Eski liman Quanzhou 2 gün boyunca sığdı. - Yolculuk
Kaldırmak Quanzhou Birçok insanın bu şehir hakkındaki izleniminin biraz belirsiz olduğuna inanıyorum. Ben de. TA'nın varlığını bilmesem de, Bir tarih ders kitabında harcamayı belirsiz bir şekilde hatırlamasına rağmen, Quanzhou Antik benim ülkemdeki en eski açık iş limanlarından biridir. Ama kız arkadaşımla ilgilenmeyi önerdiğinde Quanzhou Yürüdüğünde, Hala "Bu şehir nedir" sorusunu aldım ve bilgileri buldum: Quanzhou , Takma adı "Strang Tonggang", " Çin Eski zamanlarda dört büyük limandan biri ve aynı zamanda Birleşmiş Milletler için tek deniz İpek yolu Başlangıç noktası. Şarkı ve Yuan hanedanları sırasında, Quanzhou Bir zamanlar "dünyanın en büyük limanına" atladı ve Mısır İskender Hong Kong karşılaştırılabilir. (İnternetten alıntı) Bu nedenle, "antik şehir ve antik köy" gizemim vardı ve hemen bir gezi yapmaya karar verdim! Kesinlikle Guangzhou Doğrudan yüksek hızda bir ray var Quanzhou , Çok uygun, güzergah aşağıdaki gibidir: Gün1: (öğleden sonra) Guangzhou Güney Quanzhou 2. gün: Tapmak Antik şehir, Luoyang köprü Gün3: Beş Dian City, Kaiyuan Tapınağı, Saf Tapınak, Tonghuai Guandi Tapınağı, Wen Tapınağı, West Street Gün 4: (Sabah) Quanzhou Guangzhou Güney kalmak: Quanzhou otel. *Coğrafi konumun çok iyi olması önerilir. West Street ve Kaiyuan Tapınağı'na gidebilirsiniz. Odamız hala çok şanslı. Kaiyuan Tapınağı'nın iki kulesini görebilirsiniz, hehe.
Program 4 gün sürdü, esas olarak yüksek hız rayı üzerinde adım attı. Aslında, bu sefer sadece 2 tam günlük güzergah. Yalnızca referansınız için ~
Day2: Chongwu Antik Şehir
Tapmak Antik şehir Quanzhou şehir Hui'an ilçe Güney Çin Denizi Sahil Tayvan Boğaz 1387 (20 yıl Ming Hongwu) Jiang Xiahou Zhou Desing Strateji Deniz savunması Korsanlar tarafından zaman inşa edilir ve Çin Ding şekilli taş şekilli taştaki en eksiksiz antik şehirler, Wanlihai ve Zao tarafından inşa edilen 60'tan fazla gardiyanda Ming hükümeti tarafından inşa edilen 60'dan fazla gardiyanda hala korunmaktadır. (İnternetten alıntı) Tapmak Antik şehir mesafesi Quanzhou Kentsel alan çok uzakta. Baidu haritaları otobüs hattında bulunabilir, ancak yaklaşık üç tren alır ve bir şekilde neredeyse 3 saat sürer. Kendi başınıza sürmek için yerel bir arkadaşımız vardı ve şanslıyız. Yol boyunca, hala oldukça uzak hissediyorum ve yol onarım ve onarım alanlarının inşaat alanları da var. Bu aşamada, bir araba veya didi kiralamayı veya otele danışmayı düşünmeniz önerilir. Gitmek için herhangi bir yerel grup. Ben şahsen otobüs almanızı tavsiye etmiyorum. İyi bir trafik bulamazsanız, bu cazibe merkezini geçici olarak terk edebilirsiniz. itibaren Quanzhou varmak Tapmak Yolda, sahil boyunca gitmek için çok zaman ve yoldaki sadelik ve huzur var:
Doğal bölgeye geldikten sonra, bilet satın aldıktan ve girdikten sonra, deniz kenarında yeşil bir ağaç parkı gibi görünüyor. Çeşitli heykeller yolun yanında duruyor.
Belki de o gün çok sıcaktı ve doğal alan hissetti ... az miktarda kıyı manzarası+neden bu kadar sorgulandığını anlamayan heykel bahçesiydi. Haritaya baktığımda, aslında ... heykel bahçesi. Öz
Yukarıdaki şekilde gösterildiği gibi, "doğal nokta" mavi dairedir ve dairedeki metin temel olarak çeşitli doğal noktaların taş oymasıdır. Öz Neyse ki, stratejiyi gelmeden önce gördüm, Tapmak Antik şehir, kırmızı dairede "antik köyü" görmeye değer. Eski köye Guandi tapınağının önündeki girişten girdik. Konum muhtemelen yukarıdaki resmin üzerine eğilen mor -kırmızı daire idi; antik köyden ayrılmak, sol üst, deniz gelgitinin yakınında mor -kırmızı daire konumu . Tabii ki, Gucun'da kendiniz görülebilen başka girişler ve çıkışlar da var.
Antik köye girişimiz yukarıdaki taş duvarda ~
Birçok yerli "eski köye" benzer şekilde, tanıştığımız köylüler temelde yaşlı ve çocuklar. Öz
Köyde biraz kullanılan küçük evler var ve tamamen boş olan avlular da var.
Yetkililerin yetkililerinin onurları için sıradan evler ve eski evler var.
Köyde yürüyün, bana bir gözlem hissi ver ve Hongkong Yuen Longhua Buz Odası yakınlarındaki eski köyler çok benzer.
Yinelemelerin farklı dönemlerde yinelemesi, bugüne kadar sessizliğimize layık. P.S. Guandi tapınağının yanında, üzerinde "cazibe merkezleri" ile işaretlenmiş bir rehber haritası var, bu da odak için bir referans olarak kullanılabilecek.
Gün2: Luoyang Köprüsü
Luoyang Köprü, öyle Çin Eski "Dört Güzel isim Köprülerden biri. Orjinal isim " Wan'an Köprü, içinde bulunur Luoyang Nehir Deniz çıkışı , Ünlü bir haç -sinek ışınıdır Büyük taş köprü , "Evde İlk Köprü" olarak bilinir. (İnternetten alıntı)
Luoyang Kuzey Şarkı Hanedanlığı'nın beş yılından Jiayou'nun dört yılına kadar köprü (1053 ~ 1059) Quanzhou Zhizhou Cai Xiang inşaata başkanlık etti ve 900 yıldan fazla bir geçmişe sahip. Köprü 834 metre uzunluğunda ve 7 metre genişliğindedir, evet Çin Mevcut en eski haç -deniz taş köprüsü. (İnternetten alıntı)
İskelesi özel bir gemi türü gösterir. Bu tasarım Dünya Köprüsü Raft Vakfı'nın başlangıcıdır.
Çünkü geldiğimizde, gelgit gelgit olduğunda ve nehir yüzeyi plaj kaplamasını gördü ve köprüde "istiridye sahasını" açıkça görebiliyorduk. O zaman, sadece modern insanların plaj kaplamasını kullanmasının küçük bir çiftlik olduğunu hissettim ve bilgileri kontrol etmek için eve gittiğimde bilgileri biliyordum. Bunun aynı zamanda "istiridye sağlam yöntemi" olduğu ortaya çıktı. o zamanlar geçti. Bu Çin Dünya bile Köprü inşaa et Tamamen görüntülenen teknolojinin oluşturulması Çin Eski emek insanlarının olağanüstü bilgeliği. (İnternetten alıntı)
"Teknede", Taş Tenon ve Tenon'u açıkça görebilirsiniz, Tenon -and -antik köylerde her gördüğümde, saygı ve gurur duygusu her zaman kalbimde yükselir. Uzun süre yanlışlıkla durmama izin verin.
Luoyang Köprünün köprü güvertesi uzun arduvazdan yapılmıştır ve arduvaz arasındaki boşluk eşit değildir. Köprüde yürürken, köprü yüzeyini daha büyük boşluklardan görebilirsiniz, Böyle bir "kırık" duygusu insanları biraz uyaran hissettirir ve antik eserleri yok etme korkusunun bir tür huşu vardır.
Köprüden önce, her iki taraftaki modern mimari sessizce uzak duruyor. Görünüşe göre bu eski başyapıt için nefes alandan vazgeçmişler, Yerleşik olsun.
