Şangay -Hengsha Adası'ndaki son saf toprak (strateji dahil!) - Yolculuk
Bükülmek Özlem Adanın rüzgar enerjisi istasyonu ve çapraz denge köprüsü, ardından iskeleye navigasyon, o zaman yanlış yanlış. Şangay Saf Toprak -Yokosha Adası'nın en güvenli tarafı. Gerçeği söylemek gerekirse, son 20 yılda böyle şeyler böyle görmedim. Wuhan O zaman, sadece iki Yangtze Nehri Köprüsü vardı. Köprü ücreti otomobil maliyetinden daha yüksekti ve yok vb. Yoktu. Ödeyecek uzun takımlar vardı. Bu nedenle, birçok araba hala nehri geçmeyi seçti. Babamla oturun. Otomatik feribottan sonra, bu da ilk kez biliyorum. Vay canına, insanlar sadece bir tekne alamaz, aynı zamanda araba da bir tekne alabilir. Tekrar gitmek Wuhan Köprüyü geçmek için geçmişte olduğundan çok daha uygun olan arabanın üzerine kurulur. İlk köprüye gittiğimde ve ikinci köprüye gittiğimde, Yangtze Nehri tüneli trafiğe açıldığında, akvaryumdaki şeffaf cam tünelin fantezisini de aldım. Wuhan Giderek daha fazla Yangtze Nehri Köprüsü, Erqi Köprüsü, Beyaz kum Zhou Daqiao ... Otomobilde bir kez oturuyor, etkileyici, ama sadece izlenimde var.
Şömine Üç Adalar Kavşak Chongming Adası Birlikte Özlem Ada, Yokoya Adası. Tünel Şangay Yönlendirmek Özlem Ada, Haç -Sea Köprüsü tekrar bağlı Özlem Chongming, bu yüzden bu iki ada birçok ofis işçisinin hafta sonları şehirden kaçması için iyi bir yer. Sadece Yokosha Adası, köprü yok, tünel yok, sadece feribota gidebilir. Yetersiz ulaşım muhtemelen bu kadar saf olabilen en önemli faktördür. On dakika sonra Hengsha Adası'na geldim. Rıhtımdan çıktım. Sadece birkaç boş kelime "Hengsha Adası'na hoş geldiniz". Yol boyunca kimseyi göremiyorum. Bu ada bizi hiç karşılamıyor gibi görünüyor. başlangıçta sessizdi. Birlikte Zengin insanlar Doğudaki kum yolları ve vuruşlar yolun her iki tarafında doğrudan büyür Büyük ağaç , Denize uzat ve sonra görünüş sonunda kaybolun.
Yolun her iki tarafında, parlak tuğla duvarlardan yapılmış küçük evler arka arkaya arka arkaya uzanır ve bir bakışta göremezler.
Yel değirmeni altındaki yeşil çimlerin altında, turistler üç ya da üç, balıkçılık, barbekü, yürüyüş köpekleri, ulaşım, tavuklar ve köpekler ve kırsal hayata geri dönüyor. Çok rahat olmayın.
Deniz kasvetli ve deniz bulanık. Bu insansızdı ve bazen birkaç deniz kuşu geçti, bir öfke izi ekledi ve mesafedeki balıkçı teknesi hala gökyüzünde sürüyordu.
Soldaki sazlar deniz esintisi boyunca sallanır.
Balıkçılık limanının ve sınır istasyonunun arkasında, güneşin tembelliğinin altındaki adalar.
Strateji (Kendi Kendini Süren Versiyon) 1, Şangay - Özlem ada- Özlem Jiangdu Yolcu Terminali 2, Özlem Jiangdu-Hengsha yolcu terminali, 40 yuan (1 araba+1 sürücü), arabada 1 kişi ile 5 yuan, 7: 00, dönem boyunca yarım saat. Bisiklet 10 yuan/araç, pil arabası 12 yuan/araç ve motosikletler 14 yuan/araçtır. 3. Ana yol boyunca rıhtımdan sonuna kadar plaj. 4. Bir kez adanın etrafında bir bisiklet deneyimlemeniz önerilir. Çok iyi hissettiriyor. Yol çok geniş. Otobüsler dışında çok az araba var. Yolun her iki tarafındaki ağaçlar güneşin çoğunu kaplayabilir. İpuçları: Hengsha Adası'nın ekolojik ortamı harika. Eğer giderseniz, "vahşi doğada hafif bir şekilde küçük" deneyime sahip olabilirsiniz. Hayır.
Bu makale ilk olarak WeChat Public Hesabı MWediary, Takip Me, Let Seyahat'e aşık ol!
