Hainan için bir daire çizin - Hainan Adası'na gidiş-dönüş bir gezi - Yolculuk
Önsöz: Bisiklete binmeyi ne zaman öğrendim? Hatırlayamıyorum, ortaokulda bisikletime ilk kez sahiptim, o benim için bir ulaşım aracı oldu ve liseye kadar da aynıydı, daha sonra ders çalışmak için endişelendiğimde okulda yaşadım ve okudum. , İnceleme, üniversiteye giriş sınavı, üniversite ... Yavaş yavaş bisiklet sürmenin dünyamla kesişme noktası yok gibi görünüyor. Bir bisiklete ilk sahip olduğumdaki uzun süre heyecanımı sildi ve yerini kesişmesiz iki paralel dünya ile değiştirdi. Kasım 2016 civarında, aniden oraya gittim Hainan Bir arkadaşın gitmek istediğinde ortaya çıkan adaya bakma fikri Hainan Ada turizmi, neden bisiklete binmeniz gerektiğine gelince Hainan Bence adaya seyahat çok feci oldu. Hayat uzun ve kısadır ve bu parlaklık evrendeki önemsiz bir sıçrama olsa bile, hayatım boyunca kendime muhteşem bir parlaklık bırakmayı umuyorum. Bu ani dürtü, beni ve bisiklete binmenin kaderini yeniden bir araya getirdi ve kuvvetli bir kesişimimiz oldu. Dürtü bir bedelle gelir Bu planı uzun zamandır planladık: para kazanmak için çalışmak, bilgileri kontrol etmek, rotaları kontrol etmek, ekipman satın almak, planlar yapmak vb. Nihayet 10 Mayıs 2017'de yola çıktık. Herkesin kendisi için çalışmakla ve gelecekleri için endişelenmekle meşgul olduğu bu mezuniyet sezonunda yola çıktık. Dürüst olmak gerekirse ben de İş için endişelenmek, ama aynı zamanda gelecek için kaybolmuş hissedin ve aynı zamanda hayallerin yanılsamasını da hissedin, ama bu tam olarak kafa karışıklığından kaynaklanıyor, bu yüzden yanıtı arıyoruz, yolculuğa çıktıktan sonra anlayabiliriz, kendi yönümüzü temizleyebiliriz Kendi işiniz, hedefiniz; ama azim! Farklı yerlerden geliyoruz ve kendi hayallerimiz ya da hedeflerimiz var, ancak farkına varmak maliyetli. Süreç, bisiklet gibi zor (bir gün ilçe yolunda 145. birkaç kilometre sürdük ve sabah saat 9'dan 10'dan fazla saatti. Bir noktadan başlayın ve saat 21: 00'e kadar belirlenen hedefe ulaşın. Uzun bisiklet sürmek ve birçok iniş ve çıkış çok işkence edicidir. Geceleri daha da kötüdür. Karanlık bir yol, sokak lambaları değil her iki tarafta ağaçlar, gürültülü Kişi değil ağustosböceği ... Fiziksel gücün tükenmesi ve bitmeyen karanlık, insanı çaresiz hissettiriyor.Yolun son 10 ya da 20 kilometresi sonsuz ince bir çizgiye çekilmiş gibi ... Sürecin acısı ve zorluğu açıkça zihnime kazınmış durumda. Ama en iyi bildiğim şey, şehre gelişimizin heyecanı, bağırması ve çılgınlığı) Eğer bir günün acısı son çare ve çaresiz bir hareketse, o zaman günde 30 derecenin üzerindeki yoğunluk gunes isigi Atışta neredeyse baş döndürücü sıcaklığa tahammül edin, o zaman bunların sebat etmesi gerekir! Sebat görmene izin vermeyebilir Hainan Güzel manzara, uzun bir yokuştan sonra yine de yokuş yukarı olabilir ama o nefes kesici manzara, lezzetli yemekler ve serin klima her zaman önünüzde sizi bekleyecek, yoksa en azından yokuş aşağı var. . Elbette bu daha sonra bir şey Hainan Adanın manzarası gerçekten çok güzel, dediklerim dünyanın sonundan farklı olacak, Yalong Körfezi Manzaralı noktalar vb., Manzaraya bir göz atmak için bilet almanız gerekir (tabii ki bu yerler de görülmeye değerdir). Ancak güzellikleri kesinlikle herhangi bir manzara noktasından aşağı değildir ve yol üzerindeki manzaranın bile benzersiz bir tadı vardır. Doğu hattı en değerli yolculuktur. Doğal olarak, her yerde güzel manzaralar, lezzetli yemekler ve tropikal meyveler varken, batı hattında küçük bir etnik gelenek vardır.Yol boyunca basit kırsal manzara ve modern küçük etnik binalar vardır. Gelenekle harmanlanan eşsiz güzellik insanlara özel bir ilham verir. Yol boyunca birçok arkadaşla tanıştım, çok güzel manzaralar gördüm, çok lezzetli yemeklerin tadına baktım ve çok şey öğrendim ... Yani binmek o kadar da bir gezi değil, daha çok bir çalışma ve bir deneyim. Son olarak, yolculuğu düzenlemeden önce şunu söylemeliyim: çok yorgun!
Hazırlık ve tavsiye
Bu bisiklet gezisini tamamlamak için ister önceden hazırlanmış ister yolda, ilgileniyorsanız pek çok eşya hazırladık. Hainan Bir daire çizerseniz, yolda olmayanlar için size bir önerimiz var: Kimlik kartı ve öğrenci kimliği gereklidir ve yolculuk sırasında satın almak istediğiniz turistik yerlerin biletlerinde öğrenci kimliği indirimli olabilir; Bisiklet sürerken suyun geri kazanılması sorunuyla ilgili endişelenmeyin. Adanın etrafındaki rota üzerinde, her ne olursa olsun, birçok ikmal noktası var. Büyük şehir Şehirde ya da geçtiğiniz köylerde küçük dükkanlar olacak, bir seferde 2 şişe su ya da bir büyük şişe su satın alabilirsiniz, çok su getirmek ağırlığınızı artıracak ve enerjinizi tüketecektir. 517 bisiklet istasyonundayız Araba kiralama Evet, bir sürü ekipmanla donatılmıştır.Kendi kendinize bir araba alırsanız ön çanta, pannier, minder ve bisiklet pantolonu getirmenizi öneririm.Bence yanınızda getirmelisiniz (en az bir tane yoksa pişman olursunuz) Nasıl bildiğimi sorma -.- 0). Çadırlar ihtiyacınıza bağlıdır Yolculuk sırasında her kasabada oteller vardır.Kalacak daha çok yer olduğu ve acil durumlarla çadırların baş edebileceği söylenebilir. Son olarak, binicilikle ilgili bazı beceriler: Bisiklet sürerken asla sırt çantası taşımayın, çantayı arkaya koymayın veya arabanın arkasına bağlamayın ve taşıma çantasına koymayın. Aksi takdirde, binicilikle geçen bir günün ardından omuzlar yorulacaktır. Bir güç bankası getirin ve iletişim halinde olun. Yokuş çıkarken üzerine sert basmayın, çok fazla enerji tüketir ve bacak yaralanmalarına neden olabilir. Yağmur yağdığında gece bisiklete binmemeye çalışın.Gece görüş kısalıyor, yağmur görüş hattını engelliyor ve yol kaygan. Yüksek hızda binmek tehlikeli. Tünele girerken neredeyse görünmez ve yüksek hızlı araçlar çok tehlikelidir. Son olarak rehberi okuduğumda dedim ki: Hainan Binmek için en iyi zaman Ocak, Şubat ve Mart aylarıdır. Sanya İlkbahar gibi ılık, sıcaklık ve iklim, sürüş için en uygun olanlardır. Ancak Bahar Şenliği'nden kaçınmayı unutmayın. Bahar Şenliği sırasında, Hainan Yiyecek bulmak zor, kalacak yer dolu ve fiyatlar yükseliyor. Sadece yerel spesiyaliteleri yiyememekle kalmaz, aynı zamanda tatmin edici bir hostelde kalmak da zordur. Çoğu restoran kapalıdır. Açık olan birkaç restoran ve pansiyonun fiyatları ikiye katlandı. Hostel için de birkaç ay önceden rezervasyon yaptırılması gerekmektedir. Yakın çevrede konaklama arıyorsanız, bulabilirsiniz ama biraz kıvrımlar ve dönüşler alacak ve konaklama koşulları çok daha az tatmin edici.Yaz aylarında sıcaklığın yüksek ve güneşin kuvvetli olduğu sıcak çarpmalarından korunmaya hazırlıklı olmanız gerektiğini ekleyeceğim. .
Çıkış 2017.5.10
Akşam 10'dan fazla biletle uçtuk Hainan (Uçak biletleri genellikle geceleri daha ucuzdur). Vardığımızda saat 12 civarıydı.Meilan Havaalanına vardığımızda kalacak yer aramaya başladık ve 517 numaralı istasyonun yakınında bulmaya gittik. Bulmak uzun zaman aldı, bu bir dersti ve bunu düzgün ayarlamadım. Sabah erkenden gelmeniz bekleniyorsa, konaklamanızı önceden ayarlamalı, çevrimiçi rezervasyon yapmalı, sormak için arayarak vb. Nereye gideceğinizi bilmiyorsanız, 517'ye yakın bir yer bulmak için acele etmek yerine, yerinde konaklama seçmeli, check-in yapmalı ve yarınki güzergahı planlamalısınız. Neyse ki saat 1'den sonra bulduk ve kontrol ettik.
2017. 5.111. Gün (Doğu Hattan Kalkış)
Haikou Lingshan Sanjiang Sert eğim Tan Niu
Mayıs Hainan Kavurucu güneş güneş tarafından karşılandı ve öğleden sonra saat 3'te yola çıktık. İstasyonda bizi takım kurmaya davet eden bir gazi vardı, çaylak olduğumuz için anlaşmaya tereddüt etmedik.Yalnız seyahatteyseniz, binicilik istasyonunda birçok bisikletçiyle tanışmak ve onlarla tanışmak konusunda endişelenmeyin. Bu emektar bize çok sayıda binicilik becerisi kazandırdı, bunların arasında yukarıda bahsedilen sırt çantasız binicilik bize öğrettiği şeydi. Yeni başlayanlar başkalarıyla daha fazla iletişim kurabilir ve öğrenebilir ve birçok sapmadan kaçınabilir. Bu yüzden utangaç olmayın, başkalarıyla takım olmak, başkalarıyla iletişim kurmak ve beceri ve yöntemler öğrenmek için cesur olun. Başkaları sizinle takım olmayı reddetse bile, kaybedecek hiçbir şeyiniz yok, değil mi?
İlk gün saat 3'te yola çıktığımız için bu, geceleri fazla mesai yapmamız gerektiği anlamına geliyor, ancak yol boyunca yola çıkmak daha kolay. Yokuş aşağı çok fazla yok. Geceleri, ormanda olmasa da her iki tarafta da çok sayıda ateşböceği var Pek çok küçük yıldız, ama yol boyunca, gece gökyüzündeki yıldızlar gibi. İlk gün gelmedik Wenchang , Zaman sorunları nedeniyle Tanniu Kasabasında durduk ve dinlendik.
2017. 5. 12 ikinci gün (Doğu Rotası)
Tanniu Kasabası Wenchang Dongjiao Hindistan Cevizi Korusu Huiwen
Ertesi gün kahvaltı yaptık ve erken yola çıktık. Wenchang , Qinglan Köprüsü, Dongjiao Kasabasına ulaştı. Böylece kumsalın, denizin, güneşin tadını çıkarmaya başladım ...
Güneşin ve kumsalın tadını çıkardıktan sonra ilk takıma veda edip doğu banliyölerinden tekne ile yola devam ettik. Wenchang , Deniz meltemi yolda yavaş yavaş geldi, çok serin.
Diğer kıyıdan tekneyle geçtikten sonra ilerlemeye devam ettik ve yolda yemek yedik. Wenchang Tavuk (hissetme Qingyuan Tavuk lezzetli, muhtemelen sahte bir tane vardı Wenchang Tavuk ······) Ama geceye yakın yağmur başladığı için Huiwen Kasabasında dinlenmeye başladık.
2017.5.133. Gün (Doğu Rotası)
Huiwen Changpo Tanmen Boao
Bugün hedefimiz Boao Kasaba, bu sabah çok erken kalktık, öğlen 1 gibi vardık. Boao , Oynamak için çok zaman bıraktım ve yolda başka bir çok kişilik bisiklet takımıyla karşılaştık ve onlar da bizimle geldiler. Boao Kasaba, ayrıca bir grupla tanıştım Hainan Oynayan amcalar ve teyzeler (çektikleri fotoğraflar çok güzel)
Boao Foruma girerseniz 80 karakterlik bir bilete ihtiyacınız var.Kalıyorsanız 517 istasyonuna yakın durmanız tavsiye edilir, çünkü orada daha fazla yiyecek var
2017.5.144. Gün (Doğu Rotası)
Boao Longgun Sangen Hele Xinlong Dongao Shenzhou Yarımadası
Bugün başlıyoruz Boao Yol boyunca bir ananas dağı gördüm. Sonra içeri girdim ve birkaç 0.0 aldım. Sonra Hele Kasabası'ndaki iskelede karşı kıyıda feribotla geçtim.Yol boyunca birçok balıkçı teknesi gördük. Yolda deniz kenarında durduk ve hissettim Denizin kokusu biraz tuzlu -.- 0 (Yarısını delip sonra nasıl tamir edeceğimi öğrendim. Boao Bisikletçilerle lastikleri nasıl tamir edeceğimi öğrendiğimde, ertesi gün teori ile pratik yapmayı birleştirdim ...)
2 saat denizde oynadıktan sonra takım elbiseye dönüşüp Dongao Kasabasından geçip Shenzhou Yarımadası'na doğru yola devam ettik, deniz ürünleri yemeği yedik ve sonra kaldık.
2017.5.155. Gün (Doğu Rotası)
Shenzhou Yarımadası Shimei Bend Nanwan Maymun Adası Yingzhou Kasabası Yi Zizhou ada
Söylemem gereken şey gitmek için Shenzhou Yarımadası'ndan ayrılmak. Sanya G223 ulusal karayolu, çıkmak üzeresiniz Wanning Eskiden şehirdeki yollar sabit yollardan değişmeye başladılar, bunun yerine tüm yolu inip çıkıp bir dağı geçmek zorunda kaldılar. 1 saat yokuş yukarı, 5 dakika yokuş aşağı, ilk kez bu kadar çok yokuş ve arabayı yokuş yukarı sürmek oldu. Çok fazla fiziksel çaba beni fotoğraf çekmekten uzak tutuyor. Ama susuzluğumu gidermek için birkaç hindistancevizi topladım.
