[Kalbimdeki saf gökyüzünü arıyorum (Qingshan, Gansu'da 13 gün 6000 kilometre yolculuk)] [grafik + video] [tam metin sonu] _Travels - Yolculuk
========================= Açılış videosu ==================== ======== [Young Blood] Açılış videosu, umarım gençliğimizi unutmayız! (En iyi efekt için süper net formatı seçin).
Fotoğrafçılığı seviyorsanız, WeChat genel platformumu takip edebilirsiniz.İletişim ve öğrenmek de bir keyif.
============================ Önsöz ================== =========== Bir zamanlar mavi gökyüzünün ve beyaz bulutların altında bir soluk temiz hava bir lüks haline geldi; Bu aceleci dünyada daha önce saf bir kalbi korumak çok zor hale geldi! Buradaki hava zaten kirliyse, kapalı kapılar ardında kalmayı, izole etmek için maske kullanmayı veya bu kirli havadan uzak durmayı tercih edebilirsiniz; Dış ortamın değiştirilmesi zorsa, en azından kalbinizde kimsenin dokunamayacağı boş bir şehir bırakabilirsiniz. =========================== çizgi bölme =================== ========== Çocukken merakla doğdum ve bir istisna değilim, hala bazı şeyleri hatırlıyorum: Sık sık kestirirken kaçarım, kumla oynarım, yusufçukları yakalarım, solucanlar kazar ve sonunda her seferinde kapılırım. Azarlandı; Sırf gizemi bilmek için sık sık yeni satın aldığım oyuncakları parçalara ayırıp yeniden monte ediyorum, ancak sık sık pişman oluyorum çünkü birkaç vidam daha var; arkadaşlarımla hava saldırısı barınağına giriyorum ve sadece içini bilmek istiyorum. Bir hazine sakladı, ama mağaradaki yarasalar tarafından korktu ve kaçtı.Evden kaçma kararlılığıyla birkaç kez, aç olana kadar her yürüdüğümde kapının önündeki demiryolunun nereye gideceğini bilmek istedim. Planı iptal et ... Büyüdükten sonra üniversiteye gittim ve mezun olduktan sonra evden uzakta bir iş bulmayı seçtim.Amaç dış dünya hakkında daha fazla bilgi sahibi olmak. Yabancı bir ülkede çok çalışırken üstesinden gelinmesi gereken pek çok zorluk var.Zorluklarla karşılaştığımda, pencereden bakıp çimenlere, yeşil ağaçlara ve pencerenin dışındaki gökyüzüne bakmak için kendime birkaç dakika vereceğim.Bence dünya çok büyük. Bu gerçekten zor. önemli değil. Ben bir peyzaj planlayıcısıyım ve bu mesleği seçtiğim için çok şanslıyım Peyzaj planlama ve tasarımını insan ve doğa arasındaki en yumuşak diyalog yolu olarak tanımlıyorum! Dünyadaki güzel şeyleri ve şeyleri gözlemlemeye ve keşfetmeye devam etmemi sağlıyor! Şangay'da çalışan, işimi seven, fotoğrafçılığı ve seyahat etmeyi seven sıradan bir post-80'li olan benim (Jang ayrıca "Jiang" olarak da telaffuz edilebilir). Bu gezi esas olarak yol kitapları, ana sürücü, fotoğrafçı ve kameramanların formüle edilmesinden sorumludur.
Daha sonra, sporu seven (1 metre maraton koştuğu söylenen) amatör fotoğrafçıyı ve on yıldan fazla süredir birbirimizi tanıyan eşimi (Amelie) tanıtayım Son birkaç yılda, benim etkim altında, dış mekanlara da aşık oldum. Seyahat ederken, o benim manevi dayanağım, bu yolculuğu yol boyunca onsuz tamamlamak zor olurdu. Bu gezi esas olarak bir model, muhasebe ve vezne, günlük işler, yardımcı pilot ve yarı zamanlı fotoğrafçı ve kameraman olarak hizmet etti. 1
2
============================ Hazırlık =================== =========== Geçen Kasım ayında Batı Sichuan'a gittiğimizden beri, zaman ve konum ne olursa olsun, otonom yolculuğa, güzel manzaraları kovalamaya ve nereye gidersek gidelim uyumaya aşık olduk. Başlangıçta bizi gezmeye çeken Çinghai Gölü oldu.Üç nehir kaynağındaki Qinghai Gölü uzun süredir özlem duyuyordu.Geçen yıl batı Siçuan tecrübesi ve Milli Günün uzun tatiliyle bunun bir gezi olabileceğini hissettim ve ardından Amelie ile fikir birliğine vardım ve bir ay önce birimden ayrılma talebinde bulundum. , Önümüzdeki ay bilgileri kontrol edin, rotaları belirleyin, yol kitapları hazırlayın ve satın alın. Ön hazırlık
İki kişilik bir yolculuk olduğu için çadırı terk ettik ve yerini bir araba hava yatağıyla değiştirdik. Batı Sichuan'a yaptığımız son yolculuk deneyimiyle, arabada uyumak çadır kurmaktan çok daha kolay. Deneyim bana sıcak bir uyku tulumunun da bir zorunluluk olduğunu söylüyor Az, gece yayla sıcaklığı çok düşük olacaktır. Gerçek seyahat planı Şangay 1 Xixia Hizmet Alanı 2 Zhangjiasi Hizmet Alanı 3 Xining 4 Caka Tuz Gölü 5 Xiahe 6 Maqu 7 Nian Baoyuze 8 Langmu Tapınağı 9 Zha Gina 10 Minxian 11 Xi'an 12 Lvwang Hizmet Alanı 13 Şangay Tüm yolculuk 6065 kilometre, toplam 13 gün (1 Ekim-13 Ekim).
Daha önce daha detaylı bir yol kitabı yapmıştım ama plan çabuk değişmedi.Yolda trafik sıkışıklığı ve navigasyon hataları kaçınılmaz. Asıl yol haritasını okumak daha sezgiseldir.Kırmızı metin kalkış rotası ve mavi metin dönüş yolculuğu. hat. Amelie ve ben zenginlerin ikinci nesli değiliz, savurganlığa ve israfa her zaman karşı çıkıyoruz. Bu yolculuk için ilk hedefimiz güzel manzaraların peşinde koşmak. Konfor ve keyif bizim peşinde olduğumuz şey değil. Manzaralı yerlerin seçimi daha az turistin olduğu yerlerde fotoğraf çekmek. 13 günde 6000 kilometrelik tam bir yolculuk, 0'dan 4,500 metreye bir irtifa değişikliği ve ilerideki bilinmeyen yol koşulları ... bunu alışılmadık ve beklentilerle dolu olacaktı! ========================== 1 Ekim (kalkış) =================== ========= Kalkış tarihi Milli bayram tatilinin ilk gününde belirlendi.O gün seyahat eden çok insan olmalı, zirveyi şaşırtmak için erken ayrılmaya karar verdik. Kalkıştan birkaç gün önce firmanın festival öncesinde tamamlaması gereken bir projesi vardı, bu nedenle yola çıkmadan bir gün önce geceleme eklendi Amelie de o gün saat 11'e kadar fazla mesai yaptı. Vücudumuzun ve zihnimizin yorgunluğu bu geziye dair beklentilerimizi ortadan kaldırmadı, kısa bir aradan sonra planladığımız gibi yola çıkmaya ve yorgunluğumuzda servis alanında dinlenmeye karar verdik. Video Git
Video sonunda 2: 35'te dondu ve aslında 3: 30'a kadar çıkmadı. Tüm bagajları bagaja koyun ve Gaode cep telefonundaki navigasyonun ilk gününde hedef Xi'an 1.300 kilometre uzaklıktadır. Trafik sıkışıklığı yoksa, planlandığı gibi bugün tamamlanabilir. 22088 ilk kilometresini yazın ve sonra arabayı çalıştırın. seyahat.
Ancak gerçekler düşünmede çok naif olduğumuzu gösteriyor. Herkesin de saf olduğunu düşünüyorum.Suzhou'ya arabaların trafik akışı belli ki daha fazla ... Dur ve git, trafik sıkışıklığı ve yorgunluk, gözler kısılıyor. Unutmayı öneriyorum. Sürüşü durdurun, bekleyin ve görün, sonra gözleriniz bağlı olarak servis alanına sürün ve uykuya dalın. Kendi hızımı ayarlayabileceğim ve duruma göre gidebileceğim bu tür seyahatleri seviyorum. Bir saatten fazla bir süre sonra sabah 5: 30'daki ufkun biraz beyaz olduğu tahmin ediliyor ... Şu anda kanla doluyum ve dirildim, sabah güneşi ile yüzleşmek için trafiğe karıştım ve ilerledim. Suzhou'dan Hefei'ye kadar olan bölüm temelde dur-kalk şeklindedir. Normalden yaklaşık 2 saat geç olduğu tahmin edilmektedir. Henan'daki yol koşulları ancak saat 17: 00'de düzeldi. Hafif yağmur başladı. Saat 8'de Xinyang servis alanında hazır erişte yedim. , Geceyi aceleye getirmemek için sürmeye devam edin, Nanyang Şehrindeki Xixia servis alanına saat 10 civarında, saat 10 civarında sürüş zamanını ayarladım. Arabayı park edip güzel şeyler yedim, yıkadıktan sonra bu yolculuk için özel olarak hazırlanmış hava yatağını çıkardım, sonra bagaj ve arka koltuktaki bagajları ve çeşitli eşyalarımı ön koltuğa (arka koltuk) taşıdım. Kalkıştan önce minderler çıkarıldı), ön koltuklar öne doğru yükseltildi ve arka koltuklar giysi ve ayakkabılarla dolduruldu, böylece 174 cm uzunluğunda ve 1200 cm genişliğinde bir alan olacak, 2 kişinin yatması için yeterli. Bir yağmurluk takmak en iyisidir, nefes almak istiyorsanız küçük bir yarık açabilirsiniz, böylece yağmur yağsa bile yağmurun yüzünüze çarpmasından korkmazsınız. Tamamen şişirdikten sonra uyku tulumuma dönüp alevi söndürdüm, bugün 1100 kilometre yol gittim, bütün gece hala yorgun ve rüyasızdım. ========================= 2 Ekim (otoyolda) =================== ========= Gecenin bir yarısı uyanıp pencereyi kapattım, dışarısı hala soğuktu, uyudum, ruhsal durumum için kendimi iyi hissettim ve Amelie de iyi durumdaydı. Hava da güzel ve yıkadıktan sonra biraz enerji doldurmayı planlıyorum.
O anda, arabanın kapısının yanında acınacak bir şekilde oturuyormuş gibi yapan küçük bir çiçek çarptı.
Yemek ve içtikten sonra küçük çiçek köpeğiyle vedalaşıp batıya yöneldik, bugün hala gezecek çok şey var.
Video Yüksek hız
Kalkış erken, otoyolda neredeyse hiç araba yok, sanırım herkes geceyi sunucuda geçirmedi. Sabit hızda 120 yolculukla yol koşulları mükemmel.
Tianshui, Dingxi'ye gittikten sonra topografya ve jeomorfoloji büyük ölçüde değişti. Lanzhou, ekilebilir arazi, ormanlık alan ve otlak da dahil olmak üzere zengin ve çeşitli arazi kaynaklarına sahiptir; bunların% 16,7'sini kullanılmayan çorak otlak, tuzlu arazi ve kumlu arazi oluşturmaktadır. Dağ çorak görünüyor, ama aslında üzerinde sıra sıra küçük evler var. Yerel halk, lös dağını birkaç nesildir yaşanabilir bir merdivene dönüştürdü. Dağın altındaki iklim ılıktır ve geniş tarım arazileriyle ekilir ve dağdaki bir dizi rüzgâr siperi ormanı kumun saldırmasını engeller. Tarım arazilerinin işgali.
Her şey yolunda. Saat 17: 00'de Dingxi'deki Yuzhong İlçesine gireceğim. Bugünün varış noktası olan Xining'e gitmek için 4 saatten az zamanım var. Amelie'den Ctrip'te bir otel rezervasyonu yapmasını istedim. Sanırım bu gece sonunda iyi dinlenebileceğimi düşünüyorum. Tıkla.
Gerçekler, gerçekliğin genellikle hayal ettiğinizden farklı olduğunu gösteriyor ve trajedi Yuzhong İlçesine girerken başladı! Yuzhong İlçesinden Lanzhou'ya giden otoyol, Yuzhong İlçesine dolanmayı gerektiren bir heyelan nedeniyle kapatıldı.Bu sırada, yakındaki araçların tümü Yuzhong İlçesinde toplandı ve olay yerine komuta eden trafik polisi akımı kısıtlamak ve bir süre içinde serbest bırakmak zorunda kaldı.
Bekleme süresi hayal gücümüzün ötesindeydi. İki saat geçti ve trafik hiçbir hareket belirtisi göstermedi. Ön cephedeki arabaların hepsi geri dönmeyi seçti. Sadece önümüzde birkaç arabamız vardı.
Aracın kaldırdığı toz, aracın ışıklarına karşı o kadar rüya gibi ki böyle bir ikilemle karşılaşsanız bile iyimser kalıyorsunuz, bu da yolculuğun bir parçası. Yemek yerken, en son trafik trendlerini duymak umuduyla yerel trafik yayınını dinledik.
Uzun süre bekledim, kendimi eğlendiriyorum. Ön fren lambaları yüzümü dolduruyor.
Akşam saat 10 sularında öndeki araba yavaş hareket etmeye başladı ve yol geçti. 10: 30'da otobana vardık ve 11'de Lanzhou'ya vardık. Başlangıçta Lanzhou'da bir gece kalmak istiyorduk, ancak yarının güzergahını düşünerek, yarın nispeten kolay olması için Xining otoyolunda dinlenmeye karar verdik. Honggu Bölgesi, Lanzhou'daki Zhangjiasi Hizmet Alanına saat 2'de geldi. ======================== 3 Ekim (Xining) =================== ========= Dün gece Zhangjia Tapınağı hizmet alanına varmak tükenmiş. İki kişinin şişme yatak alacak enerjisi yok. Koltuğu doğrudan 180 dereceye ayarlıyorlar, uyku tulumuna girip gözlerini bağlayıp uyku moduna giriyorlar. Uyan ve saate saat 8'de bakın. , Hizmet alanında kalan gerçekten çok insan olduğunu keşfettim.
Aslında bugün gerçek yolculuğumuzun ilk günü Xining'den sürüş mesafesi sadece 162 kilometre.Yol koşulları iyi ve irtifa artışı başımı biraz ağrıtıyor. Bugünün ana sürücüsü Amelie. [Video] Qinghai Otoyolu'na gidin
Qinghai Eyaletine saat 12'de girin.
İki günlük tekne ve araba sorunundan sonra, nihayet bu öğleden sonra saat 2'de otele giriş yaptık. Kısa bir temizlikten sonra, gezimizin ilk cazibesine gittik: Ma Bufang Malikanesi "Ma Bufang Köşkü" aynı zamanda "Xinlu Köşkü" ve "Yeşim Köşkü" olarak da anılır. Çin Cumhuriyeti'nin 31. yılı olan Haziran 1942'de 30 milyon okyanusa mal olacak şekilde inşa edilmiştir. Ertesi yılın Haziran ayında tamamlanmıştır. Binanın duvarları ve zeminleri çoğunlukla Kunlun yeşim taşından yapılmıştır. Qinghai'nin en lüks evi yenilenmiş. Ma Bufang ailesi, Qinghai'yi 40 yıl yönetti. 49 yıl sonra ayrıldıklarında, 20.000 altın altın aldılar ve sadece 40 kuyrukla Qinghai'yi bıraktılar. Not: O yıl 30 milyon, bugün 300 milyona eşittir.
Çin Cumhuriyeti'nin iç dekorasyon stili
Bu derin, ciddi ve gizemli eski ev, şimdi her yönden ziyaretçiler için bir 4A turistik cazibe merkezi olarak değerlendirildi.
O yıl Nanyuan Xiaolou'da dururken, şimdi ne düşünüyorsunuz? 1
2
3
Etraftaki insanların dağılmasını bekleyen Amelie, yeşim taşlı zeminde durdu. O zamanlar fayans olsaydı 300 milyona mal olmaz diye düşünüyordum.
Saat 5'te "Ma Bufang Köşkü" nü ziyaret ettikten sonra bir sonraki hedefimiz olan "Dongguan Camii" ne koştuk. Yerlilere sorduktan sonra Dongguan Camii'nin iki kavşaktan uzak olmadığını öğrendik.Park sorununu da dikkate alarak, Yaya gitmeye karar verdim. Dünyanın dört bir yanındaki camiler, dünyanın dört bir yanındaki Müslümanların ibadet etme yönü olan Suudi Arabistan'ın Mekke kentindeki Kabe'ye bakıyor. Çin'de batıdan doğuya oturuyor, bu nedenle Dongguan Camii bir istisna değil.
Dongguan Ulu Camii, Ming Hanedanlığı'nın Hongwu döneminde MS 1380 civarında inşa edilmiştir. Qinghai Eyaletinin en büyüğüdür ve uzun bir geçmişe sahiptir. Ünlü Xi'an Huajue Tapınağı, Lanzhou Qiaomen Tapınağı ve kuzeybatıda Sincan, Kaşgar'daki Etikar Camii olarak da bilinir. Kuzeybatıdaki dört büyük cami. İçeri girdikten sonra binanın ihtişamını anladım!
Kişi başı 25 yuan maliyeti, giriş biletleri satın alınır, Cuma ibadeti sırasında şartlar izin verirse, ücretsizdir.
Günümüzde peçe, muhafazakar dindarların inançlarını ifade etmeleri için bir yol değil, aynı zamanda bir moda ve moda taşıyıcısı haline geldi. Beni çeken şeyin bu hanımefendinin başörtüsü olduğunu kabul ediyorum ve kesinlikle "haram" bir davranış değildi.
Dongguan Ulu Camii'ndeki Müslüman çocuklar
Baba ve oğul
Tapınağa girdikten sonra, yarının Müslümanların yıllık "Gurbang Festivali" olduğunu ve "Kurban Bayramı" olarak da anılacağını öğrendim. Dongguan Camii, 4-6 W kişiyi ibadet etmek için ağırlayabilir, ancak ibadete gelen çok daha fazla Müslüman var. İyi bir koltuk var ve inananların hepsi tapınağa "oturmak" için önceden geliyorlar ve meydandaki battaniyeler statülerine bakılmaksızın düzgün bir şekilde dizilmiş.
Etnik desenlerin yanı sıra, battaniyenin üzerindeki desenlerin çoğu, kutsal Mekke Camii'nin desenlerini tasvir ediyor.
Yeryüzündeki "yeni ay" ve gökyüzündeki "yeni ay" birbirine bakıyor
Dışarı çıktıktan sonra tapınağın solundaki bir erişte dükkanında otantik ramen yedim. İki çeşit erişte aldım ve 10 yuan'a bir kase kuru erişte sipariş ettim. Tadı hala ağızda kalıyor. Amelie ramen sipariş etti ve tadın özel bir şey olmadığını söyledi. Gizlice minnettarım . Bir dahaki sefere Xining'e geldiğimde kesinlikle buraya tekrar geleceğim. Caminin yanında karşılaştığınız kedi orada hareketsiz durdu, siz de dua ediyor musunuz?
Xining'e geldiğinizde ramen noodle, şiş ve yoğurdun yanı sıra unutulmamalıdır.Mojia Caddesi'ndeki Ma Zhong Restaurant, dilinizin ucunda Çin etkisine sahiptir.İç ve dışarısı yabancı turistlerle doludur.Çok fazla şiş sipariş etmemeniz tavsiye edilir. Her porsiyondan 2 tane sipariş ettim. Her şişin porsiyonu çok büyüktü. Sonunda artık yiyemiyordum. Yoğurdu şiddetle tavsiye ediyorum. Tatlı, ekşi ve lezzetli. Geri döndüğümde 2 kase sipariş ettim. Döndüğümde 2 kase daha sipariş ettim ve sonunda 2 tane daha paketledim kase.
[Video] Ma Zhong Restaurant
======================= 4 Ekim (Qinghai Gölü, Chaka Tuz Gölü) ================ ====== Dün gece 10.000 kişinin ibadet ettiği sahneyi tecrübe etmek için yarın sabah Dongguan Camii'ne gitmeyi planladım.Cami içinde bir Müslüman ile sohbet ettim ve yarın ibadete gelecek 200.000 ila 300.000 kişinin ibadete geleceğini öğrendim, cami dışındaki yol da olacak İbadet edenlerle doluydu ve o sırada yol geçici olarak kapalıydı. Otele döndüğümde ve geçen yılki Gurban festivali sahnesini cep telefonumla kontrol ettiğimde gerçekten harikaydı. Yarısından çıkmak istiyorsanız muhtemelen zor. Yeterli zamanınız varsa, bu Bu ender bir fırsattı ama önümdeki Qinghai Gölü'nün çekiciliği beni daha da cezbetti. Xining ile Qinghai Gölü arasındaki mesafe 160 kilometre. Bugünün yolculuğu kolay ve keyifli olmalı. Güzel bir kahvaltıdan sonra, bu arada biraz meyve aldım. Xining'i duyduktan sonra meyve almak zor. Dün gece daha iyi dinlendim. Başım ağrıyor. Bugün temizlendi ve ikimiz de daha heyecanlıydım ve saat 8: 30'da yola çıktım. Qinghai Gölü, işte buradayız!
Ekim ayındaki Qinghai-Tibet Platosu sonbaharla doludur ve doğa, kışın gelişini karşılamak için şenlikli kostümler giymiş gibi görünüyor. Yol boyunca güzellik bizi birçok kez durdurdu.
Amelie bir Müslüman kız
Tombul arpa tarlada, sahibinin hasat yapmasını bekler.
Gökyüzünün sürüleri gökyüzündeki bulutlardan mı oluşuyor?
Uzaktaki Bizon Dağı bize rehberlik ediyor
Qilian Dağları yolculuğumuzda bize eşlik etmeye devam ediyor
Bu aradığımız saf gökyüzü mi? 1
2
3
[Video] Qinghai Gölü yolunda 1
2
3
Qinghai Gölü'ne saat 12'de vardık, manzaralı alana girmeyi seçmedik, yerel pastoral bölgeyi seçtik.Giriş ücreti için kişi başı 30 yuan ödedikten sonra araç doğrudan göle gidebiliyordu. Efsane: Prenses Wencheng, Songtsan Gampo ile evlenmeden önce, Tang Hanedanlığı İmparatoru memleketinin manzarasıyla birlikte güneşin ve ayın aynasını hediye etti. Qinghai'ye vardığında prenses, gözyaşları patlayarak memleketini özlemek için Sunyuebao'yu çıkardı. Prenses Wencheng görevini hatırladı ve Güneş ve Ay Aynasını fırlattı, ancak Ayna gözlerini kamaştırınca Qinghai Gölü'ne dönüştü. Bu devasa hazine aynası şimdi gözlerimizin önünde, güneşte parıldıyor.
Heyecanla göle yürüdü.
Turistlerin yoğun olduğu sezonda, göl kenarında Tibetlilerin yerel el sanatları satın aldığı dükkanlar olacak ve ayrıca göl çevresinde at gezintileri de yapabilirsiniz.
Göl kenarında oynamaktan yorulduk, bu sırada daha fazla turist vardı.Yerde güzel kayalar olup olmadığını görmek için göl kenarındaki otlak pastoral alana yürüdük.
Yürürken çevremde çıtırtı sesleri duydum, ilk başta taş fırlatmanın sesi olduğunu düşündüm. Daha sonra bu küçük şeyin uçup kanat çırpma sesi olduğunu keşfettim. Çekirge gibi görünüyordu.Sana yayla çekirgesi diyebilirsin.
Çok uzakta olmayan bir dua bayrağı vardı, ön tarafa yürüdüğümde sadece ikimizin olduğunu gördük, bol ışık ve rengarenk dua bayrakları çekimlere olan ilgimizi uyandırdı.
Qinghai Gölü'nde Meditasyon
Anında bir yüz yapın ... Bu değişiklik çok büyük.
Göl kenarında otlakta yürümek
Öğleden sonra saat 3'te, istemeye istemeye Qinghai Gölü'ne veda ettik ve bugünkü son cazibe merkezimiz olan "Chaka Tuz Gölü" ne doğru yola çıktık.
Qinghai Gölü'nü tekrar görmek için dönüş yolunda, Qinghai Gölü'nün yanındaki çobanlar, Qinghai Gölü'nün eşlik etmekten mutlu olmalıdır.
Qinghai Gölü'nden Chaka Tuz Gölü'ne, Heima Nehri'ni geçip 3817 rakımdaki Kauçuk Dağı'na tırmanmanız gerekiyor. Bugün hava güzel, Chaka'ya gün batımından önce varmayı umuyorum.
Dağlar Lastik Dağı yolu boyunca mı?
İki buçuk saatlik bir yürüyüşten sonra öğleden sonra 5: 30'da Chaka'ya vardım. Chaka Tuz Gölü, yaklaşık 200.000 kilometre kare olan Qaidam Havzasında bulunuyor. Chaka Tuz Gölü, Chaka veya Dabsun Nur olarak da anılıyor. "Chaka" Tibetçe, Qingyan denizi olan Yanchi anlamına gelir. Daha önce pek çok gişe rekoru kıran film görmüştüm, bunların çoğu Çin'in "Aynası" olarak bilinen Chaka Tuz Gölü'nde çekilmişti. Chaka, bu gezi sırasında dört gözle beklediğim ilgi çekici yerlerden biri. Biletler kişi başı 50 yuan. Parayı ödedikten sonra arabayı manzaralı noktadaki park yerine sürün.
Tuz Gölü'ne gelen turistlerin çoğu öğrenci ve fotoğraf meraklısı ... Sonuçta pek fazla kitlesel turist çekmiyor ... Batan güneş gölgeleri yavaşça uzatıyor ve herkes son bir kaç saati çekim için koşturuyor.
Yağmur yağarsa iyi olacak, sadece gökyüzünün aynasının fotoğrafını çek. Tren neden durdu bilmiyorum Tuz gölünün derinliklerinde buradan daha fazla su olacağını duydum.
Buradaki suyun sodyum klorür içeriği% 95'e kadar çıkmaktadır. Tuzlu su kıyıdaki kayaları defalarca yıkar ve kayalar hava ile tekrar tekrar buharlaşır ve son olarak taşın yüzeyinde bir kristal tuz tabakası oluşur. Yerel tuz genel olarak adlandırılır. "Daqing Tuz".
Göl suyu salamura türüdür. En altta genellikle 5 metre kalınlığında ve en kalın noktası 9.68 metre olan bir kaya tuzu tabakası vardır.Mayınlı tuzlu su birkaç yıl sonra tükenmez ve tükenmez bir tuz tabakasına yeniden kristalleşecektir.
Güneşin son parıltısı hafif bir kızarıklıkla parlıyordu, ay yüksekti, uyuyanlar düzensiz bir şekilde uzanıyordu, her şey çok huzurlu görünüyordu.
Belki bu onların "dünya gezisinin" ilk durağıdır
Bu sırada güneş battı, turistlerin çoğu dağıldı ve ikimiz boş demiryolu raylarında kaldık.
Son güneş ışığını yakalamak için deklanşöre basmaya devam edin
Gökyüzü karardı ve arabalarla dolu otoparkta artık sadece birkaç araba kaldı. Gece Chaka Tuz Gölü'nde kalmaya karar verdik. Manzaralı noktadaki personele hazır erişte yapmak için bir kap sıcak su yaptıktan sonra, Arabayı küçük trenin yakınına sürün, iyi yemek yedikten sonra yıldızları vurmak için tuz gölünün derinliklerine inmeyi planlayın.
Yerdeki kristal tuz, ay ışığı altında beyaz ışıkla parlıyordu.
Ayın hala yüksekte olduğunu görerek neredeyse yarım saat boyunca demiryolunun derinliklerinde yürüdüm, bu gece Samanyolu'nun fotoğrafını çekemiyorum. Sonunda, bugünün sonu olarak bir yıldız izinin aralıklı fotoğrafını çektim.
Video Salt Lake'in Hızlandırılmış Fotoğrafçılığı
==================== 5 Ekim (Bizon Dağı, Rehber, Cambra) ============== ====== Sabah birkaç gün boyunca, etrafımızda toplanmış bir sürü araba bulana kadar hava hala karanlıktı, bazıları gecenin yarısında geldi ve herkes sabahın doğuşunu bekliyordu. Uyku tulumundan ayrıldım ve dışarıda sisli olduğunu fark ettim.Pencereye dikkatlice baktım ve pencerenin iç duvarında ince bir buz tabakası buldum. Dün gece sıcaklık sıfırın altında olmalıydı, ancak uyku tulumuna sarıldığında hiç üşümüyorduk. Sabah bulutlar yoğun olduğu için gün doğumu gerçekleşmedi.Buzu eritmek için ısıtmayı açmak, arabadaki çeşitli eşyaları temizlemek ve sekiz hazineli yulaf lapası yedikten sonra tuz gölünden uzaklaşmak yarım saat sürdü. Bu sefer gökyüzü alemini fotoğraflamamış olmam üzücü ama tuz gölünün güzelliği zaten kalbimde ve yemin ederim tekrar geri geleceğim. Manzaralı noktanın kapısına yaklaştığımda, aniden durduruldum ve bileti kontrol etmek için bir elimi bıraktım. Gerçekten arkasında bir ağustosböceği veya sarıasma yakalayan bir mantis. Heima Nehri'ne yaklaşırken, yol boyunca çorak görünen muhteşem yel değirmeni dizileri var, ancak bunlar aslında rüzgar enerjisi, güneş enerjisi, petrol ve tükenmez büyük yeşil tuz gibi enerji açısından zengindir.
Soldaki benzin istasyonundaki petrol fiyatı, bu yolculuğun en düşük fiyatı olan litre başına 6.7 yuan, bu da Şangay'dan tam 0.7 yuan daha ucuz Bu, Kaidam Havzasındaki zengin petrolle ilgili olmalıdır. Uzaktaki dağ silsilesi, Kukunuoer Sırtı olarak da bilinen Qinghai Gölü Nanshan'dır. Qinghai Gölü ile Chaka Gölü Havzası arasındaki havzadır. Qilian Dağları'nın orta bölümünün en güneydeki kolu. Qinghai'nin kuzeydoğusunda yer almaktadır. Fay bloğu dağını katlayın. Qinghai Gölü'nün güneyinde yer aldığı için adlandırılmıştır.
Pastoral bölgelerdeki karayollarında korkuluk bulunmamakta, karayollarında birkaç kilometrede bir hayvan ve yabani hayvanların geçişini kolaylaştırmak için özel hayvan geçitleri bulunmaktadır.
Tekrar Daotanghe'ye gelin, G109'u alın ve Riyueshan'ın tabelasını görün, sağa S201'e dönün.
S201, solda ve sağda köylerin olduğu bir ilçe yolu, daha az araç var ve daha sessiz.Hava güzel olduğunda köylüler kendi yayla arpalarını kurutmak için çıkarıyorlar. Böyle bir taşra yolunda sürüş özellikle rahattır.
Bizon Dağı Manzarası 1
2
3
Öğlen araba kullanmaktan yoruldum, yol kenarında durdum, yoğurt içtim, krep yedim ve yoğurt satan yaşlı adamla sohbet ettim.
Yoğurt bir gece 6 yuan ve yağlı kek 3 yuan idi Ayrıldığımda bir kase yoğurt paketledim ve öğle yemeği 21 yuan tuttu.
Yaklaşan Kılavuz, arazi şekli değişmeye başladı.
Seyir platformundan aşağıya bakıldığında, şehirdeki yükseltilmiş bir yol gibi bir ulaşım merkezidir, ancak hiçbir kentsel gökdelen sahnesi yoktur.
Dağın altında çalışan köylüler.
[Video] Rehberlik Yolunda 1
2
Guide National Geological Park'ın otoparkında, buradaki arazi şekli Yadan Danxia arazi biçiminin özelliklerine tam olarak uymuştur.
Bir köprüyü geçip parkın arka tarafını geçtikten sonra, önündeki nehir o kadar net ki, artık Sarı Nehir olduğu netlik kazanamıyor.Kılavuz Eğitim, "Dünyadaki Sarı Nehir, Gui Deqing" ününe sahip.
Yadan arazi biçimine daha yakından bakın
Kambula Orman Parkı'nın arka kapısına saat 13: 00'de girin ve güvenlik görevlisine kişi başı 30 yuan ve 50 yuan giriş ücretinden kaçınmak için faturaya ihtiyacınız olmadığını söyleyin. Kambula, Guide Geopark'tan tamamen farklı ... Buradaki bitki örtüsü bereketli, altın sonbahar ve Ekim aylarında daha da renkli. İyi manzaralı bir yer buldum ve arabayı dinlenmeye durdurdum, motoru kapattım, gözlerimi kapattım ve dinledim, ağaçta rüzgarın hışırtısı, ağaçta zaman zaman şarkı söyleyen kuş, dağın altındaki nehir vadisinin sesi ... Kendini fiziksel ve zihinsel olarak tamamen koy Doğayla iç içe, şu anda yorgun olsam da böylesine güzel bir manzara ile tanışmaya değer.
Sarı okyanustan geçen araçlar
Cambra sonbahar manzarası 1
2
3
4
Seyir terasının güzel manzarası önünde kamera nasıl kaldırılamaz.
Lijiaxia Rezervuarı, Yadan arazi biçiminin dağlarına gömülü mavi bir mücevher gibidir.
Gün batımının altında, uzaktaki dağ katmanları
Kambula'dan Xiahe'ye yapılan navigasyon, sadece 170 kilometre uzaklıkta olduğunu gösterdi. Saat 17: 00'de yola çıktık ama 6 saat yürüdük.Aralarında arkadaşlarım, yıkama tahtası ve toprak eğimli yol boyunca Xiahe'ye gittiler. Arabamızın şasisi alçaktı ve büyük yokuşlarla karşılaştık. Çukurun bölümünde, sürücü okulunda öğrendiğim tek taraflı köprü ve çapraz disk tekniğini kullandım ama yine de sayısız destek var, neyse ki araba hala sağlam ve sorun yok.Son 60 kilometrede 4 saat yürüdük. , O gece saat 11'de Xiahe Halk Hükümeti Konuk Evine giriş yapın. ==================== 6 Ekim (Labrang Manastırı, Sanke Grassland) =============== ====== Bu fotoğraf dün geceki yol koşullarını göstermek için yeterli.
Xiahe İlçesi, Gannan Tibet Özerk Bölgesine aittir ve Tibet nüfusu% 81,8'dir. Bugünkü planımız, yaşadığımız konukevine çok yakın olan Labrang Manastırı'nı ziyaret etmek, hafif bir şeyler toplayıp orada yürümeye karar verdik. Bugün hava da çok güzel. Valizimi toplayıp saat 9'da arabaya koydum, kameramı aldım ve doğruca dışarı çıktım.
Güneşte çiçek açan mavi çiçekler
Xiahe İlçesi küçük, ama aslında bir yol, batıdan doğuya, S312 Ulusal Karayolu'nun kuzey tarafına paralel Renmin West Yolu ve Renmin Doğu Yolu. İlçe kasabası küçük olmasına rağmen oldukça müreffeh, Labrang Manastırı ile bir ilgisi olduğunu düşünüyorum. 1
2
3
4
Yol boyunca batıya gidin ve Labrang Manastırı'na ulaşacaksınız. Labrang Manastırı, Tibet Budizminin Gelug Tarikatının altı büyük manastırından biridir ve dünya tarafından "Dünya Tibet Akademisi" olarak bilinir. Altın çağında, 4.000'den fazla keşiş vardı ve şu anda yaklaşık 3.000 kişi var. Hırsızlar Olmadan Bir Dünya 2004 yılında vizyona girdiğinde Labrang Manastırı ünlendi ve turizmin altın çağını başlattı.
Tibetliler dindar bir millettir ve sosyalizme doğrudan kölelikten girdikleri için, çoğu hala gelecekte mutlu bir yaşam için umutlarını ve hatta gelecekteki yaşamlarını bu dönen Mani çarkına yerleştirmektedir. Uzun yıllardır, bu Mani çarkı yaşam ve ölüm döngüsünde, altı karakterli mırıldanan mantrada ve Buda ve Tibetlileri taşıyan dindar inananların tereyağlı ellerinin dokunuşu altında daireler halinde dönüyor. Arasındaki iletişim. 1
2
3
Video Arkanı dön
Video Arkanı dön
Video Dönen davul
Duaları geçerken sık sık tanıdığım insanlarla tanışırım ve Tibetliler arasında günlük iletişimi kolaylaştırmak için basamaklara bir battaniye yerleştirilir.
Küçük bir Tibet çoban köpeği tutan Tibetli çocuk
Tapınağın her köşesinde dolaşın 1
2
3
Büyük Jingtang'a geldiğimde avlu çok sessizdi, merdivenlerde bir sürü ayakkabı gördüm, bu yüzden yaklaştım ve birkaç yakın çekim yapmak istedim. Tam atış yapmaya hazır olduğumda, evden bir zil çaldı ve çaldı. Dışarı çıkan birçok lama vardı ve bu hareket beni korkuttu, ben de aceleyle kapının arkasındaki köşesine geri döndüm. 1
2
[Video] Sınıfın sonu
Merdivenlerde oynayan küçük lama
Hac yapan yaşlı kadın
Jing Lu
Manastırın üzerindeki bekçi
Tapınak, Qing Hanedanlığı'nın Kangxi döneminden modern zamanların yeniden canlanmasına kadar 300 yıldan fazla bir geçmişe sahiptir.
Girmek için bir bilet alın, kişi başı 40 yuan ve soldaki lamalar tur rehberleridir.
Tapınaktaki tüm tapınaklar inşaat malzemesi olarak yerel taş, ahşap, toprak ve rezene kullanır ve nadiren metal kullanır. Binanın tamamı altta geniş ve üstte dar, yamuk şekline benzer, dışta taş ve içte ahşap. Tapınaklar, farklı işlev ve seviyelerine göre kırmızı, sarı, beyaz ve diğer toprak boyaları ile boyanmıştır.Balkonların saçaklarında renkli kumaş perdeler bulunmaktadır.Büyük ve orta büyüklükteki yapıların üst ve duvarları yaldızlı bronz tekerlekler ve yin ve yang canavarları ile kaplanmıştır. , Kova, bayrak kulesi, altın kubbe, aslan.
Tibet oyunu için aksesuarlar
Buradaki lamalar genellikle eğitimlidir ve Mandarin dilini konuşabilirler.Yolda yol hakkında bilgi edinmek istiyorsanız, kırmızı cüppeli lama'yı arayın. Birkaç günlük temasın ardından nispeten arkadaş canlısıdırlar.
Gizlice fotoğraf çektim
Ziyaret ettikten sonra, Labrang Manastırı'nın panoramik manzarasına bakan Buddha Tan'ın karşı tarafına tırmanın
Yol boyunca otlak manzarası olan Sangke otlakından geçerek saat 4'te Xiahe'den ayrılıyoruz.
Video Sangke Grassland
Luqu yolunda
Alacakaranlıkta Gahai
Xiahe'den Luqu'a yol koşulları daha iyi ve Luqu'dan Maqu'a kadar yerel yollarda daha fazla yol var, ancak dün geceki yol koşullarına kıyasla memnunum. Akşam saat 8: 30'da Maqu Guest House'da check-in yapın. ======================= 7 Ekim (Nian Baoyu) =================== ======= Maqu County'deki misafirhane oldukça temiz, ancak banyo paylaşılıyor ve maksimum banyo suyu sadece 26 derece.Bunun dışında diğerleri memnun. Konuk evinin arkasında bir okul var.Amelie inip bagajını arabaya koyduğunda arabayı buldu Sağ arka tekerleğin nefesi kesildi Başımın arkasındaki ilk şeyin havasının indirilip indirilmediğini öğrendim ama arabanın avluya park edildiğini ve dışarıdan birinin içeri giremediğini. Siyah bir dükkânla karşılaştın mı? Kontrol ettikten sonra lastikler hala yarı şişmiş durumda.Arabadaki yedek pompa ile manuel olarak şişirildikten sonra, görevliye en yakın lastik tamir atölyesinin yakında olduğunu sorun ve hemen gidin.
Lastikleri boşalttıktan sonra, dükkan sahibi dikkatlice kontrol etti ve hava sızıntısının sebebinin küçük demir tel olduğunu buldu ve hemen tamir edildi Lastik 20 yuan için tamir edildi. Arabayı çalıştırdık ve her şeyin bu kadar sorunsuz gideceğini düşündük. Lastiğin arkasında başka bir kaza daha oldu ve nedeni daha sonra bildirilecek.
Maqu, Tibetçe "Sarı Nehir" anlamına gelir. Maqu County, Gansu, Qinghai ve Sichuan kavşağındaki Sarı Nehir'in ilk kıvrımı olan Gannan Tibet Özerk Bölgesinin güneybatı kesiminde, ortalama 4.053 metre yükseklikte yer almaktadır. Maqu County çok büyük değil Bir süre araba sürdükten sonra Sarı Nehir'in Birinci Körfezi'nin köprüsüne ulaştım ve durdum. Köprünün üzerindeki korkuluklar Tibetliler tarafından dua bayraklarıyla sarılıyor.Bu köprü, Sarı Nehir üzerindeki ilk kutsal ve muhteşem köprü olarak biliniyor. Sabahın başı haberinin burada çekildiği söyleniyor.
Dün gece güzelce dinlendim, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar, yol boyunca otlakların güzel manzarası eşliğinde, şu anda kendimi çok sulu hissediyorum.
Jiuzhi'ye kadar tüm yolu iyi bir ruh hali içinde yürüyebileceğimi düşündüm. 90 kilometre sonra kabus yeniden başladı, kumlu ve kraterli yolda meslektaşımız gibi Xiahe'ye yürüdük. 60 kilometre yol almak 5 saat sürer. Böyle bir yolda araç kullanırken altı yola bakmalı, zemindeki kraterden kaçınmak için soldan sağa kaçmalı ve bazen durup gözlemlemelisiniz.Hız sadece 20 km / s'de kontrol edilebilir.Böyle bir yol, yüksek şasili ve esnek traktörler için daha uygundur. Motosikletler ama arabam acı çekiyor. Bir süre yürüdükten sonra, bu yolda çok az yaya ve araç olduğunu gördük. Ara sıra, kumlu ve tozlu motosiklet süren birkaç Tibetli vardı. Geri kalan zamanlarda çok az araç vardı. Bunu sadece ertesi gün döndüğümüzde biliyorduk. Bu eski bir yol Yeni yol yeni inşa edildi ve henüz Gaode'nin haritasında yok, bizi yanlışlıkla eski yola götürdü.
Daha da uzağa çeken traktör böyle bir yolda mutlu bir şekilde koşabilir!
Arabanın hızı yavaşladı ve geçmek üzereydi, traktör birden sola dönerek pastoral alanın derinliklerine doğru ilerledi, bu yolda yalnız kaldık.
Kaybedersen kazanacaksın.Bu yol engebeli ve zor ve az sayıda araç gelip gidiyor, bu da çevreye olan etkiyi olabildiğince azaltıyor.Bir el değmemiş otlak manzarasını, gökyüzünde uçan akbabaları, otlakta koşan tilkileri gördüğümüz için şanslıyız. Çayır fareleri koşuşturuyor. Video Yürüyüş
Suda yürüyen ve atlara ve sığırlara binen çobanlar
Akbabalar bir araya toplandılar ve buzağıların kafalarını gagaladılar Mümkün olduğunca yavaşladık ama yine de onları rahatsız ettik.Az beslenen akbabalar bana bakıyorlardı.
[Video] Akbaba
Çayırda irili ufaklı çok sayıda delik vardır, bunlar otlak farelerinin yuvalarıdır, hareket olmadığında otlaklar yiyecek aramaya çıkacaktır.
Uzakta koşan bir tilki çayır farelerini avlıyor
Bomba krater yolunun 5 saatlik yıkımından sonra, sonunda Jiuzhi İlçesindeki asfalt yolda gittim.Jiuzhi İlçesinden Nianbaoyu'na hala 52 kilometre var. 4.000 metreden daha yüksek bir rakımda Sangchi Dağı ve Luanshitou'nun iki geçişini geçmek gerekiyor. Saat 17: 00'de Nianbaoyuze Manzara Alanına girin. Nian Baoyu, Qinghai Eyaleti, Guoluo Tibet Özerk Bölgesi, Guoluo Tibet Özerk Bölgesi, Suohu Rima İlçesinde yer almaktadır. Ana zirve, deniz seviyesinden 5,369 metre yüksekliktedir. Bayan Har Dağı'nın en yüksek zirvesidir. 2005 yılında resmi olarak Ulusal Jeopark olarak onaylanmıştır. Öte yandan Nian Baoyu, Siçuan'daki Aba İlçesiyle sınır komşusudur ve Siçuan, Gansu ve Çinghay'ın kesişme noktasında ünlü bir kutsal dağdır.Kral Gesar'ın Tibet kahramanlık destanındaki hikayesi her yerde dolaşmaktadır. Asıl planımız Nianbaoyuze Manzara Bölgesi'nde bir gece geçirmek, ertesi gün Yaonv Gölü'ne yürüyüş yapmak ve ardından aynı gün geri dönmekti. Manzara bölgesinde rakım yaklaşık 4.200 metre ... Bir gün süren tümseklerden sonra kafam biraz ağırlaştı maalesef geçen sene Siguniang Dağı'na çıktıktan sonra bu sene yine yükseklere çıktım. Nianbaoyuze Peri Gölü Manzara Alanı'na vardık ve otobüsten indikten sonra 10 dakikalık bir yürüyüş oldu. Kutsal dağın altında yak
Kollarını aç ve bu kutsal toprağı kucakla
Temmuz veya Ağustos'ta gelirsen her yer çiçeklerle dolu olur, çok güzel
Dağdaki son altın ışıktan güneş kaybolana kadar 6: 30'a kadar oynadım. Bu sırada ateşim düşüktü. Dinlenmek için Jiuzhi İlçesine dönmeye karar verdik.Şimdi ısrar edersem belki yarın iyi olur diye düşünüyorum. Bu sefer dağın derinliklerine inememem yolculuğumun en büyük pişmanlığı. Jiuzhi'ye geldiğimde Golden Horse Hotel'de kaldım, 285 yuan standart oda, bu fiyat kaldığımız en pahalı otel.
