g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Elveda Niubei Mountain_Travel Notları - Yolculuk

Hayatımda her zaman bir yürüyüş ve git gezisi vardır ve bunu yaşadım. 18 Mayıs 2014, çalışma günü sona ermişti ve bir haftalık telafi izni vardı. Okuldan ayrılmadan önce bir meslektaşım "Kardeş Mao, bu küçük tatil için nereye gidiyorsun?" Diye sordu. "Niubeishan" ı bulanıklaştırdım, meslektaşım Şaşırdım ve bana baktım ve "Geçen sene Ekim ayında oraya gitmedin. Hala gidiyor musun?" Gerçekten gidersen ben de seninle giderim dedi meslektaşım. Tamam, gidiyorum, bu yüzden okulu aradım ve 19'unda Chengdu'ya iki uçak bileti ve 24'ünde dönüş bileti ayırttım ve birim lideriyle çıkma raporunu onayladım. 18'inci akşam eve döndüğümde, hemen karıma güzergahı bildirdim. Karım önceden kararlaştırdığım şeyin değiştirilemeyeceğini biliyordu, bu yüzden sadece "Yolda dikkatli ol ve her gün güvenliği bildir" dedi. Geceleri toparlandı ve Niubeishan'daki yerel sürücü Xiaoyuan ile temasa geçti. 19 Mayıs sabahı erken saatlerde, kameranızı ve küçük hava fotoğrafçılığı uçağınızı getirin ve uçağa Chengdu'ya gidin. Aslında bu sabah vücudum hareket etmedi ama kalbim Niubei Dağı'ndaydı 2013 Ekim sonunda Niubei Dağı'na çıkmış olsam da bu yüzden Niubei Dağı'nın güzelliği beni büyüledi. . Niubei Dağı, Sichuan Eyaleti, Yingjing İlçesinde, Luding İlçesinin kavşağında yer alır. Erlang Dağı'nın bir koludur. Qingyi Nehri ile Dadu Nehri'nin havzasıdır. Dağın tepesi deniz seviyesinden 3.600 metre yüksekliktedir. Dağın tepesindeki uçurum bir boğa başı gibi çıkıntılıdır ve ince bir tepeye sahiptir. Görünüşe göre inek adını almış. Dağda Gongga Kar Dağı, Niba Dağı, Wawu Dağı, Siguniang Dağı ve Erlang Dağı'nın panoramik manzarasına sahip olabilirsiniz. Coğrafi konumu nedeniyle bulutların denizi değişiyor ve Çin'in en büyük seyir platformu olarak dikkat çekiyor Birçok seyahat arkadaşı ve fotoğraf sever oraya cesaret etti. Asıl plan, Ekim 2014'ün sonunda tekrar Niubei Dağı'na gitmekti, ancak dediğim kadar uzun süre böyle bir gezi olmasını beklemiyordum. 19 Mayıs öğlen, Chengdu'ya vardıktan sonra, Luding servis otobüsüne binmek için Xinnanmen İstasyonu'na koştum (Not: Aslında, Chengdu'daki Xinnanmen İstasyonu'nda her gün saat 8'de Lengqi Kasabasına sadece bir servis otobüsü var. Chengdu'dan Yaan'a yol koşulları çok iyi ama Yaan'da otoyoldan indikten sonra Erlang Dağı'na yollar inşa ediliyor, bu nedenle servis otobüsü durup duruyor, akşam saat 18: 00'e kadar çok zordu. Gan Gudi'ye vardığımızda, meslektaşım ve ben arabadan indik. Arabadan inen bir erkek ve bir kadın olduğu için, birbirimize baktım ve diğer taraf da bize baktı ve hep birlikte, "Niubei Dağı'na mı gidiyorsun?" , Onlara tekerlekli arabaya ulaşıp ulaşmadıklarını sordum ve onlar yapmadıklarını söylediler, ben de arabamıza ne dersin dedim. Sorun değil, dediler, hemen sürücü Xiao Yuan ile temasa geçtim On dakika sonra, şoför Xiao Yuan dördümüzü Lengqi Kasabasına götürdü ve her birimiz yaşamak için bir han aradık ve 20'sinde saat 8'de yola çıktık. (Yukarı Niubei Dağı için ücret, temelde araba başına 1.200 yuan, ayrıca dağda bir gün kalmak için 200 yuan'dır) 20 Mayıs sabahı şoför Xiao Yuan sabahın erken saatlerinde Sihai Hanında bizi bekliyordu, kurup selamladıktan sonra dağa koştu. Sayısız güzel manzara tehlikeli zirvelerde, dağa çıkan yollar, yollar tehlikeli, araba teknolojisi iyi değil, araba kazaları ve ölümleri kolay (nedeni bu olabilir, 19 Haziran 2014, bir ay sonra, dört tekerlekten çekişli bir araç) Xiangshuigou'nun derin bir uçurumdan düştüğü ve 4 ölüme ve 2 ciddi yaralanmaya neden olan yerel yönetim, 22 Haziran 2014 tarihinden itibaren tüm araçların ve insanların dağa çıkmasını yasaklamaya karar verdi. Burada ölenler için içtenlikle sonuna kadar gideceklerini umuyorum. Tamam, çabuk iyileş) Genel olarak konuşursak, dağa çıkmak için, önce alışılmadık yol koşullarından kaynaklanan araba kazalarını önlemek ve ikinci olarak kendi aracınızda ciddi yaralanmaları azaltmak için yerel bir dört tekerlekten çekiş kiralamanız önerilir. Dağa çıkmak zor olsa da, Niubei Dağı'nın güzelliği hala maceralı bir şekilde saygılarını sunmak için birçok seyahat arkadaşı ve fotoğrafçıyı cezbetmektedir. 20 Mayıs günü öğlen şoför Bay Yuan, bizi herhangi bir tehlike olmadan Rahibe Gao'nun hanına götürdü.Kardeş Gao'nun hanı, Gongga Kar Dağı yönünde ahşap paneller ve branda ile inşa edildi. Ortak salonda kişi başı günlük 50 yuan, standart oda kişi başı günlük 100 yuan ve yemekler dahil değildir. Niubei Dağı'na gelen herkes bilir ki standart bir oda ama aslında 2 kişilik bir oda.Ortak oda 4 kişiden fazla bir odadır.Odalar ahşap levhalarla ayrılmıştır.Ses yalıtımındaki fark düşünülebilir. Duş alacak su yoktu, şartlar çok ağırdı, özellikle kızlar susuzluktan mustarip oldular. (Gao Dajie hanına birkaç Pekinli lezbiyen geldi. Duş alacak su olmadığını duyduklarında kendi arabalarını bile kiraladılar. Dağın aşağısında), ama kaynar su garantilidir.Su tasarrufu yapmak gerekir.Su, Rahibe Gao tarafından dağın bir kilometre aşağısındaki vadiden geri döndürülür. Kimileri Niubei Dağı'na gitmek için karakter ve cesaret için savaşmanız gerektiğini söylüyor, bu da sadece iyi bir karakterle güzel havayla tanışabileceğiniz ve Niubei Dağı'na çıkma cesaretiniz olduğu ve dağa çıktığınızda güzel manzarayı görebileceğiniz anlamına geliyor. 20-21 Mayıs, karakter problemlerimizden kaynaklanıyor olabilir, her iki gün de sisli, görünmez parmaklarla tanımlanabilir.Handa her iki gün şaşkınlık içinde geçirildi ve Xinghao da verildi. Yüksek yansıtma yapan meslektaşların ve aynı arabadaki kızların dinlenip uyum sağlama zamanıyla, 21'inci akşamı yüksek yansıtma bir ölçüde rahatladı. 21'inci akşamı erken yatıp erken yattık.Sabah 2 civarında dışarıda şiddetli yağmur duyduk. Yağmurdan sonra bir oyun olacağını biliyordum. (2013 Ekim sonunda dağa çıktığımız zaman da yağmurdan sonraki ikinci gündü, hava birdenbire Daha iyi hale gelir). 22 Mayıs sabahı saat 5'te yağmur durdu. Sırtımda kameram, tripodum ve hava fotoğrafçılığı uçağımla dağa çıkmak için sabırsızlanıyordum (meslektaşım hala yüksek tepkiden etkilenebilir ve uyuması gerekiyor, bana önce gitmemi söyle) , Siz yukarı çıktıkça gökyüzü daha parlak hale geliyor, sis yarıdan fazla uçup gidiyor, ayı ve yıldızları gördüm, heyecanlandığımda hızımı artırıp dağın tepesine çıktım çünkü sezon dışı, dağdaki gezginler ve gezginler Geçen yıl tüm dağdan çok daha kötü, çok fazla fotoğrafçı yok. Rafı kurmakla meşgulüm, cep telefonu gecikmesi, kamera çekimi ve küçük uçakların havadan fotoğraflanması için hazırım. Doğu tarafındaki gökyüzü yavaşça beyaza döndü ve küçük kırmızı bir ışık belirdi.Her zaman, kalbimde mutlu olan biri tarif edilemezdi.Aynı zamanda kulaklarımda tezahüratlar ve ardından deklanşör sesleri geldi. Altta kalmamak için deklanşöre şiddetle bastım, telefon bir gecikmeyle başladı (daha sonra hızlandırılmış bir fotoğraf MP4 yaptı) ve hava fotoğrafçılığı uçağı GPS ve diğer programları aramaya başladı, her zaman hazırdım. Güneş yükseldiğinde, aceleyle küçük uçağı havadan fotoğraflamaya başladım. Uçağın küçük kamerası modu 5 saniyede bir atış yapacak şekilde ayarladı. Küçük uçak yerden 10 metre yükselmeye kalktıktan sonra uçağı hala kontrol edilebilir halde izledim. Durumunda, gazı 20 metreye çıkardım, döndüm ve birkaç atış yaptım ve ardından yakıtı arttırdım.Yaklaşık 30 metreye ulaştığında, yakıt ikmali sırasında uçak aniden yükselmeyi bıraktı ve başladı Bir yandan diğer yana sallanarak yakıtı azaltmakla meşguldüm ve alçaltmak istedim. Kim bilir, uzaktan kumandayı nasıl çalıştırsam da küçük uçak kontrolden çıktı. İyi olmadığını biliyorum. Uçak bağlantısını kaybetmek üzere ve uçak daha da sallanıyor. , Ve dağın yamacından aşağı uçtu ve sonunda yere düştü. Dağın yamacında kimse yoktu ve kimse yaralanmadı. Aceleyle dağın yamacından aşağı koştum ve uçağı aldım. Uçağın yüzeyi ve küçük kamera sağlamdı, ancak uçağın kontrolünü kaybetmesine neden oldu Kafam karıştı, uçak ters dönmüş olabilir mi? 22 Mayıs sabahı saat 7 sularında çok sayıda film çektikten sonra hava fotoğrafçılığı imkansızdı, kendim için de fotoğraf çekmem gerekiyor. Bu yüzden bir stand kurdum, kablosuz uzaktan kumandayı elimde tuttum ve kameranın önünde poz verdim. Birkaç kız (daha sonra 2'sinin Chengdu'dan ve 2'sinin Pekin'den olduğunu öğrendim) enerjik bir şekilde kendi kendime oynadığımı görünce kendi portrelerimin saflarına katıldı ve çok sayıda fotoğraf çektim. Meslektaşım ve aynı arabadaki iki kişi de dağa çıktılar ve pek çok harika yarışma filmi tasarlayamadılar. 22 Mayıs gerçekten güzel bir gün. Hava bütün gün güzel. Bu güzel havadan yararlanarak Niubei Dağı'nı tekrar dolaştım. Dağda fotoğraflanacak çok şey var.Yunhai Kar Dağı'na ek olarak dağ da. Pek çok kuş türü, at ineği, açelyalar, kar lotusları, eski maden mağaraları vb. Yaylada hava değiştikçe değişir.Güneş battığında gökyüzü sisle kaplanır ve dağlar sisle örtülür.Gökyüzü küçük bir çiseleme ile hala aydınlıktır.Gece yıldızlı gökyüzünü fotoğraflamak umutsuzdur. O gece, dinlenebilmemiz ve Chengdu'ya dönmeye hazırlanabilmemiz için tekrar erken yattık. 23 Mayıs sabahı gökyüzü hala düzelmedi, kahvaltıdan sonra dağdan aşağı indik, öğlen 12'de Lengqi Kasabasına sorunsuz geri döndük.Aynı arabadaki iki kişi bir sonraki yolculuğuna Leshan'a devam etti. Meslektaşım ve ben, otobüsle Chengdu'ya geri döndük. Güle güle Niubeishan, şansın olursa tekrar geleceğim! Bu kadar çok şey söyledikten sonra, PP'ye bir göz atalım! Haha ~ Arabamızı dağa taşı

Dağda kaldığımız beş yıldızlı han

PP Makale 1: Dikey Kokla Tek elle durun

Bulut deniziyle yarışın

Dağda Chengdu'lu bir kızla tanıştım

Dağda Pekinli bir kızla tanıştım

Dağda fotoğraf

Gökyüzü testinden daha yüksek

Uçup git

Dağda yürümek

Niubei Dağı'nda, gösteri yapmaya istekli olduğunuz sürece, dövüş sanatları ustasısınız Arabadaki kızla rekabet et

Xiaoyuan sürücüsü ile

Chengdu ve Pekin kızlarıyla rekabet

Meslektaşlarınızla rekabet edin

Yokuş yukarı motosiklet kullanan yolcular

Aynı araba ile rekabet et

PP Bölüm 2: Ekoloji Dağda taşıdığım küçük oyuncak, hava fotoğrafçılığı için küçük uçak, yüksek yansıma nedeniyle birkaç çekimden sonra bağlantıyı kaybettim