[Batı Sichuan] Acılık ve mutluluğun harmanlandığı 15 günlük ücretsiz tur (sürekli güncelleme) _Seyahatler - Yolculuk

"Hiç şansım olmayacağından korkuyorum, gerçekten sevdiğim hayatı seç" gibi benzer kafa karışıklığı içinde kaç kişinin kafası karışıyor? Hayat bir pratiktir "En güzel" ve en iyi benlikle tanışmak ne kadar sürer? Karışık "boşa harcanan" zamanla mutluluktan nasıl mahrum kalmazsınız? Yaşam arayışı uzun bir yol olsa da, göz açıp kapayıncaya kadar bir ömürdür. Zaman tünelinde sabit bir hızla ilerlediğinizi sanıyordunuz, ama bilincinizi yeniden kazandığınızda hızlandı ve kayıp gitti, hazırlıksız yakalandı ... Hiçbir para ya da zaman adımlarınıza direnç gösteremez. Hadi gidelim, cesaret alalım, kendinizi sürgün edin ve bu dünyayı görme yeteneğinizi yeniden kazanın. Daha önce bir arı arkadaşı veya Qiaoyou.com'un bir arkadaşı tarafından çekilen Sedar Budizm Enstitüsü fotoğraflarını görmüştüm. Sunulan ihtişam karşısında şok oldum ve 2013 yürüyüş hedefim olarak listelenmiştim. Başlangıçta Daocheng Aden'i eklemek istedim, ancak Daocheng bu yıl manzara alanında gelişiyor ve bir süre açık kalacağı söyleniyor. Daha sonra, Daocheng zamanı yeterli değilse, kuzeybatı Sichuan'daki yolların çok zayıf olduğunu, altı veya yedi saat boyunca 200 kilometreden fazla tümsekler için fena olmadığını öğrendim. Shu Yolu zordur ve gökyüzüne tırmanmak zordur. Eski düzyazının kökeni makuldür. Bu sefer geri döndükten sonra kendimi biraz çökmüş hissettim, tahminen bu yolculuk beni mahvetti. Yolculuk boyunca ücretsiz seyahat, servis otobüsü ve araba paylaşımı. Arkada temelde carpool'lar var. Birkaç servis otobüsü var ve geçilecek çok yer yok. Hepsi yerel Tibetliler tarafından işletilen özel minibüsler. Katledilip edilmeyecekleri pazarlık kabiliyetlerine bağlı. Temmuz ayında yağmur mevsimi olmuştu. 10'unda Xinduqiao'dan Danba'ya kadar olan bölgedeydik. Chengdu'da şiddetli yağmur vardı ve Dujiangyan çamur kayması yolu kırdı. Chengdu'dan gelen veya giden tüm arabalar Kangding'in etrafından dolaşmak zorunda ve mesafe uzatıldı. Yıllık tatil Temmuz ayında sabitlendiği için, Temmuz ayında çıkmanın bir yolu yok, yoksa bu yağmurlu sezon gerçekten sıkıntılı, kötü yol koşullarından bahsetmiyorum bile, oynamaya olan ilgi yarı yarıya azaldı, güzel PP çok daha az ve hala bazı pişmanlıklar var. . Yarım aylık seyahat planının toplam maliyeti yaklaşık 5.000 yuan'dır ve uçak biletleri dahil nakliye ücreti toplam maliyetin% 60'ını oluşturur. "Wagcai" APP, yolculuk sırasında her gün seyahat tüketimini kaydetmek için kullanılır. Çok açık ve tavsiye edilir. Geri döndüğünüzde onları masalar halinde düzenlemek çok uygun. Yolculuk tarihi: 6 Temmuz - 20 Temmuz 2013, toplam 15 gün.

(-) Kangding, Xinduqiao, Tagong, Jiaju Tibet Köyü 1. Gün: Hangzhou-Shanghai Pudong-Chengdu: Sichuan'a yıllık tatil planı uzun zaman önce belirlendiği için, Shanghai Pudong'dan Chengdu'ya dört ay önceden satın alınan% 3,8 indirimli uçak bileti.Paradan tasarruf etmenin ilk yolu önceden seyahat planlaması yapmaktır. Keskin silah. Hangzhou Doğu Tren İstasyonu (Yüksek Hızlı Tren) -Şangay Hongqiao Tren İstasyonu (Metro Hattı 2) -Longyang Yolu (Manyetik Kaldırma) -Pudong Uluslararası Havaalanı. Zamanın çok geç olmasından korkarak, Metro Hattı 2'yi Longyang Road'a götürün ve maglev'e transfer edin.Maglev'in orijinal fiyatı 70 gibi görünüyor. Aynı gün biniş kartıyla (biniş kartı veya SMS) 40 yuan indirim alabilirsiniz. Metroya göre 20 dakika daha hızlı olan araba ile 9 dakika sürüyor. Manyetik kaldırma, Şangay'a giden yabancılar için bir turizm projesidir.Araba çok boş ve en yüksek hız 430km / saate ulaşabilir.Turistler kamera tutuyor ve hız göstergesinde fotoğraf çekiyor. Pudong Havaalanı, kayıt tezgahından kayıt kapısına kadar çok büyük. 20 dakika yürüyebilirsiniz ve uçak iki saat gecikir. Bulutların altındaki uçakta batan güneşin yansıttığı ışık çok güzel, cep telefonumla birkaç fotoğraf çektim ve o zaman ki fotoğraflar kırmızı sahneyi kaydedemedi.

2. Gün: Chengdu'dan Kangding'e arabayla gitmek yaklaşık 11 saat sürdü.Yaşayacak bir yer bulmak biraz zaman aldı.Akşam midemi tedavi etmek için 5 yemek sipariş ettim. Dadu Nehri'ne baktığımda, geçen yıl Yarlung Zangbo Nehri boyunca heyecan verici yolculuğu hatırladım. Genel olarak, Kangding'de transit bir gündü. 3. Gün: Kangding-Xinduqiao: Sabah doğal olarak uyandım ve renkli Tibet Budist tapınakları olan Kangding'deki Nanwu Tapınağı ve Jingang Tapınağına gittim. Öğle vakti yola çıktık ve dağlık dağların üzerinden Xindu Köprüsü'ne vardık.Akşam yağmurlu ve açıktı, gökyüzü maviye dönmeye başladı.Pabala Han'ın sahibi Renqinbamu'nun kızı bizi nehir boyunca götürdü ve yığınlar biriktirdi. , Xinduqiao'nun güzelliğini hissedin.

Nanwu Tapınağı, yemyeşil ormanlar arasında parlak altın çatılar ve pavyonlar ve salonlarda Tibet tarzı tablolar ile Kangding Şehri'nin güneyinde yer almaktadır. Nanwu Tapınağı, daha önce Paoma Dağı'nda "peri tapınağı" anlamına gelen "Namu Tapınağı" olarak biliniyordu. Efsaneye göre "Namu Tapınağı", Kuzey Song Hanedanlığı döneminde kurulmuş ve aslında Tibet Budizmi'nde bir Baijiao tapınağıydı. Nanwu Tapınağı, tanınmış bir Gelug (Sarı Tarikat) tapınağıdır ve bitişiğindeki Jingang Tapınağı, Kangding'in on antik doğal noktasından biri olan "Çifte Tapınak Yunlin" olarak bilinir.

Nanwu Tapınağı

Nanwu Tapınağı

Ana salonun önündeki zemin bluestone levhalarla kaplı, levhaların yüzeyi pürüzsüz, levhalar arasında rüzgârda sallanan yeşil otlar var. Her gün, ana salonun önünde kutsal yazıları tartışan ve Fa'yı inceleyen lamalar var ve insanlar burada sonsuz yalnızlığı hissetmiyorlar.

Nanwu Tapınağı

Tapınağa birçok çiçek dikilir ve çiçekler çok gür açar, parlak çiçekler tapınağa canlılık katar.

Nanwu Tapınağı

Nanwu Tapınağı

Nanwu Tapınağı

Nanwu Tapınağı

King Kong Tapınağı Nanwu Tapınağı'na bitişik ve biraz daha küçük ölçeklidir.Nyingma Kuzey Terminoloji Okulu'nun tapınağıdır ve Nyingma Okulu'nun altı caddesinden biri olan Nyingma Okulu'nun önemli bir koludur. Tapınak biz gittiğimizde onarım altındaydı ve son derece sessizdi.

King Kong Tapınağı

King Kong Tapınağı

Sabah, Kangding'de iki tapınak gördüm Öğleden sonra, dört kişi iki saatten fazla uzaklıkta olan ve kişi başı 50 yuan olan Xinduqiao'ya istasyonun girişinde bir Geely arabasını paketlediler.

Zeduoshan

Zheduo Dağ Geçidi, Sichuan-Tibet hattında geçilmesi gereken ilk yüksek dağ geçididir, bu nedenle "Khampa İlk Geçidi" olarak bilinir. Zheduo Dağı'nı geçtikten sonra, resmi olarak Khampa Tibet bölgesine girdiniz. Dağlık dağ yolu gerçekten de dokuz viraj ve on sekiz virajdır. "Çok" kelimesi gibi ileri geri dolanır. Bir viraj ve başka bir viraj döner. Yerel halkın bir sözü vardır: "Erlang Dağı ölümü korkutuyor. Zheduoshan ". National Highway 318, Tibet'e giden tek yoldur. Aynı zamanda Tibet'e girmek için ilk engeldir ve Sichuan-Tibet hattında binenler için zorlu bir ilk engeldir.

4,298 metrelik Zheduo Dağ Geçidi'nden geçtikten sonra National Highway 318, fotoğrafçının cenneti olan Xindu Köprüsü'ne kadar alçalır. Xinduqiao'nun batı Sichuan ovalarında güzelce çiçek açan pitoresk bir cennet olduğu söylenir. Xinduqiao'nun en güzel manzarası sonbaharda, büyüleyici "ışık ve gölge dünyası" ve "fotoğrafçının cenneti". Büyülü ışık, uçsuz bucaksız otlak, eğri dere, altın servi, inişli çıkışlı tepeler, Tibet köyleri bu arada dağılmış durumda, sığırlar ve koyunlar huzur içinde otluyorlar ...

Yol boyunca hanın dışında şiirsel bir işaret. İki gece Xinduqiao'da kaldık ve Dengba Han'ın karşısındaki Pabala Han'da kaldık. Kasabaya 8 km uzaklıkta.Gongga Dağı Seyir Terası'ndan uzakta, kirli ve dağınık olan Zhenshan'da yaşamanız tavsiye edilmez. uzak. Pabala Inn, kalmak için önerilen bir yerdir.Ev sahibi çok güzel ve odalar temiz ve uygun fiyatlı.

Yağmur durduktan sonra, sahibinin kızı Renqin Bam bizi nehir kıyısına götürdü.

Nehir kenarında bir yığın mani yapalım, dua edelim ...

Yağmurdan sonra nehir çamur kokusuyla doludur ve biraz topraklanmış hisseder.

Pabala Han, Tibet tarzı mimarisi, geniş bir çimenlik, mal sahibi çok çalışkan ve erdemli, avlusu Gesang çiçekleriyle dolu, Ağustos ayında çiçek açtıktan sonra güzel olacağını tahmin edebiliyorum.

Pabala Collector's Inn

İkinci katta küçük, şirin bir standart odada yaşıyoruz. 4. Gün: Gongga Dağı Gözlem Güvertesi'ne çıkmak için sabah saat 5'de kalkmak istedim, pencerenin dışındaki dumanı görmek için gözlerimi açtım ve hemen uykuya daldım. Sabah 9'da dağ bisikleti kiralamak için dışarı çıktım. National Highway 318 hissini yaşamak istedim. Arabayı alır almaz yağmur yağmaya başladı, hızlı giden kamyona çamur sıçradı ve bir köpeğe düştü.

. Geri dönüp kıyafetlerini değiştirdikten sonra hava düzeldi.Yemekten sonra Gongga Dağı seyir platformuna tırmanmaya gittim ve Xindu Köprüsü'nü seyrettim, çok güzeldi.

Temmuz ayında yağışlı mevsimde çok yağışlı hava vardır. 10 kilometre tecrübesi olan bir 318 olarak kabul edilebilir.

Tibetliler Çin lahanası topluyorlar.

Gongga Dağı Gözlem Güvertesi, Xindu Köprüsü'nü gözden kaçırmak için en iyi yerdir. Ne kadar yükseğe tırmanırsanız, o kadar çok görebilirsiniz. Buraya tırmanabilmek benim sınırım.

Çiçeklerle dolu sevimli bir inekle karşılaştı ve kameraya baktı.

Gongga Dağı'nın konumu, bulutlarla gizlenmiş ve görünmeyen yukarıdaki fotoğrafın ortasında.

Dağda her yerde yak stoklanır

Dağdan aşağı indikten sonra yabani bir çiçek kokuyor

Kara bulutlar yeniden zirveye çıkıyor ve yayla iklimi değişken.

Jacques İstasyonu'nun sağındaki yol, Gongga Dağı Seyir Terası'na tırmanmak için bir kısayol. Gittiğimizde bulamadık. Otoyoldan aşağı inip dağın arkasına tırmandık. Eğim yavaş ve tırmanması kolay. İniş, görece dik olan ve güvenli olması gereken bu kısayoldan geliyor. 5. Gün: Xinduqiao-Tagong, Bamei-Danba-Jiaju Zangzhai: Xinduqiao'ya veda edin. Bu rotada servis otobüsü yok. Kiralık araba biraz pahalı, bu yüzden çağrılmaya hazırlıklı olmalısınız. Tagong'un güzelliği yağmur mevsimi nedeniyle hayal edildiği kadar güzel değil. Danba, Çin'in en güzel köyü olarak biliniyor, ancak ulaşımın sıkıntısı nedeniyle ziyaretten vazgeçtim ve Jiaju Zangzhai'de bir gece kaldım. Ne yazık ki pahalı dağ köyü! ! Xindu Köprüsü'nün 40 kilometre kuzeyinde Tagong Kasabası bulunur. Yol, yol boyunca inşa edilmiştir. Tek yönlü trafiktir. Yol koşulları kötüdür. Xindu Köprüsü'nde servis otobüsü yoktur. Sadece aracı kiralayabilirsiniz. Han sahibi, kiralık arabaya başvurmanıza yardımcı olabilir. Gidiş dönüş genellikle 40 yuan'dır ve tek yön de bu fiyat. Genel olarak, Danba'ya gitmezseniz, doğrudan Tagong Çayırına ve ardından Kangding'den Mugecuo üzerinden Xindu Köprüsü'ne gitmek daha iyidir. Tagong'da bir saatten fazla bir süre sonra Danba'ya gittik.

Tagong Tapınağının dışındaki dua çarkının rengi çok parlaktır ve makaranın sesi ne kadar dindarlığı ve ne kadar inancı emanet ettiğini miras alır.

Tagong Tapınağı dağ manzaralıdır.Tagong Tapınağı, Ganzi Eyaletindeki ünlü bir Sakya (Çiçek Tarikatı) tapınağıdır. Tapınağın arkasındaki açıklıkta 100'den fazla oturma yeri bulunan bir Tallinn parçası oluşturulmuştur.

Uzaktaki dağın üzerindeki kutsal yazı steli ve Fengma bayrağı her yerde iman uçuruyor.

Tagong Tapınağı'nın arkasındaki Tallinn

Yinyintagong Çayırında, çok çeşitli kır çiçekleri renkli, tam çiçek açar. Hava kötü ve Muya Sutra'yı yansıtan kutsal Yala dağını göremezsiniz. Hava güzel olduğunda karla kaplı dağların yerden ne kadar muhteşem yükseldiğini hayal edebilirsiniz.

Geniş otlakta asil görünen Muya Jinta'nın etrafında düzgünce kümelenmiş beyaz pagodalar var.

Kulenin etrafında bir saatten fazla gezdikten sonra hemen Danba'ya küçük bir araba buldum, kişi başı 70 yuan, Bami'ye giderken Dua Bayrağı Kulesi'ni gördüm ve ustadan hemen durup inmesini istedim. Dua sancağına dalmayı ve dışarı bakmayı seviyorum.Gelen güneş ışığının muhteşemliği ve göz kamaştırıcı hissi çok kutsal ve dua bayraklarındaki kutsal yazıların zıplamaya başladığını hissediyorum.

Yoldaki ruh hali, insanların rahatsız edici düşüncelere sahip olmamasına neden olur ve kalp saf ve nettir.

Bami'yi geçtiğimde otobüsten inmedim. Bami'den Danba'ya giden yol dağların derinliklerinden geçiyormuş gibi geliyor. Şoför çok hızlı sürüyordu. Üniversite mezunlarının dağ köyüne kandırıldığı "Kör Dağ" filmini hatırlattı bana. Başkalarının eşlerinin filmleri altüst oldu. (Çok mu düşünüyordum

), arabada dört kadın olduğu için Ha'yı düşünmek kaçınılmazdır. Öğleden sonra saat 4 civarında Danba'ya geldi, Danba İlçesinden bir çevre aradı, ancak kalacak bir yer bulamadı (ilçe ortamı iyi değil) ve Jiaju Tibet Köyüne gitmek için kişi başı 10 yuan karşılığında bir minibüs buldu. Jiaju Tibet Köyü, Danba İlçesine 8 kilometre uzaklıktadır ve giriş ücreti kişi başı 30 yuan'dır. Tibet köyü, Dajin Nehri vadisinden Kapama Grubu'nun eteklerine kadar katman katman tırmanıyor.Köyün tamamı dalgalı dağ ile kesintisizdir.Yükseklik farkı yaklaşık bin metre olan yamaçlarda bir dizi Tibet binası dağınıktır. Yeşil ağaçların arasında. Jiaju Zangzhai, bir ailenin bir binada yaşadığı benzersiz bir Tibet binasıdır. Bir dağ köyü olmasına rağmen, konaklama fiyatı günler geçen yerlere göre nispeten pahalı (Xinduqiao'ya cesaret et en ucuzu). Sıhhi koşulları karşılaştırmak için birçok ev buldum ve bunu aşağıda gösterildiği gibi seçtim.Kahvaltı ve akşam yemeği dahil kişi başı 100 yuan.

Duvarlarda renkli grafikler

Jiaju Zangzhai

Gözlem güvertesi panoramaya, noktalı Tibet köylerine bakmaktadır.

Tibet köyünde köpekler ve havalandırma için pencereler var

Jiaju Zangzhai

Tibet köylerindeki Tibetliler çiçek dikmeyi severler, bu yüzden şiirsel de olabilirler.

Jiaju Zangzhai

En çok nefret ettiğim biber ağacı

Dağ yolu boyunca pagodaya giden yolda en çok kelebek var, bu benim makro kalbimi uyandırıyor ama maalesef açıklık yeterince geniş değil.

Jiaju Zangzhai

Jiaju Zangzhai

Dağ, nehrin karşı tarafında, uçurumun dibinde yaşanabilen ve köylülerin hayatının bağımsızlığına hayıflanan köye bakmaktadır.

Jiaju Zangzhai

Dağın ortasındaki Zangzhai'deki stupa bulmak biraz zor, otel sahibinin en küçük oğlu onu yanında getirdi.

Jiaju Zangzhai

Genel olarak, Zhailou kuzeyde güneye bakar, üç veya beşi gruplar halinde yuvalanır ve bazıları grup binalarından uzakta ve tek başına ayakta durur. Yeşillikler arasında gizlenmiş Tibet köyü bağımsız hissediyor.

Jiaju Zangzhai

Renkli Jiaju Tibet Köyü

Jiaju Zangzhai

Jiaju Zangzhai

Antik çağlardan beri Jiarong Zangzhai, bağlayıcı olarak sarı çamur kullanarak ve taş duvarlı evler inşa ederek bölgenin taş bakımından zengin özelliklerinden yararlandı.Yüksek ahşap kiriş olarak kullanılır ve karışık odun üzerine yerleştirilir ve toprakla örtülür.Güçlüdür ve sızdırmaz; Duvarları kullanma ve büyük ahşapları kiriş olarak dikme yöntemi azalmadı. Ana gövde olarak güçlendirilmiş çimento ve taş toprak ile, Jiarong Tibet Köyü'nün güvenlik faktörünü iyileştirmek için çatı sütunları harçla inşa edilmiştir.

Jiaju Zangzhai

Jiaju Zangzhai

Temmuz ayında Jiaju'da rengarenk evlerin yanı sıra her şey yeşildir.Ayrıca yağmur mevsimi bulutlarla ve sislerle dolu, köyün karşısındaki kutsal dağ görünmez. Diğer arı arkadaşlarının seyahat notlarını okurken, o sonbaharın daha iyi olmayacağını hissediyorum. Danba'daki birçok sığınak arasında, Jiaju Tibet Köyü'nün en büyüğü ve en güzeli olduğu söyleniyor (ben başkalarına gitmedim, ama sadece söylenebilir). Jiaju Tibet Köyü, dünyanın en güzel köyü, en güzel ve muhteşem Tibet köyü olarak bilinir.

"Güzergahı doldurmakla ve diğer insanların stratejilerinde ve seyahat notlarında koşuşturmakla ilgili değil, orijinal ekolojinin doğal deneyimini arayan bir tür seyahat var; Bedeni ve sinirleri uyarmak için çeşitli sesler ve renkler aramak yerine, ruha huzur ve saflık vermek için bir tür yolculuk var ... "Belli bir kitaptan. 6. Gün: Jiaju Tibet Köyü-Danba-Jinchuan-Malkang. Tam bir yolculuktan sonra Aba Eyaletinin başkenti Malkang'da dinlenmek için mola verdim.Yarın son varış noktası Budizm'in ülkesi Seda. Bu bir Buda değil, sadece ihtişamı görmek ve inancın gücünü deneyimlemek için. Üç saattir yollarda mahsur kaldım Cep telefonundan haberleri kontrol edin Sichuan'daki Chengdu ve Dujiangyan'da şiddetli yağmurlar, çamur kaymaları ve diğer felaketler sürekli olarak meydana geldi. Dönüş yolculuğu iki gün içinde erişilebilir olacak mı? Kader olsun. 7. Gün: Malkang Isseda: Shu'ya giden yol zor, gökyüzüne çıkmak zor. Duko Nehri boyunca 280 kilometreden fazla çukurlar 8 saat boyunca çarptı. Bu Budist ülkenin ihtişamını deneyimlemek gerçekten çok çaba gerektiriyor. Küçük ilçe kasabası Seda, deniz seviyesinden 4000 metre yüksekte, sokaktaki lamalar nüfusun yarısını kaplıyor, istasyon bile doğrudan bakılamayacak kadar bozuk ve tüketim oldukça pahalı. Yarın sabah Budist akademisi başlayacak ve göksel bir cenaze töreni yapılacak. Uzakta duracağım

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

La Rong Wu Ming Budist Koleji

Seda: Budist akademisindeki hayatım_Travels
önceki
Gel, git; bir araya gel, uzaklaş-seninle tanışmayı unutma (Chengdu-Kangding-Xinduqiao-Ta Gong-Daofu-Luhuo-Seda) _ Seyahat
Sonraki
Seda'da gökyüzünün cenazesini izlemek ~ Yeniden doğuşu bekleyen inançlı insanları görmek ~ _Travels
Buda'nın vicdanını bulmak Seda
Firavun --- Seda, Driving_Travels'den dönüyor
[Seyahatin anlamı] -Seda. Beauty_Travels durduruldu
Seda gezisi, karışık trip_Travels
Budizm inancı Seda_Travels
Xiaobing 2013 Shushan Turu- (2) Wuming Buddhist Academy_Travel Notları
Buddha_Travel Notlarına kadar dua bayrakları
Hâlâ hayattayken seyahat edin (Buddha Seda der) _Seyahatler
2019 Hubei Enshi Tujiaxing
Tüm Enshi Grand Canyon -enshi Seyahat Rehberi Ücretsiz Seyahat Akıncıları Tüm Yerinde Mutlu Bir
Xinjiang-sen benim en güzel karşılaşmamız, [Sincan ücretsiz, yol boyunca manzarayı şok ediyor]
To Top