Yeşil tenli bu tren, Liaoning, Jilin, Heilongjiang ve İç Moğolistan Özerk Bölgesi'nin 4 vilayetini 2.184 kilometre boyunca aştı ve sonunda Çin'in en kuzey noktası olan Mohe'ye ulaştı. Klima aşırı soğuk koşullarda arızalanmaya meyilli olduğundan, Mohe'ye giden tren yalnızca en eski yeşil deri araba olabilir. Sıradan trenlerden farkı, yeşil kamyonların çalışmasının tamamen kömür yakılmasına bağlı olmasıdır.
Arabanın kapısını açan uçuş görevlisi terliyordu ve soğuk hava ile karşılaştı, kirpikleri anında bir don tabakası oluşturdu ve sırtından bir parça buz salladı, soğuk hava ciğerlerine çekildi ve ağrı acı vericiydi.
Sabah Mohe Çiftçi Pazarı. Beni yanlış anlamayın, bu pm2.5 değil, sislenme denen doğal bir olay. Pazarın her yerinde paletleri iten satıcılar var ve görünürlük çok düşük, neredeyse görünmez. Mohe'de sıcaklık yaklaşık eksi 40 derece.Sıcaklık düşük olmasına rağmen rüzgar yok 20 dakika beklemek kesinlikle iyidir.
Donmuş nehir balığı. Nehir balığı, Heilongjiang'daki yabani balıkları ifade eder. 7 metreye kadar birçok çeşit sarı şarlatan vardır. Balıkçılar, buz tabakasının bir veya iki metre derinliğinde olduğu zamandan buz tabakasının altı veya yedi metre derinliğe ulaştığı zamana kadar her kış kış balıkçılığı yaparlar ve balıklara ağ atarlar. Gittiğimde nehri çoktan kapatmıştım, bu yüzden kendi gözlerimle göremedim. Heilongjiang yayın balığını tattım, gerçekten çok lezzetliydi.
Pazardaki her tür insan çok ilginç. Satıcılar çok fazla kıyafet giyerler, çünkü Mohe sakinleri uzun süre dışarıda olduklarında çok az giyerler.Kışı bir tişört ve kapitone bir ceket geçecek ve zongzi giyenler kesinlikle yabancıdır.
Bir gece önce kâğıdı yazmak için çaresiz olduğum için gözümün altında koyu halkalarla dışarı çıktım. Kaldırım olarak ilk birkaç karakterle, bunun da görülebileceğini düşünüyor musunuz?
Mohe İlçesinde, 1987'deki Büyük Khingan Dağları orman yangınının orijinal görünümünü restore eden 6 Mayıs Ateş Anıtı Salonu var. Çok trajikti ve Mohe yeryüzünde bir araf haline geldi. Mohe İlçesinin tamamı tamamen ateşlendi ve sadece dört yer bozulmadan kaldı: bakir bir orman, camiler, tuvaletler ve mezarlıklar. Bu büyülü bakir orman.
Arkamdaki Songlinyuan denen bakir orman sadece 100 metrekarelik bir alana sahip ve dünyadaki bir kasabadaki tek bakir orman. Hava tabii ki söylemeye gerek yok.
Ormandaki her ağaç benden yaşlı, ağzı daha ince ve 60 yaşından büyük. Daxingan Dağları'ndaki soğuk nedeniyle ağaçların yıllık büyüme süresi sadece 2 aydır, bu nedenle ağaçların büyümesi çok yavaştır.
Mohe Kasabası'nın geniş alanları beyaz kar, çam ormanları, güneş ışığı ve uçan kartallarla boş ve temizdir.
Mohe'ye geldiğimizde, doğal olarak Çin'in en kuzey noktasını bulmak zorunda kaldık, bu yüzden Mohe Kasabasındaki Arktik Köyü'ne geldik. Köylülerin rehberliğinde kuzeyi bulma yolculuğumuza başladık.
Yaz, Mohe'de turizm sezonunun en yoğun olduğu mevsimdir. Kuzeye giden yol aslında basit bir ahşap tahta yol ile geliştirilmiş ve asfaltlanmıştır, ancak kışın tamamen karla kaplıdır ve artık görünmez. Tüm dağda, gerçekten erişilemez olarak tanımlanabilecek kimse yok.
Hiç kimse gerçekten ... Kar çok temiz ve beyazdır ve her parçacık ışıl ışıl parlar ve üzerine bastığında gıcırdar. Uzaktan bakıldığında, kabin kalın bir krem tabakasıyla kaplı gibiydi.
Yaz aylarında sivrisinekleri kovmak için kullanılan güçlü bir kokusu olan bu bitkiye yerliler "Artemisia" diyorlar. Şimdi donmuş bir numune haline geldi.
Kuzeyi bulduğunuzda hayatınız farklıdır. Buraya seyahat ederken bir fotoğraf çekin.
Bu sınır çizgisi, Çin'in en kuzey noktası.