Çin Seddi Belediye Başkanı ne olacak? _ Seyahat Notları - Yolculuk
Başlangıçta, birim bugün parti binası düzenledi ve Pingxi Anti-Japon Anıt Salonuna gitti. Pekin Birçok birim bu anma törenine gitmeyi sever. Elbette yenilikçi olanlar da var. gibi Pekin Bilimler Akademisi gitmek için bir hafta geçiriyor Anyang Kızıl Bayrak Kanalı'nı görün, Yin Harabelerini takdir edin ve Taihang Büyük Kanyonu'nu gezin. Ve bu nimete sahip değilim ve vatanseverliğimi ifade etmek için her zaman Çin Seddi'ni kullanma eğilimindeyim.
Otobüse binerken gideceğim yeri kontrol ettim, neyse ki dün gece "Sarkma Kenarı" adlı bir Çin Seddi gördüm, arkadaşlarımı bu kadar yabancı bir ülkeye götürmeye cesaret edemedim. Bugün yalnız olduğum için öncü olmama izin verin.
Saat 10: 30'da Xiangshui Gölü Manzara Alanı'nın önünde durdum ve manzara alanına girmedim.Sağ taraftaki Wangquan Vadisi'nden, çimento yol boyunca doğrudan "Bowknot" Çin Seddi'nin bulunduğu V şeklindeki kanyonun dibine ulaşabilirsiniz. Zamandan tasarruf etmek için vadinin dibine varmadan önce sağ tarafta çatallı bir yol var.İki yolun kesişme noktasındaki çam ağaçlarının altında dağa çıktığı belli olan küçük toprak yola dikkat edin.Buraya Çin Seddi'ni kesmek için bir saatliğine çıkabilirsiniz. "Pruva düğümüne" yarıya kadar bakıldığında, vadinin dibinden yapılması gerektiği tahmin edildi, dik yamaçta inşaatın çok zor olduğu anlaşıldığında, dönerek yoldan aşağı indi.
Çin Seddi'nde yürüdükten sonra sol elin önündeki düşman binasına gidin, kontrol edin Çin Çin Seddi Mirası web sitesindeki bilimsel isim "Düşman Tayvan No. 183, Doğu No. 183, Dazhenyu Köyü, Bohai Kasabası" dır. Yükü hafifletmek için önce kendi kendine ısınan pirinci çözdüm ve yenilenmiş binada bir saatten fazla dinlenerek öğlen kavurucu güneşe dayanamadım.
183 Nolu Düşman İstasyonunun batısında, az önce bahsedilen "pruva düğümü" kanyonu vardır.Vadinin karşısında 184, 185 Nolu Düşman İstasyonu ...
Pencerelerin dışındaki duvarlarda ve duvarlarda pencereler vardır.
Doğuya baktığımızda, 182 ve 181 düşman istasyonları var.
Çin Seddi'nin zarif görünümünü birkaç açı gösterebilir.
Öte yandan 183 nolu düşman istasyonuna bakıldığında da aynı rakam.
182 ve 183 numaralı düşman istasyonlarının grup fotoğrafı.
Wanlv ondan biraz kırmızı.
Kümedeki küçük kırmızıyı zar zor sayabiliyorum.
181 numaralı düşman istasyonuna dönüp bakıyorum.
180 Nolu düşman platformuna vardıktan sonra, yanmadan önce bugünün varış noktasını nihayet göreceğime dair iç çektim. Wangquanyu'dan Jiankou Seddi'ne kadar doğuya doğru uzanan yolda iki adet üç yollu kavşak olacak, ilki 180. sırada düşman. Taitung Yan tarafta, bilimsel adı "No. 179, Takım 5'in Doğu Kapısı, Dazhenyu Köyü, Bohai Kasabası". Solda Çin Seddi'nin ana yolu ve sağda sarkık Çin Seddi; ikinci çatal ise Daimyo Ding Ding Pekin Düğüm, soldaki Jiuyanlou, sağdaki Jiankou. Bugün amacım, ilk çataldan sağa doğru sarkık taraftaki iki düşman binasını incelemek ve sonra çatala geri dönmek. Pekin Kavşağa giderken, Zhuanghu Köyü'ne giden küçük bir yol bulun ve otobüse binin.
Nihayet bu "özensiz tarafa" yürüdükten sonra, sadece iki düşman kulesi kaldı. Taş ev ", oran Çin Great Wall Heritage web sitesinin çevrimiçi numaralandırması "No. 178, No. 177 Düşman İstasyonu, Dazhenyu Köyü, Bohai Kasabası" dır.
Yanlış tamir edilmiş "sarkma kenarları" nın bu bölümü düşündüğümden çok daha uzun. Çin Seddi'ndeki "yeşillendirme" o kadar iyi ki, ağaçlar gölgeli, öyle ki güneş tarafından kavrulan ben burada bir süre rahatladım ama Çin Seddi yoğun bir şekilde ormanlık. Yalnız yürümek biraz sıkışıktır. "Sarkan tarafta" iki düşman binası var.Eski seyahat arkadaşlarının saha ziyaretlerinden sonra iki düşman binası Han'ı kullandı. Beyaz yeşim Kapı çerçevesi çok yüksek, halk söylentilerinin yaptığı bir hata gibi değil, daha çok ileri pozisyonun arkasına kurulan bir komuta yeri gibi. Bu sıcak hava beni iki yeşime dikkatlice bakmamı sağladı Taş ev Ayrıntılar, nazikçe aşağıya indi ve sonunda gidecek hiçbir yer yok. Çin Seddi, uçurumun sonunda aniden durdu ve artık senin izlenimine göre söylediğin Büyük Duvar Belediye Başkanı değil.
Çin Seddi'nin bu bölümünün işlevleri açısından, yolcular tarafından yapılan ilk incelemeler de oldukça etkilidir, ancak benim de kendi görüşlerim var.Ayrıca Çin Seddi'nin bu bölümünü komuta merkezi olarak kullanmak için son çare. İlk planlama ve inşaat o kadar kapsamlı olmayabilir. Önceki bölümde görülen "yay düğüm", inşaat sırasında da kısa bir sapma göstermiyor mu?
Çin Seddi'nin inşaatı da, tıpkı mevcut inşaat ve teklif bölümlerinde olduğu gibi aşamalı hale getirilmelidir.Sarkık taraf Çin Seddi'nin ana yolu olmasa da, 179 kapısının bulunduğu üç çatalın yapısı bize Wangquanyu'dan sarkık tarafa olduğunu söylüyor. Tek seferde bir paragraf Pekin Düğümün duvarı daha sonra bu bölümün üzerine geldi. O kadar iyi ki, sarkık tarafın ilk inşa edildiğinde ana yol olarak tasarlandığı anlaşılıyor. Asıl plan oku bu taraftan bağlamaktı. Daha sonra çok zor olabilir veya çeşitli yönlerin maliyeti göz önüne alındığında, bu yüzden Zhuanghu Köyü civarında yeniden planladım Satır.
Chashikou Vadisi'nin diğer tarafında, helikopter ok ucunun üzerinden uçuyordu ve "Eagle Flying Down" oynamak istiyordu.
Sarkık tarafın sonunda saat 15'ti. Bu gece şehre dönebilmek için güneye küçük bir yol bulmaya karar verdim. Longquan Zhuangcun dışında. Sarkık tarafın sonundan çok uzak olmayan bir Büyük Duvar Kapısı var ve kapının dışındaki düzgün yol gittikçe daha da dikleşiyor. Napo Ayak bileği gittikçe daha kontrol edilemez hale geldi, son birkaç deneyim ve dersi düşünerek, uçurumun dizginlenmesi daha iyi oldu.Ancak arkamı döndüğümde, tırmanmanın bile aşırı zor olduğunu fark ettim. Çin Seddi'ne geri dönmek zaten aç, iki yeşimi hatırla Taş ev Önümde güneye bakan bir kapı da var, bu yüzden denemeye cesaret edemiyorum. Dişlerinizi gıcırdatarak ve geriye doğru tırmanarak, 177 numaralı alçak düşman platformunun kapısı temelde yemyeşil dallarla kapatılmış; daha yüksek düşman platformu No. 178, kapının dışındaki güneye giden yol ilk bakışta oldukça düz. Baldırda bir kramp var, diz de ağrımaya başlayacak, şiddetli dehidrasyon durumu, endişeli bir zihin durumu ile birleştiğinde, vücut içten dışa dumanla dolu.
Neyse ki, yargı bu sefer doğru. Dağ yolundan Moya Kaya Oymaları Manzara Alanı girişine gidebilirsiniz.İnsan dumanını görmeden önce havlayan köpeğin kokusunu almalısınız.İnsan dumanı veya köpek dumanı görseniz, mutlu bir şey olmalı ve kapı yakında izlenecek. En büyük abla, beli belinde çıktı, ifadesi pek sıcak görünmüyordu. En büyük abla bana sabah buraya girip girmediğimi sordu.Böyle bir soruya "evet" veya "hayır" cevabının hazırladığı bilet toplama nedeniyle karşı karşıya kalacağını biliyorum Yol boyunca bir boşluk gördüm ama görmedim. Taş oymalar yok. Biletleri kabul etmesi onun için büyük bir kayıp olmaz mıydı? İlgili kişi tek tek blöf yapabileceğinden emin olamaz, bu yüzden çok güçlü olmamıza gerek yok, sadece torun gibi davran. Geçti, bilet verilmedi, ama ona yeterince yüz verdi. Saat 17 Longquan Zhuang, sondan bir önceki trenin yeni ayrıldığını fark etti ve son treni beklemek istemedi ve Shayu Köyü'ne kadar yürüdü. Burada Japon karşıtı eylemler oldu ve Shayu Japon Karşıtı Anıtı dikildi. Aslında, parti inşası hala kendiliğindenliğe dayanıyor. Ben hep böyle olmuşum. Asıl amacı unutun ve misyonu aklınızda tutun.
