Yürüyen bir çocuk, güzel bir yolculuk---- Sichuan'ın rüzgarlı ve karlı batısında - Yolculuk
"Kirpi Perisi" Seyahat Notları Myanmar : Nepal : Vietnam Nha Trang : Güney Kore JiZhou: Kuzey Sincan Tüm bölge: Mauritius : Seyahat notları gerçekten hem sevgi hem de nefrettir.Yolculuk sırasındaki duyguları ve ruh hallerini kaydederler ama aynı zamanda çok fazla hafıza, retorik ve uzun süreli rötuş ve kodlama gerektirirler. Her yolculuk sadece daha fazla manzarayla tanışmak için değil, aynı zamanda kendi hikayelerinizle ve muhteşem seyahat notlarınızla da karşılaşmak içindir. 5 yıl önce kocamla birlikte batıya gittim. Qinghai-Tibet Hattı varmak Lhasa , Sichuan-Tibet hat turunu açtı, Lhasa Tongmai Natural Insurance'tan yeni geldim Bomi , Tongmai Köprüsü beklenmedik bir şekilde çöktü ve devam eden korkularla nasıl geri döneceğimi düşünmeye başladım. Lhasa . Bekle, Tongmai Köprüsü'nün eski durumuna gelmesi 20 gün sürebilir ve G317'den 1500 KM sapması gerekecek. 22 saat park edilmeden, bono - Kamdo - Lei Uzi - Ding Çing - İlçe gördüm - Nagqu - Lhasa , Yol boyunca sıkışıklık, patlak lastikler, kötü yollar ve sıkıntılı insanlar yaşadım ama şimdiye kadar yolun o kısmı kalbimdeki en mükemmeli. Nu Nehri Büyük Kanyon, Nu Nehri Yetmiş iki dönüş, yol engebeli ve sadece bir araba gidebiliyor, başın üstü ve ayağı uçurumlar, uçurumun dibi sağanak nehir, yüz tozla kaplı, sadece dişler görülebiliyor , tıpkı bu acımasızca birbirine gülmek gibi, iğrenç, istemeden beyaz kafa. Yolun o kısmı bende Siçuan-Tibet hattına sonsuza dek veda etme isteği uyandırdı, ama bir süre sonra kocam ve ben fısıldaştık. Kawanishi Çubuk.
Daocheng , Aden , Seda , Sichuan-Tibet hattındaki eşsiz manzara da bu gezinin en önemli düğüm noktası. Yine de yolsuzluk yapmama, kendini suistimal etmeme ve kamp yapmama ilkelerine bağlı kalarak, kendi kendime rehberli bir tur kiralamayı seçtim. Fengyou'dan sürücü Jiang Shushu ile temasa geçtim. Ayrılmadan bir ay önce, kocası onunla daha ucuza sohbet etti. 10'dan fazla cümle ve onun tek olduğunu ve sonra tekrar geleceğimi söyledim, onunla daha önce iletişime geçmedim, güven nereden geliyor? ? Jiang Shushu yakışıklı, güvenilir ve biraz utangaç heteroseksüel bir çocuk.Oğlum onu ilk gördüğünde Jiang Shushu babamdan daha yakışıklı dedi. Oğlumun kalbindeki en yakışıklı adam böyle mi çevrimdışı oldu? Jiang Shushu'nun tek kusuru, onu şımartması, gitmesine izin vermemesi ve kahvaltı yapmak için yüz metre sürmesi gerekiyor ve WeChat adımlarım bile seyahat ettiğime inanmıyor. Keyifli buluşma, keyifli yolculuk, sekiz gün 2244KM, G317, G318 Sichuan-Tibet hattım tamamlandı. Bu yolculuk eşi benzeri görülmemiş kaprisli, düzensiz, disiplinsiz, özgür ve disiplinsizdir. Seyahat planı: Yok. Zamanlama: isteğe bağlı. Konaklama planı: nereye gidilir ve nerede yaşanır. Gurme planı: lezzetli olduğu sürece.
Nefes alamayana kadar sana işkence etmek için kayıtsızlığı kullan
1. GÜN Oğlumun doğal hendekte treni hissetmesini sağlamak için Qinling Zirveler arasından geçerken, gitmek için genel demiryolu traversini seçiyoruz Çengdu . Tren istasyonunda 4 saat beklerken, titreyen flüoresan ekran herhangi bir uyarı vermeden 120 dakika gecikmeden aniden atladı, gecikme hala belirsizdi ve ben şaşkındım.Birçok soruşturmadan sonra, çok sakin bir şekilde Baocheng Demiryolunun sel nedeniyle çöktü. Çengdu Gidiş treni geri döndü ve ikinci gün duracak, üçüncü gün ise lütfen bileti iade edin. Hızla değişen trenler, 11 saat boyunca bilet ve koltuk yok, ama oğlum çok eğlendi, sınavlar yaptı, kitap okudu, oyunlar oynadı ve zaman hızla geçti. Koca, bu yıllarda bebekle seyahat etmenin en büyük kazancının oğlunun güçlü kaslarını ve sakin zihnini geliştirmesi olduğunu söyledi.
2. GÜN. Çengdu - Ya'an - Erlang Dağı- Luding - kangding - Xindu Köprüsü , tüm yolculuk 404km'dir. Ya'an konumlanmış siçuan Havza ile Qinghai-Tibet Platosu arasındaki geçiş bölgesi benzersiz bir araziye sahiptir ve "Sızdıran Gece Şehri" olarak bilinir.Yıllık ortalama yağış miktarı yaklaşık 1.800 mm'dir. Ya'an Eşsiz üç karakteristik manzara: "Yayu, Yayu, Yanu" ve denilen Ya'an Sanya. Du Fu'nun "rüzgarla geceye gizlice gir, her şeyi sessizce ıslat" sözü, Ya'an Gece yağmuru sahnesi, görülebilir Ya'an Rengarenk yağmur ve tombul balıklar, alımlı ve zarif kadınlar yetiştirmiştir. geçmek Ya'an , Yakang Otoyolu üzerinde bir tripod var Daimyo Tünel --- Toplam uzunluğu 13.459 KM olan Erlangshan Tüneli, ülkemde yüksek rakımlı bölgelerdeki en uzun tüneldir. Çengdu düz giriş Ganzi Tibet bölgesindeki ilk otoyol ekstra uzun tüneli, "Sichuan ve Tibet'teki ilk tünel". Peyzaj ışık şeritleri muhteşem ve en mükemmel ve şok edici olanı elbette beş yıldızlı kırmızı bayrak.
Erlang Dağı'nı batıya geçerek, akıntılardır. Dadu Nehri , belki bu yıl çok yağmur yağar, Dadu Nehri Su, dörtnala gitmesini engelleyen tüm engelleri eziyor gibi görünüyor. Görkemli momentumuyla karşılaştırıldığında, Luding Köprü anında karardı.
"Jinsha suyu bulutlara ve kayalıklara karşı ılık ve Dadu Köprüsü'nün karşısındaki demir halatlar soğuk." Kızıl Ordu karşıya geçti Dadu Nehri , Feiduo Luding İlkokul ders kitaplarını okurken köprünün durumu hafızama derinden kazınmıştı. Luding Köprü, köprü güvertesinin yaklaşık 80 metre yakınında düşman tarafından yıkıldı, makineli tüfekler ve toplar, doğu köprübaşındaki yüksek zeminde yoğun bir ateş gücü oluşturdu ve köprüyü sıkıca kapattı. Luding Köprü güvertesinde, bugünün görkemli dağları ve nehirleri için kurşun yağmuruna göğüs geren, fedakarlıktan korkmayan, korkusuz bu şehitlerdir. bugünün Luding Köprü geçmişin demir zincirleri kadar tehlikeli olmasa da üzerinde yürürken hala şiddetle sallanıyor.Kalaslar arasındaki devasa boşluk, üzerinde yürüyen oğlunun üzerinde yürüyen oğlunun iki yakasındaki çalkantılı nehre ve dağlara hayran kalmasına engel oluyor. Jiang Shushu'nun eli sıkıca.
Üst düzey bir rakip tarafından hiç suistimal edilmedim, hayattan bahsetmek yetmez
geçmek Luding Daha sonra deniz seviyesinden 1330 metre yükseklikten tüm yolu tırmanmaya başladı. Ganzi eyalet başkenti kangding 2395 metrelik yaylaya resmen girdi. dışarı kangding Yani 4298 metre yükseklikte Zheduo Dağ Geçidi'ni geçmek. Zheduo Dağı sadece plato ile havza arasındaki coğrafi sınır değil, aynı zamanda geleneksel Tibet-Çin sınırıdır.Dağın her iki tarafında nüfus dağılımı, üretim ve yaşam koşullarında önemli farklılıklar vardır. Dadu Nehri Havza, etnik köken ve kültürel form açısından bir geçiş bölgesinde ve Jiarong Tibet halkı ağırlıklı olarak orada yaşıyor. Adından da anlaşılacağı gibi "Zhe Duo", yolun kıvrımlı ve ileri geri kıvrıldığı anlamına gelir. Yerel halk sık sık şöyle der: "Erlang Dağı insanları ölesiye korkutuyor, Zheduo Dağı ölüleri teslim ediyor."
Zheduo Dağı'ndan başlayarak oğlum midesinin ağrıdığından şikayet etti. Şu anda Gao Fan olduğunu anlamadık ama sadece virajlı yolun onu rahatsız ettiğini düşündük.Bir süre sonra yüzü gittikçe çirkinleşti, dudakları solgunlaştı ve yüzü solgunlaştı ve hala mide ağrısından şikayet ediyordu. Sindu Qiao taşındıktan sonra uzandı ve hareket etmeyi bile reddetti.Bunun bir irtifa hastalığı olduğunu anladım.Deniz seviyesinden 500 metre yükseklikten 4300 metreye yarım günde hızla tırmandım, ancak semptomlarının gelmesini beklemiyordum. o kadar hızlı ve o kadar açık ki Amerikan ginsengi pastilleri Ginseng'in güçlü kokusu kusturucu oldu ve iç ve dış basıncı dengelemek için kustuktan sonra çok daha iyi oldu. Yüksek isyan, kimileri asker gibidir, kimileri de alay eder. üç kere yukarı Yuan, değişen derecelerde yüksek tepki yaşadı. ilk kez Yunnan Shangri La , Pudacuo Milli Parkı (3500-4159 metre) sırtımda iki depo oksijenle bütün gün yürüdüm, hiç rahatsız olmadım ve yürürken şarkı söyleyebildim, genç olmak harika! ikinci kez Lhasa İkinci gün, Bugong'dan (3.700 metre) indikten sonra, şiddetli bir baş ağrısı ve mide bulantısı yaşadım, birkaç saatlik kusmanın ardından bu geçti. Bay Oksijen soludu, infüzyondan sonra canlandı, ertesi güne gitti Linç , daha düşük irtifaya geri dön Lhasa gitmek shigatse , Hiç duygu yok! Bu gezi üçüncü kez, siçuan Ganzi , Yükseklik yükseldiğinde başın arkası hemen ağrır, boyun sertleşir, servikal spondiloz semptomları ve alçak irtifa anında düzelir. Aden (4700 metre) Yürüyüş 17.1 kilometre, baş ağrısı, yorgunluk, nefes darlığı, yürüyüş sonunda bilinç kaybı. Yüksek irtifa hastalığı hafife alınmamalı, ideolojik olarak dikkat etmeliyiz ama çok da gergin olmayın, irtifa hastalığı insanların normal bir fizyolojik tepkisidir, yavaş yavaş alışın, şiddetli yüksek irtifa hastalığı için en etkili yol oksijeni solumak ve irtifayı düşürmektir. Xindu Köprüsü (3630 metre), "fotoğrafçı cenneti", rakım biraz daha alçak, oğul hala uzanıyor ve hareket etmek istemiyor ve sadece kocanın cep telefonundan manzaraya bakabiliyor. Yatakta uzanmış ve batan güneşin akşam karanlığında dürbünle Shu Dağının Kralı'nı izlerken Gongga Dağlar elinizin altında!
3 gün. Xindu Köprüsü - Ya Jiang - Litang (4.000 metre yükseklikte dünyanın en yüksek şehri) Kazila Dağı- Daocheng /riva. Tüm yolculuk 409Km'dir. Güvenli bir gecenin ardından oğul kanlar içinde dirildi. Bağlıdır Xindu Köprüsü 4000 metrenin üzerindeki 5 dağa tırmanmak için yola çıkın, Gaoersi Dağı'nı (4412 metre) geçin, girin Kawanishi "Tianlu'nun Onsekiz Virajında" Jianziwan Dağı (4659m), Kazila Dağı (4718m), Tuer Dağı (4696m) ve Haizi Dağı'nı (4685m) geçtikten sonra nihayet varıyoruz. Daocheng , Riwa Köyü'nde yaşayın. Rakım 3300-4718-3500 metre, gün boyu yüksek rakımlar arası shuttle, G318 Çengdu Geçmiş Litang Karşılaştırmak Lhasa Geçmiş Linç Ortalama rakım yüksek olmalı.Zheduo Dağı'nı geçtikten sonra rakım hiç vadi olmadan 4.000 metrenin üzerine çıktı.Üçümüz rakımı sorunsuz geçtik ve baş ağrımız azaldı!
G318 yalnızlığa dayanır ve refahı kucaklar. Her yıl kasım ayında kar yağmaya başlar, hatta dağlar bile yoğun karla kaplanır, kar ertesi yıl nisan ortasına kadar erimez ve çok az insan vardır. Haziran'dan Ekim'e kadar yağışlı mevsimdir, güzel manzaralar olmasına rağmen çamur kaymalarının ve heyelanların da sıklıkla meydana geldiği bir dönemdir. Yine de 318 Temmuz'da yola çıkma cesareti gösteren, hayalleri olan kahramanlar vardı ve canın istediğin sürece yapmak zorunda olduğunu pratik eylemlerle kanıtladılar. 1,0 litreden daha az deplasmanlı QQ Alto kadar küçük, ağır kamyonlar ve otobüsler kadar büyük, lüks spor arabalar kadar pahalı, 1.000 yuan'dan daha ucuz bisikletler kadar ucuz ve hatta sadece iki ayaklı... Sichuan-Tibet hattında farklı hikayeler ve hikayeler.duygular.
Her fotoğrafın arkasında kendini işine adamış bir fotoğrafçı ve biraz da baş belası vardır!
Litang (4014 metre), "dünyanın en yüksek şehri" olarak bilinir. Ve benim anlayışım sadece Tsangyang Gyatso'nun zihninde Litang , en sevdiği kız Sangjie Dolma'nın memleketi: "Ey bembeyaz turna, Lütfen bana kanatlarını ödünç ver, uzaklara uçma, değin Litang Sadece geri dön. " Özgürlüğü, romantizmi ve aşkı savunan ama hayatı boyunca bağlı bir şair. Tibet Geçmişin en efsanevi figürü, kısa ömründe sıradan bir insan olmayı, sevdiği kıza aşık olmayı tercih ederdi. Litang Çayır, VI'nın halesinden ziyade derin saraya hapsedildi ve siyasetin kurbanı oldu. Bu aşk şiirini düşün, Litang Yağmur beni daha da ıssız hissettiriyordu.
itibaren Litang S217/S216 aracılığıyla Daocheng İlçeden Riwa Kasabasına, Riwa Kasabası artık Shangri La şehir, Aden Manzaralı alanın konumu. Bence Riva ismi daha iyi Shangri La Kuvvet çok daha yüksek!
Rüzgar ve Kar - Mavi Gezegendeki Son Saf Toprak
GÜN4. Daocheng - Aden . Aden -Mavi gezegendeki son saf toprak. "adında bir yer var. Daocheng sevgilimle olmak istiyorum oraya birlikte gitmek beyaz kara bak bir sonbahar masalı izlemek sen olduğun sürece Bu iyi! " "Sizin Dünyanızdan Geçmek" Filmler her zaman birçok yere ateş yakabilir, sansasyonel, duygusal, ikiyüzlü ve dokunaklı tüm replikler uzun süre oyalanır ve kalbin özlediği uzak yer haline gelir. Bir bakışta, tepesi karla kaplı görkemli bir dağ var ama çok yakın görünüyor ama ulaşılamıyor. Zhaguanbeng'e ulaşmak için manzaralı bir noktada 37 KM yol alan bir gezi otobüsüne bindikten sonra, on yıldan fazla bir süredir araba kullanan eski sürücü, sonunda tacize uğradı ve yaralandı. Yağmur ve sis, Chonggu Tapınağı'nın arkasındaki Shenshan Xiannairi'nin yüzünü kapladı. Yağışlı mevsim olmasına rağmen 4180 metrelik Luorong Sığır Çiftliği her açıdan eşsiz bir güzelliğe sahip. "Lichi, yine buradasın. Daocheng Henüz? Bu yer Chonggu Tapınağı, sana evlenme teklif ettiğim yer. " Mao Shiba'nın Lizhi'ye evlenme teklif ettiği yer olan Luorong Niuchang, Xiannairi'nin karla kaplı dağlarının altında, Chonggu Tapınağı'nın önünde, en güzel vaat.
Luorong Niuchang'dan Milk Sea'ye gitmek için karavanı değil, yürümeyi seçtik. Yol boyunca at gübresi yola hakim olmuş, temizlik takıntılı oğlunun koku alma, görme ve dokunma duyuları iğrenme sınırına ulaşmış, burnunu kapatmış ve yoluna devam etmeye razı olmadan galoş takmış. Gökyüzü bazen güneşli bazen yağmurlu.Yaylada yürürken nefes almak zor ama yol kaygan ve çamurlu.İlk yarısı yol denilebilir daha sonra temelde dik bir dağ yolu.At binicileri rahatlıkla gidebilir. sadece inip yürüyün ve insanlar da yürüyebilir, Atlar da yürür, dağa çıkan insanlar, dağdan inen insanlar, dar dağ yolu son derece zor ve tehlikelidir. Bunlardan daha dayanılmaz olan ise yol boyunca banyo olmaması.
Atların yürüyemediği yere (Sheshen Kayalığı) vardığımızda yaklaşık 3.5Km yürüdük ve bu 3.5 saat (4450m) sürdü.Oğlum ortada birkaç kez pes etmek istedi ama babamla ben durduk. bizi sebat etmeye teşvik etti.Yağmur gittikçe şiddetleniyordu.Ceketten su damlıyordu ve ben derin bir nefes almama rağmen sakinleşemedim.Birçok kişinin destek alarak geri yürüdüğünü gördük ve yukarı çıkmanın daha iyi olacağını hissettik. oğlumuz için utanç verici ve çok yavaş yürüdü ve geri dönüp oturmak zorunda kaldı.Son otobüs manzaralı alandan kalkıyor. Babam ona Luorong sığır çiftliğine kadar eşlik etmeyi teklif etti ve ben de görevi tamamlayacağım. 4.000 metreyi aşan rakımda 7Km'lik bir yürüyüşü tamamladı.5 yaşında ırmak boyunca yürüdü. kanas 10 Km yürüyüş yapmak, irade geliştirmenin en iyi yolu, zorlukların üstesinden gelmesi ve pes etmemek için ona eşlik etmektir. Sonraki 1.8Km için bir tek ben kaldım.İleriye gidenler, geri gidenlerin ne kadar uzakta olduğunu ve önlerindeki yolun ne kadar zor olduğunu sorup duruyor.Cesaretlendirmekte iyi olan insanlar, güzel manzaranın ileride olduğunu söylüyorlar. ve ısrar edersen varacaksın.Cesareti kırılanlar erken olduğunu ve hala üç saat yürümeleri gerektiğini söylediler, hatta bazıları ilerlemeden geri çekildi. Ve sessizce kulaklıkları taktım, yol ne kadar uzak olursa olsun, yol ne kadar zorlu olursa olsun, hedefim orada, oraya gitmeliyim.
Yağmur şiddetleniyor, rüzgar soğuyor, basamaklar sertleşiyor, küçük yudumlarla su içiyorum ve sessizce kalp atışımı dinliyorum. O gün, oğlumun doğduğu gün yaşadıklarını düşünüp durdum. doğdum ve biliyordum Aden Beni gerçekten sınıra getirdi.Süt denizinden 300 metre uzakta 4600 metre rakımdayken çoktan birkaç adım atıp bir süre dinlenmiştim.Ellerim o kadar şişmişti ki tutamadım bile yumruklarım Bunu bilmek için gerçekten kendin deneyimlemelisin.
