g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Qinghai Eyaletindeki En Büyük ve En eksiksiz Yadan Yerel Grubunu Geçme -Rusya Buliang - Yolculuk

1 Ekim 2018'de giden Rusya Buliang, bu seyahat notlarını bir yıl sonra yazdı ve gelecekte Rusya'ya gitmek isteyen arkadaşlara biraz yardım vermeyi umuyordu. Her yerde kalabalık insanlar var ve burası kesinlikle niş ve nadir Rusya Buliang Yadan'ın yeryüzü grubu. Eğer geçebilirseniz, hayatta unutulmaz bir yolculuk olmalı. Resmin ilk:

1. Genel güzergah ve önlemler

seyahat: 1.gün: Pekin uçmak Dunhuang -Jiu-Floor Demon Tower Gölü'nü çeken Qian Gölü- Soğuk göl (Kalmak) 2. gün: Soğuk göl -Rori Buliang-Yadan Suda (Su) Gün3: Yadan su-nan Baxian Dunhuang (Kalmak) Gün 4: Mingsha Mountain Houshan Dağı Dikkat et: Hava Koşulları: 1 Ekim 1 Ekim Dunhuang Kalkış, hava arasındaki sıcaklık farkı büyük ve akşam. Yadan suda özellikle sabahları soğuk! Eğer geçmeden Rusya'ya giderseniz, normal bir SUV yeterlidir. Eğer geçiyorsa, Rus insansız bölgesi hala çok tehlikelidir. En az iki araba ikiden fazla arabadır. Gerçek dört tekerlekten çekişli SUV içeride terk edilmiştir. Deneyimli bir sürücü tüzüğü bulmanız önerilir, ancak ikiden fazla araba vardır. Chartered arabaya gittik. Sürücü özellikle harikaydı. Bu şekilde sürmek çok deneyimli, ama bir araba geçemedi. Neyse ki, onlarla birlikte haçı tamamlamak için diğer geçiş takımlarıyla tanıştık. Sonunda, şoförümüz kafa arabasıydı ve haçı tamamlamak 4 saatten fazla sürdü. Normal bir kendini süren bir arkadaşsanız, zamanın iki katına çıkacağı tahmin edilir. Ekibin ekibini dinlemek, ilk gün deniz yolunda 8 veya 9 saat sürdüklerini, yakalandıklarını, fragmanını ve çok zaman harcamanın bir yolunu bulduklarını söyledi. Aslında, hala çok deneyimli olduklarını düşünüyorum. Araba hala yağ, yedek lastikler ve römorklarla iyi hazırlanmış. Koşullarınız varsa, lütfen dronlar getirin, Tanrı'nın bakış açısı özellikle şok edicidir. Nasıl gideceğinizi bilmiyorsanız, aşağıdaki resmi görebilirsiniz. Bu simge çok açıktır.

2. Dunhuang-Nine-katlı iblis kule-su quian göl-soğuk göl

Pekin uçmak Dunhuang Her gün sadece bir vardiya uçağı var ve öğlen yaklaşık 10'da geliyor Dunhuang Havaalanında, "Boss Strong" bizi havaalanına erken götürdü. Çok katı bir adamla temasa geçtim. var olmak Dunhuang Bir yemek yiyin (gelecek çok zor), doğrudan ilk varış hedefine gidin - Bo Luo Sadece şehri çevir. Petrol Kasabası olarak da bilinen 20 yıldan fazla bir süredir terk edildi Akssör Old County, Kazak Otonom County, yer almaktadır Gansu Birlikte Qinghai Birlikte Sincan Üç ilin kesişimi. Akssör ilçe Gansu Eyaletin ana gövdesi olarak Kazak ile olan tek etnik özerk ilçe, ülkedeki üç Kazak özerk ilçesinden biridir. Bo Luo Kuyuyu çeviriyor. Petrol kasabası, film koleksiyonu için önemli bir yer olan "dokuz zemine iblis kulesi" filmi sayesinde tekrar sinirlenecek. Ayrıca daha önce internette netizenler tarafından çekilen bazı fotoğraflar gördüm. Harika Eğlenceli arazi, belki de on birinci dönemde, petrol kasabası kalabalık olduğunda, korku filmi atmosferi yok, biraz hayal kırıklığı

Öz Yıkık sahne ile birleştiğinde hiç kimse yoksa, biraz korkunç bir film olmalı.

Petrol kasabasından geri dön Jinshan ,Karşı Soğuk göl S305 yönünü alın. Çünkü Soğuk göl Su Qian Gölü'nün konaklaması da bir yol olarak kabul edilir, bu yüzden "patron güçlü" tavsiyesi Su Qian Gölü'ne gitti. Burada neredeyse hiç kimse yok. Petrol kasabasının aksine, Su Qian Gölü sakin olduğu o kadar sakin.

Akşam saat 6 civarında saat 6'ya geldi Soğuk göl Ortada bir düdük kartı da karşılaşıldı ve kimlik kartı sorunsuz bir şekilde geçirildi. Soğuk göl Konaklama ve yeme koşulları ortalama. Kase erişte yedikten sonra, üç günlük bir odada (yaklaşık 200 yuan) yaşadım ve erken dinlendim.

3. Soğuk Göl Geçmiş Rusya'nın İnsansız Bölge Yadarı Su Üzerinde

Birçok insan Rusya'dan nasıl çıkacağını bilmek istiyor, sadece var Soğuk göl Güney, S305 boyunca yaklaşık 70 kilometre yürürken, yol kenarının bir işareti var ve içinde yaklaşık 20 kilometre açacak birçok rutor var. Soğuk göl Çıktıklarında işaretler var. Talimatlara göre bulmak zor değil. Eğer Rus Buliang'dan geçmezseniz, bir SUV otomobili (ne de dört tekerlekten çekiş) yapabileceğini düşünüyorum. Rutları bastırmak iyidir. Yol engebeli olmasına rağmen, arabada yakalanma tehlikesi değil. Yedek lastikler getirmek ve fetusu kendimiz değiştirmek en iyisidir. Bir BMW X5 lastiği ile karşılaştık. Sonuç olarak, X5 lastiği de bir hırsızlık önleme kilidi getirdi. Değiştirmek için özel araçlar olmalı.

S305 boyunca güneye gittiğinizde, güneye çıktığınızda aşağıda işaretler vardır.

Yoldaş patronu buraya gelir gelmez, kişisini değiştirdiğinde oldukça heyecanlıydı. Bir tavuk kanı gibi görünüyordu. Arabayı açtı ve rut boyunca baskı yapmadan arabayı açtı. Bütün kişinin arabaya uçtuğunu hissetti. İlk kez böyle yürüdüğümde oldukça heyecan verici hissettim

Rusya'da yaklaşık 20 kilometre sürdü. Rusya'da on bir araba ile karşılaşıyor ve bazı arabalar Rusya'da (Torrent) bir gecede olabilir. Fotoğraf ve dronlar çekiyoruz. Bu insansız bölgeye ilk kez girmek çok heyecanlıydı. Boss açıkça düşünceleri vardı ve bana geçmeyi amaçlayan bir takım olup olmadığını sormaya devam etti. Bazı arabalardan fikir ve hazırlık olmadan buraya seyahat etmesini istedim. Belki şanslı. Geri dönmek üzereyken üç araba ile geldik. Sorduğumuzda Rusya'yı geçmeyi planladık. İnsanlar arabamıza baktı (değiştirilmiş Toyota zorbası) ve kabul edebileceğimizi hissettiler. Onlarla konuşun, aynı zamanda çevrimiçi grupta takımlar. Fujian ile ilgili, Hebei ile ilgili. Hepsi arabalarını sürükledi ve yoldan çıktılar. Birkaç gün önce, ilk önce ana yolları geçtiler ve Rusya'ya Hara Gölü'nde kamp yapmak için gittiler. On birde, Harara Gölü 20 dereceden daha fazlaydı!

Çok vahşi! Kavşak Kavşak İlk kez, gerçek olmayan bir alanım vardı ve tamamen biraz beyazdım. Hiçbir şey anlamadım ve kalbim gergin ve meraklıydı. Takım Rus Buliang'dan geçmeye başladı. Takımın kaptanı sonuna kadar gitmemizi ayarladı. Üç araba öndeydi. Her araba belirli bir mesafe sürdü. Takım takım türünü korumaya dikkat etti. Yolun başlangıcı gitmek daha iyidir. Yadan sertleşen bir serttir. Yolda rutlar olacak, sadece bastırın. Yol ne kadar derin, ne kadar kötü olursa, ovi haritalarını kullanma yoluna sahipler, ancak içeri girdiklerinde çöl Yadan'dır. Orijinal yol kum akışı ile gitti. Bazıları uzun kum kirişleri veya kum çukurlarıdır. Sanırım benim gibi küçük bir beyazsa, kendi başıma gelmeyin. Nasıl böyle bir şekilde süreceğimi bilmiyorum. Nasıl süreceğimi bilmiyorum. Tuzağa kalkmak veya bulmak çok kolay. Tırmanmadan önce acele etmek için uzun bir kum ışınıyla karşılaştık. Baş araba ona baktı ve gidemeyeceğini düşündü. Geri dönüp bozulması gerekiyordu. Patron onu görmek zorunda kaldı. Arabada her zaman yavaş yavaş yavaşladığımı hissettim ve sonra biraz bir roller coaster gibi hissettim. Sonra araba yaygın açıyla tırmandı. Acele etmek üzere olduğunu hissettiğimde, araba zaten zayıftı. Şu anda patron sol ve sağın yönüne çarptı. Araba, çölde bir yılan olarak sol ve sağda sallanıyordu. O zaman, gözler küçük yıldızlarla doluydu, TMD çok yakışıklıdı! Böyle sürebilirsin! Arkadaki araba da aldığımız rotayı takip etti ve herhangi bir tehlike olmadan geldi. Herkes hala patronun güçlü araba becerilerini kabul ediyor ve başlık olarak yola çıkalım. O zaman bu ürünün meşgul olduğunu biliyorum Çin Dört insansız alan macera turunu geçiyor ve aynı zamanda birçok ünlüyü ıssız bölgede kamp yapmak için getirdi. Ünlü eski sürücü uygulamasının bir bölümü var. Xiao Hei Takımında bir sürücü ve yüzünü açıkladı (ama dikkat etmeyin) haha. Rusya'ya gelmedi, bu yüzden arabamızı işimizi almak için aldık. Sadece 4 gün arabanın sarıldık. Ana Rus Buliang ve Yadan su. Aslında, on bir işin üstesinden gelmek için iyi bir fırsat. Birçok araba böyle küçük bir iş almak istemiyor. Çok şanslıyız ve böylesine deneyimli bir sürücüye yetişiyoruz. Bu aynı zamanda kader

Qiangtang, Sili Birlikte Alkin Dağ, Loppur Gizemli olan dört insansız alanı, ekibiyle keşfetme fırsatıdır. Geri çekilme biraz uzakta, haha

İkinci yollar patron güçlü kafa arabaları tarafından keşfedilir. Resmi olarak çöl Yadan'a girdiler. Herkes tüm lastikleri koyar ve baskıyı azaltmak için aracın temas alanını arttırır. Bu, otomobil riskini önleyebilir. Bu şekilde, bir araba vakası da var. Takımın geçmişle başa çıkmak kolay olan bir römork halatı var. Bu kez, genel olarak 4 saatten fazla daha sorunsuz bir şekilde tamamlandığını söyledi. Zhenggui Yolu'ndan hala on kilometreden fazla uzakta var. Temel olarak, geçmeye kararlı başarı Takım basit bir dinlendiğinde. Lastik gazını doldurmak için hava pompaları var. Herkesin rahatladığını ve atmosferin çok daha kolay olduğunu hissediyorum. Basit şeyler yedikten sonra enerji ekledim. Herkes bu sefer konuştu ve kutladı. başarı Rus Buliang'ı geç.

Yadan'daki kaplıca

Rus Buliang

BMW X5'in lastiği kırıldı, lastiğin boğaz önleyici kilitleri var ve hiçbir özel alet lastiği değiştiremez

Rus Buliang'ın derinliklerinden başladı

Arabaya yakalandı

Birinci başarı İnsansız bölgeyi anmak için geçin

Rus Buliang'ı geçtikten sonra, G315'e ana yola gittik, Sitai Gölü'nü geçmek için G315'i takip ettik ve bu gece kaldığımız yere geldik. Yadan suda kalabilir, ancak konut fiyatları gerçekten pahalıdır. 300 kilometre önce ve sonra kalmanın bir yolu yoktur. Biz hala daha önce rezervasyon, 800'den fazla teklif. Kendi kendine hizmet veren bir yemek var ve yemenin genel fiyatı unutuluyor. Güneşi ve gün batımını vurmak için.

Qinghai Dunhuang Great Circle Line (Dunhuang'dan Lenghu Kasabasına sekiz günlük güzergahın üçüncü günü) _ Seyahat Notları

Ölü ve güzel otoyol