g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Chuanjin Qingcai | Tibet Kendinden Sürüş Turu (Küçük Yer Değiştirme Manuel Blok) Pratik Strateji-Suzhou ~ Lhasa - Yolculuk

2020'de salgın tarafından dolaşan bir yıl. yapıyorum Kuzey Sincan Seyircinin 16'sında hazırlanması, sonuç olarak biletin satın aldıktan sonra biletin ikinci günü; biletin iade edildikten sonraki gün açıldı

Öz Parmaklar bir liyakat, bu eksik Sincan Bu doğru. Tamam, biraz düşün, yola çık, Tibet

Hayatın fırlatılması gerekiyor. Burada, bu fırlatma güzergahının pratik stratejisi size de seven size yardım etmeye istekli. Özet Güzergah: 8910 kilometre; DOT: 14 gün; (25 Eylül 2020 ~ 9 Ekim) Araç: 2010 yılında Skoda Xingrui, 1.6L, manuel şanzıman; manuel şanzıman; Toplam maliyet: 6400 (bireysel), dahil Suzhou Tüm kalkış, yaşam, seyahat (yüksek hız), biletler; (özel ürünler satın almak hariç) Güzergah hakkında: Suzhou ~ Liu'an ~ Chengdu ~ G318 Sichuan -Tibetan Hattı (( Yajiang ~ Aden ~ Mango ~ Ranwu Gölü ~ Ningchi ) ~ ~ Lhasa ~ G109 ( O şarkı ~ Tuoluohe/tang gulashan kasabası ~ Dulan ) ~ ~ Papatya ~ Xi'an ~ SU'ya geri dön Küçük Partner: Bir eşek arkadaşı uygulamasında savaşıyorum, çok iyi arkadaşlar. 1 fitness uzmanı, 2 güzel kadın ( Chengdu toplamak, Xi'an Sanda). Dışında Suzhou varmak Chengdu Ve Xi'an Geri dönmek Suzhou Maliyetler, geri kalanlar. Temel Soru -Cevap Soru 1: Sıradan küçük yer değiştiren arabalar Sichuan ve Tibet'e gidebilir mi? Cevap 1: Evet, elbette! == "Şasi hakkında, motor korumasını taktığınızdan emin olun, çünkü G318'in çoğu asfalt yol yüzeyi olmasına rağmen, heyelan hasarlı yol bölümü meydana geldiğinde meydana gelir. Pothole bölümü kesinlikle arabanın şasisine ulaşacak ve birçok kez. Nazik noktayı ve çukurların üzerinde yavaşça açarsanız, şasi sorunu büyük değildir. Yol boyunca, site sayısız kez vurulmuştu. Döndükten sonra aracı her şeyi bulmak için kontrol edin. Arabam on yıldır demir motor koruyucusunu kullandı. Ünlü dondurulmuş toprak dalgalı yol G109'un dışındadır ve iniş ve çıkışlar, özellikle de dikey ve iniş ve çıkış yolları, tekerlekler gömme bir yere düşerse, daha sonra yükseltilmiş asfalt kaldırım ve ortadaki saha sürtünmesi keskin bir şekilde ve saha sürtünmesi Sert ses. Gerçekten ekşi. == Güç hakkında, manuel bir dişli ise, düşük dişli ve yüksek hız, çekin. Her neyse, G318 bölümündeki uzun yokuş yukarı temel olarak 2 veya 3'te normaldir ve 4 dişli olarak da kullanılacaktır, ancak 5 dişli temel olarak kullanılmaz. Mingrui 1.6L tırmanışı hala çok güçlü. Sıkıntılı olma, hayat bir arabadan daha önemlidir

Öz Küçük yer değiştirme otomatik şanzıman gelince, daha önce bilmiyorum. Buna ek olarak, eğri geciktiğinde, düşük dereceli seviye hızlandığında, hız önemli ölçüde iyileşir ve vücut santrifüj kuvvet etkisi altında daha kararlıdır. Soru 2: Yüksek Ters Cevap 2: Yüksek tersi, kişiden kişiye değişir. Bununla birlikte, gitmeden önce iki haftadan fazla yemek yemek için bazı kırmızı Jingtian kapsül satın almak. Yağlı adamın zıtlığa karşı daha dirençli olduğunu hissediyor, belki de oksijen talebi miktarı küçük olduğu için değil mi?

Öz Biraz glikoz oral çözeltisi ve tank oksijeni ile sorun büyük olmamalıdır. Buna ek olarak, fitness insanların tersine çevrilmesi kolay olduğu söylenir. Bu sefer arkadaşlarımız arasında Longge bir fitness uzmanıdır. Bu kez, yüksek -anti -anti -anti -anti -ANTI -ANTI -ANI -ANTIRIOS MOTICS hastalığı+hareket hastalığı dışında, geri kalan üçü engellenmedi. Her gün banyo yap, iç, büyük et parçaları yiyin

Soru 3: Sichuan -tibet hattı için en iyi zaman Cevap 3: Haziran, Temmuz ve Ağustos yağmurlu mevsim ve yolda daha fazla çökme var. Orta ve Eylül sonu ve Ekim başında en iyi zamanı hissediyor. Şu anda Aden de yağmur yağacak ve güneş olacak. Güneşin altındaki süt denizi güzel olarak tanımlanmaz. Bununla birlikte, bu sezon, dağ da bazen kardan düşebilir. Bu geziden önceki 25 Eylül gecesinin ortasında, dağlar karlıydı ve sadece anti -kayma zincirleri olanlar devam edebilirdi. Ama neyse ki, 27 Eylül'deyken Chengdu Sıkıştığımda, dağların üzerinden döndüğümde, yolda kar yoktu, muhteşem Yang High Base, her şey güzel. Soru 4: Yakıt ikmali durumu Cevap 4: 318 veya 109'da olsun, yol boyunca çok fazla benzin istasyonu vardır. Bununla birlikte, trafik sıkışıklığını önlemek için, rölantide petrol eksikliğine yol açar, mümkün olduğunca yarı yağ durumunda gaz istasyonlarıyla karşılaşmanız önerilir, ekstra yağ ekleyin Soru 5: Yol boyunca otel hijyeni Cevap 5: Para hayaletleri öğütebilir. Tabii ki, iyi bir otel veya aile içi yaşayabilirsiniz. Sadece 109'da Tonghe Nehri'nde konaklama koşulları zayıf. Geri kalanı iyi oteller veya konaklamalar. Temiz, hijyen ve ton. Soru 6: Yol boyunca tuvalet durumu Cevap 6: Yol kenarındaki bazı tuvaletler gerçekten ilkeldir. Ama plato yüzünden soğuk. Yani, tadı tamam. Bu arada, bir dolar notu sipariş etmeye (madeni para vermeyin) ve para toplamak için biraz para yapmaya hazırlanın. Soru 7: Cep telefonu sinyali ve elektronik ödeme Cevap 7: Çoğu yerel cep telefonu sinyali tamam. 318 bölümden bazıları ve 109 kakao sili bölümü iyi değildir. Elektronik ödeme çok popüler. Yol kenarındaki Zang Min'in birçok küçük tezgahı da kullanılabilir. Soru 8: Bir önleyici zincir getirip getirmeyeceği Cevap 8: Eylül ortalarından sonra 318 gittikten sonra, yine de kayma olmayan bir zincir hazırlamanız gerekir. Dağdaki Qingxue belirsizdir, güvenlik için hala getirilir. [Rotaya genel bakış] Bu güzergah Suzhou Kalkış, Sichuan -tibet G318 South Line girdi ve Qingzang G109 çıktı. Çizgi navigasyonu ve yükseklik aşağıdaki gibidir:

Suzhou

[Kendi Kendini Sürüş Turu! Hadi gidelim Gün0 ~ 1 Suzhou ~ Liu'an ~ Chengdu Akşam yemeğinden sonra öğleden sonra 18: 00'de tek bir atış yapın, Suzhou ile Hefei Chaohu yakınında, gece kalış Liu'an Öz Ertesi gün düz gittim Chengdu Öz Toplam kilometre yaklaşık 1970 kilometredir. Trafik sıkışıklığı+yüksek hızlı yol onarımı+şiddetli yağmur yağın, Chengdu Canlı, 24:30, yorgundu. 2. gün Chengdu ~ Lun ~ Daha fazla dağ katlayın ~ Xindu köprüsü ~ Yajiang ~~~~ Devam Edecek ~~~~

20 yıl sonra, Qingdao'nun üç günlük ücretsiz hattı _ seyahat

Hangzhou'dan Enshi-To Semporna, Çin (Pingshan Grand Canyon)