2014'te Wuhan'dan Fujian'a sürücüsüz yolculuk_Travel Notes - Yolculuk
Öğle vakti manzaralı noktada öğle yemeği yedim, lezzetli değildi, ama imkân yoktu ve sonra manzaralı noktadan başka bir doğal noktaya doğru yola çıktı. Chengqi Binası'na ulaşmak yaklaşık 20 dakika sürdü. Burası toprak binaların kralı olarak bilinir. İçeride ve dışarıda 4 kat var. Çok muhteşem. Biletler 50.
Aslında 1 saatte oynanabiliyor, 2 saat içinde kaldık, çok çaycı olduğu için çay tatmaya gittik. Nanjing Tulou manzaralı noktaya saat 3'ten fazla gitmek için manzaralı noktadan ayrıldım. Nanjing manzaralı noktaya bir saatten daha az bir sürede ulaştığımız tahmin ediliyor. Önce Yunshuiyao'ya gittik ve bilet 90'dı.
Mavi gökyüzü, berrak suyu ve küçük köprüleri ve akan suları ile antik bir kasaba çok ilginç. Saat 6'da, manzaralı noktadan ayrıldık ve dört tabak ve bir çorba bulunan manzaralı bir yer olan Tianluokeng'e gittik. Geç olduğu için, önce yaşayabileceğimiz bir tulou bulmak için Taxia Köyü'ne gittik. Bir gece 120 yuan iyi bir anlaşmaydı ve ben de tulou'nun hayatını hissettim. Ortaokulun üçüncü gününün sabahı kendi kahvaltımı yaptım ve sonra önce Yuchang Binasına gittim.
Sonra dört tabak ve bir çorba görmek için Tianluokeng'e gittim.
Güzel, bu üç yer bilet başına 90 yuan. Saat 10'da Zhangzhou'nun manzaralı noktasından ayrıldık. Öğlen Zhangzhou Longhai Geliştirme Bölgesi'nde öğle yemeği yedik ve kalacak yer bulmak için feribotla Xiamen'e gittik. Ama uzun süre bulamadık. Kalabalık doluydu, bu yüzden Haicang Köprüsü ve Xiazhang Köprüsü üzerinden gitmemiz gerekiyordu. Longhai Tüccarlar Ekonomik Kalkınma Bölgesi, kalacak hızlı bir otel buldu. Xiamen'e çok yakın, denizle ayrılmış ve çok uygun. Dördüncü günün dördüncü günü sabahı odada kahvaltı yapıp yemek yedim. Araba kullanmadım ve feribotla Xiamen'e gittim. Xiamen'e vardığımda Gulangyu Adası'na gitmeyi planladım. Sonuç olarak, oynayamayacağım kadar çok insan vardı. Tartışmadan sonra Xiamen Üniversitesi'ne gittim. Taksiyi durdurdum ve Xiamen Üniversitesine gittim Sonuç olarak, uzun kuyruklarda bir sürü insan vardı, bu yüzden kapıda Zhang Xiang'ın fotoğrafını çekmekten başka çarem yoktu.
Taksi duramadı, bu yüzden otobüse tekrar iskeleye gitmek zorunda kaldım ve Gulangyu Adası'nın karşısındaki iskelede oynadım.
Bu yıl Bahar Şenliği sırasında Xiamen'de çok fazla insan vardı ve hiç de eğlenceli değildi. Feribotu kalkınma bölgesine geri götürmek zorunda kaldık. Öğle yemeğinden sonra odadan çıktık. Denizi görmek için Xiazhang Köprüsü'ne gitmeye karar verdik. Burada araba kullanan çok insan vardı.
Burada güzel bir volkanik ada olduğunu duydum, şehre dönüşümüzün yönü de oraya gitmeye karar verdik. Volkanik ada Zhangzhou Şehri, Zefeng İlçesindedir.Varması bir saatten fazla sürdü.Vardığımız zaman öğleden sonra 4'tür. Burada az sayıda insan var ve manzara gerçekten çok güzel. Biletler 80.
Oynadıktan sonra artık gitmek istemiyorduk, hava karardıktan sonra ayrılmaktan başka seçeneğimiz yoktu. Saat 7'de Longhai şehrine gittik ve kalacak bir otel bulduk, akşam dışarıda yemek yedik, kızartmalar tatsızdı.Otele geri döndük ve yıkandıktan sonra uyuduk. Beşinci yılın beşinci günü sabah 7'de dışarıda kahvaltı yaptım ve daha sonra Longhai Şehri'nden Taining'e 300 kilometreden fazla olan Taining'e gittim. Taining'de bir Dajin Gölü olduğunu duydum. Öğle vakti Taining'de öğle yemeği yemek için 4 saatten fazla yola çıktık ve sonra Dajin Gölü'ne vardık. Biletler 168 yuan, bu oldukça pahalıydı. Danxia yer şekilleri pek doğal değildi.
Geceleri Taining'de kaldım, küçük ilçe çok hareketliydi, şarkı söylemek için KTV'ye gitmek istedim.Sonuç insanlarla doluydu ve uyumak için otele geri dönmek zorunda kaldım. Altıncı günün sabahı otelde kahvaltı yaptıktan sonra ilçenin antik kentine gittim.
Taining'den saat 10'da ayrıldım ve Wuhan'a döndüm. Taining, Wuhan'dan 600 kilometre uzakta. Döndüğümde Wuhan'da hava yağmur ve rüzgardı. Akşam saat 9'da güvenli bir şekilde eve geldim. Tüm yolculuk yüksek hız, navigasyon ve konumlandırma, yakıt maliyeti 1.200 yuan ve 2.500 kilometre.
