Batıya kadar bir kişinin ikinci sırt çantası (Tibet rüyası) _Seyahatler - Yolculuk

Bu gezinin rotası: Chongqing-Chengdu-Kangding-Xinduqiao-Yajiang-Litang-Jinsha Nehri-Mangkang-Bangda-Bomi-Lulang- Lhasa-Dangxiong-Golmud-Qinghai Gölü (151 baz) -Xining-Shanghai-Jinhua süresi: 18 gün. Bir sırt çantası dünyayı dolaşıyor -------- batıya kadar Bir yürüyüş-çık gezisini tamamladığım söylenebilir ama bu benim gezimin bittiği anlamına gelmez. Her yolcunun bir Tibet rüyası vardır. İşte buradayım, 318 numaralı Ulusal Karayolu üzerindeyim. Bu Haziran, birçok mezun gibi, iğrenç ve üniversiteyi kaçırdım. Mezun olduktan sonra, bu öğrencinin zamanına bir son vermek için uzun mesafeli bir gezi de kullandım. 27 Haziranda yola çıktım ve tekrar sırt çantalı gezmeye başladım. Bu ikinci sırt çantasıyla seyahat. Bu seyahatin yarım yıl sürmesi planlanmıştı. 318 ulusal otoyolundan Lhasa'ya arabayla gidiyorum ve Qinghai'ye gidiyorum. Chengdu'ya 27'sinin öğleden sonra geldim Bu, Chengdu'ya dördüncü kez geldim, ancak bu sefer oynamaya gitmedim, bolluğunun cazibesini de hissetmedim. Kangding'e giden otobüs biletini erken ayırttım ve yarın 28'inde Kangding'den erken ayrılmaya hazırlandım, çünkü daha önce bir sırt çantamla Kangding'e ilk gittiğimde Kangding'e gitmeyi planlamıyordum. 28'inde saat 8'de Kangding'e giden otobüs. Saat 3'te Kangding Otogarına geldi. .

Erlang Dağı Tüneli

Erlang Dağı Tüneli'ni geçtikten sonra Kham bölgesine vardık. Kangding'e vardığımda saat sadece üçtü, bu yüzden Xinduqiao'ya bir araba aldım. Xinduqiao'ya saat 5 civarında vardık.

2914'te yaşıyorum. Jacques International Gençlik Yurdu.

Kangding Yak International Youth Hostel

Tibet'e giden yol. Chengdu'dan Lhasa'ya giden 318 numaralı Ulusal Karayolu'na gittim. Çin'in en güzel manzara caddesi.

Bu yolculuktan dağ geçidinin en yüksek geçidi Mira Geçidi'dir. 5013m. Biraz asi olduğu için bir gün izin aldım ve 30'unda saat 7'de Jacques Youth Hostel'den ayrıldım. Wuhan'dan bir arkadaşla. Hostelde tanıştım. İkili otostop yapmaya başladı. Yolda bir refakatçi de var. Böylelikle selamlama yolculuğuna başladım. Jacques'tan Xinduqiao Kasabasına arabasız yürüdük. Xinduqiao Kasabasından çıktık ve kavşakta baş parmağımızı kaldırdık. Önümüzden geçen arabalar vardı ve oturamayacağımızı söyleyen bazı arabalar hala durdu. O zamanlar gerçekten çok hareket ettik. Bir saatten fazla bekledikten sonra Tibetli bir amcanın arabası durdu ve Yajiang'dan bahsetmişken arabaya bindik.

Tibet Amcanın arabası şehre girmek üzere ve yıkanması gerekiyor. Arkadaki ikisi Guangdong'dan, makara Lhasa'ya gidiyor. Bir nb gibi geliyor. Gaoer Temple Dağı'na biniyorlar.Bu Tibet amcası çok iyi.

Yolcunun ve karısının bir grup fotoğrafı. Yajiang'da öğlen olduğunda, akşam yemeği için iki tabak kopyaladık. Sürüşe başlamadan önce yemek bitene kadar bekleyin.

Yajiang şehri dağın üzerine inşa edilmiştir. Akşam yemeğinden sonra yağmur yağmaya başladı, şemsiyelerimizi aldık ve yağmurda gezintiye çıktık, gökyüzü hala bize yardım ediyor ve bir Sichuan A Land Rover durdu. O zaman partnerimle çok mutluydum. Land Rover rahat oturur. Aslında benim için bir arabam olduğu zaman çok mutlu oluyorum. Saat 17: 00'de dünyanın en yüksek şehri olan Litang'a vardı. Litang'daki Summer Youth Hostel'de yaşayın.

Scissor Bend Dağı ve Kazila Dağı'ndan sonra Litang'a varacaksınız.

Yol hala ileride, ilerlemeliyim. Litang'da bir gece kaldıktan sonra irtifa hastalığı çok kötüydü ve ölüyormuş gibi hissettim, iki gün daha Litang'a gitmek istedim, bu yüzden hemen ayrıldım. Litang'dan çıktıktan kısa bir süre sonra, Batang'a giden bir Chuanb otobüsüne bindim.

Haizi Dağı'nı geçtikten sonra Batang'a varacaksınız. Batang'a vardıktan sonra zamanlamaya erken baktık, bu yüzden sürmeye devam ettik ve Tibetli bir kardeşin arabasına bindik, bizi Jinsha Nehri'ne götürdü, Derong'a gidiyordu ve bizi Mangkang'a götüremiyordu.

Sichuan ve Tibet sınırına geldim

El yazım her zaman Jinsha Nehri Köprüsü'nde kalacak, Tibet'e geldik!

Saygın bir bisikletçi, gönülden hayranlık duydu.

Jinsha Nehri'nde saat 20: 00'ye kadar gezintiye çıkın. Arabamızı kimse almak istemiyor. Yerel bir konuk evi bulmamız gerekiyordu, 20 gece, içeri girdiğimizde, süper kokuyordu, imkansızdı, bir gece kaldık, sırt çantamızla dolaştık ve inanamadığımız bir şeyi yazmaya çalışmak aslında hoş bir sürprizdi. Jinshajiang bir gece kaldı Oda o gece kokuyordu ama yine de mışıl mışıl uyudum. Amatör bir sırt çantalı gezgin olarak bunlara dikkat etmiyorum. Ertesi gün erken kalktım ve kontrol noktasına gelen arabayı sordum. Kimse bizi götürmedi. Biraz depresyondaydım. Yol çok mu düzgün gidiyor? Buraya geldikten kısa bir süre sonra Yuc plakalı bir araba ve Yongchuan arabası geldi. Yongchuan'da üniversiteye gidiyor. Konuşmaya gittim ve ona bizi bir süre götürebilir mi diye sordum ve arabada birisi vardı ama daha fazla bekleyemedik ve kamyonetin arkasına oturalım dedik. En büyük kardeş önce sen git, ben de seni bekleyeceğim dedi. O zamanlar çok mutluydum. Arabanın arkasından esen soğuk rüzgârdan bağımsız olarak yol boyunca sıcaktı. Mangkang'a 3 saat sonra varmış. Burası Tibet'e girdikten sonra ilk durak ... Burada öğle yemeği yedikten sonra ata binmeye başladım. İlk bakışta zor. Çok fazla insan var. Mangkang, Yunnan-Tibet hattında Tibet'e girmek için ilk durak, bu yüzden çok fazla insan var. Her arabaya benzin istasyonunda sorduk. İyi bir sonuç olmadı ve bazen küçümsenip geri döndük. Teşekkür etmek istiyorum. Ne de olsa alınacağız. Yine de kibar olmalıyız. Kontrol noktasına yürüdük ve uzun süre bekledik. Chamdo'ya giden bir amcamdan araba aldık. Doğrudan Mangkang'dan Bangda'ya gidebilir. İnanılmaz.

Saygın bisikletçi

Dağ geçidinin üzerinden

Bangda'ya geldi, amcaya veda etti, amca çok iyi ve bize içki de aldı, bu yüzden taşındı. Bangda'da bir gece dinlendi ve ertesi gün doğruca Bomi'ye gitmeye hazırlandı. Devam edecek... Bangda'da bir gece dinlendikten sonra, ertesi gün binmek için Bangdanın kontrol noktasına gittim. Uzun bir yolculuğun ardından hiçbir araba bizi almaya istekli değildi. Ayrıca, sıraya dizilmiş pek çok insan da gezintiye çıktı. Daha sonra, bazı yolcularla bir araba kiralamayı planladım ve 150 yuan karşılığında Bomi'ye gelmeyi kabul ettim. O sırada mutsuz bir olay oldu, onlar kiralık arabanın fiyatını tartışırken, arabayı aldım ve çaresizdim. Ben de biraz önce bindim ve onu sadece binmek isteyen diğer iki arkadaşıma verdim. bu kadar. Bomi'ye arabaya binmek için 150 hızlı para.

Sisteki Nu Nehri 72'ye döndü.

Bomi'ye vardıktan sonra Youyou Yolu'nda yaşadım. Burada bir gece kal ve yarın Lulang'a git. Akşam herkes Tongmai Pailong'un tekrar çöktüğünü ve 13 kişinin öldüğünü belirten bir mesaj aldı ve daha sonra ölülerin yalan haber olduğu doğrulanmasına rağmen yarın bizi alacak bir araba olacağından endişeliydik. Tabii ki ertesi gün benzin istasyonuna gittik ve o arabaları sorduk ama onlar bizi almaya istekli değillerdi, hepsi de önünde bir mağara olduğunu söylediler ve uzun süre bekledikten sonra hala aynı kaldı. Ayrıca, gezgin arkadaşımla zaman biraz sıkışık, bu yüzden onunla daha sonra tartıştım ve Lulang'a bir servis otobüsüne binelim. Daha sonra, Lulang'a 100 yuan fiyatını sordum, dürüst olmak gerekirse, Tongmai Tianxian'ın her yerinde olduğumda korktum, büyük boyutlu kaya aşağı yuvarlandı, neyse ki, aşağı yuvarlanmadığımı ve arabada korktuğumu söyledim.

Tongmai Köprüsü'nden bir seferde sadece 1,2 araç geçebilir

Bu kocaman bir kaya, araba paramparça olacak, korkmasan olmaz mı? Lulang'a vardıktan sonra, arkadaşım Lulang taş kap tavuğu yemeye gitmesi gerektiğini söyledi ve Lulang taş kap tavuk kralını buldu, tadı hala güzel, yani çok fazla tavuk boynu var. Biraz çukur. Lulang'da bir gün izin verin ve yarın sürmeye devam edin. Li Lhasa yaklaşık 500 kilometre uzaklıktadır. İyi şanslar dilediğimizi ve hemen Lhasa'ya gitmeyi umduğumuzu söyledik. Ertesi gün uyuduk ve saat 10'da ayrıldık, ama şanslıydık. Yaklaşık 1 kilometre yürüdükten sonra sadece bir Chongqing kamyoneti durdu. Şoför bizim yaşımızda bir arkadaştı. Bizi Bayi'ye 70 kilometreden fazla götürün. Bayi, Tibet'e girdikten sonra en müreffeh ilçe olarak kabul edildi, çıldırdık ve öğle yemeği yemeyi bıraktık. Sürmeye devam edin. 2 kilometre yürüdükten sonra başka bir pikap durdu, pikapla kader miyiz? Şoför sizi Gongbujiangda'dan sadece 14 kilometre uzakta bir yere götürebileceğimi söyledi.Zamanımız olduğu için çok mutluyuz Nereye gidersek gidelim, sadece bir arabaya ihtiyacımız var. Sürücü o kadar sert sürdü ki korktum, çok dar bir yol, çok hızlı. 14 kilometreye vardığımızda, sadece bu yerde yürümeye devam edebiliriz. Bana söyleme, bugün bir kamyonetle bardaydık. İki ağabey bizi çok yorgun görmekten vazgeçti. Oğlanlarla gitmedikleri için şaka yaptılar. , Sadece şaka yaptıklarını bilen kızlarla tabii ki. Çünkü bizi yine de aldı ve Gongbujanda'ya gitmemize yardımcı oldu. Yoldayız, otostop yapmaya devam etmek ister misiniz? Lhasa'dan hala 200 kilometreden fazla uzaklıkta olduğu için heyecanlıyız. Yine de otostop yapmaya devam etmeye karar verdik. Saat 9'da hava karanlık olduğu için saat 3 oldu ve neredeyse 2 kilometre sonra başka bir araba durdu, bu sefer bir pikap değildi. Şoföre nerede olduğunu sorduk, Lhasa'da o zamanlar çok mutlu olduğumuzu ve bize binmek istediğini söyledi, o sırada gözyaşları kalmak üzereydi ve ben taşındım. 8 günlük yolculuktan sonra nihayet Lhasa'ya gittim. Sürücü tek başına ve umarım yolda bir yol arkadaşı olurum.

Mila Geçidi'ni geçtikten sonra Lhasa'ya varacağız, burada Lhasa'dayım. Akşam saat 9'da hava çok karanlık değildi 318 hattına binen böyle nazik bir ustaya teşekkür ettik ve sonra otobüse binip doğruca Potala Sarayına gittik. Sakin bile onu bulmak için acele etmedi ve onu hemen görmek istedim.

Potala Sarayı'nı gördüğüm an heyecanla ağladım. 9 güne dönüp baktığımızda, gerçekten kolay olmadı. O anda ona sessizce bakmak istedim. Devam edecek

25.000 karakterlik rekor. Ağustos 2014'te, Pekin'den Tibet'e 9.600 kilometre kendi kendine sürüş (süper birçok yüksek çözünürlüklü resim, güncellendi) _Travels
önceki
Bitmemiş Lhasa, gelecekte tekrar gelin (Seyahat Notları 2) _ Seyahat Notları
Sonraki
Bitmemiş Lhasa, gelecekte tekrar gelin (Seyahat Notları 1) _ Seyahat Notları
Lhasa_Travel Notları Gezisi
Lhasa, zaman bir gizem gibi sessizdir
2 gün 1 gece Beihai_Travel Notes turu
### Seyahat etmek için yüksek hızlı rayı takip edin
## Temmuz Beihai
### '
##, üç şehir (Beihai'nin üç bin turu, Dazhou Adası, Guilin)
Zhuhai Okyanus Parkı hayal gücünün ötesinde
2015-7-11-Zhuhai-Chimelong Ocean Kingdom_Travel Notları
2015-01-30 Zhuhai Imperial Kaplıca Kiraz Çiçeği Festivali (2) _ Seyahat Notları
Three_Travel Notes için ada gezisi
To Top