Yol koşulları, Ulusal Karayolu 321'in nehir iç kısmından çok daha iyi, her zaman daha iyi olmuştur, ancak Meishan'dan ayrıldıktan sonra bazı inişli çıkışlı eğimler var, ancak sorun büyük değil. Akşam saat 19.45 sularında Leshan şehrine girdik.Otel bulduktan sonra Buda'ya doğru yürümeye devam ettik.Gece olması ve yol şartlarının pek de aşina olmadığı için dağın kapısına kadar gidip, fotoğraf çekip otele dönüp ertesi günü Buda'yı ziyaret etmek için bekledik.
Ertesi gün erken kalktık, kuzey kapısına bir yaban domuzu götürdük ve bilet aldık, çok pahalıydı, biletler 90 idi. Ayrıca 5 yuan sigorta getirdik (zorunlu). Unut gitsin, buraya gel, dayan, içeri gir! Tabii ki, tatillerde insan kalabalığı var ve bir sonraki Jiuqu tahta yolu 2 saat boyunca kuyruklarla dolu.Altın Hafta, manzarayı izlemek için değil, insanları izlemek için ha ha. Büyük Buda'yı gördükten sonra tekrar ziyaret edip öğleden sonra otele döndük, erken dinlendik ve yarın döneceğiz.
Dönüş yolculuğu üçüncü gün başladı.Yağmur olmadığı için hız çok daha hızlıydı ama kavurucu güneş hala başımıza biraz dert açtı.Yolda, hız için bizimle yarışan bir anka kuşuna binen yaşlı bir adamla tanıştım. Amca, güzel. Öğleden sonra saat 17.45'te Chengdu'ya dön. İlk gün ortalama 20.6KM hız ile 216KM sürüş 10 saat 15 dakika sürdü. Dönüş yolculuğu, ortalama 23 km hızla 198 km idi ve 8 saat 46 dakika sürdü.