Daocheng Aden Sonbahar Takdir Kendi Kendine Sürüş Tour_Travel Notlar - Yolculuk
program
program D1 Shenzhen Chengdu D2 Chengdu Xinduqiao D3 Xinduqiao D4 Xinduqiao Daocheng Shangri La kasaba D5 Daocheng Aden Manzaralı nokta D6 Shangri La Kasaba-Xinlong D7 Yeni Ejderha Seda D8 Seda Li İlçe Miaro Bipenggou D9 Bipenggou Chengdu D10 Chengdu Shenzhen
D1 Shenzhen-Chengdu
Air China CA4312 uçuşu ile 18'inde indi (18: 25-21: 10) Chengdu Shuangliu havalimanı. Makine deposu yayını Chengdu Yer sıcaklığı, inişle ilgili bildirim Shuangliu Havalimanında uçak aniden hızlanarak havaya kalktı, tedbirli ve korkmuş daha sonra bir önceki uçağa inip pisti açarken bir kuşun çarptığı bilgisi yayınlanmış, uçak 15 dakika havalimanında dolaştıktan sonra sorunsuz iniş yapmıştır. Bu yolculukta birçok bölüm vardı. Başlangıçta Air China uçuşu CA4390'ı (20:55 - 23:25) planladık ve aniden uçuşun sabah saat 10'da iptal edildiğini hatırlatan bir kısa mesaj aldık. İlk tepki başka bir sahtekarlıktı. Metin mesajı aslında doğruydu. Neyse ki uçuş değişikliği daha yumuşaktı.
içinde Chengdu Shuangliu Havalimanı mağazasından online olarak rezerve edilen aracı, 2019 Teana 2.0T, 2057 yuan'ı 8 günde, Milli Günden hemen önce ruhsatlandırılan yeni arabayı ve kilometre 2521'i başarıyla aldım. Başlangıçta aynı modelden iki araba rezervasyonu yaptık, ancak öğleden sonra bunlardan birinin vurulduğu söylendi. Farklı bir arabaya geçmemiz tavsiye edildi. Sonuç olarak, yanımızda bulunan "Rusi" ehliyet olmadan kiralayamadı ve yalnızca başkaları tarafından ulaşılabilir. Chengdu East Station'da bir Hyundai Shengda SUV kiraladım ve iki saat savurarak geçirdim. Ve bu kırmızı gökyüzüm, 318 numaralı Ulusal Karayolu üzerindeki Zheduotang Köyü yakınlarındaki ilk gün, Zheduo Dağı'na tırmanmaya başladığında, arka uçtu! (Daha sonra açıklanacaktır) Bir gecede Viyana Otel (Shoe City Mağazası)
D2 Chengdu-Xindu Köprüsü
Yeni Erlang Dağ Tüneli. Kaynak: Erlang Dağı'ndan geçen toplam 13459 metre uzunluğundaki Xin Erlang Dağ Tüneli (Yakang Otoyolu), yapım aşamasında olan ve ülkede trafiğe açık dördüncü en uzun karayolu tüneli ve Çin'in yüksek rakımlı bölgelerindeki en uzun karayolu tünelidir. bağ Ya'an Kent Tianquan İlçe ve Ganzi Durum Luding İlçe, evet Chengdu Düz giriş Ganzi Tibet'teki ilk süper uzun karayolu tüneli "Siçuan ve Tibet'teki ilk tünel" olarak bilinir. Yeni Erlang Dağı Tüneli'nin rakımı, National Highway 318 üzerindeki Lao Erlang Dağı Tüneli'nden yaklaşık 700 metre daha alçaktır ve artık kışın buzlanmanın neden olduğu sıkıntılara ve güvenlik tehlikelerine maruz kalmamaktadır.
Lao Erlang Dağ Tüneli. 1 Eylül 2013'te başladım Chengdu Yola çık Tibet 318 Ulusal Karayolunu geçerken Erlang Dağı Tüneli önünde fotoğraf çektim. Veri: Erlang Dağı, Sichuan-Tibet hattının kölesidir Chengdu Ovadan Qinghai-Tibet Platosuna giden ilk yüksek dağ, "Qianli Sichuan-Tibet Hattı üzerindeki Tianku Erlang Dağı" olarak bilinir. Bu ilk boğaz geçişi yılın dörtte üçü yağmurlu ve karlı, hava kötü ve arazi çok sayıda virajlı, büyük yokuşlu ve dar yollarla karmaşık. Bir söz var: "Erlang Dağı'ndan geçen bir araba hayalet bir kapıya girmek gibidir ve neyse ki devrilmiyor. Ayrıca üç gün boyunca dondurulacak. " Aralık 2001'de, toplam uzunluğu 4.176 metre olan Erlang Dağı Tüneli tamamlandı, bu sadece rotanın kilometresini 25 kilometre kısaltmakla kalmadı, aynı zamanda Erlang Dağı'nı geçerken sıklıkla karşılaşılan yağmur, sis, buz, kar, donma, toprak kaymaları ve çökmelerden de kurtuldu. Enkaz akış alanı, bu bölümün onlarca yıldır tek yönlü kontrollü olarak açılmasını sonlandırarak tüm hava koşullarının trafiğe açılmasını sağladı.
1 Eylül 2013 tarihinde Laoerlang Dağı'nın tünel girişinden manzara Dadu Nehri
Yakang Otoyolu üzerindeki Erlang Dağı Tüneli çıkışında dönün ve yönüne doğru ilerleyin Luding köprü.
Yakang Otoyolu Erlang Dağı Tüneli'nden çıkın ve girin Ganzi Durum Luding ilçe
19'unda öğlen Luding Köprü öğle yemeği
Elinde büyük bir kurabiye tutan biri
veri: Luding Köprü-köprü üzerine inşa edildi Qingkang Kangxi'nin 45. yılında (1706) Xixi'nin 44. yılında (1705) inşa edildi. Kangxi imparatorluk kalem yazıt; Luding Köprünün başına dikilmiş bir imparatorluk steli bulunan köprü 103 metre uzunluğunda ve 3 metre genişliğindedir.Kuyunun her iki yanındaki ayaklarda 13 demir zincir sabitlenmiş, 9'u alt zincir olarak ve 4'ü her iki tarafta korkuluk olarak kullanılmıştır. Tüm köprünün demir kısımları 40 tondan fazladır. Bankanın her iki tarafındaki köprü başları, benzersiz özelliklere ve Çin'de benzersiz özelliklere sahip eski ahşap yapılardır. Qing Hanedanlığı'ndan beri bu köprü Siçuan Tibet'in Önemi koridor Ve askeri temeller. 29 Mayıs 1935, Çin İşçi ve Köylü Kızıl Ordusu'nun uzun yürüyüşü buradan geçti. 22 savaşçının önderliğindeki bir komando, düşmanın kurşunlarına meydan okudu, zincir köprüde ileri sürüldü ve köprübaşı muhafızlarını tek bir hamlede sildi. "Feidu Luding "The Bridge" in devrim niteliğindeki hikayesi, Çin Komünist Parti için önemli bir tarihi anma yeri.
Mareşal Huang lezzetli elmaları bekliyor
Zheduotang Köyü'nün izleme platformundan çok sonra, tırmanma yamacındaki keskin bir virajda arkadan çarpıştı. Ehliyet henüz Milli Gün'dü ve aracın kilometresi 2.521 kilometre idi Yeni arabanın aldığı hasar çok üzücü! Neyse ki, hasar nispeten hafiftir, normal olarak kullanılabilir ve sonraki yolculukta çok az etkisi vardır.
Zheduoshan geçidi
Zheduoshan geçidi
Zheduoshan geçidi
Kaynak: Zheduoshan yer almaktadır Siçuan Ganzi Durum Kangding Şehir içinde geçişin rakımı: 4298m. 318 ulusal karayolu Tibet Gidecek tek yol, Tibet'e ilk geçiş olarak da adlandırılır. Dağın tepesine bakıyorum Gongga Zirveler, dağların sırtları, beyaz kar, Zheduo Dağı 318 Ulusal Otoyolu (Sichuan-Tibet Hattı) Chengdu İlerlemek Tibet Tırmanılması gereken ikinci dağ (ilk dağ Daimyo Dingding'deki Erlang Dağı), içinde Kangding Şehirde dağ geçidi deniz seviyesinden 4298 metre yüksekliktedir Dağın tepesinde dururken deniz seviyesinden -7556 metre yükseklikteki "Şuşan Kralı" nı görebilirsiniz. Gongga dağ. Erlang Dağı Tüneli'nin tamamlanmasından bu yana Zheduo Dağı, Sichuan-Tibet Hattındaki ilk zorlu dağ haline geldi. National Highway 318, 4,298 metrelik bir geçişten geçerek fotoğrafçının cennetine doğru iniyor - Xinduqiao . Zheduo Dağı geçidinde 3,8 metre yüksekliğinde, 2,5 metre genişliğinde ve 36 ton ağırlığında bir taş stel bulunmaktadır.Bu stelin, Zheduo Dağı'nda yerel olarak toplanmış doğal bir kaya olduğu anlaşılmaktadır. Ayrıca taş tablete "West to Zheduo" adlı dört karakter de işlenmiştir. Zheduoshan'a ilk gelen eşekler merak edecekler, bu Zheduoshan, neden stele "Zheduoshan" değil, "batıdan Zheduoshan" kazılı. Zheduo Dağı, "Khampa'nın ilk geçidi" ve Khampa Tibet bölgesine ilk giriş kapısı olarak bilindiğinden, anıtın kendisi özel bir öneme sahiptir. Batı: Tüm yol batıya, coğrafi konum 318 Ulusal Karayolu mesafesine işaret ediyor. Çıkış: Zheduo Dağı'ndan başlayarak, ovalardan çıkıp resmi olarak gerçek Qinghai-Tibet Platosu'na giriyor. Zeduo: Sadece "zheduoshan" yer adı değil, aynı zamanda zorluk ve tehlikenin anlamı, Tibetçe "zheduo" birçokları bükmek anlamına gelir, dolambaçlı dağ yolu sadece Zeduoshan'ı temsil etmekle kalmaz, aynı zamanda Ulusal Otoyolun yapımını da sembolize eder 318 Zorluklardan ve tehlikelerden geçin. Olduğu anlaşılıyor Kangding Belediye Turizm Bürosu cemiyetten Zeduoshan Geçidi'nin yeni ismini topladı ve sonuç her yöne karşılık geldi ve son olarak pek çok isim arasından "Batı Zeduo" adı seçildi. Son olarak, herkesin beklentisi altında, yeni taş anıt "West Out Zeduo" nun uzun zamandır beklenen görüntüsü 8 Ağustos 2016'da Zeduo Dağ Geçidi'nde resmen tanıtıldı. Taisha Arkadaşlarla buluşma.
2 Eylül 2013'te başladım Chengdu Yola çıkın, 318 numaralı Ulusal Karayolu'na gidin Tibet Yolda Zeduoshan Geçidi'nde fotoğraf çekin. 8 Ağustos 2016'da yeni taş stel "West Exit Zheduo" eskisinin yerini aldı ve Zheduo Dağ Geçidi'ne dikildi. Kaynak: İnşaatına 2017 yılında başlanan Zheduoshan Tüneli'nin 2022'de trafiğe açılması bekleniyor. O andan itibaren Kangding İçin Xinduqiao Başlangıçta 1,5 saat Panshan Yol 8 dakikaya kısaltılacak. Zheduoshan Tüneli Projesi Güzergahı: Kangding Kent Yulin Zheduo Nehri'nin karşısındaki Zheduotang Köyü'ndeki Daobangougou'nun ağzındaki G318 hattı, Zheduo Dağı'nı geçmek için bir tünel oluşturun ve Xinduqiao Tangniba Köyü, Waze İlçesi, mevcut G318 hattı ile bağlantılı. Rotanın uzunluğu 10.244km'dir.
