Westbound Sichuan-Tibet Hattı 20. gün_Travel Notları - Yolculuk
Birlikte Tibet'e giren sekiz kişinin başlangıcından, bugün dönüş yolunu tamamlamak için üç kişi kaldı. Tibet'e girerken örtük bir anlayışa ulaşıldı.Her sabah 7:30 civarında kahvaltı yapıyorum ve her sabah saat 8'de dışarı çıkıyorum. Planlanan dönüş rotası ve olağan Shigatse -e Lhasa Rotalar farklı. Aşağıda açıklanan konumlar bir harita üzerinde izlemenizi gerektirir. Bu alışılmadık bir rotadır. Dışarı Shigatse Ulusal Karayolu boyunca 318 yönünde Lhasa 30 kilometreden daha kısa bir süre yönünde ilerleyin, T-kavşağından sola dönün ve Emma Köprüsü'nü geçin Yarlung Zangbo Nehri , S203 yönü boyunca Nanmulin İlçesi Sürüş, yolun bu bölümü asfalt ve pastoral. geçmek Nanmulin İlçesi Aniden 203 numaralı il karayolunun gittiğini, kırsal bir toprak yolun asfalt yola bağlandığını ve navigasyonun bu toprak yolun S203 olduğunu gösterdiğini fark ettim. Bu yola girerken ilk on kilometre çakıl veya çakıl çukurlarında yürüyor.Hız saatte 20 kilometrenin altında ... Bazı yerler hala çok dik ve yolun genişliği sadece küçük bir arabanın geçmesi için. Ama iki dağ yolu kutsadı ve vadiyi derinleştirdi. On kilometrelik bu çürümüş yolda yürüdükten sonra yol durumu sıkıştırılmış bir yol temeli haline geldi ve asfalt yapılmamış, bu da yolun tamir edildiğini gösteriyor.Hız saatte 40 ila 50'ye ulaşabiliyor ve 20 kilometre uzunluğunda. 30 kilometrelik çürümüş yolda yürüdükten sonra, önünde aniden karanlık bir asfalt yol belirdi ve henüz işaretlenmemişti. Hız bir seferde 80 veya 90 kilometreden bahsedilebilir. Asfalt yolda, sonuna kadar ve sonunda 5280 metrede Kegula Geçidi'ne, sanki bu Tibet'e giden en yüksek geçitmiş gibi ulaştı. Günlerdir yaylada bulunduğum için, 5.000'den fazla rakımdan sonra özellikle heyecanlanmadım veya rahatsız olmadım, sadece nefes darlığı, ama yaylanın manzarası gerçekten çok güzel. Öğleden sonra saat 1'de vardı Shenzha İlçe , Başlangıçta burada kalmayı planlamıştım, ancak ikinci yarıdaki yolun bu kadar iyi olmasını beklemiyordum, bu yüzden planımı değiştirdim, yoluma devam ettim ve bir gecede kaldım. Bangor ilçe. Shenza'da öğle yemeği yedikten sonra yola çıkın ve hava rüzgarlı ve karlı olacak ve sonra çok güzel olacak Yang Gao Fotoğraf, bu aşırı havaya yavaş yavaş adapte oldu. Yol henüz kabul edilmediğinden şeritte neredeyse hiç araç yok, sadece bir arabamız, istediğiniz zaman durun ve 4.700 rakımlı yayla otobanının güzel manzarasının tadını çıkarın. Dışarı Shenzha İlçe Yakında, S203 boyunca ilerlemeye devam edin, Xiongmei Kasabasını geçin, bir T-kavşağı var, sağa dönün Bangor İlçe, soldaki bugünün en önemli özelliği ~ ~ Selincuo. Ancak Selincuo'ya giden toprak yol bakımda ve hız sınırı 10 kilometre. Şu anda saat 5'e yakın, saati hesaplayın, 60 kilometre toprak yol, Selincuo'nun ışığı kesinlikle fotoğraf çekmeye uygun değil, arkasındaki manzaraya bakmak daha iyi. Bu yüzden Serin hatasından vazgeçtik ve yerine bugün gittik Bangor İlçe konaklama. Aslında, Xiongmei Kasabasından Bangor İlçe yolunun bu bölümünde, Selincuo'nun güney kısmını uzun mesafeden görebilirsiniz.Görüş hattı nispeten düz olduğundan, batan güneşin altında kahverengi dağlar, beyaz bulutlar ve büyük mavi gökyüzü ile karışık mavi bir su şeridi görülebiliyor. , Sarhoş edici bir his veren, kullanmak istediğim araba uçabiliyor ve gözden kaçabiliyor. Batan güneşin altındaki yayla sarhoş edici manzaralarla dolu, yol koşulları çok iyi olmasına rağmen saatte 120 kilometreye kadar gidebiliyor ama manzara tekerlekleri sürükleyecek ve hızı ileriye taşıyacak fren balataları. giriş Bangor İlçe kasabasında hava karardı ve bir fırtına geldi, yağmur ve kar yüzünü kapladı.Soğuk rüzgarda ayrı banyosu olan bir otel buldu. Sahibi sadece bir standart oda ve bir tek kişilik oda olduğunu söyledi ve hemen taşınmak için para ödedi. Odaların durumu çok kötü, koku iyi değil, ancak dışarıdaki soğuğa kıyasla ısıtma var, sonunda bir sıcaklık dokunuşu bulabilirsiniz.
