Zimeiyakou nerede? Yol nasıl Ben gördüm, bilirsin_Travels - Yolculuk
Dış mekan fotoğrafçılığı yapanlar için, Daimyo Dingdingin Zimei Geçidi ve tabii ki Yaha Geçidi kesinlikle tartışmasız bir açık hava cennetidir. Bunların arasında, Yaha Geçidi'nin düz çizgi mesafesi Gongga Karlı dağ 20 kilometreden fazla uzaklıkta ve Zimei Geçidi'nin düz hat mesafesi 5 kilometredir. Çok yaklaşabilmek Siçuan 7556 metre yükseklikte ilk zirve, Shushan kralı Gongga Snow Mountain, bu iki yer benim bölümüm olmalı. Kötü coğrafya ve iklim koşulları ile birleştiğinde, ortalama bir turist temelde hiçbir yerde acı çekmeyecektir, bu yüzden nispeten sessizdir.Tek tıkanıklık hava olabilir.Yetersiz RP dengesine sahipseniz, bir gün hatta birkaç gün göremezsiniz. Gongga Kar dağının saygısı.
Özellikle Temmuz 2015'in sonunu seçtim, yağmur mevsimi henüz bittiğinde, yolculuğa başladım ve geç ya da erken oldu. Bu sefer iki gövde getirdim, amaç sık lens değişimlerinin acısını kurtarmak, daha da önemlisi, hızlandırılmış fotoğrafçılık çekerken makineye dokunulamaz, başka bir makine var diğer ani görünümleri kaçırmaktan endişelenmeyecek Çekim konusu. 2 kişilik bir grup, ben ve öğrencilerim. Nereden Chengdu İçin Kangding Hala seçtim Shimian İlçesi Sapık, kimse olmak istemez Tianquan Trafik sıkışıklığınız mı var? Cakarta'yı geçmek sıradan bir yemek haline geldi.
Cakarta deniz seviyesinden 3840 metre yüksekte, şüphe yok. Ama bu günlerde Kangding İlçe kasabası yollar inşa ediyor ve dağların gitmesine ya da gitmesine izin verilmiyor Yeni kasaba 318'in arka dağına veya çevresine gidin Kangding Havaalanı, Yala Kar Dağı. Yol koşulları oldukça iyi, kısaca stilize edilmiş içeriği getirdim ama bundan bahsetmek zorundayım.
Bu gidiyor Kangding Havaalanının dağın arkasındaki dağa, Yala Kar Dağ Geçidi'ne tırmandığında çekildi ... Deniz seviyesinden 4400 metre yüksekte iken manzara hala güzel. Pekala, odak noktası ertesi gün. Sabah erkenden Xinduqiao Kalk, güneş planlandığı gibi geliyor. Genelde uyumam. Bu alışkanlık pek çok genç tarafından anlaşılmıyor. Tabi ki yatağa yapışmaktan hoşlananları anlamıyorum. Yatakta yapışkan olan nedir? Sabah güneşi ve net düşünme, özellikle mükemmel çekim sahnelerini görmek beni daha heyecanlandıracak.
içinde Xinduqiao görmek Gongga Kar Dağında ilk kez gerçeği bilmeyen pek çok turist çok heyecanlanmış görünüyordu ve bağırıyordu. Ve biliyorum Xinduqiao Ateş etmek Gongga Arabanın açısı pek iyi değil.Arabanın, ağaçlar ve bina arasındaki boşlukta bir köşe görmek için Waze Kasabasına gitmesi gerekiyor ve yoğun tel örümcek ağları insanları çıldırtıyor. Xinduqiao Sabahın erken saatleri ve akşamları özellikle çekim için uygundur ve ışık ve gölgenin bıraktığı izler ona "Fotoğrafçılar Cenneti" ününü kazandırmıştır. Ama dikkat edin, burası "fotoğrafçının cenneti", "fotoğrafçının cenneti" değil. "Ev" kelimesi birçok insanı yanıltmıştır. Xinduqiao İyi bir film yapabilirsin. Aslında estetik bir vizyona ve profesyonel teknoloji ve donanıma sahip olmalıdır, aksi halde Xinduqiao Bu sadece bir ziyaret. Nedeniyle Xinduqiao Kötüydüm, her mevsim, her dönem, her açıdan, bu yüzden fazla kalmadım, bakıyordum Gongga Ana zirve, bugünün şansının çok iyi olacağını biliyorum.
Sabah saat 8 civarı, kahvaltıdan sonra yola çıkıyoruz. Yola çıkmadan önce arabaya bol miktarda yiyecek ve su ekledim, Zimeiyakou gibi vahşi dağlarda yiyecek yiyecek kalmayacağından ve yüksek irtifanın çok fazla insan vücudunu tüketeceğinden korkuyordum ki bu çok gerekli. Nereden Xinduqiao İkonik bina olan Beyaz Kule, Jiagenba İlçesine yaklaşık 30 dakikada ulaşmak için İl Karayolu 215 boyunca güneye doğru ilerleyin ve ardından dağa giden küçük yol boyunca Yaha Geçidi. Jiagenba'dan dağa çıkan Zimeiyakou döngü hattının Shade Township'ten dağa çıkmaktan daha zor olduğu söyleniyor ki bu doğru. Jiagenba'dan dağa, önce deniz seviyesinden 4568 metre yüksekte Yaha Geçidi üzerinden tırmanmalı, dağdan Xiamuju, Shangmuju'dan aşağı inmeli ve sonra Zimei'ye çıkmalısınız. Zimeiyakou'nun rakımı 4550 metredir.
Yol koşullarına baktığımızda Yaha Geçidi'nin rotasının kolay olmadığını biliyoruz. Yaha Geçidi'nin çoğu toprak yolların hakimiyetindedir ve yol yenilenmiş ve kamyonlar ezilmiş, yani çukurlar olmuştur. Toprak yollarda çakıl yollara göre ölümcül bir sorun vardır.Yağmurlu günlerde su biriktikten sonra alçak yerler yumuşadığında çukurlar kolaylaşır ve ne kadar çok öğütülürse o kadar derin olur. Geceleri sıcaklık düşer, su buharı donar ve toprak donar. Şafakta sıcaklık yükseldi, donmuş zemin eridi ve kamyon geçip gitti, korkunçtu. Tekrar tekrar bu yol böyle oldu.
Gibi görünmek Niubei Dağı ? Tongmai Doğal Sigortası'na benziyor mu? Yaha Geçidi'ndeki eğim yaklaşık 20 derece dik ve donmuş toprak az önce eridi ve ayak seyrek basıldı. Lastiklerin yapışmasını kaybetmesini bekliyorum. Mesele şu ki, ben önden çekişliyim. Güvende olmak için arabadan indim ve yol koşullarını kontrol etmek ve aracın yolunu doğrulamak için yürüdüm. Çoğu durumda kazalar tehlike nedeniyle değil, tehlikenin olduğunu bilmedikleri için veya tehlikeyi bildikleri için pervasızca başa çıkacaklardır. Bu nedenle, sık sık Sichuan ve Tibet'ten ve hatta buğdayın doğal tehlikelerinden geçen bazı küçük Alto ve QQ arabaları görüyorum ve kazalar genellikle bazı Prado, Land Rover, Touareg, Wrangler vb. Çünkü korkmuyorlar! Doğaya hayran olmak daha iyidir ~!
Birkaç teftişten sonra farklı bir yol izlemeye karar verdim, çimenleri sadece tekerlek izi olmadan koşabiliyorum. Bu sırada arabanın çelik şasisinin önemini de fark ettim ve birkaç küçük çarpışmayla karşılaşmak kaçınılmazdı.
Yaha Geçidi'nde yol koşullarını yeniden yazmanın amacı, herkesin arabasını net bir şekilde görmesini sağlamaktır.Şasi yeterince yüksek değilse, Shade Township'ten Zimei'yi seçmek en iyisidir. Yaha Pass, şehir dışında dört tekerlekten çekiş için ayrılmıştır SUV İsteksizce ön sürücüyüm, bu da bu arabaya işkence etmeye yeter.
Şeytani yolun o bölümünde yürümek biraz daha kolaydı ve daha çok çakıl yol vardı, nispeten engebeli olmasına rağmen, yeterli lastik sürtünmesini sağlayabilirdi. Bu meşhur kireçlenme plajı olduğu söyleniyor. Asya En büyük ve en yüksek kireçlenmiş plaj. Kireçlenme plajının tepesinde açıkça yazılmış bir tabela var.
Bu tabeladan sonra dağa tırmanmaya başladık ve resmen S şeklindeki sürekli eğriye girdik. Yaha Geçidi'nde dağın üzerinden geçen yol hala toprak yolların ve çakıl yolların birleşimidir, zaman zaman kayacaktır.Direksiyonu sıkıca tutmak ve dikkatli olmak gerekir. İki tekerlekten çekişli araçlar işi gerçekten zorlaştırıyor, bu yolun kesinlikle emin olmak için hala dört tekerlekten çekişli araçlara ihtiyacı var. için Gongga Karla kaplı dağlar için Yaha Geçidi'nde seyretmek oldukça özeldir. Gongga Karlı dağ yolda size her zaman eşlik etmezdi. Dağa tırmandığınızda, Gongga Kar dağının gölgesi. Ama geçide ulaştığınızda, sadece bir köşeyle karşılaşırsınız, sadece döndünüz, Gongga Kar Dağının tüm sıradağları aniden önünüzde belirdi. Bir düşünün, dağa tırmanıyorum, oksijen yetersizliği ve çok yorgunum. Gongga Dağ sisteminde kimsenin "vay" sesi çıkarmadığına inanıyorum. Diğer bir deyişle, Gongga Dağların uçtuğu hissi.
Yaha Geçidi deniz seviyesinden 4568 metre yüksekte, düz hat mesafesi Gongga 20 kilometreden fazla, sağdaki en uzun olanı. Sağdan sayarsak, tam olarak 7 tepe noktası vardır ve bunlar " Gongga Yedi peri ". RP'miz çok iyi, tüm dağ sistemi engellenmemiş ve bulutlar çok ince, Gongga Yedi peri giysilerini çıkardı ve cesurca leşlerini gösterdi. Yakou'da yaklaşık bir saat kaldım ve hızlandırılmış bir video çektim. O sıralar neredeyse öğleydi ve dağlarda gerçekten yiyecek yoktu ve önceden yapılan takviyeler özellikle önemliydi. Yüksek rakımlı hipoksik bölgelerde su yemekten ve içmekten yoruldum, yüksek kalorili kolay yiyecekler hazırlıyorum. gibi Jambonlu sosis, bisküvi, yumurta, süt ve Red Bull atıştırmalıkları getirmeyin. Yedikten sonra yorulurlar ve çok fazla yiyemezsiniz.
Yaha Geçidi'ni geçerken, çakıl bir yol var. Yolda Xiamuju ve Shangmuju olmak üzere iki köyden geçmeniz gerekiyor.Ayrıca kalabileceğiniz bazı hanlar da var. Ama öğleden sonraki hedefimiz Shangzi Meiyakou'ydu ve durmadık. Köylüler yol boyunca nispeten basit ve dürüstler. En önemlisi, yolda tanıştığım Tibetli kızların oldukça yakışıklı olmaları. Yol boyunca bizi selamlıyorlar ve ben de "Tashi Delek" i geri veriyorum. Güldüm ve dedim, zavallı ama güzel Tibetli kızlar burada.
Shangmuju şubesine ulaşmak yaklaşık 40 kilometre sürüyor. -e Gongga Dağ görüntüleme platformunun 15 km yönü Zimei Geçidi'dir. Bu fotoğraf araba başını aşağı çevirerek çekildi, bu yüzden geldiğimiz yön ekranın önündeydi. Zimei Geçidi'ndeki yol Yaha Geçidindekinden daha dik ve yol çok dar. Tırmanmak için S-dönüşü oldukça keskin. Pek çok yerde sadece bir araba geçebilir. Yanlış bir araba ile karşılaşırsanız, içeri girmek için önceden bir boşluk bulmalısınız, aksi takdirde girmeniz gerekecektir. Geri çekilmek. Ama çok fazla yanlış araba vakası yok, sonuçta burada çok az insan var. Bununla birlikte, kapsamlı bir değerlendirmede, Zimei Geçidi'ndeki yol koşulları Yaha Geçidi'ne göre daha kolay çünkü bu bir çakıl yol ve lastiklerin yapışması daha yüksek ve kaymaktan korkmuyor.
Geçide varmak da çok muhteşem. Zimei Geçidi, deniz seviyesinden 4550 metre yüksekte olup, geçidin üzerinde oldukça geniş ve dilediğiniz zaman park edebileceğiniz bir platform bulunmaktadır. Buradaki mesafeyi bilin Siçuan İlk zirve 7556 metredir Gongga Kar dağ, düz hat mesafesi sadece 5 kilometredir, yani Gongga Snow Mountain'ın ilk görüntüleme platformu. Hailuogou Buzul sayılmaz çünkü Gongga Sadece yukarı bakabilir ve resmin tamamını göremezsiniz. Bu noktada, araba artık ilerlemeyecek. Zimeiya Geçidi'ni çevirmek, aşağıda Gongga Tapınak, bir göl ve ardından bakir orman var. Geçişten yürüyerek devam edebilirsiniz ve araçların yolu yoktur. Arabayı kullananlar sadece dağın eteğindeki çatallanma noktasına, Shade Township'ten İl Karayolu 215'e geri dönebilirler.
Dağın büyük ucuna sahip olan benim arabam, soldaki susam büyüklüğündeki ise terk edilmiş sinyal baz istasyonu. Kameramı yürüyerek taşıdım ve Zimei Dağı'nın tepesine 4550 metre, yaklaşık 4700 metre yükseklikte tırmandım. Tersi Gongga Kar dağının ana zirvesi.
içinde Gongga Karla kaplı dağların önünde insanoğlunun doğa önündeki küçüklüğü şüphesiz yeniden ortaya çıkıyor. Neyse ki, Gongga Dağının ucu açığa çıktı ve yanında dans eden bulutlar vardı. Bu yolculuktan pişmanlık duymak yok, değil mi?
