7: 30'da Şangay İstasyonuna vardık, metroyla Nanpu'ya gitti ve feribot biletini saat 8: 15'te scalpers'tan aldı. Saat bağlantısı çok iyi.
Satın aldığımız şey bir arabanın üzerinde fotoğrafı çekilmiş bir kombine araba ve gemi biletiydi. Yel değirmeni elektrik üretiyor
Luchao Limanı'ndaki Konteynerler
Shenjiawan İskelesi'nin bekleme odasına arabayla bir buçuk saat uzaklıkta
Bihai 3: Shenjiawan-Shengsi
Teknede çok batıya benzeyen küçük bir magnezyum alüminyum var
Gemide yaklaşık 1 saat, Shengsi Lizhushan İskelesi'ne varın
Ada otobüsü, Lizhushan-Caiyuan Kasabası Otobüs Terminali, ücret 4 yuan
Caiyuan Kasabasındaki sokaklar iç bölgelere benziyor, bu nedenle adada olduklarını görmek zor.
Caiyuan Otogarı'na gittim ve ertesi gün Shengshan'a bilet almak istedim.Öğlen mola penceresi kapandı.Buradaki kondüktör gerçekten mutlu. 14: 15'ten önce valizleri koymak ve bileti almak için otele gitmek için hala zaman var.
Tasarruf ve tasarruf ilkesine dayanarak, yine de otele otobüsle gitmeyi seçiyoruz.Caiyuan Kasabası Donghai Balıkçı Köyü'nde yaşıyoruz. Ayrıca çok fazla vardiya var, böylece insanlar dolu olduklarında gidebilirler. Donghai Balıkçı Köyü'ndeki balıkçı resimleri
Donghai Balıkçı Köyü önündeki bilinmeyen kumsal, kum çok ince, bu otelden alınmış, deniz manzaralı oda
Otelde bir mola verdikten sonra ertesi gün Shengshan'a bilet almak için Caiyuan Kasabasına gitmeye ve ardından yakındaki Lingyin Tapınağı'na gitmeye karar verdik. Lingyin Tapınağı'na giden yol
Doğu Çin Denizi Balıkçı Köyü manzarası
Lingyin Tapınağı'nda bir grup inananla karşılaştım. Tapınaklar neredeyse aynı, içeri girmezsen dışarıda görebilirsin
Jianzhenin doğu geçişi sadece bir taş anıttır
Gezin, denizde yüzmeye gidin
Farkında olmadan kaldığınız otelde yenen akşam yemeği zamanı, ilk deniz ürünleri yemeği
Deniz meltemi üflemek, karpuz yemek, dalgaları dinlemek çok güzel
-------------------------------------------------- ------------------------------------------Sınır çizgisi 8.25 Çalışan hesabın başlangıcı Ertesi gün, suyun daha temiz olduğu söylenen Shengshan'a gittim.
Shengsi'deki otobüs durağı, ilk otobüs kalabalık değildi ve ikinci otobüsün kalabalık olmayacağından korktum, bu yüzden Xiaocaiyuan İskelesi'ne gittim. Donghai Balıkçı Köyü'nden Xiaocaiyuan İskelesi'ne, 30 yuan
Bugünün uçuşu
Shengxiang No. 2, Shengsi-Shengshan, hava kötü, fotoğraflar net değil, bir bakalım
Shengshan'a üç ila dört saatlik tekne yolculuğu
Öğleden sonra Gouqi Dağı ve Deniz Harikaları ile Dawang Plajı'na gitmek için bir araba kiralayın
Wolfberry King Beach, kum Shengsi kadar narin değil ve daha küçük taşlar var Sonuçta burası bedava bir plaj ve kimse ilgilenmiyor ama su çok daha temiz.
Yolcu arkadaşlarımla akşam yemeği, 100 yuan / kişi, toplam 5 kişi ve bir çorba servis edilmiyor
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- 8.26 Ada çevresinde dolaşmak için 3 bisiklet ödünç aldı Sabahları Dayu Körfezi Plajı ve East Cliff kayalıkları ve goji meyveleri öğleden sonra sallanıyor, yukarıdaki resim Aşık taşı
Dayu Bay Plajı, berrak denizi, temiz plajı, en güzel plajı
Dayu Körfezi sahilinde küçük bir kaya, çok eğlenceli
Doğu Asya'da neredeyse bir uçurum
Doğu Asya uçurumundaki deniz feneri
Sadece resme bakarak ihtişamını hissedemezsiniz. Tam tersi Japonya. Laisheng'deki Shandong uçurumunun uçurumlarını kaçırmamak gerekir.
Uçurumlar
Karpuz yemek, kestirmek ve öğleden sonra goji berry yemeye devam etmek için öğlen evinize dönün. Balıkçılar tarafından kurutulmuş deniz ürünleri
Midye Evi
Çin wolfberry'sinin güney kesiminde bir dağ köyüne gelen, internetteki popüler Qianmo Inn fotoğrafta.
Balıkçı Avlusu
Deniz çiftliği
Shengshan Dağı ile Çin wolfberryini birbirine bağlayan Sanjiao Nehri Köprüsü 2010 yılında tamamlandı. İki ada sakinlerinin bu köprüden önce iki ada arasında seyahat etmelerinin ne kadar sakıncalı olacağını bir düşünün.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- 8.27 Son gün sabah yarım günümü ıssız köyde dolaşarak geçirdim. Ne kadar çöküş o kadar güzel, Shengshan için de mutlaka görülmesi gereken bir yer.
1980'lerde ve 1990'larda inşa edilen bu evler aslında mevcut evlerden daha zarif ve bir dönemin tarihini temsil ediyor.
Dört günlük yolculuk sona eriyor, tekneyle geri dön
Daishan 9 alt araba feribotu
9 No.lu Daishan'daki "büyük kantin", geri döndüklerinde insanların sadece dörtte biri orada oturuyordu.
Daishan 9'da cankurtaran salı
Ucuz K-kafalı treni seçtim. Daha yavaş tren 40 dakika sürüyor ve bu yeşil deri araba sadece 60 dakika sürüyor ki bu çok uygun maliyetli.
Geri dönen trende bir kase ördek kanı erişte çorbası, ecstasy
Tüm ücretler: [Konaklama] 180 + 230 + 230 = 640 üç gece için [Ulaşım ücreti] Gidiş dönüş bileti: 906, satın alma ücreti dahil Gidiş-dönüş tren bileti: 147 [Adadaki trafik] Bisiklet kiralama: 120 Otobüs: 43,5 Taksi: 105 Adadaki Yiyecek 683,9 Uzmanlık 105 [Diğerleri] Dönüş gününde 24 metro ücreti, 30 yüzme ringi kiralama, 28 akşam yemeği dahil olmak üzere toplam 82 kişi Toplam: 2832.4, şahsen 3 kişilik bir seyahatin en uygun maliyetli olduğunu düşünüyorum.Standart oda veya aile odası ayarlarsanız kişi başına tüketim bir anda düşecek. Neredeyse çukurlaşan bazı yerler, daha sonra oyun oynamaya giden turistlerin dikkat etmesi gerekiyor 1. Doğu Kayalığı'na giden tek yol üzerinde, deniz taşı çiçekleri satan yaşlı bir kadın bizi durdurdu ve önümüzde bisiklete binmemize izin verilmediğini söyledi. Yolun daha rahat ve daha yakın olduğunu bilen köylüler, yaşlı hanımı görmezden gelerek bisikletle oradan oraya geçtiler. 2. Wolfberry kralının yakınında halka açık bir tuvalette şarj eden yaşlı bir adam var.Açık ki umumi bir tuvalet.Ücret makul.Arkadan tuvalete gitmeniz ve yaşlı adamdan kaçınmanız önerilir. 3. Dawang Plajı'ndan yukarı yüzdükten sonra, yüzmek için yüzüğü kiraladığım çiftlik evine gittim.Aslında bizden bir ücret istememiz gerekiyordu.Kiralama sırasında bedavaya yıkayabileceğimiz açıkça belirtildi.