Wenchuan'da on yıldan sonra tekrar Sichuan'a girin! _ Seyahat Notları - Yolculuk
10 yıl önceki anılar
Mayıs 2008'de, o zamanki plan küçük bir döngü oluşturmaktı ( Chengdu ~ Dujiangyan ~ Wolong ~ Siguniang Dağı ~ Danba ~ Xinduqiao ~ Luding ~ Hailuogou ~ Chengdu ), henüz 17: 12'de çıktı Siguniang Dağı , Uzakta Wenchuan Adana 170 km Xiaojin 8.0 büyüklüğünde deprem oldu. Yol kenarındaki adam arabayı kapatmak için acele ettiğinde, uçurumlar ve çakıl arabanın önüne düştüğünde, geçip, yaşamla ölüm arasında. Güzergahın geri kalanını iptal ettikten sonra, birkaç gün koşuşturarak geri döndük Chengdu . O zamanlar şoför olan Fu kardeşim, o zamandan beri kardeşim oldu. On yıl öncesinden bir anı dalgasıyla başlayalım.
Batı seyahati kardeşimi arıyor
Kardeşim hala tüm yıl boyunca yolda yürüyor, kardeşimi tanıt, wechat fuge0531, batıya odaklan ( Siçuan , Tibet , Yunnan , Qinghai , Gansu , Sincan Ve diğer yerler) 20 yıllık özel seyahat, araba becerileri ve karakter aramaya değer, ihtiyacınız olursa lütfen WeChat'dan kardeşimle iletişime geçin.
512, Sichuan'ı tekrar girin
Bir göz açıp kapayıncaya kadar, bu özel günde Sichuan'a tekrar girmek için 512'yi seçtim. Gotik, vaktim olsa konukları almadı , götür beni Aden Daocheng 10 yıl önce yapmadım Hailuogou . 5.12 D1 Şangay ~ Chengdu ~ Xinduqiao 5.13 D2 Xinduqiao ~ Shangri La kasaba 5.14 D3 Aden 5.15 D4 Aden ~ Xinduqiao 5.16 D5 Xinduqiao ~ Moxi Kasabası 5.17 D6 Hailuogou 5.18 D7 Hailuogou ~ Anren Antik Kenti 5.19 D8 Anren Samsung Yığın ~ Chengdu ~ Şangay
D1: Şangay Chengdu Xinduqiao
512: Erken kalk, uçuş normal ve öğlen varıyor Chengdu Shuangliu Havaalanında kardeşim beni almak için çoktan bekliyordu. Bagajımı aldığımda sadece aynı sınıftaki arkadaşlarım yanımdaydı. Bagajım gerçekten kayıptı. Bir saatten fazla süren bir sorgulamadan sonra bagajlar geç geldi. Başlangıçta biraz kıvrımlı olsa da, sonraki yolculuk gerçekten son derece pürüzsüzdü. Geçen yılın sonunda deneme sürüşü olan Yakang Otoyolu, Xinduqiao Yolculuk çok daha hızlı, 10 yıl önce Xinduqiao Geri dön Chengdu O zamanlar gece gündüz 13 saat sürdüm ve şimdi 5 saatten fazla bir süre sonra, akşam 7'ye vardık. Xinduqiao Otelden, ancak sıcaklık da değişti Chengdu 30 derece 1 dereceye düştü ve kış anında bitti.
D2: Xinduqiao ~ Shangri-La Kasabası
5.13 Kardeşin Pula Birçok yol boyunca Aden İleriye doğru, dağların ve sırtların üzerinden, bulutlu, güneşli, yağmurlu ve karlı. Bugünün hava durumu çok değişiyor, Xinduqiao Yola çıktığımda biraz hüzünlüydü ama zaman zaman güneş ortaya çıkıyordu.Tuer Dağı'na ve Haizi Dağı'na tırmandığımda çiseleme bulanıktı ama Bowa Dağı'nın tepesine vardığımda çoktan kar yağıyordu. Manzara yol boyunca değişmeye devam ediyor, öğleden sonra 4'ten sonra geldik Shangri La kasaba.
Giriş Aden Daocheng Ramada Encore Hotel, güçlü Tibet tarzı, neşeli Guozhuang partisi.
D3: Aden
5.14 İki gün yollarda koşuşturma ve nihayet bugün giriş Aden Yukarı. Sabah erkenden ağabeyim bizi manzaranın girişine gönderdi.Ekolojik araba dağa çıktığında bir süre seyir platformunda dururduk.O sırada güneş tam sağdaydı ve önümüzde mavi gökyüzü ve kar zirveleri olağanüstü güzeldi.
O zaman arabaya bin ve önce geç Aden Köyün sonunda Zhawan çöktü, otobüsten indikten sonra Chonggu Tapınağı'na 500 metre yürüyün. Aden 3900m rakımdaki Chonggu Tapınağı'ndan 4180m'deki Luorong sığır çiftliğine, 4600m'deki Samanyolu'na ve son olarak 4700m'lik en yüksek noktadaki beş renkli denize kadar iki uzun ve kısa oyun rotası var Bu uzun bir çizgi. Chonggu Tapınağı'ndan sağa 4080m'de Zhuoma Lacuo'ya (yani Zhenzhen) ulaşmak için kısa bir hat alır. Zhuhai ). Genel olarak iki günlük oyun daha uygundur.
Mavi gökyüzünün altında Chonggu Tapınağı
Chonggu Tapınağı'na vardıktan sonra, pil arabasını yaklaşık 20 dakika içinde Luorong sığır çiftliğine varmak için seçtik Luorong sığır çiftliği aynı zamanda üç kutsal dağın seyredilebileceği en iyi yer. Dün gece Aden Yoğun bir kar yağışından sonra, Luorong sığır çiftliği tamamen beyazdı ve üç kutsal dağ temiz ve saftı.
Arkamda Yang Maiyong var, üç kutsal dağ arasında görülmesi en zor olanı
Aden: Sütlü Deniz
Luorong Niuchang'dan Samanyolu'na kadar 3,2 kilometrelik dağ yolu oldukça düz. Bazı turistler de bu yolculuk sırasında ata binmeyi tercih ediyorlar. Sheshen Kayalığı'nın 1,8 kilometre arkasındaki gerçekten son derece zor ve neredeyse tamamı çakıl üzerinde yükseliyor. Yol boyunca gökyüzü son derece kasvetli bir hal aldı, süt denizine yaklaşırken rüzgar doluyla karıştı ve dizginlenemeyen manevra havada esiyordu, bu sırada sadece adım adım ilerleyebiliyordu!
Arkadaşım biraz zayıftı, bu yüzden önce Samanyolu'na ulaştım, dağın tepesinde cep telefonu sinyali yoktu, bu yüzden sadece onun gelmesini bekledim. 40 dakikalık endişeli beklemeden sonra nihayet tanıdık figürü gördüm ve çok heyecanlandım. Hava kasvetli ve Samanyolu'nun parlak renkleri olmamasına rağmen, arkadaşım gelmekte ısrar ediyor ve övgüye değer.
Aden: İnci Denizi
Süt denizinden, beş renkli denize doğru ilerlemeye devam edin, son hemen önünüzde. Sadece güneş ışığı yok ve benim gördüğüm tek renkli bir deniz ... Biraz pişmanlık duyuyorum.
Dağdan iniş kolay olmadı ama hava yavaş yavaş düzeldi ve yorgunluk anında rahatladı.
5 saat sonra Luorong sığır çiftliğine döndüğümde kar eridi, dağa çıktığımdan tamamen farklı
Aden: Zhuoma Lacuo
Bataryalı araba Chonggu Tapınağı'na döndüğünde öğleden sonra saat 4'tü, ancak tam bu sırada güneş tam da oradaydı ve dağdan aşağı inen son eko-araba 6.30 dakikaydı. Zaman yeterli olmalı, bu yüzden kısa çizgiyi bir araya getirmek için çok çalışmaya karar verdim. Arkadaşım Chonggu Tapınağı'nda kaldı ve beni bekledi.Kısa dönem de dağın yukarısında olmasına rağmen, hepsi basamaklar, bu yüzden bir ileri bir geri uçmak bir saatten fazla sürdü
