Boat_Travel Notes ile Kuzey Kore'nin iç nehirlerine girmek - Yolculuk

2014 Ulusal Günü'nde Dandong'a gittim. Guan'daki insanların büyük çoğunluğunun Kuzey Kore'yi görmek için Dandong'a gittiği yadsınamaz. Başka bir deyişle, gizemli Kuzey Kore olmasaydı, kim uzaktan Dandong'a giderdi? Karşıdaki Dandong Kırık Köprü, Kuzey Kore'nin ikinci büyük şehri olan Sinuiju'dur.

Kırık köprünün sol tarafındaki köprü, Kuzey Kore'ye giden "Çin-DPRK Dostluk Köprüsü" dür. Köprüdeki talimatları okuduktan sonra, her iki köprü de Japonlar tarafından inşa edildi. Kırık köprünün yapımına 1905 yılında başlandı, 1911'de tamamlandı ve 1950-1951'de ABD Hava Kuvvetleri tarafından yıkıldı. İkinci köprünün yapımına 1937'de başlandı ve 1943'te trafiğe açıldı. Halen kullanımda. O dönemde Japonya endüstrisinin çok gelişmiş olması gerektiğini takdir etmeliyim.

Kırık köprünün üzerinde duruyor. Çin tarafında çok katlı binalar, bakan tarafta ise alçak binalar var.

Kırık köprünün üzerinde duran ve doğuya bakan, solda Kuzey Kore'nin ikinci büyük şehri Sinuiju; sağda Çin'in en küçük şehirlerinden biri olan Dandong. İki taraf çok farklı.

Milli Gün'e denk gelen Yalu Nehri'nin Çin yakasındaki beş yıldızlı kırmızı bayrak rüzgarda dalgalandı

Hushan Çin Seddi'nden tekneyle Kuzey Kore'nin iç nehirlerine girebilir ve Kuzey Kore kırsalına yaklaşabilirsiniz. Hushan Çin Seddi'nin Ming Çin Seddi'nin gerçek başlangıç noktası olduğu söyleniyor, Dandong Kırık Köprü'den yaklaşık 20 kilometre uzakta, yarım saatlik bir sürüş mesafesinde. Dandong Kırık Köprü'deki Hushan Seddi'ne doğrudan bir istasyon vagon otobüsü vardır, 50 yuan (gidiş-dönüş otobüs ücreti, tekne ücreti ve tur rehberi ücreti dahil). Tekne süresi yaklaşık 40 dakikadır. Hushan yolunda görüldüğü gibi Kuzey Kore (otobüste). Bazı evler çok iyi ve tur rehberi bilerek Çinliler için inşa edildiğini söyledi.

İskeleye ulaşmak için önce Hushan Çin Seddi Manzara Alanı'nı geçmelisiniz. Çin Seddi'nin bu bölümü, küçük bir dağ çantasının üzerine inşa edilmiştir.Dağ çantasının sonunda, dağ, yatan ve uyuyan harika bir adama benziyor (tur rehberi hatırlattı)

Gerçekten harika bir adama benziyor.

Çin ve Kuzey Kore bir adım atıyor. Çin Seddi Tepesi'ni geçtikten sonra, rıhtıma giden karayolu boyunca devam edin. Karayolunun yanında Yalu Nehri'nin bir kolu bulunmaktadır Bu bölümde, bu kol, Çin ile Kuzey Kore'yi ayıran hattır. Nehrin bu bölümü çok dardır, bu nedenle "tek adımlı aralık" olarak adlandırılır, bu da bir adımın Kuzey Kore'yi kapsayabileceği anlamına gelir.

Hushan Wharf'a varış. Milli Gün olduğu için çok insan vardı ve tekneye binmeden önce iki saat bekledim. Dandong'daki insanlar Kuzey Kore'ye minnettar olmalı, Kuzey Kore olmasaydı ülkenin her yerinden Dandong'a bu kadar çok turist gelirdi. Bu taş bir kamera stüdyosu tarafından kuruldu. Bir kişinin fotoğrafını çekmek için bir taş ödünç almak isterseniz, bu bedeli 5 yuan / zaman; birinden onu sizin için çekmesini isterseniz, 20 yuan / parça. Çünkü ben insanları vurmuyorum, insanlar para talep etmiyor. Ancak bu fotoğrafı çekmek çok çaba gerektirdi çünkü fotoğraf çekmek için taş ödünç alan birçok turist var.

Kuzey Kore'nin iç nehrine tekneyle girildiğinde, nehrin iki yanında Kuzey Kore toprakları var. Çok garip bir fenomen var. Çin tarafındaki dağ bitki örtüsü çok iyi, Kuzey Kore tarafındaki dağlar ise çıplak. Tur rehberi, ABD saldırganlığına karşı direniş ve Kore'ye yardım döneminde Amerikalıların çok fazla bomba atmasından kaynaklandığını söyledi. Çiftçiler mısır hasat ederken Kuzey Kore'nin sonbahar hasadı ile aynı zamana denk geliyor. Yolcu gemilerinin tamamı Çinli ve doğrudan Kuzey Kore'ye giriyor.

Dağın tepesinde Kore Halk Ordusu'nun bir gözlem noktası var

Çıplak dağ

Balıkçıların balıkçı teknesi olmalı

Bir askeri üs. Küçük yatlar kıyıya daha yakın olabilir. Giriş yapmadıkları sürece, DPRK tarafından izin verilir.

Kuzey Kore resmi devriye gemisi

Çok sayıda gözetleme kulesi var ve bazıları hala yapım aşamasında. Şu anda, Kore Halk Ordusu askerleri çoktan görülebiliyor. Biri bize çok yakın, kedi beli olan barajın üzerinde duruyor.

Kuzey Kore'deki nehirde, uzaktan Çin'in Kaplan Dağı'nı (Çin Seddi) görebilirsiniz. Kıyıdaki arazi Kore'dir ve onun ile yukarıda bahsedilen Çin-Kuzey Kore ayırma hattı (Yalu Nehri'nin bir kolu) olan Hushan arasında küçük bir nehir vardır.

Suda veya sahilde Kuzey Koreliler varken, Çinliler kameralarını evlerine doğrultup "Bak, bir Kuzey Koreli var" diye bağırmaya devam ettiler. Gizemli Kuzey Kore, Çinli turistlerin sinirlerini harekete geçirirken, Çinli turistler bir Kuzey Koreli'yi kaçırmaktan korkuyor. Başkalarına bakıyoruz ve onlar da bize bakıyor.

Kıyıda, bir grup Kuzey Koreli ilkokul öğrencisi müfredat dışı faaliyetlerle meşgul. Pusun olmadığı yerlerde yeşil dağların, mavi gökyüzünün ve beyaz bulutların tadını çıkararak mutlu yaşarlar.

Kıyıda çalışkan çiftçiler

Çin yolcu gemileri sürekli olarak Kuzey Kore'nin iç nehirlerine giriyor

Yolda, gemimizin çok yakınında kıyıda silahlarla devriye gezen Kore Halk Ordusu askerlerine rastladım. Gözlerini görünce çok temkinli görünüyordu.

Kıyıda gözetleme kulesi gibi görünen birçok bina var ve yakınlarda yürüyen askerleri net bir şekilde görebilirsiniz.

Çin-Kore Yalu Nehri Köprüsü_Travel Notları
önceki
Phoenix Mountain'da bir çam_ravel Notları
Sonraki
Güzel Dandong Sınır Turu
Bu sonbahar çok güzel ..._ Seyahatler
Nereye gidersen varsın
Yalu Nehri Journey_Travel Notları
En güzel sonbaharın içine ~~ Liaoning Pushihe Forest Park_Travel Notes
2018.8. Kuzeydoğu Otonom Sürüş_ Seyahat Notları
1 Mayıs Turu Dandong_Travel Notlar
Dandong Phoenix Dağı, on mil şeftali çiçekleri ve bir at.
Phoenix Dağı'nın (Dandong, Liaoning) farklı bir izlenimi _Travels
[Dragon Boat Festivali Dandongxing] Yalu Nehri Köprüsü -Anti -us Aid Memorial Salonu -CHINA ve Kuzey Kore Halk Köyü -Duty Free Shop -Hekou Köprüsü
Dandong İki Kişi Day2
Xanadu Changhe Island_Travel Notları
To Top