[Baihua Mountain Rider] İlk bisiklet, 2 kişi, 123 kilometre, 5700 kalori, 12 saat - Yolculuk

Beş yıl önce, arkadaşım ve ben uzun mesafeli bisiklet sürme hayalini gerçekleştirmek istedik, ancak bir araba satın almak için para olmazdı ve gerçekleştirilmemiş birçok faktör vardı. Geçmişte, kalbimdeki düşünceler sadece yok edilmekle kalmadı, aynı zamanda yakıldı! İki otuz yıllık insan merak etti ve ayrıldı! Hedef Baihua Dağı! Kalkış Süresi: 08: 00 Sabah Kahvaltı: Bir Kişi, Bir Yumurta, Bir Börek Başlangıç: Caishikou -Baihua Dağı Veri: Yolculuk boyunca 123 kilometre, 80 kilometre Pan Dağı , 5700 kalori tüketin, 12 saat sür Rota: Batı Shangfu Shi Yolu'na kadar havacılık köprüsüne git -G109 Ulusal Karayolu -009 İlçe Yolu Karakterler: Arkadaşım, 12 yaşında tanıştım, ortaokul sınıf arkadaşları, şimdiye kadar, arkadaşlık gökyüzünden daha yüksek! --------------------------------------- ------ ---- ------------------- ---------------------- -------------------------------------------------- -----------

Kalkış: Caihongkou - Fu Shi Yolu - G109 - Miaofeng Dağı

Konuşmaya başla: Havacılık ve Uzay Köprüsü'nden batıya doğru Batı'ya Git Kapı başı G109 Ulusal Karayolu'nda Tao gitmeye başladı. Sabah, sadece kahvaltı, bir kişi, bir yumurta ve churros yedik ve öğleden sonra çalışmadık. Dağda kek satan bir kardeşle tanıştığımızda, yastık hedefe kadar sürüyordu. Bütün yolculuk 134 kilometre idi ve 5.700'den fazla kalori tüketti. Yemek yemeyin çünkü G109 Ulusal Karayolu'nda heyecandan zevk almak öğlen Uyum Jing'er. Öz Öz Sadece haritanın hedefe yaklaşmasına ve yaklaşmasına bakmak istiyorum ve aç değiliz. Daha sonra, ilk bisikletin deneyimlenmediği için özetledik. Baoer çikolata veya kuru yiyecekler getirmeli. Öğlen, G109'da çeşitli Huan'er türleri olurdu. Miaofengshan çok yakındı. Artık binmediğimi hissettim. Tren ruh halini heyecanlandırdığını ve bir fotoğrafa bindiğini gördüm. Öz Öz Usher'e giden yolun ne kadar zor olduğunu bilmiyoruz! Kavşak Aptal ve saf! Sonundan itibaren -Miaofengshan'ın sabun tabletini geçmek için G109 Ulusal Yolu'na girdi:

Pazar

Miaofengshan doğal alan

Miaofengshan doğal alan

Miaofengshan doğal alan

Dan Li Tunnel -G109 Ulusal Karayolu -Shan Ding Oryantal Kırmızı Tünel

Dan Li tüneline bindikten sonra biraz yokuş yukarı hissetmeye başladım, ama iyi hissettirdi. Testin yeni başladığını ve ilk dağı çevirmeye başlamış olduğunu keşfedene kadar; Kiraladığımız iki araba binmekte çok iyi değildi, ama çok geç olduğunu bulmak için çok geçti ve sadece Ya ile ölebilirdik! Sırayla binmek için. Bu ilk dağ bize bir at verdi ve yokuş yukarı çok dik. Profesyonel biniciler bile dinlenmek için birkaç metre binmek zorunda kaldı. Herkes nefes alıyordu, ama birbirlerinin cesaretini hissedebiliyorlardı. Bazı arabalar da pencereyi salladı ve "Yakıt ikmali" diye bağırdı ". Orijinal garip insanların da şu anda ince etkileri vardı. Bu duygu, ancak en sıcak duygunun samimi ve gerçek duygular olduğunu fark ederseniz fark edilebilir ~ Bu "ağırlık alışveriş merkezi", ardından araba hatası. Yokuşun azaltılması gerekiyor, ancak ön tekerlekler 1'den azdı. İkimiz nihayet otomobilin zincirini ahşap bir dalla kışkırttık ve sonunda ters tekerlek ve sonra sonsuz tırmanma ile aldık. Havada sadece solunum sesleri, tekerlek sesleri, rüzgar ve ıslıklı arabalar var. Araba geçti ve hava hemen sessiz moda geri döndü. Binicilik özellikle yalnız ve özel bir irade testiydi. Kalbimde sadece hedefler ve sebat var. Bir an, bir salyangoz gibi ilerliyorum, şarkı söyleyen gibi: "Adım adım tırmanmalıyım, güneşin yüzüne sessizce bakmasını bekliyorum; küçük gökyüzünün büyük bir rüyası var, benimkine aitim var gökyüzü." Bu şekilde, tepe devresinde bir tünel gördük ve sonra bilmeden dağın tepesine bindiğini bulduk. Tünelden baktığımda, oradaki bisiklet alçak bir noktadan geldi. Kavşak Kavşak Tüneli geçtiğimde biraz gözyaşıydım, çünkü çok heyecan verici ve kolay değildi! Bu tünele denir: oryantal kırmızı tünel Lita tünelinden Doğu Kırmızı Tüneli Sabun Tabletine:

Oryantal kırmızı tünel

Oryantal kırmızı tünel

Oryantal Kırmızı Tünel -Downhill Down -G109 Ulusal Otoyolu

Dağdan aşağı inme süreci gerçekten harika ve tüm yolculuk düşüyor. Ben bir kelimeyi düşünüyorum, "Dağdan dağa gitmek kolay". Şu anda çok saçma hissediyor. Kesinlikle havalı bir yokuş aşağı ! Laktik asit biriktirildikten sonra gevşeme hissi gerçekten harika. Dağın tepesine binmek ve yokuş aşağı inmek, "kutlama ziyafetinin" hasadı. Süreci azaltma sürecinde özellikle iyi bir vizyona sahip bir yer gördüm. Süreci azaltma sürecine biraz zaman ayırabilirim. Arkadaşlarımın önce gitmesine izin vereceğim. Çok harika, çok beğendim! Beyaz kıyafetler giyiyor, burada beyaz bir nokta gibi görünüyor ~

Dağdan indikten sonra düz bir yola girdik. Şarkıyı mutlu bir şekilde mırıldandık, kafanın tepesindeki güneş olan dağ rüzgârının tadını çıkardık, bu yarım ve yarım pusun 1 Ekim'de kendimize kanıtladık. Arkadaşın durması ve fotoğraf çekmesi tavsiye edilir. Dumanı ve yumurtaları pompaladık. Hayat çok basit ve güzeldir, arkadaşlığın tadını çıkarmak gökyüzünden daha yüksektir.

Bize ek olarak, bize eşlik eden bisikletler olan iki kardeş daha var. İkimiz bu on sekiz yılı tanıdık ve hayatın tatlılığını ve acılarını yaşamak için el ele gittik. Sadece sen, kardeşim! Bu hayatta sizinle tanışacak kadar şanslı olabilirim. Gerçekten şanslıyım! İki Gemini koltuğu gerçekten canlı, hahaha!

G109 Ulusal Karayolu - G G -G109 Ulusal Karayolu

-Zhaitang Rezervuarı -G109 Ulusal Karayolu

Düz yollardan sonra, yaklaşık iki saat boyunca yükselmeye devam ettik. Geçen birçok köy vardı. Başlarımızın tepesinde doğal noktalar vardı. Sadece birkaç kilometre idi. Beklediğimizden çok daha yavaştı. Bizi Zhaitang Rezervuarı olan ikinci dağda sürüyor. Ama şu anda öğleden sonra 3 ya da dört idi. Sabahtaki tek şey nedeniyle tutku yavaş yavaş kayboldu ve fiziksel güç giderek daha mantıksız hale geldi. Yolda, birkaç binici dalgasıyla karşılaştık ve bize nereye gideceğimizi sorduk. Baihua Dağı dedik, hepsi Avusturya dedik, hadi gelelim! Daha sonra ne kadar ve ne kadar zor olduğunu öğrendim. Ama insanlar aslında bilinmeyenle ilk temasa geçtiklerinde savaşmakla doludur, çünkü kalbinizde zor bir forma sahip değilsiniz, sadece sonuna kadar gitmek istiyorsunuz ve korkmayacaksınız, çünkü sen Ne yapacağını bilmiyor mu? Şimdi bunun hakkında düşünüyoruz. Çok uzun ve uzun. Fiziksel olarak zayıf olmadığımız için, biraz devam edemeyiz. Çok panikliyiz. Çikolata yemeyi sevmeyen çikolatayı sevmeyen ikisi, özellikle çikolata yemek istemez. Badem güvercinini ekleyin! Tek bir nefeste yedikten sonra! Kavşak Arabayı itmeyi seçtik, itsek bile, çok yorgun hissetti, çünkü çok dik, görsel inceleme ilk dağdan daha dikti. Neyse ki itmek için şanslıydık. Bilmeden tekrar zirveye ulaştı. Şu anda kek satan bir ağabey gördük. Bunu gördük, ikisi hemen arabadan atladı ve ekledi. Yemek için yolda oturduk. Genellikle kesilmiş keklerin normal olduğunu hissediyorum, ancak vücut çok fazla ter harcadığı ve çok fazla mineral kaybettiği için, son derece şeker ve enerji eksik. Kesilmiş kek, giriş özellikle tatlı, tüm kişi daha iyi ve heyecanlanıyor ! Dağlar saat dört ya da beşte soğuk olmaya başladı ve hepimiz bir ceket giydik. Bu arada, burada söylemek istediğimiz şey, her birimizin yaklaşık 15 kiloluk bir sırt çantasına sahip olması. Kalın kapüşonu artırmak için gece yolculuğu fenerleri var. Gerçekten ağır! Kavşak Kavşak Ama yiyecek kurmazsam sarhoş. Yemek yedikten sonra, ağabeyden Baihua Dağı'ndan hala bir dağ olup olmadığını sormasını istedik. Ağır kardeşim hala 20 kilometre olduğunu, yokuş yukarı olmadığını, neredeyse yokuş aşağı olduğunu söyledi. Barış yavaş. Kalplerimizi duyduğumuzda yere geldik, ama daha sonra durum böyle olmadığını bilen. Öz Öz

Zhaitang Rezervuarı

Zhaitang Rezervuarı

Zhaitang Rezervuarı

Zhaitang Rezervuarı

Zhaitang Rezervuarı -G109 Ulusal Karayolu -County Road 009

Pastayı yedikten sonra, çok fazla iyileştikten sonra insanlar sersemlemez ve sadece 20 kilometre oldukları için heyecanlıdırlar. Ben ve arkadaşlarım genellikle sporu seven insanlarız. Genellikle koşuyorum. Muhtemelen 5 kilometre koşuyorum ve eğim 2. Arkadaş benden daha iyi ve 7 kilometre koşuyor ve ortaokulda 800 koşmak da oldukça harika. Ayağa kalkamıyorum. Şirketin özgür koşusu olmasaydı, koşmaya aşık olmazdım. Bunu hiç düşünmemiştim, ama yavaş yavaş bir alışkanlık haline gelir. Birkaç gün boyunca koşmazsan, rahatsız olacaksın . Bırak! Ancak, dağdan aşağı indiğimizde, ağabeyin dediği gibi görünmediğini gördük. Yokuş yukarı büyük bir yokuş yukarı çıkmamasına rağmen, gerçekten yavaş yokuş yukarı ve özellikle uzundu! Kavşak Kavşak Hiç göremiyorum! Bu eğime tırmandığınızda olduğunuzu düşünmüyorsunuz, ancak geriye baktığınız sürece yol yokuş aşağı, aslında yokuş yukarı gittiğimizi gösteriyor. Durduk ve durduk ve belimin biraz ekşi ve acı verici olduğunu gördüm. Bir düşünün, teyze beklenmedik bir şekilde gelebilir ve arkadaşım teyze oldu. Öz Öz Dördüncü ve beşinci günlerde. Yan taraftaki ormana bir göz attım, gerçekten merhaba teyze

Küçük melekte yastık devam ediyor, Fazla Kuyu. Köyden birbiri ardına geçerken, hiçbir şey yapamayacağımız çiftlik evleri. Çiftlik evimiz Baihua Dağı'na yaklaşık 7 kilometre uzaklıktadır. Bu ulusal yol, bir yüzyıl boyunca gittiğini düşünüyor. Çok uzun ve içinde bir yavaşlama. Zamanla biraz asi bir psikolojimiz var ve sinirli olmaya başlıyoruz. Gökyüzü hava kararıyor ve biz büyük kamyonlarla ıslık çalmaya kadar ve arabalar bize arkada bir boynuz olarak hatırlatacak. Sadece rüzgar geliyor, aynı zamanda kamyonların büyük gürültüsü. İç dalgalanmalar, olumsuz duygular gittikçe daha güçlü hale geliyor. Bir daha asla şarkı söylemedik, başka duygu yok, ifade yok, motivasyon yok, sadece bir dakika ve bir saniye, siyah cenneti silmek, soğuk hava, köpek havlama, traktör, bir turdan sonra bir turdan sonra bir turda siyah bir top bıraktı , tekerlekten hafif bir zincir, navigasyon her zaman sadece bir cümleye sahipti, "Lütfen National Road 109 boyunca 3.3 kilometre seyahat etmeye, 2.7 kilometrede sola dönmeye ve 3.6 kilometrede sola doğru sürmeye devam edin .." Sonsuz, yapabilirim ' gör. Sonra gökyüzü nihayet karanlıktı. Artık günün ışığında ilerleyemeyiz, arabanın ön ışıkları ve hazır olduğumuz gece çizgisinin gece çizgisini çıkaramayız. Bu el feneri hakkında konuşmalıyım. Sonra el fenerini sıkıştırmak için Kazakların ejderhasını bağlayın , ancak bu kırılan şey bir shuner olduğu ortaya çıktı, yani kart gidon üzerinde sabitlendiğinde, kart el fenerinin mütevellileri otomobil gidonları ile 90 derece olmalıdır. Evet, el feneri daha önce çekilebilir. , ama ne düşündüğümü bilmiyorum! Belli bir Doğu Alışveriş Merkezi yanlış olmalı! Kahretsin! İstihbarat! Hiçbir yolu yok, sadece araba kilidine sandviçlenebilir ve ellerimizle öne çıkabiliriz! Sonunda köye gidiyoruz, yani sürdükten sonra 009 ilçe yoluna girdik. Gökyüzü karanlıktı ve beş parmak göremedi.

009 İlçe Yolu -Tashe Köyü ve Diğer N Köyleri -Babar Weir

Bu yolun durumu, bir köye girdiğimiz, bindiğimiz ve ilçe yolu 009 olmaya devam ettik, başka bir köye binmeye, binmeye, 009 ilçe yollarına devam et, bir köye binmek, binmek, 009 ilçe yollarına devam ettik. Köyde neredeyse hiç sokak lambası yok ve donuk ve karanlık. İşaretler hariç 009 İlçe Yolu ve yansıtıcı sarı üçgen dağdan düşmemenizi hatırlatıyor. Başka hiçbir şey yok. Tüm yol sessizce tanımlanabilir, her iki taraftaki ormanlar ve dağlar hışırtılıdır. Buradaki bir köy bir köyden daha uzundur, bu yüzden sonuna kadar tırmanıyor. Özellikle yorgun. Sürüyoruz ve dolaşıyoruz, ama durmaya cesaret ediyoruz. Babamızı tamamen azarlamaya başladık, psikolojik ve fiziksel güç sınıra ulaştı, bisikletin kalçaları şişti ve her ikisi de her ikisi de teyze. Hala geliyorum ve bel ve bacaklar özellikle rahatsız! Cep telefonu navigasyonunda kaç kilometre olduğunu görmek için sonuna kadar gidin! 10, 7, 5, 4 ve 3, hedeften yaklaşmak ve mutsuz olmak, çünkü çok uzakta yürümek zor, çünkü lanet yokuş yukarı! Hala büyük bir dik eğim! N Long'dan sonra sonunda Babar Yan Village'ı gördüm! Yine çok heyecanlıyım! Hemen çiftlik evine gidebilirsiniz! Hemen uygulayın! Sonunda, akşam saat 8'de çiftlik evine geldiğimizde 12 saat sürdü. Bir çocuk çiftlik evine girmiş gibi yorgun ve heyecanlandığımızda, tüm çiftlik evinin konukları bize bakıyorlardı ve bize nereden geldiğimizi sordu. "Vay canına, çok güçlü, sen!" Ayrıca özellikle kendimizle gurur duyuyoruz, özellikle gerçek mutluluk! Çünkü kendinizi kanıtlıyor! Çiftlik evinin ablası her zaman gerçekten iyi olduğunuzu söylemişti. Her ikisi de daha önce iki sürüş dalgası alan ve arabanın yarısı geldi. İkimizin gerçekten devam edebileceğini beklemiyordum. Paketledikten sonra akşam yemeği yedim ve özellikle aç değildim. Yemek ve yemek istediğimi düşündüm, ama mide özellikle motive değildi. Samimi abla bize sıcak su verdi ve teyzemin de bana kahverengi şeker verdiğini öğrendi. Çiftçinin evinde özellikle iyi bir üne sahip yaşıyoruz. En büyük kız kardeş çok sıkıntılı ve kişi güzel. Gitmek isteyen arkadaşlara tavsiye edin. Sonunda biz Pekin Felç bu unutulmaz "araf" ı sona erdirdi.

Pekin, sonunda buradayım
önceki
Cennet Tapınağı Turu, eski yerde yeniden geziniyor.
Sonraki
Pekin'de bir gece
İmparator Capital - Annemle Rüya Yolculuğu (Yiyecekleri Unutma)
Dajue Tapınağı-Şalgam Geçidi-Kuzey Şalgam Kara Noktası-Balangshan Dağı-Dafengkou-Fenghuangling Trekking_Travel Notes
Lhasa_Travels sokaklarında yoldan geçenler var
Tibet kapı ve pencerelerinin renk şöleni
Tibet'te Yürüyüş (3) (Tibet Müzesi) _Travels
Lhasa Photography Bölüm 1_ Seyahat Notları
Hac yolculuğunun ilk durağı (Eylül 2012): Lhasa_Travels
Kendinize meydan okuyun - bu yapamayacağınızdan değil, ama istemediğinizden. İsterseniz, kesinlikle yapabilirsiniz! (1) Şangay'dan tek başına hareket-Lhasa-Zhangmu (son) _Seyahatler
İlk hac
Lhasa'ya G318 yolculuğu-2012_Travels
Tibet (9.29-10.7) Lhasa Bir Günlük Tour_Travel Notları
To Top