Tütün Gannan, güzel manzara hala - Yolculuk
Ön hazırlık
Yeni Yıl Günü'nden beri Seoul Bundan sonra dışarı çıkma şansım yoktu. Sonunda, Eylül ayı başlarında arkadaşlarıyla on bir tatil yapmayı planladım. Gannan Yolculuk. Önce Gannan Bu konuda daha az, acele edin ve dersi aqua petek ve lp aracılığıyla telafi edin. Çünkü Gannan Ulaşım esas olarak ana yoldur. Önce gelmeyi planlıyoruz Lanzhou Öz 4 Eylül'de 30 Eylül'de 12306'dan aldım Lanzhou Tren biletleri, 14 Eylül'deki telefon numarasının 1 Ekim gecesi olması planlanıyor Yaz nehri Labrang Tapınağı Yakınlarda konaklama. Ayrılmadan önceki haftaya kadar belirlenmedi Lanzhou Yaz nehri Sangko Çayır--- Langmu Tapınağı- Takama Lanzhou Güzergah, Langmu Tapınağı'nın konaklamasını iki gece için rezerve ettim, satın aldım Lanzhou Geri çekilmek Pekin Biletler. toplu taşıma:
30 Eylül Pekin'den
30 Eylül sabahı bagajımızı temizlemeye başladık. Aslında, iki sırt çantası mevcuttu. Gün sayısı kısa sürdü ve her gün kutu yoktu. Esas olarak bazı soğuk giysiler ve yıkama ürünleri kurdu. Öğlen, evden gitmek için evden eve gideceğiz Pekin Batı istasyonu Pekin'in zirvesinin etkisini görmezden geldi. Tren istasyonunda bilet almak için güvenlik denetimi bir süre ertelendi ve sürüşten 10 dakika öncesine kadar değildi. Bir dahaki sefere ezberlenmeli ve erken çıkmalıdır. Yumuşak yatak odaları nedeniyle, dördümüz özel bir odada olduk. Yumuşak bir uyuyan üzerinde ilk kez oturduğumda, gerçekten sert uyuyandan çok daha ferahtı ve kamu ekipmanı kullanımı, çünkü arabada çok az insan vardı ve çok fazla sıraya girmesi gerekmiyordu. Bir öğleden sonra, yemek yediğimiz ve içtiğimiz zaman geçirdik ve geceleri "bakmaya" oynamaya başladık, çok mutlu.
1 Ekim Lanzhou -xiahe
Uyandığımda geldik Lanzhou Tren istasyonu planlanan süreden 10 dakikadan fazla. İstasyondan çıktıktan sonra acele et Lanzhou Auto South Station, beklemiyordum Lanzhou Trafik çok engellendi. 10 kilometrelik yol yaklaşık 1 saat açıldı ve 43 yuan'a mal oldu. Sürücü ustası iyidir. Bize sığır eti eriştelerini nerede yiyeceğimizi tanıttı, Lanzhou Özel ürünler zambak ve wolfberry ve ayrıca Gannan Hava koşulları vb., Uzun trafik sıkışıklığını daha az üzüyor. 9: 30'da, otobüs istasyonundan yaklaşık 700 metre uzakta, yolun kenarındaki sığır eriştelerinin ve kesin bir şekilde terk edilmiş arabaları terk ettiğini bulduk, önce düşünceli sığır eriştelerini tattık (bir ma zili sığır eti var Tren istasyonu eriştelerinin yakınındaki sığır eti de önce yiyebilir ve daha sonra arabanın güney istasyonuna gidebilir). 4 kase erişte, 4 tabak sığır eti, 4 marine edilmiş yumurta, 2 tabak tabak, bizi yemek serin, sığır eti gerçekten gerçek, çorba da lezzetli, gerçekten daha iyi Pekin Erişte restoranı güçlü.
Ye, saat 10'dan az, devam et Lanzhou Güney tren istasyonu koştu. Bir kilometrelik bir yol içinde tütün vuruşları o zamandan beri başladı ve bir maske takmalıyız (zorunlu !!!). Ancak, gerçekten şok edici olan, otobüs durağının bilet salonunun sahnesi. Gerçekten kalabalık. Takım kapıdan çıktı. Yaz nehri Yanlış bilet kapısını sıralamayın. Her gün 4 veya 5 otobüs olduğunu söyleyerek stratejiyi izlerdim. Çevrimiçi rezervasyon yapmak istedim, ama bilet istemedim. Size bir bilet satın almanın bir kimlik kartı gerektirdiğini hatırlattım. Yalnız bir şey alamazsanız, birkaç kişi bileti satın alın. Yaklaşık bir saat bekledikten sonra, saat 11'den fazla, sonunda iyi haberler başlattım ve 11: 30'da aldım. Yaz nehri Araba, işbirliği yapmaya ve sonra transfer etmeye gerek yok. Bu bir tatil olabilir ve arabalar bu sefer her stratejide bahsetmedi. Bilet satın alırken, Coco'nun arkadaşları da tatili çeşitli pansiyonlarda çalışmak için kullanan küçük bir kızla tanıştı ve Yaz nehri Yerel bir seyahat taşımacılığı olan Master Ma'nın çağrısı, sonraki kiralık güzergahın temelini attı. Otobüs oldukça resmi. Arabaya büyük bagaj konulmalıdır. Önceden değerli eşyaları çıkarmanız önerilir. Sürüşten sonra emniyet kemeri bağlamanız gerekir. Sürüşten önce fizyolojik problemi çözün. Tüm yolculuk 3 saattir (birçok strateji 4 saat olduğunu söylüyor ve şimdi yüksek bir hızda onarıldı ve kısaltıldı). Sadece yaklaşık 2 buçuk bir ücret istasyonu var Saatler. Banyo, yine de gitmediğimi söylemek çok lüks. Ancak, arabadan indiğimde, hava kuru olmasına rağmen gökyüzü yüksekti ve yükseklik biraz iyileşti, ancak ruh halim aniden rahatladı ve daha önce acele etmedi.
Otobüs Yaz nehri İlçenin ana yolu ilçe koltuğuna, her iki taraftaki restoranlara girer ve oteller çoğunlukla Tibet tarzıdır. Otobüs istasyonunda, kişi başına 2 yuan pansiyon kiralamayı bıraktık. Yerel bölgede toplu taşıma yok. İlçe koltuğu büyük olmadığı için yürümeye yakın ve biraz uzakta bir taksi (carpool) alabilirsiniz. Gençlik Hostel bulunur Labrang Tapınağı Güneydoğu, dışarı çık ve dışarı çık Yaz nehri Konumu hala iyidir. Ziyaretçi merkezine giden yolda, küçük süpermarketler ve küçük restoranlar vardır. Arz sorun değil. Hostele geldiğimde, hemen bahçenin güzelliğinden etkilendim, ama yine endişeliydim Labrang Tapınağı Sadece acele edin ve fotoğraf çekmeden kontrol et. Gençlik hostelinde, patron da bizi kavrulmuş patateslerini tatmaya davet etti. Gerçekten lezzetli olan kuzu yağına uygulandığı söyleniyor. Saat 16: 00'da git ve git Labrang Tapınağı Önce pikap boyunca yürümeyi düşündüm ve sonra yarın tapınağa girmek için bileti aldım. Sonuç olarak, ziyaretçi merkezine sorduğumda bir bilet almak zorunda kaldım ve bilet 40 yuan idi. Daha sonra, aslında pikapın etrafında bir daire almanın gerekli olmadığını keşfettik. Ancak zaten bir bilet aldım, bu yüzden planı değiştirdim ve önce ziyaret ettim Labrang Tapınağı Öz Bilet kapısında, birleşik bir ücretsiz açıklama olduğunu söyleyerek yaşlı adam tarafından durduruldum ve girmeden önce kapıda 15 dakika beklemek gerekiyordu. Tur rehberine sahip bir takımsanız, doğrudan gidebilirsiniz. için Labrang Tapınağı Çok az biliyorsak, hala dinlemek istiyoruz Diğer adıyla Açıklama. Güneş kremi yapmanız gerektiğini hatırlatın. Bilet kapısının yakınında kapak yok ve tamamen kuru.
Labrang'ın uzun ana caddesinden çıktıktan sonra, Zhuoma Hotel'in restoranını seçtik. Bu restoran LP ve strateji tanıtıldı. Denemeye karar verdik. Sonuçta, sabahları sığır eti şimdi taşındı. Akşam yemeğini çözdü yakında. O zaman, restoranda çok fazla insan yok ve menüsü Tibet yemekleri ve Sichuan mutfağı içeriyor. Kek, tereyağı çayı, fern kenevir pirinci, yoğurt içeren geleneksel gizli yemeklere ek olarak, ayrıca et, mapo tofu, shiitake mantar ve etli turta, kişi başına 50-60 yuan almayı emrettik. Aşağıdaki yorumlar tek tek:
Ravioli hala çok iyi, ama biraz kuru. Ama genellikle tereyağı çayı istedim ve dördümüz küçük bir tencere sordu. İçmeye alışık değilseniz, dükkandan haşlanmış su isteyebilirsiniz.
Fern kenevir pirinci karakteristiktir, ancak aynı zamanda özel bir kafa olmadığını, özellikle de kalın şeker öz tabakası olmadığını hissediyorum. Buradaki yoğurt kadar ekşi, ama tadı iyi. Şekersiz doğru değilse biraz zor. Gelecekte şeker eklemeyen yoğurtu kimin deneyebileceğini bilmiyorum.
Haha, favori! Eti kavrayın! Et taze ve hassas ve daldırma ile gerçekten lezzetli. Sıcak olduğunuzdan emin olun. Coco genellikle et yemez. Diğer yiyecekler alınmaz. Karıştırıcı yiyecekler normal bir seviyedir. Herkese sığır eti kekleri önerilir, kola ve hassasiyet!
Bu dönemde bir arkadaşım biraz rahatsız oldu. Coco ve ben ilaç almaya gittik. Ancak, saat 18: 00'de sokaktaki birçok dükkan kapatıldı. Bu nedenle, tedarik veya diğer günlük ihtiyaçlar satın almak istiyorsanız, yine de erken olmanız gerekir. Zhuoma restoranında bir an dinlendikten sonra pansiyona döndük ve ertesi günün programını planlamaya başladık. Hostelde yaşamanın avantajı, yerel turizm hakkında daha fazla bilgi edinebilmeniz ve bazı arkadaşları da tanıyabilmenizdir. Ön planımız 2 Ekim Yaz nehri Ayrılabilir, Lake Lake, Sangke Grostland'a gidin ve öğleden sonra Langmu Tapınağı'na geldi. Gençlik hostelinde bulunan bir sürücü ile konuşun, RAV4 Günün fiyatı 800 yuan oldu. Başlangıçta, hostel hostes aramızda eşleşmek zorunda kaldı, ama geceleri kalan bir sürü insan vardı, bu yüzden çok meşguldüm. 800 bizim için biraz pahalı. Önceki strateji de günde yaklaşık 500 yuan olduğunu söyledi, bu yüzden Master Ma ile temasa geçtik (yukarıda belirtilen küçük kız bize anlattı), Master MA, Master Li'yi Master Li'ye tekrar tavsiye etti , Araba günde 500 yuan Haval H6. Bundan sonra, programımız her zaman bu ustanın arabası tarafından kullanıldı, Yaz nehri Onunla iletişime geçebilirsiniz.
Programımız
Usta Li's Haval H6
Hongshi Young seyahat hakkında aşağıda ayrıntılı olarak konuşalım. Her şeyden önce, uluslararası sertifika aldı ve uluslararası gençlik hostelinin web sitesinde bulunabilir.
Pozisyon hala iyi, ayrıl Labrang Tapınağı Nispeten yakındır ve bulmak zor değildir. Genel bina, toplam iki katlı Tibet'e aittir. Halka açık alanlar nispeten büyüktür, herkesin iletişim kurması için uygun olan üç veya dört tablo ile ve özellikle geceleri evden çok daha sıcaktır, çünkü bir soba vardır. İnternetin o gün iyi olup olmadığını bilmiyorum, WiFi bağlanamıyordu, kendi trafiğimizi kullanmak zorunda kaldık. Burada yemek yok, ama içecekler var, midenizi mümkün olduğunca doldurmaya çalışın.
4 kişi, halka açık banyo rezervasyonu yapıyoruz. Oda aşağıdaki gibidir (resim bir web sitesi altında, fotoğraf yok, desen aynıdır), ikisi üst ve alt ve alt dükkanlar küçük bir dolap getiriyor. Her dükkanın yakınında hala çok uygun olan soketler var. Odada hala akşam saat 6'da açılacak ısıtma var. Gerçek duygu açık değil. Oda hala biraz soğuk, ama neyse ki yorgan daha kalın. Banyolar birinci katta mevcuttur ve koşullar nispeten ortalama ve soğuktur. Musluk suyu çok soğuk, su musluğunu sıcak su ile seçmeye çalışın. İkinci kata banyo yapmak sıcak olacak, duş kafasındaki su küçük ve sıcaklığın ayarlanması kolay değil. Yerel su koşulları göz önüne alındığında, hala anlaşılabilir.
Summer River -Langmu Tapınağı 2 Mart, 2 Mart
Üçüncü günün sabahının erken saatlerinde, Coco'm bagajımı paketledi ve sabahları herkese hatırlatmak için Sangke otlaklarının önündeki pikapın etrafında bir daire çizme planını tamamlamak için koştu. Yaz nehri Hala soğuk, bu yüzden daha fazla giy. Zhuoma Travel Society'nin (yukarıdaki haritadaki siyah ok hattı) girişinden, yerel Tibetlileri takip ettik ve Kutsal Yazılara geçmeye başladık. Patlamalı inananlar. Statik geçiş silindiri hala belirli bir mukavemet gerektirir. Birincisi birincisini takip etse bile, belirli bir miktarda fiziksel güç alır. Neyse ki, Yaz nehri Yükseklik çok yüksek değil.
Saat yönünün yönünde, Gongtang Pagoda'ya (20 yuan bilet) yürüdükten sonra bulduk Yaz nehri Güney kıyısındaki yamaçta büyük bir fotoğraf meraklıları dalgası toplandı. Bunun efsanevi Budist platformu olduğu tahmin ediliyor, bu yüzden köprüyü geçtik, yokuş yukarı tırmandık Labrang Tapınağı Temel. Mükemmel manzarayı takdir edin, Güneş'i yıkadıktan sonra, geçiş yoluna devam etmek için dağdan aşağı iniyoruz, ancak Labrang Tapınağı Batı tarafından, Meridyenlerin geçişi onarılıyor ve kuzeyde geçiş yok. Yerlilerin ayak izlerini takip etmeliyiz. var olmak Labrang Tapınağı Kuzeydeki yamaçlara baktığımızda, aynı zamanda farklı bir manzara. Zaman zaman, çapa kafaları olan yerliler, duvarlara sık sık dokunulan konum da siyahlaşıyor. Gidip gelmek Kuzey Batı Köşede, pikap tüpü tekrar ortaya çıktı ve türler eskisinden daha fazlaydı. Bizi şaşırtan şey, açık bir alanda bir grup güvercin olmasıydı.
Sokaktaki toz ve tapınaktaki havai fişeklerle birlikte, tapınağın etrafında bir hafta tamamladık ve Huiqing Tugayı yolunda Tibet kahvaltısı aldık. Toz da yemek pişirme hissi. Bundan sonra Master Li'nin H6'sına oturduk ve Sangco Grasland'a yola çıktık! Master Li'nin arabası hakkında bir şey daha, alan iyi, daha az bagajımız var ve bagaj çok iyi zengin Çin'in multimedya multimedyası -kontrol cep telefonunun bluetooth'u destekliyor. En sevdiğiniz müziği koyabilirsiniz. 1.5T otomobili yokuş yukarı gittiğinde yeterince motive olacak gibi görünecek, ancak Usta Li'nin araba becerileri ve yol koşulları anlayışı gerçekten söyleyecek bir şey yok.
Sangke Prairie'de gerçek doğal noktalar var. Yolda bir dut sulak alanının bir belirtisi gördük. Yanında bir sulak koridor var, fotoğraf çekmek için iyi bir seçim ve hedefimiz gerçek otlak. Açıldıktan kısa bir süre sonra, yolun her iki tarafında rüzgar üfleme otu vardı, ancak sıcaklık hala yaz zirvesi mevsiminden biraz daha düşük olduğu için otlak artık yeşil değil, ne kadar sarı. Yolda, Usta Li bizi kişi başı 60 yuan ata bindirdi ve yaklaşık yarım saat sürdü. Biz gazi değiliz ve Mafu'nun rehberliğinde bağımsız olarak kontrol etmeye çalışabiliriz. Birlikte süren insanlar arasında, küçük bir adam binicilik deneyimi yaşadı. Dönüş yolunda, denemeye istekli olan dağlarımızı yapan Mercedes -Benz'i sürdü. Herkese hatırlat, bu hala çok tehlikeli ve Mafu onu her zaman bastırmaya ikna etti, çünkü bir at birkaç at sürebilir ve ata binmeyen insanlar koşullara eğilimlidir ve sigorta yoktur. Bayan Ma oldukça iyi ve fotoğraf çekmek için otlaklarına gitmemizi sağlıyor. Dürüst olmak gerekirse, Sango otlakları hayal gücümüzde o kadar da büyük değil. Birçok yer özel olarak sınıflandırılıyor. Sezon nedeniyle manzara da indirimli.
