Mobike, Yanqing Baili'ye Geçiş! Binlerce mil olmasına rağmen gidiyorum - Yolculuk
Mobike, özellikle Pekin Tepeli ve eğimli yerlerde uzun mesafeler kat edebilir misiniz? Genç olmanın nesi yanlış? Artık genç olmayan orta yaşlı erkekler için, sadece bir kez genç ve kalplerinde genç gibi davranın. O zaman sadece yürü, Mobike Pekin Yanqing Baili Shanshui Galerisi. Ama başkentten yeni gelmiş bir ücretli çalışan olarak Pekin Binicilik coğrafyası bilgisi hala tam olarak anlaşılmamış, hayalet ikinci halkadan biliyor Yanqing Düz bir yol mu? Kaç tane yokuş ve dağ var? Bilmiyorum. Sadece dürtüsel bir kalp vardır. Geçenlerde çok iyi bir cümle gördüm ve burada B'yi kullanmak da oldukça nitelikli. Harika olmaya çalışma, sağlam ol, sonra kameralar açıldı. Bir gece önce şehrin ikinci halkasından çıkmayı düşünerek kısa bir strateji yaptım, şehirde gezmeye gerek yok, sıkıcı, aynı cadde, aynı soğuk şehir, metronun sonunda oturup Mobike'ye gitmek daha iyi. Gece yarısı ya da sabahın 3: 30'uydu ve Zhou Jiapiji henüz ağlamamıştı ve ikisi uyuyamadı ve yola çıkmak için kalktı. Telefonu kontrol et, en erken metro 5:30. Evet, 1 saat uyuyormuş gibi yapmaya devam edin. Kalkın ve toplanıp yola çıkmaya hazırlanın.
Planlanan rota, 5. satırı 13. hatta değiştirmek ve ardından Değişiyor Yol, otur Değişiyor Xishan Geçidi'nin sonunda, ardından Pekin Üniversitesi'ne Değişiyor Kampüs yola çıkmadan önce iki Mobike'ı süpürdü. Metro sonuna kadar koştu ve metrodaki kalabalık az kalabalık olduğundan neredeyse 2 saat sonra hattın sonuna geldik. Metrodan çıkınca gözlerimi açtım, burası metro istasyonu mu? Bu basit bir inşaat alanı. Pekin Üniversitesine sorunsuz bir şekilde ulaştı Değişiyor Kampüste, biri kız biri erkek iki sınıf arkadaşıyla tanışmanın dışında, yolda kimse yoktu. Daha da aydınlatıcı şeyler oldu, Pekin Üniversitesine gittim Değişiyor Kampüs, tüm paylaşılan bisikletler özelleştirildi, evet, hepsi gerçekten özelleştirildi. İster Mobike, ofo, Xiaolan, vb. İstisnasız, ya vücut kodu değiştirilmiş ve hasar görmüş ya da hepsinin kendi özel kilitleri var, ortak bir bisiklet olmadan dışarıdan Pekin Üniversitesi'nden çıkması mümkün. Değişiyor nın-nin. Kalbinde 10.000 TMD olan Jue, okul kapısından çıktı.
Metroya binmeye devam edin ve iki durak geri gidin Değişiyor Chengcheng İstasyonu, burada her zaman bir araba vardır. Hayalet bilir, Değişiyor Şehir ve Pekin Üniversitesi Değişiyor Bir erdem, çoğu paylaşılan bisiklet, konvansiyonla özelleştirildi. Bizi homurdanırken görünce, yeri süpüren teyze duyduktan sonra bağırdı, sorun nedir, hepsi burada $% $ ## $% ^ $ # gibi. Evet, insanlar için bir yol yok. Bakmaya devam et. Araba hırsızları gibi, iki kavşağı aradılar ve sonunda yabancılar tarafından şans eseri kullanılabilecek iki Mobike buldular. Sonunda yola çıkabilirim Bu zamana kadar saat 9: 30'dan fazla oldu. Bu paylaşılan bisikleti ararken günün çoğu boşa gitti. Şehir dışına, kuzeye doğru sorunsuz gitti.
Yükselen sokak ağaçları, güneş ışığı dalların ve yaprakların arasından süzüldü. Turuncuya adım atmak, sonu görünmeden asfalt yolda yürümek, sonbahar güçleniyor Dallar ve yapraklar altın sarısı, açık sarı, açık yeşil, kırmızı yapraklar kakmalı, hava kalitesi düşmemişse bu canlı bir tablo parşömenidir.
Değişiyor Biraz dışarı çıkarsanız Ming Mezarlarına ulaşacaksınız. Ming Hanedanlığı'nın on altı imparatorundan ikisi başka bir yere gömüldü ve biri bilinmiyordu: Ming Hanedanlığı'nın kurucu imparatoru Zhu Yuanzhang gömüldü. Nanjing Zhongshan; ikinci imparator Zhu Yunshou sonunu bilmiyordu; yedinci imparator Zhu Qiyu Pekin Batı banliyölerindeki Yuquan Dağı ve geri kalan on üçü Tianshou Dağı'na gömülüdür, bu nedenle "Ming Ming Mezarları" olarak adlandırılır. Daha sonra, Ming imparatorluk mezarları temelde sağlam iken Qing imparatorluk mezarlarının Çin Cumhuriyeti savaş ağaları tarafından yok edilmesinin nedenini biraz Baidu yaptım. İlk olarak Qing Hanedanı, halkı yatıştırmak için imparatorluk mezarlığının özelliklerine göre Ming Mezarlarını korumak için personel ayarladığı; ikincisi Ming imparatorluk mezarlarının yapısının farklı ve karmaşık olduğu ve mezarların zorluğunun arttığı ortaya çıktı.
Üç yanı dağlarla çevrili ve değerli jeomaniğe sahip "Ming Ming Mezarları" nı geçtikten sonra yamaç geldi. Ve sürekli küçük uzun bir eğimdir. Mobike batmış olsa da, bu büyük bir dişli oranı değil, bu yüzden tırmanış dağ yolundan çok daha kötü değil. Mücadele arabayı sallamaktır, bacaklar daha güçlüdür.
Yol boyunca durup yürürken birçok yol partisi ve dağ partileriyle tanıştım ve iki arkadaşımıza dağa çıkın dedim. Özellikle şişman bir dağ partisini geçmek için arabayı kullandığımızda, şişman adam kalbinin çökeceğini tahmin ediyordu. Buzul yeşili vadinin havzasında dinlenen yol çeteleri, Mobike'nin yukarı çıkmasını izleyerek eve döndüklerinde yola çıkmayı bırakıp balık sattıklarını söylediler. Mobike'yi sürmek için hala bir araba sepeti var.
Not vermeye devam edin. Yolda manzara
Yokuş yukarı iki saat ve yokuş aşağı iki saat. Yokuş yukarı ne kadar sefil, yokuş aşağı ne kadar soğuk. Yeterince emin. Acıktım ve yol kenarında öğle yemeği yiyorum.
Devam et, turuncu. Eğim nedir, arabayı salla ve devam et.
Sonra, yaklaşık 60 kilometreye giderken, bunun nedeni çok fazla sallanma mı, yoksa koltuk duruşu düzgün değil mi ve sürüş biraz yorgun mu oldu. Hala 30 kilometre uzaklıktaki orijinal Baili Manzara Galerisi'ne bakın. O sırada saat dört buçuktu. Bu şekilde basmaya devam ederseniz hedefe ulaşamayacağınız tahmin ediliyor ve ileride hala bir yokuş var. Yani, aşağıdaki resimdeki bu yere sadece sevgiyi kesip Xiao Orange'dan vazgeçebiliriz, onları isteksizce Shandong Gou'da bırakabiliriz. Ardından Baili'ye giden y12 otobüsüne binin.
64,6 kilometre boyunca paylaşılan Mobike
