4 gün boyunca Guyuan, Datan ve Labagoumen_Travel Notları - Yolculuk
Mavi gökyüzü, beyaz bulutlar, uzaktaki inişli çıkışlı dağlar ve sakin göl suyu çok rahat hissettiriyor. Şu anda, yamaçta çok sayıda araba olduğunu fark ettim ve kaşınıyordum. Bir yıldır sürdükten sonra yokuşu tırmanmamıştım. Bir kavşak buldum ve dik olmayan yokuşa bakarak yukarı doğru koşmak için gaza basmaya başladım, gerçekten sürüyordu. Yukarı çıktığımda, bazı yerlerin oldukça dik olduğunu, şiddetli türbülansla birleştiğini fark ettim, zaman zaman arka tekerleğin kaydığını hissedebiliyordum ve ellerimde biraz terlemiştim, ama bunu düşündüğümde sırt üstü yatabilirdim. Ayaklarımı gevşetmeye cesaret edemedim. Dişlerini gıcırdattı ve o kadar çok arabanın kalktığını düşünerek sürdü. Sonunda koştum ve oğlumun korkudan titrediğini ve dağdaki arabanın arazi araçlarıyla dolduğunu fark ettim, biraz korktum! Ama çok eğlenceli! Arabayı durdurdum ve tekerlekler taşlarla doldurulmuştu (arazi araçlarının hepsinin dolgulu olduğunu görünce, yapacağım, işe yarayıp yaramayacağını bilmiyorum) ve oğlumu daha yüksek bir yokuşa tırmanmaya yönlendirdi. O anda bir JEEP yukarı çıktı ve devam etti. Yokuştan yukarı çıktığımızda, herkes dikkatini veriyordu (diğer insanların arabalarını kıskanıyor, cesaretlerine ve sürüş becerilerine hayran kalıyordu) ve yavaşlayan oğul bana aceleyle sordu: "Baba, arabalarımız yapabilir Sürmek mi? " Arabamız bir aile arabası. Şu anda dik yokuş bu kadar kötü değil. Korkuyorsun ve babamın arabasını daha fazla süremezsin. Babanın becerileri artık cesaret edemiyor. "---" Tamam " Dağdan göle baktığımda, gölün çok küçük olduğunu, sadece küçük bir rezervuar olduğunu gördüm, ama sonuçta dağlar ve su var, manzara hala iyi! Yanlarında bir grup turist gün batımını beklemek için geldiklerini söyledi, saat beşi geçiyordu ve dayanamıyordu, rüzgar çok kuvvetliydi ve biraz soğuktu bu tepede gün batımından bahsedelim, gidin! Daha sonra bu pişmanlık!
Akşam yemeği çiftlikte yapılacaktır.Buradaki çiftlik evi çok basit ve güzel.Yemekler çok tuzlu (çok tuzlu) Yorgun ve açsanız yemeye hazır olacaksınız.Avda yiyip yıldızlara bakıp uyuyabilirsiniz! D2: Oğlumun sabah doğal bir şekilde uyanmasını bekledim ve sonra kahvaltı yaptım.Küçük avluda bir musluk olduğunu gördüm. Sadece arabaya koştum (çok kirliydi). Aynı zamanda oğlumun suda oynama eğlencesini tatmin etti!
Navigasyonun amacı, uzunluğu 40 kilometreden daha uzun gibi görünen Gushi Ordusu Hipodromu'nu kurmaktır ve etrafta dolaşmanın bir saatten fazla süreceği tahmin edilmektedir! Patronla sohbet edin ve buranın şu anda ülkede çok önemli bir sebze tarlası olduğunu bilin, özellikle lahana, yuan lahana ve karnabahar. Araba sürdükten sonra bunun doğru olduğunu anladım.Sebze toplayan büyük kamyonlar her yerde ve hepsi büyük. Çin lahanası, büyük karnabahar, atılmış lahana, küçük lahana yığınları bile. Ama tamir edilecek yola varmam uzun sürmedi ve etrafta dolaşacak yer yoktu. Pencereleri sıkıca kapatmak zorunda kaldım. Neyse ki hava çok sıcak değildi. Arada bir klimayı açtım ve çok sayıda kamyon vardı. Toprakta ve kayalık yolda, sık sık bir kamyonu geçtim. On metrelik görünürlük, klima filtre cihazımı rahatsız ediyor. (İç sirkülasyonun açık olup olmadığını ve dışarıdaki tozun emilmeyeceğini anlamıyorum? Hava alışverişi yapmam gerekiyor, tozun filtreye neden çok fazla girmesi gerekiyor) . Yol boyunca, yolun yanındaki yol işaretinin çok açık olduğunu gördüm ve varış noktasına yaklaşırken, başka bir isteğe bağlı konaklama yerinin de bir tabelası olduğunu gördüm. İkisinden birini seçerken, önce güzel bir isme sahip olmak için onu düşünün - "Efsanevi Köşk" Yanxiao Yolu dağlara doğru ilerledi ve birkaç kilometre yol gitti. LP'ye oranın yeterince derin olduğunu söyledim. Temiz olduğu tahmin edildi. 20 dakikadan fazla süren tümseklerin ardından, aniden önümde küçük bir Avrupa tarzı villa gördüm. Adının "Malikane" olmasına şaşmamalı. İyi görünüyor, bir meslektaşımı aramayı bıraktığımda, katledilmeyin ya da sadece bir yemek yiyip kaçtığımda bir sonucum var. Ama yemek salonuna girdikten sonra bahçelere, barlara ve villalara bakacağım. Ne yazık ki, kabul edelim, zaten sadece bir gece ve onlarla birlikte bir sürü çocuk var. İlk gün 100. Bu 1000. İyi adam, dışarı çıktığımda en pahalı evde yaşadım, hala vadide, haha. Öğle yemeğinden sonra bir şeyler koymak için odaya girdim, tamam, odaya küçük bir oda denildi ve televizyon yoktu.Geldiğimizde rahattık, ayrıca manzarayı görmeye, çiftlik yemeklerini yemeye, ayı seyretmeye ve yıldızları saymaya geldik. Mola verin, dağa tırmanın, motosiklet sürün ve at sırtında çalışın! Bu dağ gerçekten orijinal. Her yerde at gübresi ve koyun gübresi topları var. Oğlum yürürken mırıldandı, "Dışkıdan nefret ediyorum" "At gübresi ottur, toplumdaki köpek gübresi kadar iğrenç değil, sakının." "Dağın tepesine tırmanmak (yokuşun tepesi çok kısa) ve uzaktaki rüzgar türbinlerine ve uzaktaki çeşitli yamaçların tepelerinde yürüyen büyük off-road filosuna bakmak hoşuma gidiyor! (Zengin olduğumu ve bir arazi aracı aldığımı hayal edin. Bu arabayı aldığımda, bu arabaya aşık olan ikinci kardeşim Tiguan'dı ama 100.000'den fazla pahalıydı. Vazgeçmek çok fazlaydı. Buraya gel. Kardeş Touareg iyi değil.) Uzaktaki konvoy, takımlar halinde, yaşadığımız malikaneden aşağı indi.
Bu arada burada arazi araçlarıyla rekabet edebilecek çim modeller var.Çoğu kişi bu modelleri dağın tepesine kadar sürdü ve ekiple tam anlamıyla geçebiliyorlar. Ben de oğlumu çıldırttım, avuç içlerim de terledi, oğlum hoşuna gitti ve korktu, acele etmemi istedi, korku beni yavaşlattı. Gittim ve düşmesi kolaydı. Dişlerini gıcırdattı ve benimle dağın tepesine koştu. Sonra "Ben artık aşağı inemem, korkarım, aşağı inelim, başka birinin arabaya binmesine izin ver" dedi. Uzun süre tartıştıktan sonra sonunda kabul etti. Arkamda otururken korktuğumda sırtıma yaslandım ve titreyerek dağdan aşağı indim Dağın dibine vardığımda "tekerlek kontrolü" nin gerçek doğası ortaya çıktı ve artık üzerine oturamıyordum. Akşam yemeğinde, akşam yemeğinde bir rosto bacağı olduğunu düşündüm.O kadar çok ızgara kuzu rafı vardı, ama alakart sipariş edilmesi gerektiğini fark ettim ve şimdi değil öğlen.İşte bittiğinde kuzu budu yemek yiyemez, kuzu şiş siparişi vermezdi Pekala, bunlardan bazıları var ve dürüst olmak gerekirse, buradaki kuzu şişleri gerçekten çok lezzetli. Bir sonrakinin sipariş verdiğimde 120 şiş için çıkmasına şaşmamalı. Oğlum da lezzetli. Onu daha önce onun için yemedim. Git ve kendime birkaç tane daha baharatsız şiş ekle (Et yiyen oğlum, akşam yemeğinde daha az et yemedim, bu yüzden et şişleri ekledim). Buradaki yıldızlar ve ay çok güzel ve parlak, ama çok soğuk ... Buraya gelmeden önce Ryo'nun uzun kıyafetler getirdiğini bilmeme rağmen, yine de onları giymeye dayanamadım.Bir süre izledikten sonra yıkanmak ve uyumak için odaya geri döndüm. Oynamaktan yorulmuş olabilir, artı televizyon yok, dışarı çıktıktan iki gün sonra, gece baykuşunun oğlu temelde saat 9'da yatağa gitti.
D3: Doğal olarak uyandıktan sonra yemek yiyin ve dün kararlaştırılan atlara binmek için at çiftliğine koşun.Saat 8'den itibaren ilk parti atlar binecek. Vahşi bir yamaçta ata biniyordum ve bu hiç de zor gelmiyordu, bu yüzden at üzerinde yürümeye hazırdım ve ata liderlik etmek istemiyordum. Hey, bu at tekmelemeden ve tekmelemeden uzaklaşmıyor. Birkaç adımdan sonra geri koştu ve atıldı. Yol kenarında yemek ve taslak yapmak sonsuzdu. MD, Laozi'ye zorbalık yapıyor, insanları sıkıcı hissettiriyor, unutun, LP ona binmesi için bir atlı bulsun, artık oğlumla oynamayacağım. Efsaneden ayrılıp bir sonraki hana, Loulougoumen'e gidin. Yolun sonuna kadar gitmenin kolay olmadığını duydum, bu yüzden saat onda başlayıp öğleden sonra varmaya çalışacağım, öğlen gelsem daha iyi olur. Navigasyon ayarlandı ve gidiyoruz, hey, sadece birkaç adım kaldı, cep telefonunun sinyali yok ve cep telefonunun navigasyonu rehberlik edemiyor. Köye ya da dükkana ulaşamazsan, sadece ileri gidebilirsin. Yönün doğru olup olmadığını bilmiyorum. Dün yola çıktım ve sonunda yolu bilen biriyle tanıştım, bize Datan Kasabasına gitmemizi ve ardından Pekin'e gitmek için sokak tabelalarını takip etmemizi söyledi. Tamam, kasabaya kadar tüm yolu çarptım. Bir süpermarket gördüm. Çok mutluydum. Sonunda biraz malzeme ve enerji ekleyebildim. Su, içecek ve atıştırmalıklar aldım. Durdum ve ilerledim. Öğlen biraz daha büyük birinden geçtim. Onun kasabasında bir restoran buldum ve yemek yedim ve sonra araba kullanmak için LP'ye geçtim, tamam, araba sürdükten kısa bir süre sonra trafik sıkışıklığına başladı. Sabah saat 9'da Wuyuan Köprüsü'ne gideceklerini söyleyen karşı konvoydaki birkaç kişiyle karşılaştım ve öğleden sonra neredeyse 5 oldu. Hedeflerine hala 100 kilometre uzaklıktalar. Neyse ki kalabalık, genç ve iyi bir tavırları vardı. Bu kadar uzun süre üç lokma sonra, önce oğlum deli olmalı, sonra karım ve sonra LP tarafından tahrik edildim / azarlandım. Lanfanggoumen Manzara Bölgesine vardığımda, rastgele bir çiftlik avlusu buldum (buradaki her çiftlik bahçesi temelde aynı ve fiyatı da 80 / kişi ile aynı, bu yüzden bir tane bulmak kolay.) Önceki gün, bu 1000. Yine yaklaşık 100 dolar ve pişirme, gerçek chai kap yemekleri, krep yapıştırma, lezzetli ve yemeye devam edin! Sakinleş ve uyu. D4: Çok erken olduktan sonra, doğrudan ilkel orman manzaralı noktaya gidin (geçen yıl Labagoumen'i ziyaret ettiğimde Baihualin manzara noktasını ziyaret ettim, bu sefer ikinci manzara noktasına gittim ve bir dahaki sefere buzul manzaralı bir nokta kaldı), meslektaşlarımın fotoğraf çekebileceği bir yer arıyorum Buraya o kadar çok kez fotoğraf çektiği noktaları bulmaya geldim, resimlerinin çok güzel olduğunu gördüm ve hala birkaç kez fotoğraf çektim. Yazık ki bu sefer buraya yanlış zamanda ve yerde geldim. Onun fotoğraf yerini bulamadım ve sadece yeşildi. Renkli mevsime ulaşmamış olması üzücü ama hepsi değil. Bir dahaki sefere hazırlanmak için gelin. Bakir ormandaki dağ, huş ağacı ormanındaki dağdan çok daha alçak. Üçümüz çabucak tepeye tırmandık ve aşağı indik. Saat 12'de çiftlik avlusuna geri döndük, akşam yemeği yedik ve ulusal otoyoldaki trafik sıkışıklığından endişelenerek Pekin'e dönmek için yola çıktık. Sonuçta Pazar günüydü. Pekin'de çok trafik var. Sonuç olarak, iki saatten fazla trafik sıkışıklığı yaşamadan gittim. Araba sürmek için karıma geçtim ve yavaş sürmem uzun sürmedi. Neyse ki, temelde yolculuğumuz için daha tatmin edici bir son. Pekin'den ayrılmanın zirvesini sarsmak, Pekin'e dönüşün zirvesinden kaçınmak olarak da kabul ediliyor.
Genel olarak geri dönmeden planladığım rotadan oldukça memnunum ve bu üç yer hala görülmeye değer. Kısa bir rota ise, aslında Pekin'den Tibet'e gitmeniz gerekmez, Pekin'e gitmeniz gerekir, ancak bu tamamen tekrarlanan bir yoldur. Kendime bir bahşiş bıraktım, yani yetecek kadar yiyecek ve içecek getirdim Pekin'den çıkarken küçük dükkanlarda (küçük süpermarketler) görece az eşya var.Su ve toprak için endişeleniyorsanız daha fazla su getirmelisiniz, sadece büyük bir kova getirdim. İlk gün içtim, neredeyse bir gün boyunca maden suyunu kaybettim. Biraz bira getirmeyi hatırlamıyordum. Malikanede biraz bira içmek istedim. Sadece 30/50 kutu vardı. İstekli değildim. Yolculuk boyunca bilet toplama yerlerine gitmedim ve bu eğlence parklarında herhangi bir yenilik olduğunu düşünmedim. Ata binmek ve motosiklet sürmek sadece konaklama parası değil (130 + 950 + 160), bu yüzden efsanevi istasyon biraz değersiz gibi görünüyor haha.
