Western Self -driving turu 36 gün (otuz -üç): Xinduqiao'dan Wengda'ya - Yolculuk
Kendim hakkında: Eski BT kodu çiftçileri ve e -ticaret göçmen işçileri, Xue Mountain takıntılı şiddetli hastalar, yüksek irtifa yürüyüş tutkunları, padi dalış hayat işçileri ve kül sınıfı sırt çantalı. WeChat Kamu Hesabı: Gezgin (seyahat, coğrafya, astronomi, işitme, seyahat notları vb. Hakkında bu mavi gezegendeki yolcular olarak yolculuk hikayesini kaydedin.) WeChat Public Hesabı QR Kodu:
Özet: Batı'da 36 Gün Kendi Kendini Sürüş Turu (1): Önsöz ( . Batı Self -Self -Dinding Tour otuz gün boyunca (iki): Pingyao Antik şehir (antik şehir ( . Batı Self -Dinding Tour otuz gün boyunca (üç): İribaş Antik kasaba (antik kasaba ( . Western Self -driving turu 36 gün (dört): gobi'de jingxin yüksek hız hızında ( . Batı'da 36 Gün Kendi Kendine Sürüş Turu (5): Ehe Jina Populus Populus Ormanı ( . Batı'da 36 Gün Kendi Kendine Sürüş Turu (SAT): Dunhuang Yadan (ya dan ( . Batı Self -dini turu 36 gün boyunca (7): Dunhuang Mogao Grottoes ( . Western Self -driving turu 36 gün (8): Dunhuang Mingshashan Hilal Baharı ( . Batı Self -dini turu 36 gün boyunca (9): Qaidam Havzası ( . Batı Self -dini turu 36 gün boyunca (10): Gulmud ( . Batı Self -dini turu 36 gün boyunca (11): Qinghai -tibet hattı (bir)( . Batı Self -Dinding Tour otuz gün boyunca (12): Qinghai -tibet hattı (iki)( . Batı'da 36 Gün Kendi Kendine Sürüş Turu (13): Potala Sarayı ve Jokhang Tapınağı ( . Western Self -driving turu 36 gün (14): Budara Sarayı ve Xiao Zhao Tapınağı ( . Western Self -driving turu 36 gün (15.): Yang Zhuo Yongcuo ( . Batı'da 36 Gün Kendi Kendine Sürüş Turu (16): Carolla Glacier ve Manla Rezervuarı ( . Batı Self -Selping Tour otuz gün boyunca (17): Nikke ( . Batı Self -dini turu 36 gün boyunca (18): Lhasa Zhelong Tapınağı ( . Batı Self -Dinding Tour otuz gün boyunca (19): Ningchi ( . Batı Self -Self -driving turu otuz gün boyunca (yirmi): Lu Lang Ranwu'ya geldi ( . Batıda Otuz Keşif Gün (21): Öfkelenmek Yetmiş -İki Kaçırma ( . Batı'da 36 Gün Kendi Kendini Sürüş Turu (22): Zuo Gong varmak Mango ( . Batı'da Otuz Keşif Gün (23): Tuz ( . Batı'da 36 Gün Kendi Kendini Sürüş Turu (yirmi dört): Meili Snow Mountain ( . Western Self -driving turu 36 gün (255): Baima Snow Mountain ( . Western Self -driving turu 36 gün (26): DeRong geldi Kırsal şehir ( . Western Self -driving turu 36 gün (27): Gel Shangri La ( . Batı'da 36 Gün Kendi Kendini Sürüş Turu (28): Yadık (bir)( . Batı'da Otuz Keşif Gün (29): Yadık (iki)( . Western Self -driving Tour 36 Gün (30): Zun Sheng Kule ( . Western Self -driving turu 36 gün (31): Haizishan ( . Batıda Otuz Keşif Gün (Otuz -Two): Gölet varmak Xindu köprüsü ( . Bu makale, altmışıncı yıl perspektifinden baba adına yayınlanmıştır. Çin Batı manzarası. Dün gece yatmadan önce oğlumla bir sonraki geziyi tartıştım. Oğul, Ulusal Karayolu 318'den girmemeye karar verdi Chengdu Yerine Xindu köprüsü Kuzeye git, pagodayı al, bamei kasabasını al, git Daofu İlçe koltuğu, Fırın , Geri çevirmek Sichuan -Tibet Kuzey Hattı Yani, G317 Ulusal Karayolu Kutsal Yazıları Malcon Girmek Chengdu Öz Bu kararı güzergahta vermenin birkaç nedeni var. Biri CCTV'nin hava tahmini. Güney hattında yağmur olacak ve kuzey çizgisi güneşli; Xindu köprüsü varmak Kangding , Dadu Nehri ile ilgili Lun İki kez yürüdü ve Kangba'nın Batı'nın ilk seviyesinin ilk seviyesi de iki kez döndü, Baymei'den Daofu varmak Fırın varmak Malcon Yürümedim; üçüncüsü güney çizgisinden Ya'an ile Kangding Yakang Otoyolu yapım aşamasındadır, Her yönden Bölgede 318 ülke Neden Bu gitmek kolay değil; dördüncü Sichuan -Tibet Kuzey Hattı Fırın Wengda kasabasının 4.300 metre yukarısındaki eski Tan Dağı dönmedi ve kalbim biraz kaşıntılıydı. Sabah iki kase erişte yedik, bu yüzden Wize ilçesinden döndük Xindu köprüsü , S215 il karayolunun kuzeyini Tower Gong'a ve ardından Bamei kasabasına kadar takip edin. Bu yol da üçüncü kez, ancak bu sefer yön farklı. itibaren Xindu köprüsü Kuleyi okumak için yol hala büyüleyici. Yolun her iki tarafındaki uzun ve uzun boylu ağaçlar yarı altın ve yarı -yeşil. Renkler açık ve güzel.
Yolun kenarındaki geniş vadide, akarsu akıyor, su ve çim zengin, dağlar uzaktan dalgalanıyor ve zarif ve uzaktan yamaçta bir kar parçası var. Xindu köprüsü Gerçekten de "fotoğrafçıların cenneti".
Dün öğleden sonra, bulutlar yoğun bir şekilde bulutlandı ve hafif yağmur bile vardı. Bu sabah yola çıktığımda da bulutlu. Ayrılmadan sonra bulutlar sisli, bulutlar yayıldı ve mavi gökyüzü açığa çıktı.
Renkli Dua Bayrakları Xindu köprüsü Yol kenarı çırpınıyor, uzaktaki yuvarlanan dağlar, nazik otlar, binaların konutları ve mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar gerçekten iyi bir resim.
Yolun kenarındaki ağaçlar da sonbahar, yeşil, sarı, kırmızı ile boyanmıştır ve sanki renkli bir gelinlik giyiyormuş gibi bir ağaçta canlı bir şekilde ifade edilirler.
Düz yol, mesafeye doğru uzanmak için iki sıra uzun ağaçtan geçti.
Yolun yanındaki ağaç, misafirperver bir yerel halk gibi turistleri uzaktan selamladığı gibi renkli bir şubeyi uzattı.
Uzun dallarda sarı ve yeşil yapraklar vardır. Yapraklar yemyeşil ve ağaçlar derindir. Mavi gökyüzünün ve beyaz bulutların altında dik ve dik dururlar.
Xindu köprüsü Güzelliği sadece dağlarda, renkli ormanlarda, otlaklarda değil, aynı zamanda buradaki akarsular, dolambaçlı ve yatay akarsular, bu otlaklara sonsuz manzara eklemek ve bu araziyi iyi bilinen bir mera haline getirmek için nemlendirir.
Bir yıl sonra, Xindu köprüsü Yol kenarındaki sermayenin inşaat hızı hızlandı ve yol kenarında Tibet tarzı ile dolu, altın otlaklara dağılmış birçok ev var.
Böyle bir otoyolda yürümek, yolun her iki tarafındaki altın ağaçların mavi gökyüzünün ve beyaz bulutların altında parlamasını izlemek gerçekten rahat hissediyor. Dün öğleden sonra Xindu köprüsü görmedim Gongga Snow Mountain kaybı duygusu da süpürüldü.
Otoyol yavaş yavaş Tatong kasabasına yaklaştı. Hala durup Takagong Tapınak Meydanı'nın önünde fotoğraf çekiyoruz. Xindu köprüsü Yön zaten tamamen iyi.
Geniş kule otlaklarında, dikilen Taocu dua bayrakları rüzgarda yüzdü.
Ekim 2016 öğleden sonra Piggle Prairie'ye gelen Mu Ya'yı düşünemiyorum Altın kulesi Ön taraftaki meydanda, Yala Snow Mountain Shoot güneş ışığı Jinshan Sahne, bir grup Tibet genç erkek ve kadın şarkı söylerken dans etti. Tibet halkının tencereye atladığını ilk kez gördüm. O gece gecenin kalışını da hatırladım. Plato baş ağrısına tepki veriyor ve uykuya dalmak zordu. Tatong'dan Yala Snow Dağı'nın yönü hala yoğun bulutlu ve Yala Snow Dağı'nı izleyemezsiniz.
Kumlu zemindeki çukurlardan sonra durgun su da var. Taş anıtın önünde deniz seviyesinden 3750 metre yüksek bir işaretle birkaç fotoğraf çektikten sonra. Otoyol boyunca Bumei kasabası yönüne doğru devam edin. Bamei kasabasına geldikten sonra, park ediyor ve buraya izliyoruz Kule Öz bu parça Kule Köyün yol kenarında yer alan köyün etrafında başka evler veya başka binalar da bulunmaktadır. Bütün parça Kule Arazi üçgen dağıtıldığı için, ciddi ve ciddi, aynı Deqin İlçedeki kulelerden biri, aynı Daocheng Saygın zafer Kule Birbirine kıyasla muhteşem. Bu filmde Kule Yanımızda, en büyüğü 8 metre çapında ve 16 metre yüksekliğinde olan en büyük transit tüpü de takdir ettik. Bunun dünyanın en büyük altın kaplı transpozisyon silindiri olduğu söyleniyor. Ulaşmak Daofu İlçe koltuğu sırasında, otoyolun her iki tarafında elma satan çok sayıda Tibet kadın vardı. Mor ve sarı idi ve büyük değildi. Köylerinin ön ve evine baktığımızda, bu tür elma ağacı pastoral yamaçta her yerde ve yorgun küçük elmalar dallarla kaplıdır. Otobüsü durdurmadan önce, tatmadan önce çok hevesliydiler. Kırmızı elma kabuğu kalın ve sert ve meyve suyu daha az. Sarı elmalar daha iyi, cilt ince, ısırık, gevrek ve ayrıca hafif bir lezzetle. Ekim 2015'te geldi Küçük altın Orada satın alan Jin Shuai Apple'ı özlediğimde, günlerce rahatsız oldum. Ekim 2016'ya büyük Jinchuan Onu kullandığımda çok satın aldım Jinchuan Armut, bu sefer çok iyi bir sarı elma, bir pound bir yuan tadı ve fiyat çok ucuz bir karton aldım. Daha sonra birkaç gün eve döndüm. Bu küçük elmanın gittikçe daha kokulu olmasını beklemiyordum. deyiz Daofu İlçe koltuğu için öğle yemeği, yemekten sonraki yol Fırın Gitmek, Daofu Ve Fırın Evler arasındaki evler çok belirgin ve çekici. Ailenin ikinci seviyesi Tibet Villa, insan şeklindeki çatı ve ana renk sürücüleri, uzaktan yamaca dağılmış kırmızı jujube ve tekdüze düzenlenmiş yerleşim. Şu anda, mavi gökyüzünün altındaki güneşli güneş ışığı Ve beyaz bulutlar, özellikle güzel görünüyor. varmak Fırın 16:00 idi. Xianshui Nehri Vadisi boyunca S303 İl Karayolu sonuna geldi. Fırın İlçe koltuğu daha açık bir Sancha Nehri Vadisi'nde yer almaktadır. kuzeydoğu Gelen nehirlere çamur denir ve iki nehir, Xianshui Nehri olarak adlandırılan güneye buluşup güneye devam etmeye devam etmek için buradalar.
Xianshui Nehri, Yazhen Nehri'nin önemli bir koludur ve aynı zamanda bir iştir Kara Dağın ve Daxue Dağı'nın sınırı. Xianshuihe başlangıçta bilinmiyordu, ancak son yıllarda Daofu Konut evleri gibi şamalar yükseldi ve bu nehir de yaygın olarak biliniyor.
Xianshui Nehri kıyısında dururken, uzaktaki dağlara baktık. Xindu köprüsü Tatong yakınlarındaki hava farklı.
Sichuan -Tibet Kuzey Hattı Ulusal Karayolu 317 Fırın Daze Vadisi boyunca batıya doğru gidin ve buradan Çamur Vadisi boyunca kuzeydoğu Gitmek. Sancha Nehri Vadisi olduğu için arazi geniş.
Aynı zamanda bu geniş Sancha Nehri Vadisi, Fırın İlçe koltuğunun hissi Ulusal Karayolu 318'den daha iyidir Ganzi Vilayet istasyonu hala büyük ve parlak. Erken olduğunu görünce, güneş de çok iyiydi, oğul iki saat daha kalmaya karar verdi. Bu yüzden Ulusal Karayolu 317'yi takip ediyoruz kuzeydoğu Yöne git. itibaren Fırın Ulusal Karayolu 317, Çamur Qu River Vadisi vadisinin dibinde ilerliyor, ancak yeniden inşa edilen asfalt yolu çok genişledi. Yükseklik kademeli olarak arttıkça, yolun her iki tarafında kar var ve yamaçta seyrek çam ormanları ortaya çıkıyor.
NIBA Township'e geldikten sonra, National Otoban 317 çamur vadisini bıraktı ve başka birine büküldü kuzeydoğu Vadi yönde, yol kavisli olmasına rağmen, yol koşulları çok iyi ve hala kolay.
Yolun kenarındaki kar güneşin altında parlıyordu. Buradaki yükseklik 3500 metreyi aştı ve bitki örtüsü de alçak çalı çalılarında bir çam ahşabı haline geldi.
Ağaçlarda da kar var. Dün gece burada küçük bir kar olduğu anlaşılıyor. Gün boyunca bütün gün erimedi.
Yamaçtaki ağaçlar, çalılar ve çayırlar da beyaz karla kaplıdır ve renkli bir resim oluşturur.
Bu eski. Yeni dönüştürülmüş Ulusal Karayolu 317 inşa edildi. Tünelin girişini görmedik ve vadide yüksek bir köprü gördük. Köprünün yakınında, yolda bir toprak ve taş barikat vardı ve toprakta seyahat eden mühürler olduğu açıktı. Höyüğün önünde, yeni yola eski yolun bir çatalı var. Eski yolun yanındaki eski ulusal yolda bir araba var, bu yüzden de açtık Pan Dağı Eski yol. Eski Ulusal Karayolu 317 tehlikelidir ve kaldırım büyük ve küçük taşlarla doludur. Yeniden inşa etmek için yeni bir yol olabilir. Uzun bir aşırı yükleme boyunca bunalmıştır ve tekrar sürdürmeye istekli değildir. Araba yürüdü ve atladı ve insanlar sallamak için arabaya oturdu ve geri eğildi. Lao Zhenshan'ın ağzına gitmeye başladı ve bazen bir vitese asıldı ve araba ağırdı. Eski dağa geldiğimizde, bir süre durduk. Rüzgarda ve avlanmaya bir sürü kırık dua bayrağı sallandı. Uzaktan yamaç ve dağ kirişleri ince bir beyaz kar tabakasıyla kaplıydı.
