Dün Beijing_Travels'de bir hata yaptım - Yolculuk

24 Mart sabahı uyandım ve hava tahminini rutin olarak kontrol ettim: güneşli, kuzey rüzgarı saat 8'den 14'e, rüzgar 14: 00'ten sonra güneye. Pencerenin dışındaki tanıdık bina alanına baktığımda iyi hissettiriyor. Yıkadıktan sonra eşim buharda pişirilmiş çörekleri ve artıkları ısıttı.Yemekten sonra çantasına buğulanmış bir çörek ve yarım tabak yudumladı, su kaynattı, su torbasına koyup kamerayı getirdi. 7: 10'da evimden ayrıldım ve Ming Mezarları Rezervuarı'nda bisiklet turuna başladım.

Dün aranan rotanın ardından Chutiantongyuan batıya, Banjita Köyü'ne kadar gitti ve caddeyi geçerek Weiyao'ya doğru yol aldı.Sonuç güzeldi.Pekin banliyölerindeki köylerdeki ev inşaatçıları yükselen konut fiyatları nedeniyle adeta çıldırdı. Aslen geniş olmayan sokaklar, inşaatçılar tarafından yığılmış tuğlalar ve çakıllar ve kaldırılan vinçler su tarafından bloke edildi. Hiçbir yolu yoktu. Genel yönü takip et ve sonuna kadar git. Neyse ki, genel yönde bir sorun yok. Neyse, uzak yolda. Wei Yao'ya vardığımızda, Shangpo Köyü'nde kuzeye yöneldik ve Wendu Su Şehri'ne geldik.

Kuzeye gidin ve Hongfuyuan'ın kuzey kapısından Zhenggezhuang'a gidin.

Sonra güney yakasını batıya doğru uzatan Wenyu Nehri'ne geldi.

Wenyuhe Rezervuarı'na kadar sürün. Barajdan kuzeydeki nehri geçerek Banbijie Köyü'ne ulaşacaksınız.

İlk yarı hazırlık çalışmasının genel belleğine dayanıyordu ve genel olarak sorunsuz geçti Sonra ölümcül hatamı keşfettim: harita evde bırakıldı. Banbijie Köyü'ne vardıktan sonra sırt çantamı açtım ve harita aradım, sonuç güzeldi, hayır. Ne yapmalı, git! Yürürken sor. Nazik bir arkadaşım bana Havacılık Müzesinden batıdaki Jingmi Su Yönlendirme Kanalı'na geçtiğimi söyledi İtaatkar olun, ancak kapıda gardiyanlar bisikletlerin geçmesi için hiçbir yol olmadığını söyleyerek içeri girmeyi reddettiler. , Sadece batıya geri dönebilir.

Bu şekilde, yürürken saatin zaten 9:25 olduğunu görmek için sordum ve hemen Lao Du'yu aradım ve ona yaklaşık bir saat geciktiğimi söyledim. Bu sırada Lao Du baraja gelmişti.

Uzaktan Changping'e baktığımda, kalbimde biraz huzur vardı.

Changping'e girer girmez yol işaretini gördüm.

Yolun her iki tarafında fiziksel egzersiz yapmak için birçok heykel var.

Barajı aramaya geldiğimde Lao Du aradı ve ikinci baraja geçip kuzey kıyısına ulaştığını söyledi. Bana ne yapacağımı sorun, önce yürüyün dedim, konuşmadan önce duruma bakacağım. Bu şekilde güney yakasından dönmeye başladım.

Kronometre o bisikletin üzerinde olduğu için, kaç kilometre gittiğimi bilmiyorum ve dağ yolunun eğimi çok küçük değil.

İkinci barajı geçtiğimde Lao Du, barajın dibine ulaştığını ve öğle yemeği ayarlamak üzere olduğunu söyledi ve Daye Adası'na chai pot haşlanmış balık yemeye karar verdik.

Barajın dibine indiğimde Lao Du nereye gittiğimi sordu, golf hakkında konuştum, demir parmaklıklardan geçmemi söyledi. Geçtikten kısa bir süre sonra, Lao Du'nun yolun kenarında beni beklediğini gördüm. Öğlen 7 kişiden iki şişe Kızıl Yıldız Erguotou, büyük bir gümüş sazan ve 7 şarlatan balığı içtik. Yan yemekler arasında kuru fasulye, kuru patates ve soya çürüklüğü vardı. Bir tabak marul, eski sirke içinde bir tabak fıstık, tatlı ve lezzetli bir tabak. Wok dumanı tütürken, garson gelip mısır unu kreplerinden oluşan bir çember koydu. 1: 15'te kapağı açtı ve önümüze buharda pişirilmiş bir pirinç tencere sunuldu, çünkü günün büyük bir kısmı buharda pişirilmiş çörek çoktan geldi. Java'ya gittim Herkes yiyecek ve içecekle dolduğunda fatura 381 yuan ve AA kişi başına 55 yuan'dı ki bu oldukça iyiydi. Yolda oldukları için el sıkıştılar ve veda ettiler. Birkaçı şehre girmek için 345'i aldı. Yine de baktım ve Changping'e gittim. Köprünün altından geldim. Bazı turistler kuru sahilde uçurtma uçuruyordu.

Nanshao metroyu geçtikten sonra, yeni binalar da çok popülerdi ve üniversite şehri hala inşaat halindeydi.

Shahe Nehri'ni geçtikten sonra Banbijie Köyü'nde küçük bir film ve televizyon şehri gördüm, aynı zamanda ikinci bir hata yaptım ve baraj üzerindeki nehri geçmek için kısayolu kaçırdım. Sonra, Wenyu Nehri'ni Mafang Köprüsü'nden kuzeye geçmek zorunda kaldım ve birçok yanlış yola girdim. Akşam saat 7'de Tiantongyuan'a döndüm ve bir şişe bira almak için doğruca süpermarkete gittim ve seyahat günü sona erdi. 70 kilometreden fazla bir yolculuk için yaklaşık yüz kilometre yol katettiğimi tahmin ettim, bu yaptığım hata ... Bir harita getirmedim ve iki yanlış yönlendirmeye neden oldu ama yoldaşlar dedi ki: O da arttı. Egzersiz yapma şansınız!

Çalışan bir hesap günümün güzergahını kaydetti ve 130 yolculuğumun tarihi bir izini bıraktı. Tek pişmanlık, selfie çekmemiş olmam.

Güneşli bir bahar gününde yürümek_Travel Notları
önceki
Sichuan: Jiuzhaigou_Travels
Sonraki
Jiuzhai_Travel Notes gezim
Yağmurlu günlerde Sichuan'a da gitmemiz gerekiyor Final ~ _Travels
Kış Turu Jiuzhai Raiders_Travel Notları
The Love of the White Horse Family Collection_Travel Notes
Jiuzhaigou, Daocheng, Aden, Hailuogou_Travel Notları
2007 Jiuzhai Huanglong Shuzhong'da Seyahat Etmek_Travel Notlar
Chengdu Jiuzhai 6th_Travel Notları
Jiuzhaigou-Nuoergai Grassland, hala gitmek istediğiniz bir yer. _ Seyahat Notları
Jiuzhaigou Tour_Travel Notları
Jiuzhai-Bunlar nadiren dağları ve suları ziyaret etti (Songpan, Chuanzhu Tapınağı, Xiaoxitian, Tazigou, Munigou, Jiuzhaigou) _Seyahatler
Sonbahar peri masalları-Jiuzhai Paradise_Travels
Jiuzhaigou'da Aventure_Travel Notları
To Top