Hainan_Travel'de adanın etrafında bisiklet sürün - Yolculuk
Tren Zhanjiang'a vardığında, anakaranın sonuydu.Tren, bölümlere ayrıldı ve daha sonra Qiongzhou Boğazı'ndan Haikou'ya geçmek için gemiye sürüklendi ve sonra treni bölüm bölüm birleştirdi. Öğlen Zhanjiang'a vardı ve hava kararıyordu. Trenden indikten sonra. Adanın çevresinde bisiklet kiralayabileceğiniz 517 handa kaldık ve sağlanan ekipman oldukça eksiksiz ve bisiklet pistindeki şehirlerin çoğunun handa araba tamir edebileceğiniz şubeleri var. Birkaç yıl önce, mülk sahibi üniversiteden mezun oldu ve adanın etrafında gezmek için Hainan'a geldi, bir iş fırsatı buldu ve bir araba kiralama istasyonu açtı, daha sonra gittikçe genişledi ve sonra tüm adayı kapladı. Hainan'da adanın çevresinde üç rota var: Batı rotası daha az gelişmiş ve daha ilkel, doğu rotası daha gelişmiş ve orta rotadaki birçok dağ yoluna binmek daha zor ama stil güzel. Önümüzdeki on gün için binekleri seçtik ve batı rotasından Sanya'ya ve daha sonra Sanya'dan doğu rotası boyunca Haikou'ya geri dönmeyi planladık, ancak ilk gün bir değişiklik beklemiyorduk. 1. Gün Haikou-Wenru Kasabası
İstasyon Haikou Şehri'nin doğu tarafında, Batı hattına gitmek isterseniz önce şehir içinden bisikletle dolaşmanız gerekiyor Haikou sokakları temiz ama sabah trafik sıkışıklığı var. Ocak ayında Hainan yağmur mevsimindeydi ve daha Haikou'ya gitmeden önce yağmur yağmaya başladı. Hava gittikçe büyüyordu, bu yüzden viyadüğün altında yağmurdan zar zor saklanmayı başardım. Yağmur hafiflediğinde ilerlemeye devam ettim. Nihayet şehrin varoşlarından çıktıktan sonra birbirimize baktık ve yüzümüzde ufak çamur lekeleri olduğunu gördük ve pantolonumuzda bunlardan bahsetmeye gerek kalmadı, neyse ki bir yağmurluk aldık. Öğle vakti eski şehre giderken, öğle yemeği yerken yoldan geçenler çamurla kaplı bize garip bir şekilde baktı. Yağmurlu günlerde bunun üstesinden gelebileceğimi düşündüm, ancak yağmurda binmek çok sıkıcıydı. Önümüzdeki birkaç gün hava tahminini kontrol etmek batı hattındaki birkaç şehirde yağmur görecek. Çaresiz kaldığımda, merkez hattan bağımsız olarak merkez hattaki birkaç şehirde yağmur olmadığını gördüm. Dağ yoluna binmek çok zordu, bu yüzden rotayı kararlı bir şekilde değiştirdi. Öğleden sonra hala yağmurlu ve yağmurluydu.Yolun bu bölümünde başka bisikletçi yoktu ve ter ve yağmur karışımı ile işkence görenler çoktan sabah yola çıkma tutkusunu kaybetmişti. Hainan'daki olgunlaşmış muzlar gerçekten de kuzeydekilerden daha iyidir, ancak şu anda depresyonu neredeyse hiç telafi edemezler.
Chengmai İlçesinden geçtikten sonra, tropik ormanı geçen bir tür il otoyoludur.Yağmur çok acı verici değildir.Yağmurdan sonra hava sis doludur ve ara sıra bir veya iki büyük araç geçecektir. Görünüşe göre burada şans daha iyi hale geliyor.
Hava karardığında, nihayet Wenru Kasabasında yaşayacak bir yer bulduğum tahmin ediliyordu, yorgun ve tıkanıktım ve güneyden pirinç yemeye alışkın değildim, ancak çiseleyen yağmurla rüya görmeye gittim. 2. Gün Wenru Kasabası-Qiongzhong Orta hattaki yamaç yolu çok kötüdür.Yukarı ve aşağı yokuşlar bozulmamış ve yolların tamamı asfalttır.Çok az sayıda büyük araba vardır ve her iki tarafta daha çok hindistan cevizi ağaçları vardır.Kriko meyvesi ve muz ağaçları da kullanılır. Her yerde var ama hepsi uzun ve birini seçmek çok zor.Burayı gören insanlar hindistancevizi ve muzları doğramak için üzerinde bıçak asılı uzun bir sırık kullanıyor.
Ocak ayında, Kuzeydoğu'da zaten kış ortası.Kar veya kısırlık zaten insanların günlük ritmi, ancak burada, çiftçilerin tarlalarda manda sürdüğünü de görebilirsiniz.
Yol kenarındaki köylerde, genellikle mobilya fabrikalarına satılan hammadde olabilecek bazı ince ahşap levhaların kurutulduğunu görürsünüz.
Adanın etrafındaki yolda, yemek yemek için yarı yolda gidiyoruz.Küçük lokantalarda neredeyse hiç menü yok ve sadece hangi yemeklerin mevcut olduğuna bakıp sonra sipariş veriyoruz.Çince'de çok standartmış gibi davranıyoruz, çünkü kuzeyde insanlar bize bakıyor ve yüksek fiyatlar talep ediyorlar. .
Öğleden sonra büyük bir göle koştum, sisli olmasına rağmen, nihayet dünün zorluklarını hafifletti.Qiongzhong yakınlarındaki dağ yoluna binmek kolay değildi ama sonunda güneşi anladım ve mavi gökyüzünü gördüm. Qiongzhong büyük değildir ve sokaktaki binaların dış tarafındaki dekorasyon, insanlara bunun Li halkının "dünyası" olduğunu hatırlatmak için bazı Terazi kelimeleri kullanacaktır. Sokakta, orada parmak karyolalarıyla oturan ve satmak için çiğ benglang soyan birçok teyze olacak. Bazen Binlang yemeyi seven insanların alışkanlıklarını anlayamıyorum. Asıl mesele, Binlang yedikten sonra tüküren meyve suyunun kırmızı olması ve sonra yerde sık sık kırmızı kan benzeri şeylerden oluşan havuzlar gördüğümü fark ediyorum. Yoldan geçenlerin kanıyla savaşın veya kusun, ama arap ceviz suyu. . . 3. Gün Qiongzhong-Wuzhishan Qiongzhong'dan başlayarak, güzel ve güneşli bir günde, tropikal manzaranın tadını çıkarmak için nihayet kamerayı çıkarabilirim, ama kesinlikle cehennemdeki uyluklar ve cennetteki gözler.
Wuzhishan'da atulma orta hat kabusunun en derin yeridir. Sürekli 12 kilometrelik yokuş yukarı çıkma hiçbir şekilde özetlenebilecek bir işkence değildir. Bir çaylak benim gibi. Yaklaşık 8 kilometre sürdükten sonra itmeye ve karşı tarafta gitmeye başladım. Bir ağabey geldi, bizi canlı bir şekilde selamladı ve yavaş sürdüğümüz için bize güldü. . . Saçma, deve çantası olmadan mutsuz binebilir misin? . .
Atuoling'in tepesi süper güzel. Aşağıdaki Wuzhishan şehri, dağlardaki bulutlarda ve siste belli belirsiz görünüyor. Atuoling'in yokuş aşağı 9 kilometrelik kesintisiz yokuş aşağı. Birkaç saat dağa, birkaç dakikalığına dağdan aşağı iniyor ve hız süper hızlı. Neyse ki, yukarı veya aşağı büyük bir araba yok.
Dağ yolunun sonunda Wuzhishan'ın kentsel alanı var.İçinden nehir geçen küçük bir şehir.Hayat turist gürültüsü olmadan çok rahat.Göçmen kuşların kışı geçirebileceği güzel bir yer. 4.Gün Wuzhishan-Sanya Güneye giden yolda güneş hala parlıyor ... Dün insanları taciz eden büyük yokuştan sonra, bugünün yolunun hiçbir şey olmadığını hissediyorum ve süper rahat bir zihniyetle Hainan Adası'nın en güney noktasına koştum.
Sanya ve Baoting'in kesişme noktasında, bir veya iki Buick tekerlek kalkanı düştü. Neyse ki, daha yavaş sürdük, yoksa askere alınmalıyız ama kalkan Kaptan Amerika'ya benziyordu!
Kışın Hainan'da hala çok ucuz karpuz yiyebilirsiniz Unut gitsin, Chengdu'daki yaz karpuz fiyatından daha ucuz Sanya'ya yaklaştığımızda yol kenarındaki karpuz bozukluğunu çiğnemeye başladık.
Sanya'da 30 derecelik kavurucu güneş, birkaç gün önce yağmurun ıslaklığını sıkarak, Sanya Körfezi'nde oturarak, uzaktan gemiyi seyrederek, gün batımının yönüne dönerek, birkaç günün yorgunluğunun nihayet bir yeri var.
Sanya'da 5. Gün Soğuk dalga yaklaşıyor ve Sanya'da yağmur yağmaya başlıyor.Sabah uyandım ve otobüse bindim.Yanımda tatilde olan teyzem evindeki su sızıntısı hakkında yüksek sesle aramaya devam etti.Nanhai Guanyin manzaralı noktaya gittim ve manzara yerinde şemsiye tutarak uzun süre kuyrukta kaldım. Kalabalık. . . Hüzünlü şeyler şekerlenmiş şahinler gibidir, üzerinde asla bir alıç yoktur.
Denizdeki Guanyin heykeli çok muhteşem ... Yağmur yağsa bile hala Bodhisattva'nın ayaklarının altında ibadet etmek için yürüyebilen çok insan var.Bodhisattva'nın yapılmasından sonra Hainan Adası'na çok az büyük afet indiği söyleniyor. Yemek, hüzünlü sabahı doldurmak için hala en iyi iyileştirici ilaçtır.Lezzetli bir deniz mahsulü buldum ve sonunda yağmurlu gün için biraz eğlenceyi doldurdum. Sanya'daki hemen hemen her sokak süpermarketi hindistancevizi satıyor ve her mal sahibi hindistancevizi kesme konusunda uzmandır ... Taze hindistan cevizi eti, akrabalarının buradan getirdiklerinden çok daha lezzetli.
Bir kıyı şehrine gittiğimde, onun balıkçı iskelesine gitmeyi severim. Bulutlu havalarda mavi deniz, Sichuan mutfağında karabiber yokmuş gibi geliyor, ancak meşgul iskele yok. .
Akşamları gün batımı olmadı ama yine de arabam kenara kilitli olarak sahilde oturuyordum, bu çocukları plaj voleybolu oynarken izliyordum, uzaktan kabaran denizin fon müziğini dinliyordum, yardım edemedim ama deniz kenarında yaşayan çocukları kıskanıyorum. Gece, Qi Ye'yi bulmaya gittim ve serin havada "canlandırıcı ve tazeleyici" bir sipariş verdim. Qi Ye ve okul bisiklet derneği batı hattından ata binerdi, ancak yarı yolda düştü, bu yüzden önceden dinlenmek için Sanya'ya geldi. Takım arkadaşlarım birlikte Doğu Cephesi'ne binmeye geldi ve son günlerde Batı Cephesi'ne yağmur yağdığını söyledikten sonra seçimim için çok müteşekkirim. Sanya, Hainan'daki Hainan şehrine en az benzeyen yerdir.Aşırı turist atmosferi ve birçok yabancı, buranın orijinal tadını sulandırmıştır. Ama her şehrin kendine ait bir işareti olacak ya da burada uzun süre kalmamış olabilirsiniz ve Sanya'ya özgü çok fazla Hainan lezzeti görmemiş olabilirsiniz. 6. Gün Sanya-Lingshui Sadece iki gün sonra Sanya'da sıcaklık keskin bir şekilde düştü, sabah çok soğuk uyandım. Giysilerimiz hala Haikou'da saklanıyordu. Sabahın erken saatlerinde açık dükkanlar yoktu. Sonunda şans fena değildi ve bir dizlik aldım.
Sanya çıkışında şehirden uzak Yalong Koyu'na uğradım.Su kalitesi Sanya Körfezi ve Dadonghai'den çok daha iyi.Karanlık bulutlar tüm gökyüzünü kaplasa da deniz hala mavi görünüyor.Soğuk dalga olmasaydı, Ayrılmadan önce burada uzun süre kalmak istiyorum.
Soğuk dalga kuzeyden güneye akıyor. Sürüş yolunda, 5. veya 6. derece kuvvetli rüzgarlar bize doğru esiyor. Bazen kuvvetli rüzgar tarafından durup dinlenmek zorunda kalıyoruz. Bu arada, yolun her iki tarafındaki tropikal tarım arazilerinin manzarasını dikkatle görebiliriz. Yolu hatırla Rüzgar tarafından sürülmüş ve yol kenarında bir çukura dönüşmüş gibi görünen daha zayıf bir adam görünce aşırı derecede korkmuştu, bu yüzden bir dahaki sefere çıktığında, en azından rüzgara direnmek için yine de daha fazla yemek yemesi gerekiyordu. Bu şekilde altıncı seviye rüzgâra karşı yaklaşık yüz kilometre yol gittik ve sonunda Lingshui İlçesine vardık.Otelde kalan ön bürodaki kız kuş tüyü bir ceket ve eldivenlere sarıldı. Şaşkın baktı ve ikimize çaresiz bir utanç içinde baktı. İnsanlar, Hainan'da ısıtma yok, neyse ki klima var ama Hainan'daki klimanın sıcak hava fonksiyonu olmadığı söylendi. . . Aniden vücudun serinliği on seviye arttı.
Lingshui, hayal ettiğim güney kasabasına çok yakın, hala ilginç küçük bir yer. Akşam yemeği için, birkaç şehirde bulunan Lingshui asit tozu yedim, ilçe kasabası küçük ve kompakt ve transfer bir süre sonra bitiyor. Kuzeydoğudaki iki genç adam kuzeydoğudan Hainan'a esen soğuk dalgayla otele geri dönmek zorunda kaldılar, sıcak bir duş aldıktan sonra yorganın içinde saklandılar ve dışarı çıkmak istemediler.
7. Gün Lingshui-Xinglong Çiftliği
Adanın etrafındaki gün sayısını belirtmedik, birkaç günlük rekorumuzu kırmak da olmadı, bu yüzden kuvvetli soğuk dalga altında yolculuğu yavaşlattık ve sadece 60 kilometreden fazla yol yaptık. Hedef Xinglong Denizaşırı Çin Çiftliği idi. Kaplıca olduğu söyleniyor. Fena değil, bu yüzden kalacak kaplıcaları olan bir otel buldum.
Xinglong Farm'ın yerel kahvesi çok iyi.Yerel olarak üretilen kahvedir.Xinglong kafelerinde her yerde bulunur.İç kafelerin şatafatlılığından farklı olarak buradaki yerel kafeler daha pazarlanabilir ve sunulan hamur işleri de lezzetli. Biz Binlang Woods'un yanında küçük bir dükkan seçtim ve öğleden sonra yarım oturdum.
Belki de Hainan tüm yıl boyunca çok sıcak olduğu için buradaki kaplıca hayal ettiğim kapalı kapalı kaplıcadan çok farklı.Bu oteldeki kaplıca açık yüzme havuzuna benziyor.Havuzun ortasında birkaç tane var. Hindistan cevizi ağaçları, kaplıca suyu akşam belli bir saatte gelecek. Ama bu tarz soğuk dalgaların altındaki Hainan için çok kötü Bu kadar soğuk bir günde mayo giymek kışın yüzmekten farksız, odaya dönüp sıcak bir banyo yapmak daha iyi. . . 8. Gün Xinglong Çiftliği-Boao
Xinglong Çiftliği, Sun Nehri boyunca kuzeydoğuya gitti ve Wanning Şehri'ne ulaştı. Bugünün programı sabit olduğu için daha erken yola çıktık. Hava, önceki iki günden çok daha iyiydi. Yüze çok fazla rüzgar esmiyordu, biz de yukarı çıktık. Çok daha pürüzsüz. Wanning'de, sırt çantalarını taşıyan ve adanın etrafında dolaşan birçok üniversite öğrencisi grubu gördüm. Her grupta yaklaşık on kişi var. Onlara, çoğunuzun araba kullanmanın kolay olmadığını söylemek istiyorum. Dağılmanız gerekiyor, yoksa sadece otobüse binebilirsiniz. . . .
Wanning'i bırakın ve Boao'ya gidin. Hainan'ın otoyolunda ücret istasyonu yoktur, bu nedenle bisikletler de bisiklet sürmek için otoyola gidebilir, ancak bu sıkıcıdır. Bir şeyleri başkalarına teslim etmek bir kurye değildir. Ne de olsa, biniyorlar ve eğleniyorlar. Manzaradır, yoksa ananasın yerde büyüdüğünü bilmek imkansızdır, ağaçta büyüdüğünü düşünmüştüm.
Boao, Asya Forumu nedeniyle popüler hale geldi ve burada oldukça az turist var, bu yüzden Boao Kasabası turistler için özel olarak hazırlanmış bir varlık gibi. Boao'daki deniz suyu şu anda çok temiz değil, çünkü muhtemelen rüzgar çok kuvvetli ve kum içeri çekildi. Deniz kenarındaki dalga kıran taşın üzerinde oturmak, aşağıdan akan dalgaları seyretmek, taş tankın içinde taşan bir savaşçı şehre saldırıyor gibi görünüyor ama her seferinde başarısızlıkla geri dönüyor.
Soğuk dalga nedeniyle Boao'da yemek diğer yerlere göre çok daha pahalı.Restoran sahibi soğuk dalgadan dolayı anakaradaki teknelerin ve Hainan'ın birkaç gün durdurulduğunu söyledi.Şimdi malzemeler nispeten kıt ve aniden dönen tekne için biraz endişeliyim. Gemi bloke edilmişse, Yeni Yılı burada geçirmek mümkün mü? 9. Gün Boao-Wenchang
Doğu hattı her zaman deniz kenarında kalan bir yol değildir Deniz kenarında çok sayıda ekolojik koruma alanı vardır.Hepsi karayolu ile birbirine bağlı ise yönetimi zor olabilir.Sadece şehre ulaştıktan sonra veya ara sıra yol kenarında görebilirsiniz. Ama şimdi denizi gördüğüme göre, orijinal tutkum yok. Kötü hava, adanın çevresini dolaşma hevesimi sürekli öldürüyor. Yalnızca yolculukta ara sıra meydana gelen olaylar, Huiwen Kasabasında öğle yemeği yediğimizde olduğu gibi bize biraz çeşni verebilir. Lin Ji Hotel'deki köpek sessizce bizi izliyor.
Wenchang'ı Dongjiao Hindistan Cevizi Korusu'na tekrar götürmeyi planladım, ancak yol boyunca çok fazla hindistan cevizi ormanı gördüm ve hava yağmur gibi görünüyordu. Wenchangın eski sokakları çok lezzetli. İskelenin yanında, Eski Yaz Sarayının yıkık duvarlarını andıran Çin tarzı yıkılmış binalar deniz mahsulleri dükkânları tarafından cepheyi desteklemek için hala kullanılıyor.
Akşam Wenchang iskelesinde birçok balıkçı teknesi durdu ve balıkçılar ağlarını topluyorlardı.Rıhtımın yanında dev bir deniz ürünleri pazarı var.
İç kesimlerde yaşayanlar deniz ürünleri pazarını gezerken uzun bir deneyime sahiptirler, büyük ıstakozlardan bahsetmeye gerek kalmadan her türlü tuhaf deniz ürününü göreceklerdir.İlk defa deniz at nalı yengecinin görüldüğü, kanının mavi olduğu söylenir. Üstelik son derece adanmıştır.Erkek ve dişi deniz at nalı yengeçleri bir kez eşleştirildikten sonra birlikte hayatta kalacaklar, öyle görünüyor ki raydan çıkma olmayacak haha.
Patron, balıkçı teknelerinin soğuk dalgadan dolayı günlerdir denize gitmediğini, bu nedenle deniz ürünleri pazarının taze deniz mahsullerine sahip olamayacağını söyledi.Birçok balıkçı sırf deniz mahsullerinin hala taze olduğunu düşündürmek için ağ topladı, bu yüzden deniz ürünleri almadık. Gel yemek ye. Efsaneye göre Wenchang tavuğu iyi. Bir tane aldım, ama yine de bu beyaz kesiğin tadına bakamıyorum. Beyaz suda hiçbir şey eklemeden kaynatılmış gibi geliyor. Dayanamayacak kadar yumuşak. 10. Gün Wenchang-Haikou Sabah evimden ilk ayrıldığımda, Coconut Grove ile ilgili bir makaleye rastladım, neredeyse çıkış yolunu bulamadım çünkü manzara için açgözlüydüm. Haikou'ya giderken çok heyecanlıydım: Döner kavşak sadece adayı dolaşmak için değil, ulaşmak üzere olduğum hedefi görmek için de olsa yine de çok heyecanlıyım.
Güzergah çok sıkı değildi, yüksek hızda bir bölümü sürdükten ve ulusal otoyolun bir bölümüne geçtikten sonra sabah Haikou'ya girdim. Kasvetli hava gökyüzünü kaplıyor ve Haikou'ya yakın yol eskisi kadar ilginç değil. Öğlen öğle yemeği için Dapo Kasabasında durdum.Otelin yanındaki ağaç çok yüksek değil ama ağacın kökleri cömertçe açığa çıktı, böyle görünüyor Yoğun fobinin iç içe geçmiş özel tedavisi.
517 İstasyonu Haikou Şehri'nin doğusunda yer alıyor Şehre geldiğimde hızlıca istasyona döndüm, şanslıydım, istasyona giderken yüzümde biraz yağmur hissettim Arabayı istasyona geri götürdüğümde çoktan şiddetli yağmur yağmıştı. Kaçtığım için mutluydum. Bu felaket sayesinde.
Bu noktada adanın etrafında 10 günlük döngü sona erdi ve beni 811.73 kilometre rüzgâr ve yağmurda bıraktı. 10. Gün Haikou sokaklarında bir sürü büyük yeşil mango var.Gençlik Yurdu patronundan orada yaşayan kız kardeşlerin yemek için acı biber ve soya sosuna batırılmış büyük yeşil mango kullandıklarını ve üç görüşün tamamen yok edildiğini duydum.Yeşil mangonun salatalık ve turp haline geldiğini hissediyor. Durum.
Haikou'da gündüzleri hava berbat olsa da, geceleri uzaktaki bulutlardan ışığı zayıf bir şekilde görebilirsiniz.Bununla yaşayanlar bunun deniz kenarındaki şehirlere özgü bir fenomen olduğunu söylüyor.
Haikou'daki eski atari caddesi iyi korunmuş durumda. Çin Cumhuriyeti'nde bütün bir cadde üzerinde sıra sıra binalar var. İnsanlar atari salonunun verandasında vurmadan özgürce mekik atabilecek olsalar bile, çarşının buradaki yağmurlu hava ile ilgili olup olmadığını merak ediyorum. şemsiye.
Bir dereceye kadar, temiz eski atari caddesinin yanındaki bazı eski sokaklar ve sokaklar daha ziyade bir zevke değer Elektrikli araçlar rastgele park edilmiş ve duvarlar yağmurlu havalarda olması gereken küfle kaplı olsa da, dikkatli olursanız çok sayıda bulabilirsiniz. beklenmedik bir sürpriz.
Kalabalık eski sokaktaki insanlar yılbaşından önce ihtiyaç duydukları her şeyle meşguller ... Bir köşede, kaligrafi ve resimle bilinmeyen yaşlı bir adam orada Bahar Şenliği beyitleri yazıyor. Temiz bir atari sokağında kimliğinizin fotoğrafını çekmekten çok kalabalık bir çayevi bulmak, bir demlik "Baba Çayı" sipariş etmek, hamur işleri yemek, telefonunuzla oynamak veya gazete okumak çok daha ilginç. Baba çayı Hainan'da çok popüler bir şey. Ev sahibinin çalıştığı bir ailede ev sahibinin babamın çayını içmek için dışarı çıktığını duydum. Uzun bir süre babamın çayını içerse, herhangi bir erkek babasının çayını içmeye gelmezse, bu demektir Ailesindeki kadının hiçbir yeteneği yok. Hainan'daki adamları gerçekten kıskanıyorum, haha.
Qingqing ve Haikou'da ayrıldık. Sadece bir gün daha Haikou'da kaldım ve sonra tekneyle Beihai'ye gittim. Tekne planlanan saatten iki saat sonra yelken açtı. Bir düdük çaldıktan sonra on günlük hafızam tamamlandı. Hainan Adası'nda kaldı. Ocak 2016
