Jiayuguan'ın yapımından kadimlerin tuğlaları nasıl taşıdığını görmek için - Yolculuk
Şehrin her iki yakasındaki duvarlar, Kara Dağ Çin Seddi'ni kuzeye ve dünyanın ilk iskelesini güneyde birleştiren Gobi Çölü'nü geçmektedir. Ming Çin Seddi'nin en batı geçididir. Zorlu arazi ve görkemli yapılar nedeniyle kilit ve anahtar zinciri olarak bilinir. Hexi Boğazı olarak bilinen bu aynı zamanda eski "İpek Yolu" üzerindeki bir trafik kalesiydi. Jiayuguan Geçidi'nin tamamlanmasından bu yana, batı bölgesinde büyük bir savunma merkezi haline geldi ve Hexi bölgesinin güvenliğinin sağlanmasında önemli bir rol oynadı.
Havadan, Jiayuguanın şehir içi, dış şehri, Luocheng, Wengcheng, şehir hendekleri ve kuzey ve güney taraflardaki Çin Seddi toplam yaklaşık 60 kilometre uzunluğundadır. İç şehir batıda geniş, doğuda dar, hafif yamuk şeklindedir.Her biri birer urn şehirle inşa edilmiştir.Kuleler simetrik, üç katlı, üç saçaklı ve beş odalı, koridorlarla çevrilidir. Şehrin dört bir köşesinde kuleler, güney ve kuzey surlarının orta kısmında düşman binaları, birinci katta ön revaklı üç oda ve iki kapının kuzeyinde Madoda kent çatısı bulunmaktadır.
Bir Luocheng oluşturmak için batı kapısına dışbükey bir duvar inşa edildi.Batıda Luocheng tuğlaları ve Çin Seddi'ni birleştirmek için doğu, güney ve kuzeyde toprak duvarlar inşa edildi. Luocheng düşmanın cephesidir. "Dışbükey" şeklindeki surların tamamı tuğlalarla kaplıdır ve bu çok sağlamdır. Luocheng'e tırmanırken, kuzey ve güney uçlarında inşa edilmiş "ok kuleleri" vardır. Bunlar Guanxi, Guannan ve Guanbei fenerini izlemek için tesislerdir. İki uç, Guancheng'in kuzey ve güneyindeki Çin Seddi ile bağlantılı olan dış duvarla bağlantılıdır. Şehrin dört bir yanında sığınak şeklindeki "Gulou" adı verilen ve şehri koruyan askerlerin görev yaptığı kuleler var. Düşman binaları, silahların yerleştirildiği kuzey ve güney duvarlarına inşa edilir.
Öğleden sonra, şehrin dışındaki kuzey kumlu araziye gidin ve akşamı üç yüksek bina, "Guanghua Kulesi", "Rouyuan Kulesi" ve "Jiayuguan Kulesi" görmek için bekleyin, hepsi aynı merkez eksende ve güneyde daimi Qilian Karla kaplı dağlar görkemli ve geniş.
Görkemli Jiayuguan Şehrinin eteğinde, "Dokuz Göz Pınarı" adında bir Wang Qingquan var. Kaynağın yanında su ve çimen güzel, manzara hoş ve dalgalar rahatsız edici değil. Askerlerin atları kaldırıp sınırı koruması için iyi bir yerdi.
Şehrin iç kesiminin batı kapısında, kapının ön tarafına "rouyuan" kelimesi kazınmış, bu da Ming Hanedanlığının uzak bölgeleri rahatlatmak ve ülkenin uzun vadeli istikrarını gerçekleştirmek için Guan dışındaki sınır bölgelerindeki göçebelere "nezakete saygı" politikası uyguladığı anlamına geliyor.
Jiayuguan şehir duvarı 9 metre yüksekliğindedir ve şehir duvarına farklı boyutlarda düzinelerce pavyon ve çok sayıda yığma duvar inşa edilmelidir.Kullanılan tuğla miktarı inanılmaz. O sırada Xiuguan Şehrinde kullanılan tuğlaların hepsi 40 mil öteden ateşlendi. Tuğlalar yakıldıktan sonra bir öküz arabası ile Guancheng'in altına çekilir ve daha sonra elle kaldırılır. Şehrin yüksekliği ve atlı yolun dik yokuşundan dolayı inip çıkmak zordu.Çoğu kişi duvarda tuğla taşımak üzere gönderilse de hepsi tükendi ama taşıdıkları tuğlalar hala yetersiz kaldı ve projenin ilerleyişi ciddi şekilde etkilendi.
Lanzhou'dan @ bir hikaye anlatıyor: Bir gün koyun tutan bir çocuk koyunlarla oynamak için Jiayuguan'ın inşaat alanına geldi.Bu sahneyi görünce kemerini çıkardı, her iki ucuna birer tuğla bağladı ve keçinin üzerine koydu. , Koyunların sırtını eliyle okşadı ve hafif keçi tuğlalarla bir tırmandıktan sonra şehir duvarına tırmandı. İnsanlar onu gördüklerinde şaşırdılar ve sevindiler ve davayı takip ettiler ve çok sayıda tuğla hızla şehir duvarına taşındı.
Jiayuguan'ın yapımı için 2 metre uzunluğunda, 0,5 metre genişliğinde ve 0,3 metre kalınlığında binlerce taş çubuk gerekliydi, ustalar Heishan'daki taşları yontduktan sonra kaldırılamadı ve arabaları hareket ettirilemedi. Kaldırma ekipmanları ve dağlar yüksek ve yol uzakta, zanaatkarlar onu nasıl taşıyor?
Kış geldikten sonra, herkes dağdan Guancheng'e bir yol inşa etti, bir buz yolu oluşturmak için yola su döktü ve ardından taş şeritleri ulaşım için buzlu yola koydu.Taş şeritler Jiayuguan şehrine çok düzgün bir şekilde taşındı. Gecikme yok, ancak çok zaman kazanılıyor. Kadimlerin yaratıcılığını gösterir.
Jiayuguan Kulesi'nin saçaklarından çöldeki güneşe baktığımda, katman katman sarhoştum. Duygularla doluydum. Jiayuguan savunma hattı, Ming Hanedanlığı'nda 200 yıldan fazla bir süredir faaliyet gösteriyor. Qilai Nehri Kanyonu, Kara Dağ ve Yeni Şehrin Caohu Gölü, Çin Seddi, Duntai'nin benzersiz doğal tehlikelerinden tam anlamıyla yararlandı. Kale doğal tehlikelere dayanıyordu. Ming Hanedanlığı'nın Wanli döneminde, 60 millik Çin Seddi ve yan duvarlar ve yaklaşık 70 iskele vardı. Hexi ve Orta Asya'da, bu kadar düşük maliyetli ve en verimli ulusal tahkimat yoktur. trafik: Uçak: Jiayuguan Havalimanı'nın şu anda birkaç uçuşu var ve her hafta sadece Pekin, Lanzhou, Xi'an ve diğer yerlere uçuyor. Tren: Urumçi'den Lanzhou, Pekin, Şangay, Chengdu, Xi'an, Zhengzhou ve diğer şehirlere trenler var. Araba: Jiayuguan Otobüs Terminali, her gün Lanzhou, Wuwei, Jinchang, Zhangye, Yumen Kasabası, Urumçi, Anxi, Linxia ve diğer yerlere servis otobüslerine sahiptir. Jiayuguan Şehri ve Jiuquan Şehri, halkla ilişkilerle çok yakındır.
