g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

2015 Hainan Ring Island 9 -Gün Binicilik -Kazan Turu - Yolculuk

Zaman: 3 Kasım - 13 Kasım 2015 rota: Deniz çıkışı ( - Wenchang ) Dongjiao hindistancevizi ormanı- Boao - Mezar - Sanya -Dianya Town-tynge Hai- Changjiang -Dowen kasabası- Deniz çıkışı East Line'da Seding: Xiao Şarkısı, Bitter kabak West Line Seyahat: Xiao Şarkısı, Bitter kabak, bir Mao

1. Kalkıştan önce hazırlık

Birçok çevrimiçi strateji var, burada sadece birkaç nokta vurgulanıyor ve birkaç referans bağlantısı sağlanıyor Öğelerin hazırlanmasının odak noktası şu vurgular: 1. Yerel sivrisinekler çok güçlüdür. Sivrisinek kovucu çalışmaları dikkat edilmelidir. Bazı direklerin çiçek çiy ve sivrisinek bobinleri vardır ve bazıları değildir. 2. Uzun sürüş yolunda, bazı çarpmalar, ilk yardım çantaları ve Yunnan Beyaz ilaç spreyinin hala hazırlanması gerekiyor. Manueli dikkatlice okumaya dikkat edin, aksi takdirde çok fazla zamanın neden olduğu cilt alerjileri sivrisinek ısırıklarından daha üzücüdür. 3. Yağış önlemleri ile ilgili olarak, ayrılmadan önce endişeliydim, ancak insanların karakterinin patlak vermesi temelde sorunlu değildi. Sadece bir gece şiddetli yağmur yağıyor, sadece yıkama ve uyku, böylece görmezden gelebilirim. Çamaşırların değiştirilmesi önerilir (yerel giysileri bir gecede kurutmak zordur). Daha iyi bir hava kurucu ekipman varsa, yol boyunca sadece kurutma ekipmanı olan bireysel istasyonlar vardır. Bir yağmurluk getirerek, sadece huzurunuz var, rahat, hava tahmini için endişelenmeyin. Aslında duş ve hafif yağmur olduğunu söylemek iyi bir şey. 4. Sihirli başörtüsü, güneş koruyucu, anti -gray, çok pratik! Takım Hazırlığı: 1. Bir grup bulmak için QQ'ya gidin ve sonra birini bulmak. Herkes genellikle meşgul olduğundan, seyahatten birkaç gün önce genellikle daha aktiftir. Organizasyonu kalkıştan bir gün önce buldum. "2015 Ring 2015 Ring'e katıldım Hainan Ada Binicilik "," Yüzük Hainan Toplama kampı, "3 Hainan Bisiklet 517 İstasyonu " 2. Birini bulmak için istasyona gidin, What 517, Dayu Kabilesi, Ortak Binicilik 3. Önceden davet edilebilecek bazı forumlar olduğu söylenir, deneyebilirsiniz, ad unutulur 4. Dürüst olmak gerekirse, hazırlık yeterli değil ve takım çok geçici, ama şans iyi, acı kabuk, xiao şarkısı ve bir mao ile karşılaştığı için minnettar, şarkı söylüyor ve gülüyoruz, birbirimize yardım ediyoruz, birbirimizi anlıyoruz Lu Shu Hazırlık: Dürüst olmak gerekirse, hazırlık çalışmalarım yeterli değil, ama benim için uygun, çünkü seyahatim her zaman takip etmeyi sever. Bu nedenle, plan iyi yapsa bile, değişiklikler her zaman plandan daha hızlıdır. Bu nedenle, yol kitabının yeterli şekilde hazırlanması kişisel seyahat amacına bağlıdır. Örneğin Bazı sığırlar halka adayı mümkün olan en kısa sürede tamamlamaya çalışmak istiyor, bu nedenle Lushu'nun hazırlanması önemlidir. Zaman, rota, hava durumu, yol koşulları vb. Çünkü adanın tabusu bir gece yolculuğu. Yol kitabının nasıl hazırlandığına bakılmaksızın, gece yolculuğundan mümkün olduğunca kaçınılmalıdır. 10 günlük gezi, sadece 10 kilometre içinde sadece iki kısa gece gezisi vardı, bu yüzden iyiydi. Ama ilk gece yolculuğundan sonra gözlerim neredeyse kördü. Yerel otomobiller, motosikletler veya yüksek kirişler gibi elektrikli arabalar, binen insanlara zarar veremiyor. Birisi yol boyunca bir tuzak (rögar kapağının çalınması gibi) koyarsa, ışık sallandığında temelde bir rögardır, çünkü hiçbir şey göremezsiniz! Yol ifadesinin hazırlanması çok yeterli olmamasına rağmen, gerekli ödevler hala gereklidir. Örneğin Kişisel fiziksel güce göre güzergahı kabaca planlayın. Her günün güzergahı karanlıktan önce garanti edilmelidir. Karanlıktan önce tamamlamak en iyisidir, sürüklemeyin. İyi bir iz bırakmanın yolundaki kasabalar. Örneğin Gaode haritasının toplama işlevi mükemmel değil, ancak yeterli. Gerçek bisiklette, güzergahı ara sıra değiştirmek mümkündür, ancak çeşitli yol kitaplarında önerilen kasabanın referans için bir referans noktası olarak kullanılması önerilir. Kamp yapmak isteyenler için lütfen kendi kamp ekipmanınızı getirin, çünkü kiralanabilen yerel ekipman basit olduğundan, odak yağmur değil! Her neyse, rahatlık uğruna kampım yok. Giysiler ekşi olsa bile, günlük terleri yağmur gibi düşünün, her gün yıkayamazsanız, vücudunuzun belirli bir bölümünde rahatsızlığınız varsa, güzergahın kalitesini etkileyecektir. Referans Bağlantı:

İkincisi, programım (yol kitabı)

Yalnızca metin sürümleri, grafik sürüm bağlantıları vardır: D1 (90km): Deniz çıkışı -Lingshan kasabası- Sanjiang Town-Grandpo Town-Tanniu Town- Wenchang -Qingye Town-Dongjiao Hindistan Cevizi Ormanı Gaode haritasının rota planlamasına tamamen bakın Temel olarak il Highway 201 boyunca yol boyunca bir mola verebilirsiniz. Fiziksel gücünüze göre formüle edilmesi önerilir. Bir saat boyunca ara vermeniz önerilir. Özel durum yaka ve ekip tarafından kabul edilir. Genel olarak konuşursak, bu gün fiziksel güç ve düz güzergahla doludur (bazen inişler ve çıkışlar) Tavsiye: Dongjiao'daki hindistancevizi ormanının 517 istasyonu, çok fazla! Cidden tavsiye edilir, villalar, deniz manzaralı odalar, tekneler, plajlar, çok küçük yerlerdir, yemek için patronunuzla da eşleşebilirsiniz. D2 (75km): Doğu banliyö-changpo kasabasında hindistancevizi ormanı- Boao Gaode haritasının rota planlamasına atıfta bulunarak, ilin ilk yarısında, eyalet karayolunun çok çözülmesi değilse, eyalet yolunu almanız önerilir, çünkü gaod haritasının yürüme navigasyonu temel olarak güvenilirdir, ancak yol sürüyorsa veya yol koşulları bisiklete binerse, bu bir tür işçiliktir ve ekstra enerji ve istikrarlı süre harcar. Bu gün bazı yamaçlarla karşılaşacağım. Özellikle Changpo kasabasında, bu bir isim değil. Gerçekten şehrin merkezine ulaşmak için yol gerektiriyor. Boao . Bu gün hatıra önemi ve bisiklete binme Qinghai Gölü Aynı şey, ertesi günün felaket günüm 2013 yüzüğü olduğunu gördüm Qinghai Gölü D2, soğuk algınlığım ve soğuk algınlığım var; Hainan D2'ye binerken, yokuş aşağı dönüyordum ve maalesef yol tabanının çimine düştü. Yağmurdan sonra çim çok kaygandı. Uyluk kaslarım 3 gün boyunca yaralandı ve neredeyse hiç ağrı yoktu. Bu dönemde fiziksel tüketim ve kas aşınması üzerinde büyük bir etkim oldu! Acı verici ders: bisiklete binme yolunda, vücut en önemli başkenttir. Onunla ilgilenmeye dikkat edin ve bir şansınız yok. Daha da önemlisi, kontrol hızı kontrol edilmelidir (35 km içinde), aksi takdirde herhangi bir kaza bisiklet yolculuğunuzun sonlandırılmasına neden olabilir! Örneğin, yollar, çakıl, çukur, büyük kayalar, vb. Yağmurdan sonra, artık tek tek listelemeyin. Bu güzergah güvenli bir şekilde tamamlanmış olmasına rağmen, hala en az iki kez ortaya çıktı. Yokuş aşağı yokuş aşağı tarafından kontrol edilmesi gerektiğini anlıyorum. Çok yüksek olmayın ve sevinç çok üzücü. tavsiye etmek: Boao Bir Kıyı Bar tema parkı, Boao Kasabada terk edilmiş, biraz romantik, küçük burjuvazisi ve rahat, ciddi bir tavsiye, dinlen, birkaç bardak iç veya plajın kampını plajda düşünün D3 (130km): Boao - Can atan - Mezar -Xincun kasabası Gaode haritasının rota planlamasına bakın, esas olarak 223'ün il yoluna dayanmaktadır. Hızlı olduğunu belirtmeye değer Mezar Yolda ilk Dapo (niuling) ile karşılaştığınızda, fiziksel ve zaman tahsisi tahsis etmelisiniz. Çoğu insan bir süre arabadan çıkmak ister, ama neyse ki, bu eğim çok yüksek değildir ve iyi olacaktır. Ayrıca yokuş aşağı dikkat edin, özellikle dönerken, önceden iyi bir fren yapın! tavsiye etmek: Güzelleşmek Tropikal Botanik Bahçesi, kestirmeyi seçtiğimiz bir yerdir. O zamandan beri 12: 00 ~ 14: 00'dan itibaren, şekerleme günlük düzenlememizdir, bu nedenle bu noktayı güzergahta düşünmek gerekir. Genellikle sabah 60 ~ 70km, öğleden sonra 50km'ye kadar. D4 (70km): Xincun Town-Qingshui Bay-Haitang Bölgesi- Wuzhizhou Adası -Along Körfezi Gaode haritasının rota planlamasına bakın, gidebilirsiniz! hehe. Çaresizliğin ilk günü bu günün rahatlığı için! Tabii ki, Yalong Körfezi yakınlarındaki arazi iyi değil, hala bir veya iki büyük yamaç var. Acele et. Barda kan dolu olanlar için bu bir sorun değil. tavsiye etmek: Neredeyse kimse yok, ama deniz suyu harika. Bir saattir denize ilk kez gidiyoruz. Bir fotoğraf çekin ve "Chong" dalgaları (sadece dalgalara atlayarak) Haitang bölgesindeki meydan gerçekten çok güzel, bu yüzden fotoğraf veya su çekmeye kalmalısınız. Bu sadece büyük bir dalga, güvenliğe dikkat edin! Wuzhizhou Adası , Turist Scenic Area, bir sürü han, tavsiye ji len, bir sörf temasında bir handır. Fiyat çok pahalı değil, ama küçük, özel yüzme havuzları, bar, deniz manzarası, hindistancevizi ormanları, büyük kanepeler, salon sandalyeleri vb. Her neyse, birkaç bardak iç, hindistancevizi ağacının altına saklanın ve plaja bakın. Bir kadının sörf kampıyla tanıştığı için şanslıysanız, hala gözlerle dolu olabilecek birçok bikini güzelliği var! Kişisel nedenlerden dolayı, konaklama koşullarına o gece izin verilmedi, bu nedenle konaklama koşulları tercihlerine göre değerlendirilmelidir. Ama kafam hakkında düşündüğüm, ertesi sabah birkaç içki, yüzme ve sabahları şaşkınlıkla çok ideal bir yer! D5 (50km): Yalong Bay- Sanya Koy- Sanya 517-Tianya kasabası Bu gün, gaode haritasına başvurmamalısınız, çünkü Sanya Bir koy var Kıyı Yol çok uzun ve çok rahat, soğutma, fotoğraf çekme, dinlenme ve şaşkınlık için uygun tavsiye etmek: Sanya Koy Kıyı Yol sürüş yapan insanlar için çok uygundur, çünkü Yalong Körfezi'nin su kalitesi iyi olmasına rağmen, büyük oteller tarafından işgal edildi! Sanya Körfez halka açık, açık ve bisiklete uygun ağaçlık bir yol var, bu çok havalı! Sanya 517 ve ve Deniz çıkışı 517 gibi, birçok bisikletçinin dağıtım merkezidir. Eğer arkadaşlara sormak istiyorsanız, buraya gidebilirsiniz. Her neyse, orada tanıştığımız "çiçek gibi" kız; Qinhuangdao Sürmek Hainan Ve adanın etrafında), içmek, fıstık yemek, saçmalık, binicilik yolu bir gece özlemeye değer Tianya kasabasında birkaç han var Denizde olmak Evet, ayçiçeklerde yaşıyoruz, var Denizde olmak Teras ve balkon, kısacası, gün doğumu, gün batımını izleyin, burada mevcut olabilir Ertesi sabah da kişi başına 50RMB/kişi geçirdik. Hyera Rüzgar ve fotoğraf çekmek çok ilginç. Ufuktaki biletlerden kaçınabilir. Fotoğraf çekmek için doğrudan Tianya-Haijiao'nun iki taş yakınındaki iki taşına gidin D6 (70km): Fluo Town'da Tianya Town-10km Güney 10km Gaode haritasının rota planlamasına bakın, esas olarak 225'teki il yollarına dayanmaktadır. Bu gün Batı Hattı bisikletinin başlangıcıdır. Doğu çizgisi oynanması gerektiğinden, neredeyse aynıdır. Farro Town'dan 10 km uzakta bir yerde, yoldaki tek şiddetli yağmurla karşılaştık. Zamanında bir karo toptancında saklandık. D7 (120km): South Flo Town-Flo Town-Sensor Town'da 10km Oryantal şehir - Changjiang İl otoyolu Ayrıldığımdan beri Oryantal şehir ,değin Deniz çıkışı Çoğu dalgalı eğimlerdir. Üst ve alt dizler çok pahalıdır. Dizlerim ve dizlerin yakınındaki kas gruplarım hala ağrıyor. Her neyse, neredeyse son, bu acı nedir! Tavsiye: Uzun Muwan, burası batı çizgisinde kaldığımız tek yer, Jingmei ve kum heykelleri çok az insan var. Yoldaki özel teknik atış da burada tamamlandı. D8 (125km): Changjiang - Dajie -Dowen Town İl otoyolu D9 (85km): Duowen kasabası- Deniz çıkışı Lütfen il karayolunu mümkün olduğunca almaya çalışın. Gaode haritasını takip ederseniz, yola yaklaşın. Fiyat yanlışlıkla yüksek hıza gitmekti. Sonuç olarak, 3 km yüksek hızda yürüdü ve 3 km düştü. Yüksek hızlarda birçok taş var. Kafaya uçma durumunda eğlenceli değil. Tabii ki, bir kayıp olmalı. Güzel bir ülke yolunda yürüdükten sonra lastik ağaçlar ve muz ağaçları gördüm (muzlu) Tavsiye: Bir atıştırmalık caddeye binmek, orada pahalı şeyler yok, ama çeşitlilik zengin. Zor olan biniciler için çok çalışmak için iyi bir yer!

Üç, diğerleri

yemek yemek: Yol boyunca, özel özellikler bulmaya çalışın, panluo, ekşi çorba tozu, hindistancevizi ne olabilir. Öz Öz Ama dürüst olmak gerekirse, biniciler için, sonuna kadar yemek daha iyidir, aksi takdirde ekstra enerji harcar, çünkü yol boyunca iyi bir restoran bulmak istersiniz, zordur! Çoğu yol kenarındaki tezgahlar, tezgahlar, daha az et yiyin, daha fazla vejetaryen yiyin ve bazen barışı korumak için sarımsak yiyin, ha. İyi yemek istiyorum Deniz çıkışı veya Sanya İyi çözebilirsiniz! canlı: Yol boyunca hala birçok konaklama seçeneği var. Küçük bir kasaba olsa bile, oteller falan da var. İyi karakter nedeniyle, gereksinimler düşük (banyo yapabilirsiniz, temelde temizleyebilirsiniz), bu nedenle tercihlerinize göre konaklama sorunu çok incitici değil. Her neyse, seyahat eden kardeşler her gece konaklama için temelde 40RMB. Tabii ki, bu sezonun fiyatı. Ve sezonda seyahat etmek önemlidir. Kalabalık ve sıkı kaynaklar için endişelenmeyin. Aksi takdirde, pahalı yaşamak için daha fazla para harcamaktan korkmuyorsanız, bunu yol kitabında düşünmeniz gerekir. TAMAM: Sürüş yapanlar için, karakter çok kötü olmadıkça lastik ikmal araçları ve yedek lastikler hazırlamak yeterlidir, ha. Fiziksel güce sahip olanlar için de bir yolculuğa çıkmayı seçebilirsiniz. Tabii ki, bu karakter ve şansa bağlıdır. Genel olarak il otoyolunda hala çok sayıda araç var, ancak bunlar da bölümlere ayrılıyor Birkaç uçak bileti daha deyin. Air biletleri önceden satın almak önemlidir ve fiyat çok farklıdır! Ekim'de izliyorum Pekin varmak Deniz çıkışı Hava biletleri genellikle yaklaşık 300, çok ucuz! Ama Ekim sonunda ona bakarsanız, ters çevirin, ters çevirin! Bu yüzden lütfen bileti en az yarım ay önceden al. Oradayım Sanya Ana endişe Sanya Yüksek oynuyorum, birkaç günü geciktiriyorum, bu yüzden önceden bilet almaya cesaret edemiyorum. genel olarak Deniz çıkışı uçmak Pekin Air bileti aynı dönemdir Pekin uçmak Deniz çıkışı Biletin yarısı ( -sezon kapalı), bunu bilebilirsiniz Oynamak: Oynamak için zihniyet önemlidir, aksi takdirde çok fazla manzara kaçırılacaktır. Oynama gereksinimlerimin çok yüksek olmadığı göz önüne alındığında, sadece barış ve barış isteyin ve Ring Island bisikletini tamamlamaktan mutlu ve mutlu, bu yüzden burada daha fazla kelime yok. Lütfen yukarıdaki öneri bölümüne bakın. Önerilen plajlar: 1. Qingye kasabasındaki plaj iyi, deniz suyunun kalitesi ortalama, çok fazla insan yok. Önerilen endeks: 32. Dongjiao Hindistan Cevizi Ormanı 517 Inn, Denizde olmak , Su açık, plaj çok zarif ve kürek çekilebilir. Yakınlarda birçok tekne var. Biraz gürültülü, ama çok zarif. Önerilen dizin: 33, Boao Plaj, büyük dalgalar, az sayıda kişi, barbekü yapabilir, denizi görebilir, şaşkınlık, öneri dizin: 44, Qingshui Körfezi, az sayıda kişi, daha az kişi, az sayıda kişi, iyi plajlar, iyi deniz suyu, büyük dalgalar, yakınlarda destekleyici tesis yok. 5. Wuzhizhou Adası Birçok insan var, plaj iyi, dalış yapabilir veya sörf yapabilir. Anahtar, Lo Le Inn'in çok küçük olması, öneri endeksi: 46. Yalong Körfezi, Söylenecek pek bir insan, birçok insan ve birçok insan var ve oteller tarafından işgal edildi. Önerilen Endeks: 37. Begonya Meydanı, Güzel Manzara, Birkaç Kişi! birkaç insan! birkaç insan! Büyük Dalgalar, Öneri Dizin: 48, Sanya Bay, deniz suyunun kalitesi genel, yoğun sezonda birçok insan var, ancak Kıyı Yol harika, öneri endeksi: 39. Tianya kasabası, deniz suyu iyi, çok fazla insan yok, Denizde olmak Hanın çok uygun fiyatlı. Önerilen dizin: 410. Longmuwan, deniz suyunun kalitesi iyi değil, kanalizasyon boruları var, ancak plaj iyi, çok az insan var ve öneri endeksi: 311. Xincun kasabası ( Mezar Yakın), plaj iyi, denize gidebilirsiniz, kanalizasyon boruları ve tavsiye endeksi var: 3 Özetleyin: Hainan Adanın kıyı kaynakları çeşitli topluluklar ve oteller tarafından geliştirilmektedir. Doğal olarak çok fazla saf yok, ancak bazı ünlü cazibe merkezlerinden kaçınarak hala iyi bir seçim. Kendini Sürüş Binicilik bisikletlerini düşünün

Güzel harita

Ayrılmadan Önce Güzellik

Deniz çıkışı

Geri gibi, D1 D1'e giderken

Hainan

Wenchang Kültürel mirasa sahip bir yer. Konfüçyüsçülük, Budizm ve Taoizm'de üç aile bir arada var. İslam ve Mesih'in de buna sahip olması gerektiği tahmin ediliyor. Eğer ilgileniyorsanız, bir göz atabilirsiniz. Aşağıdaki resim Konfüçyüs tapınağı, Lao Tzu tarafından ibadet edilen tapınak ve Buddha'nın Buddha'sıdır. Buda Tapınak ve çok konsantre