Nanbao Dağı Bisiklete binme + Hengshan Hill + Xiling Snow Mountain_Travel Notlar - Yolculuk
Devam ederken, kısa bir süre sonra Youzhan Kasabasına geldim. Herkes dinlendikten sonra, zorlu tırmanışa başlamak üzereydim (Vietnam'da Baoshan'ı çeviriyordum). Her ihtimale karşı, Zou Xuefeng plug-in-içme Red Bull'u kullanmaya başladı, ancak Çaylak binici, kendini aşan bir adam gibi burada kalabilmek çok güzel!
En son Zhongzhongshan'a bindiğimizde, bir zorba amca vahşi sözler söyledi - Huailuo Yolu nedir? Nanbaoshan en baskın olanı! Kalplerimizdeki bu öfke! Gerçekten her şeyin tekrar yapılması gerektiğini söyle, NND, kötülüğe inanmıyorum! Yağ sıkıcıdan çıktıktan kısa bir süre sonra tırmanmaya başladım.Vücudum kuru ve ıslak, ıslak ve kuruydu, sanki saunadaymışım gibi çok rahatsızdı! Durun, tutun! Stratejiye göre bu eğim 17KM. Yolculuktan sonra 17KM, NND, BT'den daha fazla hissediyorum. 16.36'da başladı. Anne Qiangzhai'ye gitmek 19.15'e kadar değildi. Tırmanan prens Wang Chengjie uzun zaman önce bizi bekliyordu. Hafifçe paketlemek iyi görünüyor. 40 kg'lık pannierim gerçekten bir yük! Yoldaş Zou Xuefeng fiziksel olarak yorulmuştu, bu yüzden Yoldaş Gao Yong ile birlikte Dachuan Kasabasına gitti. Dağ da sulu kar ve sulu karla düşüyordu, o kadar soğuktu ki, soğuktan titriyorduk!
Görünüşe göre bunun bir geçiş olmadığı ortaya çıktı. Yine yaklaşık 2 km sürdük ve kronometrem de nadiren 2,6 km'lik bir hız gösterdi. Bırak gitmeme, yürümekten daha yavaş! 2.6KM ve 5.2KM lanet hız değişiminde, nihayet deniz seviyesinden 2025 metre yükseklikte geçide ulaştık.Gökyüzü zaten karanlık olduğu için artık manzara yoktu, ama bu sefer Niu B Amca'nın yalanlarını nihayet ezdik. , Nanbaoshan nihayet tarafımızdan yerleşti! Kalbimde tek bir kelime var! Hava çok soğuk olduğu için manzarayı hesaba katacak vaktimiz yoktu ve yokuş aşağı 17 km'ye başladık (Baskıncılar hile yapıyor, aslında ortada hala birkaç yokuş var). Bir süre aşağı indikten sonra ileride soluk bir ışık gördüm, burada olabilir mi? Geçmişte, kaybolacağımızdan korkan Yoldaş Gao Yong olduğu ortaya çıktı, bu yüzden bize yolu göstermek için Dachuan'dan buraya geldi (Daha sonra Zou Xuefeng ile yaptığı gezinti yüzünden tırmanmadığını öğrendim, bu yüzden buraya tekrar gitti). Birkaç elektrik santralinden sonra nihayet Dachuan Kasabasına geldik ve ısınmak için duş alıyor gibi hissettik. Sonuçta elektrikli bir su ısıtıcısı oldu. Hepsinin sıcak suyu bitti. Yaşlı Na sadece kış yüzme takımının ruhunu taşıyabildi. Kükredi ve koştu. Cou yarı soğuk ve yarı sıcak suda diri diri koştu, NND, çok soğuk! Duş aldıktan sonra yemek yedik, herkes büyük kase içti, et yedi ve 5 kişi bir araya toplanıp bütün gece uyuyamadı!
Yarı rüya ve yarı uyanık haldeyken ertesi gün erken kalkıp eşyalarımızı hazırladık, patronun büyük kâse eriştesini yedik ve ertesi gün başladık. Hengshan Tepesi'ni geçin ve Xipu Kasabasına geri dönün! Zhuang'ın fotoğraflarını çektikten sonra gidelim!
Baozhu Büyük Kanyonu'nu ziyaret ettikten sonra yaklaşık 2 km geri döndük, Hengshangang'a doğru yola çıktık! Başlangıçta çok yağmur yağdı, hey, görünüşe göre bugün zor olmaya mahkum! Başlangıçta inişler ve çıkışlar eğimliydi sanırım bu Quan beklendiği gibi bir ısınma olmalı. Bir köprüyü geçtikten sonra BT tırmanışı başladı! Kronometrem bir kez daha 2.6KM hızında göründü ve sürekli olarak 2.6 ile 5.2 km arasında gidip geliyordu. Sanırım bu rotayı tasarlayan kişi insanlara işkence etmeye çalışıyordu haha! Zou Xuefeng ilk itişi tekrar yaptı ve Yan Yili ikinci itti. Tırmanan prens Wang Chengjie bile arabayı itti! Görünüşe göre bu bugün gerçekten zor. Sadece Gao Yong ve ben kaldık, bekle, bekle! Tam enerjimin tükeneceğini hissettiğimde, Hengshan Gang Pass sonunda ortaya çıktı, hey, sonunda zirveye ulaştı! 2025 metrelik Nanbao Dağı'nı tamamladıktan sonra, 1.785 metrelik Hengshan Tepesi'ne meydan okumaya devam ettim. Bu duygu tarif edilemez!
Yağmur gittikçe büyüyor, eldivenlerim sırılsıklam, ayaklarım soğuk ve ellerim ağrıyor! Hey! Gerçekten berbat. 17 km'yi Xiling Kasabasına bırakmam gerekiyor. 5KM, Niubei Dağı'nın çakıl, yıkama tahtası ve çamur yolunun küçültülmüş versiyonu! Hengshangang-Xiling Kasabası, irtifa yaklaşık 800 metre düşer, zorluk ve eğim hayal edilebilir, bazı yerlerde sadece geçebilirler, çünkü çok ıslak ve kaygandır, kaymayı ölçmek kolaydır, dağdan düşmek OYUN BİTTİ! Görünüşe göre bu rota BB7'min frenleme performansını ve Santuo Shencha'nın şok emilimini test etmek için tasarlanmış! Dikkatle dağdan indik, hız 8 km civarındaydı, frenler acılıydı, sadece bir süre salıverdik, sonra sıcağı ovaladık ve bir süre bıraktık.Sonunda beton yolu gördük, kurtulmuş gibiydik. Sonunda bittiğinde, yaklaşık 500 metre yürüdüm ve beton yolun asfaltlandığını ve işçilerin meşgul olduğunu gördüm. Hey, bırak arabayı taşıyayım! Asfalt yolun bu bölümünde çamur ve suda mücadele ettik ve sonunda beton yola çıktık! Liderliği aldım ve dağın aşağısında tuttum, yaklaşık yarım saat bekledikten sonra onlar da geldiler! Yaklaşık 5 km sürdükten sonra nihayet Xiling Kasabasına geldim. Zaten donmuştu. Önce patronu aradım, ellerini eritmek için sıcak suya vurup sonra ısınmak için içtim! Yağmur gittikçe ağırlaşıyordu.Yemekten sonra saat 15.00'te yola çıktım. Şiddetli yağmurun ortasında saat 8.45'te Xipu'ya döndüm! İki günlük çile yolu başarıyla tamamlandı. Saçmalık bitti. Devam eden bir hesap olmasına rağmen, aynı zamanda kalbin derinliklerinden geliyor. Yazma sınırlı ve önizleme temkinli olmaya devam ediyor. Ha ha!
