2012 Ulusal Gün Zhejiang-Jiangxi-Hubei-Sichuan-Shaanxi-Hubei-Zhejiang 9 günlük kendi kendine sürüş turu (1. Gün) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Jinhua Doğu'dan Jinhua Çıkışı'na kadar, sadece 6 kilometre idi, ancak yolun bu bölümünü tamamlamak yaklaşık bir saat sürdü. Yol boyunca düzinelerce seri arkadan çarpışma oldu. Jinhua'nın tüm römorkları çalışkan römorklardaydı ... tren istasyonuna Saat neredeyse 11'di ve hızla döndüm ve Jinhua çıkışından tekrar otoyola çıktım, kazanın çözüldüğünü düşünerek, bu yüzden geçme zamanı geldi ... Sonra her neyse, zaman engellendi ve Longyou'ya ulaşmam bir saat sürdü, bu yüzden hızla otoyoldan çıktım. İl Yolu. Ayrıca taşra yollarında da birçok araba var, ama en azından pürüzsüzler, hızlı çalışıyorlar ve temelde kaza yok - çok garip. Neredeyse saat 1 idi ve Quzhou'ya geldim. Fuliang, Jiangxi'de öğle yemeği için beklediğim öğlen için birkaç saat gecikmiştim. Öğle yemeği için yol kenarında bir snack bar buldum. Quzhou'daki yemekler çok baharatlı, alışık değilseniz önce beyan etmelisiniz.Yeşil biberler yanında kuru biberler de koymamanız için nasıl bir beyan yöntemi ... Mağaza kuru biberler baharatlı kapsamına girmediğine inanıyor gibi görünüyor. Zhejiang'ın güneybatı bölgesinde baharatlı yiyecekler yeme alışkanlığı vardır ve Lishui Qingyuan, Jingning ve Longquan bölgelerinin hepsi baharatlıdır. Qingyuan'da bir kez kızarmış salyangoz baharatlıydı; kızarmış domuz eti dilimleri doğal olarak baharatlıydı ve en beklenmedik olanı en sıcak olan kızarmış lahana idi. Akşam yemeğinden sonra yola devam ettim, bu sefer yüksek hıza çıkmaya cesaret edemedim. Hangjinqu üzerindeki güçlü Zhejiang A ve Zhe B hala hatırlıyordu. Changshan'dan 205 ulusal karayoluna giden ulusal yoldan gitmeye devam ettim ve sonra Wuyuan'a giden il yoluna gittim. 205 Ulusal Otoyol inşaatı devam ediyor, ancak neyse ki, etkisi önemli değil.Bu yolda çok sayıda büyük araba ve çok sayıda küçük araba var. Baisha'ya vardığımda Dewu Otoyolu'nu kapattım ve Jiangxi Otoyolu'nda çok az araç olduğunu fark ettim. En iyi sürüş yolu hızlanmaktı. Jiangxi'deki yüksek hızlı fotoğrafların çoğu araba kalçaları içindir, bu yüzden dikkatli olun. Fuliang İlçesine öğleden sonra saat dörtte, eski Jingdezhen'in ilçe merkezinin bulunduğu yere vardım. Burada bir Wupin eski ilçe hükümeti var. Başlangıçta onu bir öğlen atraksiyonu olarak tasarladım, ama şimdi akşam yemeği için ertelendi. Bilet 50 yuan gibi görünüyor ve park ücreti 5 yuan. Bu sekiz karakterli Yamen Kapının önünde duvar var mı?
Kapıya girdikten sonra kapıya geri dönün
Kapıya girdikten sonra henüz lobiye ulaşmadı. Bir de geniş açık tören kapısı denilen koltuk tören kapısı, liderleri karşılayan orta kapıyı açmaktır. Sağdaki normal kullanım içindir ve soldaki şüpheli içeri girip çıkanlar içindir.
Yimen'e girdikten sonra lobiyi gördüm.
Altı odalı ofis alanı olan lobinin önünde solda ve sağda bungalovlar bulunmaktadır.
Qinmin Yetkililerinin Qinmin Salonu, buna genellikle lobi denir. Dizide, yamenin yapısı sadeleştirildi.Genellikle kapıdan girdiğinizde lobiye giriyorsunuz ama öyle değil.
Lobideki Yimen'e dönüp baktığımızda, kule Tang Hanedanlığı'ndan Kızıl Kule'dir.
Lobinin arkasında kimlikleri olan bazı kişilerin kullandığı ikinci bir salon var. Gelecekte, genellikle basit ve nispeten modern olan aile üyeleri için evler olacaktır.
Fotoğraf küçültüldükten sonra birçok ayrıntı kayboluyor ki bu üzücü. Orijinal resimdeki kırmızı kule hala çok güzel.
Wupin İlçe Ofisi hala görülmeye değer ... Sadece cepheye bakarsanız ve içeri girmezseniz veya Kızıl Kule'ye bakarsanız, bilet almanıza gerek kalmaz. Aslında insan yapımı yapının ucunda kule gibi bir köy var Yol boyunca bir otoyol var.Arabadan inip köye girerseniz manzaralı noktaya giriyorsunuz ama manzara noktasının hemen dışında. Akşam Fuliang County'de atıştırmalıklar yiyin. Fuliang ilçesinin gerçekten ıssız olduğunu söylemeliyim, daire şeklinde dolaştım.Gece pek ışık yoktu ve çok az yaya vardı. Kısa mesafede bir süpermarket vardı ve karşı tarafta birkaç küçük dükkan vardı. Oturduktan kısa bir süre sonra şehir yöneticileri gelip masayı dışarı çıkardılar ve dükkana geri döndüler. Fuliang ve Jingdezhen son derece yakındır ve popülerlikleri şehre çekilmiştir. Yemek yedikten sonra karanlık, otelde temelde hiçbir şey olup olmadığını kontrol edin ve ilerlemeye devam edin. Yol koşulları yol boyunca iyiydi ve Yangtze Nehri Jiujiang Şehrinden geçildi. Otoyolun Jiujiang Şehrindeki bölümü trafiğe açık değil. Önce otoyoldan inin, ardından bir bölümü yürüyün ve ardından nehri geçmek için Jiujiang Köprüsü'ne girin. Beklenmedik bir şekilde Jiujiang Köprüsü'nde bir saatten fazla bir süre engellendi.
Sonunda geçtikten sonra, hızlıca ilerleyin. Bu bölüm çok karanlık ve karanlık ve parmaklarınızı göremiyorsunuz Neyse ki, arabalar zaten gruplar halinde ve onları takip etmekte her zaman yanlış bir şey yok. SOGOU haritası, kestirme yolu seçmenin bir yolu olduğunu gösterdi.Sonuç gerçekten bir kısaydı ama sonunda çamur vardı ve konvoy çamurun diğer tarafından geçti, geri dönmenin bir yolu yoktu. Yolun bu bölümü sekiz veya dokuz kilometre uzunluğunda ve sonu karayolu girişi. Jiujiang güzel bir gece manzarasına sahip bir şehir .. Köprüde ışıklar parlak. Bundan sonra Huangmei'yi geçtim ve inmedim ve yaklaşık saat 12'de Huangshi'deki otoyoldan indim. Arabada internetten hızlı bir otel odası ayırttım. Huangshinin konaklamasının çok gergin olmadığını hissettim, bu yüzden biraz rahatlamıştım. Sonra ... Arabada uyudum. Yellowstone'da o gece yaşayın. Otele girmek için saat 12'ye kadar bekleyin, saat 12'den sonra ayrıcalıklı fiyatın keyfini çıkarın.
