Gündüz ve gece treni yolculuğu nihayet sona erdi ve bu çok romantik şehre ayak basmak üzereyken tamamen rahatlamıştım. Çantalarınızı toplayın, platformdan ayrılın ve yaz gecesi tarzını keşfedin! Önümüzde bulunan Harbin Tren İstasyonu zaten 90'lardan kalma bir bina ve hiçbir özelliği yok. Eski tren istasyonu binasının burada ne kadar güzel olduğunu hayal edin! Geçmişine bakıldığında, kentsel inşaatın ilk aşamalarında inşa edilen ilk büyük binalardan biridir. Rus işgalcilerin Ortadoğu Demiryolunu inşa ettiklerinde Kuzeydoğu'da kurdukları ilk istasyonlardan biridir. Genelde "Harbin Eski İstasyonu" olarak bilinir. Unutulmaz olan, binanın zarif ve canlı şekli. Binanın cephe tasarımı çok heyecan verici, tipik bir "Art Nouveau" tarzı. Kayıtlara göre, Harbin eski tren istasyonunun tasarımı Rusya'da tamamlandı. Orta Doğu Demiryolunun önemli bir merkezi olan Harbin, Çarlık Rusya'sının sözde ilerici kültürünü ve güçlü ulusal gücünü göstermesi için bir araç haline geldi ve bu nedenle mimari tarz, Batı Avrupa ve Rusya'da hakim olan "Art Nouveau" tarzını benimsiyor. Harbin'in eski tren istasyonu son derece canlı ve Batı Avrupa ve Rusya'da aynı dönemin "yeni sanat" tasarımından bile daha iyi. O dönemin cahilleri tarafından yıkılan eski istasyon binasının 1959'da tren istasyonunun genişletilmesi sırasında yıkılması üzücü! İstasyondan ayrıldığımda kendimi iyi hissettim, önce konaklama sorununu çözmek istemedim, karanlık olduğu için tren istasyonunun yanında bir aile oteli buldum, ortam daha kötüydü ama pahalı değildi, gecelik elli yuan. Bagajı bıraktıktan sonra, doğruca Central Street'e gidin ve önce yemek yiyin. Geceleri Harbin taze ve güzel! İstasyonun önündeki meydandan bakıldığında, bazı Rus tarzı eski binalar ara sıra dağılmış durumda ve ışıkların arka planı altında olağanüstü derecede muhteşemler ve insanlar yardım edemiyor ama biraz şaşırtıcı! Gerçeğin peşinde, yolda heyecan! Shangzhi Caddesi'nde inin ve birkaç adımda büyük kırmızı tuğlalı ve soğan tepeli bir katedral ortaya çıkıyor. Burası Uzak Doğu'nun en büyük Ortodoks kilisesi olan Ayasofya, fotoğraftan sayısız kez Onu gördüm ve kendi gözlerimle gördüm Gerçekten olağanüstü! Bu Bizans tarzı katedral gecenin altında çok cömert görünüyor! Renkli ışıklar altında yeşil soğan başları ve sınıfın kırmızı tuğlaları mükemmel bir şekilde eşleşiyor Hiyerarşi duygusu ne kadar zengin. Bakın, bir grup sokak ressamı birkaç Rus güzelinin portrelerini yapıyor! Bu kilise, bu güzellik Moskova sokaklarında görünmüyor mu? Evet, burası Doğu Moskova!
Ayasofya'dan birkaç eski bloğun içinden geçerek, kare tuğladan yapılmış sokaklar önünüzde sergileniyor ... Bu parlak taş kafes sokaktaki ışıkları yansıtıyor ve sadece cilalama yılları onları bu kadar canlı gösterebilir! Burası Central Avenue, Harbin'in kartvizitidir! Central Avenue, 94,05 hektar ve yaklaşık 1 kilometrekarelik toplam alanıyla "dünya sanatının özünü toplamak için asırlık mimari tarzları bir araya getiren" mimari sanat müzesi olarak biliniyor. Merkez Cadde ve Yan Cadde'nin koruma altındaki binalar, tarihi binalar ve karakteristik yapıları doğal sergilerdir ve ziyaretçilere açıktır. Central Avenue Mimari Sanat Müzesi, 75 Avrupa tarzı ve taklit Avrupa tarzı binaya ve 17'si Central Avenue'nun ana caddesi üzerinde olmak üzere çeşitli tiplerde 36 korumalı binaya sahiptir. Batı mimarlık tarihinin en etkili mimarlık okulları olan 15. yüzyıldan 16. yüzyıla Avrupa Rönesans stillerini, 17. yüzyıl Barok üslubunu, 18. yüzyıl eklektik üslubunu ve 19. yüzyıl Art Nouveau stilini bir araya getiriyor. Batı mimarlık sanatının asırlık özünü topluca kapsayan bu türler, Batı'da tarih ve gelişim açısından bir mimari üslubun oluşması yüzlerce yıl sürerken, Central Street'te sadece 20-30 yıl gibi kısa bir süre aldı. Oluşmuş, dünya mimarlık tarihinde bir mucize olarak adlandırılabilir. Caddenin tamamı 1450 metre uzunluğunda ve 21.34 metre genişliğinde, kesme yol 10.8 metre genişliğindedir. En ayırt edici özelliği, sokağın tamamının kesme taşla kaplı olmasıdır. Mayıs 1924'te, Rus mühendis Komtrashok, işi tasarlayıp denetledi ve "Çin Sokağı" için granit taşları yerleştirdi. Şekil ve boyut, Rus çöreği gibi. Taş yüzey yuvarlak, narin ve yoğun. , Aydınlık ve yumuşak, Çin ve yabancı yollar tarihinde son derece nadirdir. O dönemde bir kesme taş parçasının fiyatının gümüş dolara eşit olduğu söyleniyor. "Çin Caddesi" 1 kilometre uzunluğunda Kabaca söylemek gerekirse, caddenin tamamı 870.000 parça kesme taşla kaplanmış ki bu gerçekten altın. İçin Her iki taraftaki klasik binalara hayran kaldım, sanki Fransa, Paris'e gelmişim gibi! Bu ihtişamın görsel etkisini bir süreliğine çıkarmak zordu!
Tarihsel açıdan bakıldığında, bu güzel binalar Çarlık Rusya'nın Çin'i işgalinin bir ürünüdür ve zayıf Çin'in katledilen tarihini temsil eder! Çinliler olarak bu aşağılanmalar unutulmamalı! Tarihin derslerini hatırlamalı ve çok çalışmalıyız Güçlü figür, vatanı daha güçlü yap! Şimdi, Harbin şehrinin kökeni olan ve yerel halkın yaşamına entegre olan bu eski yapıları, sanatsal açıdan bakıldığında, Avrupa'ya götürülseler bile daha da benzersiz olan bu eski yapıları tedavi etmek için açık ve hoşgörülü bir kalbe ihtiyacımız var. Onlar aynı zamanda mimari hazinelerdir! Ancak, Çin topraklarında büyümüşler, Çin kültürünün bir unsuru haline gelmelerine izin verdiler! Tıpkı tarihin uzun nehrinde Çin uygarlığı gibi, tüm olağanüstü yabancı kültürel gelenekleri tolere etmek ve özümsemek ve onları haline getirmek için Bir parçam! Ana caddenin yanındaki mantı lokantasında yemek yedikten sonra kuzeye doğru yürüdüm ve kısa bir süre sonra merkez caddenin sonuna geldim - 1957'de büyük sel felaketini mağlup eden Harbin şehri halkını anmak için sel kontrol anıt kulesi 1958 yılında inşa edilmiştir. Anıt kule, üç boyutlu bir kule gövdesi ve ekli bir antik Roma manastırından oluşur ve muhteşem görünümünü bile gösterebilen merkezi cadde ile bütünleşmiştir! Güzel Songhua Nehri yanlarında sessizce akıyor ve insanlar dileklerini birer birer yerine getiriyorlar, Kongming Fenerini bırakıp nehirde yavaşça yükseliyorlar ve zaman zaman karşıdaki Sun Island'a sürükleniyorlar!