda 9:30 oldu.
Dağınık ezilmiş şeyler bagajla dolduruldu
Hava çok güçlü. Mavi gökyüzünde yüzen birkaç beyaz bulut var ve sonbaharın başlarında güneş hala çok göz kamaştırıcı. Arabanın başlangıcında kalp havaya sürüklendi.
Bir saatten fazla sonra, pirinç pişirmek için yüksek hızlı servis alanında pirinci durdurduk. Araba pirinç ocaklarının gücü çok küçük (100W) olduğundan, pişirme süresi çok uzun. Önceden hazırlanmak yaklaşık 1 saat sürer.
Pirinç ocak, bagajın güç krikosuna sokulabilir ve daha sonra diğer kutularla sabitlenebilir.
itibaren Mianyang Gidip gelmek Chengdu Şehrin etrafında çok fazla araba var, araba çok yavaş sürdü ve bitti Pujiang Bundan sonra araba çok daha azdı.
varmak Ya'an , Yakang'ın yüksek hızında devam edin. Tünelin bu bölümü özellikle çok fazla oldu ve tünelin üstündeki neon ışıkları özellikle güzel. Uzun tünelde hız azaldı, pencerenin dışındaki soğuk rüzgarı hissetmek için pencereyi açtı, CD yavaş müzik çaldı, uzaktan yıldızların neon ışıklarını izledi, şu anda bahsetmiyorum.
Erlangshan tünelini geçtikten sonra, 20 kilometreden fazla sürekli bir tünelden geçer. Lun İlçe, bu Tibet bölgesine girdi. Her zaman Erlang Dağı ile Tibet ve Han bölgelerine ayrılmıştır. Erlangshan geçer geçmez, sıcaklık hemen düştü ve kıyafetler gerekli.
varmak Lun Servis alanı sırasında öğlen geçmişti ve mide uzun süre çatladı ve yolculuğa ilk yemeğe başladı. Pirinç ocaklarının yemeği uzun zaman önce pişirilir ve şimdi sadece karıştırmanız gerekir. Çünkü çok geç, yıkamaya başlamak için en kolay pişmiş yemeği seçtim.
Yeni satın alınan Alpin Fırını çok güçlü, ateş gücü çok büyük ve yemekler yakında kızartılacak. Görünüşe göre pahalı ve pahalı.
Bugünün Öğle Yemeği ---- Domates Kızarmış Yumurta Mantarları Kızarmış Öğle Yemeği Et. İkisi doğru ve tadı iyi.
Öğle yemeğinden sonra bir süre biraz dinlendim ve sürmeye devam ettim Lun Köprü Müzesi. Kişi başına 10 yuan olan kimlik kartınızla doğal alana girin.
Köprüdeki pek çok insanın akışını takiben, dokunaçlar koldan daha kalın olan demir zincirine dokunabilir. Paslı demir zinciri, yıllardaki değişikliklere ve yılların zaferlerindeki her tarihe ve her yaşama tanıklık eder. Yavaşça köprünün ortasına doğru yürüdü ve çalkantılı Dadu Nehri ayaklarının altında gördü. Vücut köprünün çalkalanmasıyla sallandı. Yardım edemedi ama çaresiz hissedemedi. Doğrudan diğer tarafa bağlantı.
Birinden grup fotoğrafı çekmesini ve acele etmeye devam etmesini istedim
itibaren Lun Yola çıkmak Kangding Yolda, Dadu Nehri Köprüsü geçecek. Köprü Ekim 2018'de inşa edildi. Yüksek irtifa, yüksek deprem yoğunluğu bölgesi, karmaşık rüzgar çiftliği ve sıcaklık alanı ortamında inşa edilmiş süper büyük bir açıklıklı çelik kafes askıya alma köprüsüdür. Dadu Nehri'nin yüzeyi 239 metre ve "Sichuan -tibet İlk Köprüsü" olarak biliniyordu.
Yarım saat sür ve gel Kangding ,varmak Kangding 17: 00'de 17: 00'de Kangding Bu arada, bir Tibet kız kardeşi şehre girdi. Otele gittiğinizde, bagajınızı bırakın ve sokağa gidin. Yavaş yürü Kangding Sokakta gerçekten hissediyorum Kangding Güzel bir şehir. Tüm şehir çok temiz, açık ve soğuk nehirler şehirden geçiyor, şehir nehir boyunca inşa ediliyor ve şehirdeki binaların çoğu tipik Tibet tarzı.
Deklanşörün gece geldiği anda, Guanda Dağı'ndaki Buda heykeli lambayı aydınlatıyor. Buda'nın kaderi bu mu?
Kangding Sokakta çok fazla yiyecek var ve her yerde gizli restoranlar var, ama bizim için tadı çok ağır, bu yüzden hala hardal erişte yapmak için otele geri dönüyorum.
D2 Kangding-Airport Road-Zhenda Mountain-Taogong Prairie-Xinduqiao
Sabah erkenden, bugün yemek için tedarik etmek için yakındaki çiftçi pazarına gittim. Hanın yaklaşık iki veya üç dakika boyunca yaklaşık iki veya üç dakika. Bu pazar oldukça büyük ve içinde çok sayıda mağaza ve satıcı var. Sebze tezgahında sebze satan abla, Matsutake'in kendi başına alındığını söyledi, bu da diğerlerinden daha ucuzdu. Taze Matsutake beni gerçekten heyecanlandırdı. Pazarı bilmiyordum. Sürülen eski sınıf arkadaşı, ama Fiyat biraz acı vericiydi.
Sona ermek Kangding Kalkış 9:30. itibaren Kangding Old City yola çıktı, geçti Yeni şehir , Yol boyunca başlayarak, kaldırım ilerlemeye devam etti ve kafadaki mavi gökyüzünün alçaltıldığını hissetti.
