Eylül Altın Sonbahar, Damei Sincan (2) Duku Otoyolunu Geçerken_Travels - Yolculuk

Duku Otoyolu'na (Dushanzi-Yining) ilk gezi

Duku Otoyolu

Yetkilileri görmenin rahatlığı için iki kez yürüdüm Duku Otoyolu Seyahat notları açısından ayrı olarak, tabii ki ilk seyahatin rekoru Nalati otlakları, Sailimu Gölü ve Guozigou'nun durumunu da kapsıyor, lütfen daha fazla dikkat edin!

Duku Otoyolu

Bu iki fotoğraf hala yolun ilk bölümü ... O zamanlar bu yolun heyecanını fark etmemiştik. Size bu yol hakkında bazı temel bilgiler vereyim: Duku Otoyolu Evet Duşanzi İçin Kuqa Aradaki yol artık Ulusal Karayolu 217'nin bir parçası. Bu yolu açmanın asıl amacı yolu hazırlamaktı, başlangıçta kapalıydı. 2008 yılına kadar bu gizemli yola yaklaşamadık. Yolun bu bölümü 500 kilometreden uzun, diğer ad Tianshan Karayoluyla, birkaç Daban'ı geçerek tüm yolculuk yaklaşık 8 saat sürer ve en yüksek rakım yaklaşık 3400 metredir. Her yıl bu yol sadece mayıs sonundan ekim ayına kadar açık, gitmek isterseniz şansınızı denemelisiniz, diğer zamanlarda yol kar ve buzla kapanıyor. Nereden Duşanzi Bu anıtı görmek için yola çıktığımda, ilk Daban'ı çoktan teslim etmiştim ama güzel gösteri yine de gelecekti.

Duku Otoyolu

Duku Otoyolu

Duku Otoyolu

Bu, ikinci Daban'ı geçerken ve o sırada zaten kar yağdığını görebiliyoruz, sadece Eylül başındaydı ... Tabii yolda kar yoktu, yoksa yolun bu bölümünü yürüyemeyecektik. Ve otoyolun bu bölümüne aynı zamanda karayolu jeolojik afetlerinin sergi salonu da denir: çakıl, uçurumlar, donmuş toprak yol yatağı, kar Suyu eritmek ... Yol bakımına büyük zorluklar getirir. burada var Sincan En yüksek tünel, kar korumalı en uzun otoyol koridor Üstelik bu otoyolun çoğu bölümü düz tutulabilir, bu otoyolun kazılarını yapan ve bakımını yapan personelin minnet ve takdirine ek olarak!

Duku Otoyolu

Vadideki durum bu, sıcaklık sadece birkaç on derece

Duku Otoyolu

Dağın tepesine vardığınızda böyle ve arkada kar koruması var koridor O zamanlar hala kar yağıyordu ve arabanın dışında kalmak için yeterince sıcak giysiler yoktu, dışarıda sıfıra yakındı ve fotoğrafı çektikten sonra mümkün olan en kısa sürede arabaya geri dönmek istedim.

Duku Otoyolu

Dağlara tırmandıktan sonra nihayet rahat bir nefes alabiliyorum.Nalati otlakları ileride mi? Hayır, tepeden geçmem gerek ...

Duku Otoyolu

Duku Otoyolu

Vadide yolu kapatan bir grup atla tanıştım

Duku Otoyolu

Duku Otoyolu

Vadideki çobanlar çiftlik hayvanlarını ve çadırlarını iyi su ve çimenlerin olduğu başka bir yere götürdüler.

Duku Otoyolu

Duku Otoyolu

Duku Otoyolu

Duku Otoyolu

Duku Otoyolu

Duku Otoyolu

Duku Otoyolu

Duku Otoyolu

Duku Otoyolu

Başka bir karla kaplı dağın üzerinden Nalati'ye. Sincan Koyunlar da çok ilginçtir. Her koyunun poposunda, soğuğu dışarıda tutmak için enerji depolayan bir deve hörgücü gibi kalın bir yağ parçası vardır. Koyun yürüdüğünde, o yağ parçası da titreyecektir. Pastoral bölgelerde çobanlar su ve otlarla yaşarlar.Bunun gibi büyük ölçekli geçişler genellikle mevsimlerin değişmesi sırasında meydana gelir ve genellikle küçük ölçekli geçişler olur. Sığır ve koyun sürerken ata binen ve uzun kırbaç sallayan çobanlar, disiplinli hayvancılık yöntemlerine hayranlık duyuyorlar.Bu çobanlar genellikle Kazaklardır.Kazak çocukların yürümeden önce ata binmeyi öğrenmedikleri ve sık sık çocukların göründüğünü gördükleri söylenmektedir. Yetişkinleri at sırtında otlatın.

Nalati Otlak

Bu Nalati otlakıdır. Nalati çayırlık manzara noktası, nehrin karşı tarafındaki dağdaki otlakları ifade eder ve nehrin karşı kıyısındaki otlaklar yüklenir. Yüksüz Nalati otlakları vadileri, dağları ve nehir kenarındaki geniş bir alanı içerir. Aslında, Manzaralı alana gitmek çok ilginç değil. Manzaralı alanda oynamanın yaklaşık 5 saat sürdüğü söyleniyor. Bol vaktiniz varsa içeri girip bir göz atmalısınız. Vaktiniz yoksa arabayı sürün ve nehir boyunca istediğiniz zaman durun. Fotoğraf çekmek de iyidir.

Nalati Otlak

Yine lezzetli yemeklerin zamanı geldi. Nalati Çayırının yakınında hâlâ çok sayıda restoran var. Her zaman yabani mantarlı erişte damgasını vuruyorlar. Öğle yemeğini geçmişti ve akşam yemeği vakti değildi, bu yüzden açık fazla restoran yoktu. Açık bir restoran buldum ama yeterli personel yoktu, biz de kendimiz yaptık. Bayan patron noodle'ları yuvarladı ve biz erişteyi hazırladık. Ben kızarttığım şeydir.Genellikle Uygur lokantalarında yapılan noodle'lar yağlı. Dibi tamamen kırmızı yağdır. Kızarttığımızda çok fazla yağı sevmiyoruz ama yabani mantarların tadı çok taze. Kuzu kimyonla kızartılıyor, mantarlar kızartılıyor ve daha sonra kesiliyor. Taze soğan, lahana ve son olarak bir kaşık erişte çorbası ekleyip 5 dakika pişirin Kapağını açın ve tadına bakmak için sosu toplayın. Çok basit, neredeyse herkesin erişte olmasına şaşmamalı. Mutfakta çok fazla baharat yok, sadece yağ, soya sosu, biber eriştesi, kimyon ve tuz, bu yüzden onları evde yapın Sincan Erişte zor değil, sadece kullanın Sincan Yapılması gereken malzemeler Sincan tadı.

Nalati Otlak

Bu yabani mantar, tadı çok taze ve biraz geri almak istiyorum, ancak güzergahın rahatsızlığı nedeniyle vazgeçeceğim.

Yining

Güneşli günlerde fotoğraf çekmek çok kolay. Nalati otlaklarından neredeyiz Yili Nehir vadisinden çıktığımda böyle bir manzara gördüm ve bu güzel manzarayı görmenin yorgunluğu kayboldu.

Yining

Yining

çapraz Tianshan Kahraman: Audi A6L, dağların üzerinden böyle bir arabayı sürerek 5 yetişkini çekerken, yol boyunca dibi desteklemekten temkinli bir şekilde korktum, neyse ki, sadece taşın sahaya çarptığını duydum ve artık ciddi bir sorun çıkmadı. Neyse ki G217'de kar yok, aksi takdirde kesinlikle ödeme yapamaz. Bu rotayı öneren arkadaşlar, en iyi dört tekerlekten çekişli arazi aracı, en azından dört tekerlekten çekişli bir şehir ile donatılmıştır. SUV , Aksi takdirde gerçekten altım yok.

Yining

Yining

içinde Yining Biraz karışıklıkla karşılaştım. Önce trafik polisi tarafından muayene için durduruldum, arabanın sigortasında bir sorun olduğunu söyledim, sonra geri döndüm ve U dönüşüne izin verilmeyen kentsel alandaki kavşakta polis tarafından durduruldum. Yining Şehirden uzak değil Yili Nehirde bir köprü var köprüden gün batımını izledim ama zaman bu kadar gecikti ve ruh halim etkilendi ve başaramadım. Arkadaşlar gitme şansı var. Yining Unutma Yining Şehir etrafında dolaşmak, Yining Ayrıca birçok ilgi çekici yer var, burada gün batımı daha iyi Urumçi Hala yarım saat uzaklıkta, bu yüzden fazla endişelenme. Şansın varsa gidebilirsin Huocheng Lin Zexu, Lianhuo Otoyolu'nun batı başlangıç noktasını görmek için yürüyüşe çıkın veya Khorgos Limanı'na gidin. Humen Baruttan sonra burada rütbem düşürüldü. Huocheng Yönetişim var.

Sailimu Gölü

Sailimu Gölü

Sadece doğal manzarayla ilgileniyorsanız, bizim gibi gidemezsiniz Huocheng Doğrudan Lianhuo Otoyolu'na gidin Urumçi Yönde Guozigou Köprüsü ve yolda safir Sailimu Gölü var Benzer şekilde Sailimu Gölü için bilet almaya gerek yok yakınlarda çok iyi olmayan bir yol var.Guozigou'ya başka bir açıdan girebilirsiniz. Sailimu Gölü'ne bakın. Sailimu Gölü'nden ayrıldıktan sonra hala bir lavanta ekimi bulabilirsiniz, ancak lavanta Temmuz ayı civarında çiçek açar, bu yüzden bu sefer gitmedik. Yolda geçecek Jinghe Meşhur bir muşmula ekim alanı var, kocaman bir tatlı, eve götürmek için satın alabilirsiniz. Otoyoldan giderseniz mesafe yakın olmasa da temelde daha gelişmiş ekonomiye sahip bir kasaba. Gelmeniz tavsiye edilir Usu Veya Kuitun Ye, sonra yavaşça geri dön Urumçi .

Sonraki önizleme

Tianshan Büyük Kanyon
2. Yolculuk -Hunan Yürüyüşü Açık Bölüm
önceki
Kuzeye doğru 12 _Travels
Sonraki
2019 yazında Tibet gezim (2) Urumçi-Duşanzi-Qiaoerma_Travels
2015 Tianshan Tour_Travel Notları
Tianshan Tianchi_Travel Notlarını Hatırlayarak
Tianshan
Tianshan Tianchi
Tianchi Bir Günlük Tour_Travel Notları
Brezilya-Sao Paulo Bağımsızlık Parkı'na Güney Amerika gezisi ve graffiti wall_Travels
Tianshan Tianchi Günü Turu
Batı Bölgelerinin Kuşak ve Yol İpek Yolu Rüyası (2. Kısım) _ Seyahatler
Bu Wang Bishui-Tianshan Tianchi_Travel Notes
Buradaki manzara çok güzel ---- Çin'deki en güzel ikinci otoyol: Duku Otoyolu (2) _Seyahatler
Arkadaşlarım ve ben Shantou-Hu Eating and Drinking_Travels'tayız
To Top