Guo Liang-Qingming Şeftali Çiçekleri Açıyor - Yolculuk
Jimny, gel ve parla
Nanzhai Kasabasına vardığımızda, Wanxian Mountain Scenic Spot tabelasını gördüğümüzde, öğleden sonra saat 17 olmuştu. 11 saattir araba kullanıyorduk ve daha sefil olanı hala gelecekti. Manzaralı noktadan yaklaşık 3 ya da 4 kilometre uzağa giderken, Tam bir trafik sıkışıklığı vardı. 20 dakika daha bekledikten sonra birkaç metre daha hareket etmedim. Yol kenarındaki arkadaşımdan her gün böyle olduğunu duydum. Trafik sıkışıklığı öğle saatlerinde başladı, üst kısım aşağı inemedi, alt kısım kalkamadı. İnsanlar, önceden bir oda rezervasyonu yapmamış, kararlılıkla Nanzhai Kasabasına dönmüş, bu kasabada hiç resepsiyon kapasitesi yok, tek büyük otel büyük bir araba dükkanı gibi, sonunda, 3 hariç sadece 20 yuan / yatak için bir oda ayırttık. Yatak ve loş lamba için yer yok Neyse ki bir barınak var ve daha sonra geri gelenlerin yaşayacak bir yeri yok. İlk gün 12 saat araba kullandım ve manzaranın kapısını bile görmedim, çok bunaldım. D2: 2014.4.6 Artık manzaralı alanda sürücüsüz arabalara izin verilmediğini duydum ve manzaralı ulaşım aracını almak zorunda kaldım. Şans eseri bir zihniyetle, içeri girip giremeyeceğimi görmek için erken kalktım. Saat 6: 15'te yola çıktım ve Shayao Kasabasına geldim. Köylüler, pastadan pay alabilmek için buraya zorla süngü koyup bir park yeri kurdular, ancak park yeri dolduğunda, manzaranın otoparkına bırakılabilirler. Sıradan insanlar bunu bu yol olmadan gerçekten yapamazlardı. İçeri bile girmediler. Arabalarını Shayao Kasabası'nın otoparkına park ettiler. Ayrıca Shayao Kasabası'ndan manzaranın kapısına kadar bir sahne vardı. Dün gelmedikleri için trafik sıkışıklığına bakın. Artık Guo Liang'da yaşamak istemiyorum, bu yüzden bugünün güzergahı daha yoğun. Jingjiao'nun doğrudan Guoliang'a gitmesini beklemeyi, sonra Nanping'e yürümeyi, ardından Jingjiao'yu doğal manzaranın kapısına götürüp Nanzhai Kasabasına geri dönmeyi planlıyorum. Not: Biletler 80 yuan ve manzaralı ulaşım araçları 45 yuan. Paketler halinde satılıyorlar. Jingjiao araçları 3 kez kaydırılabilir. Çünkü manzaralı alanın kapısından Guoliang, Guoliang ve Nanping'e kadar uçurum gezinti yeri nispeten dar. Nanping ile Guoliang arasında dairesel bir rota oluşturur.Yalnızca manzaralı noktanın kapısına Nanping gidiş-dönüş rotadır.Kendi rotanızı planlayabilirsiniz. Üç seferin tamamını kullanırsanız, tekrar otobüse binerseniz nakit olarak ödeme yapmanız gerekecektir ... Manzaralı kapı saat 7
(Aşağıdakiler internetten alınmıştır) Guoliang Köyü, 1.700 metre yükseklikte bir uçurumun üzerinde, üç tarafı dağlarla çevrili ve bir tarafı uçurumla çevrili. Buradaki köylüler nesiller boyu tecritte yaşadılar ve ulaşım son derece elverişsiz. Daha önce, köye giden ve köye giden yol, 90 derecelik bir kayalık üzerinde doğrudan kazılan tamamen kayalar ve taş basamaklardan oluşuyordu, sadece bir kişinin geçmesine izin veren bir "merdiven" olarak adlandırılıyordu ve içeri girip çıkmak çok tehlikeliydi. 1971 sonbaharında, kuşak yoksulluğunun kaderinden kurtulmak için köylüler, boy ve mesafeyi ölçmek için halat kullandı, köy partisi sekreterinin beyan mektubunun önerisini çizmek için toprak yöntemlerini kullandı ve uzmanlardan tavsiye istemek için ilçeye gittiler. 9 Mart 1972'de Guo Liangdong inşaata başladı. Köylüler kendiliğinden keçi ve patates sattılar ve çelik çekiçler ve çelik eğeler satın almak için para topladılar; elektriğin ve makinenin olmadığı zorlu koşullar altında, köydeki on üç güçlü işçiden oluşan mağara delme komandoları rüzgara ve kara karşı koydu ve bellerini bağladı. Uçurumun üzerine asılan kenevir ipi, demir matkabı sıktı, çekiçle dans etti ve Hongyan uçurumunda oyulmuş patlatma delikleri sıralarını sıktı. Uçurumdan geçip dağlara giden yolu açmaya yemin etti. Guo Liangren 5 yıl dayandı ve 26.000 metreküp taşı bir çekiç ve bir çekiçle parçaladı, 12 ton kel çelik matkapları dövdü ve 4.0008 kiloluk çekiç kırdı. O sırada 70 yaşındaydı. Gençler kadar küçük olan çocuklar, çakılları temizlemek için sırayla tünel alanına yürürler. Büyük taşlar el ile taşınır, küçük taşlar sepet içinde taşınır ve sepetle taşınır.Herkesin omuzlarında koza ve kanlı parmakları vardır. "Yağış Koridoru" olarak bilinen Guo Liangdong, nihayet 1 Mayıs 1977'de trafiğe açıldı. Jingjiao otobüsü uçurum gezinti yolunun girişinde oturabilir. Şoförle görüştükten sonra, uçurum gezinti yolunda yürümek için geri dönmek zorunda kalmamak için otobüsten indik. Oynarken ve fotoğraf çekerken yaklaşık yarım saat içinde bitirebiliriz. Guo Liang Köyü yukarı doğru. Uçurum gezinti yolunun girişinde burada 7: 15'te indik.
"Işıklık" ışığı iletmek ve yontulmuş taşları göndermek içindir
Gezinti yerinin karşısındaki uçuruma bak
Kayalık gezinti yerinin tepesinde, köylüler deldi ve dövdü
Durup gidiyoruz, 8: 05'te uçurum gezinti yolunun çıkışına varıyoruz.
(Aşağıdakiler internetten alınmıştır) Doğu Han Hanedanlığı'nın son yıllarında, toprak ağalarının ve feodal hükümetin sömürülmesi ve baskısı ile birlikte yıllarca felaketler yaşandı, insanlar yaşamıyordu. Taihang Dağlarında bir köylünün oğlu olan Guo Liang, bazı aç insanları ayağa kaldırarak baskıya direndi ve köylüler birbiri ardına karşılık verdi, Guo Liang'ı takip etti ve kısa süre sonra güçlü bir köylü ekibi oluşturdu. O sırada, feodal hanedan panikledi ve birçok kez onu bastırmak için birlikler gönderdi, ancak hepsi yüksek dağ yolu nedeniyle başarısız oldu. Daha sonra, bir dilek tutması için yetkilileri atama yöntemini benimsedi ve o sırada Guo Liang'ın Zhou Jun adlı generallerinden biri hükümete teslim oldu ve "General Pingxi" adını aldı ve askerlerini bastırmaya yönlendirdi. Sayıca az olan Guo Liang, Xishan Dağları'nın uçurumuna çekilmek zorunda kaldı ve daha sonra Zhou ordusunun kuşatması nedeniyle kesildi. Guo Liang endişeliydi ve askerlerden davul ve keçileri ağaca asmalarını istedi, koyunlar dört toynağına tekme attılar ve davullar gece gündüz çalıyordu. Aynı zamanda Guo Liang, askerlere dağın arkasından uçurumu iplerle bağlamalarını ve güvenli bir şekilde başka bir köye taşınmalarını emretti (bugün "kaçacak istasyon"). Bugün uçurumdaki dağ köyü, köy inşa edildiğinde, insanlar Guo Liang'ın anısına köye "Guo Liang" adını verdiler. Guoliang Köyü'nde her yerde eskiz yapan insanlar var ve çocuklar da krokiye götürülüyor.Bir cümle hatırladım, eğitim oyuncak bebekle başlıyor.Çok insan yüzünden Guoliang Köyü'nde yaklaşık bir saat kaldık ve Nanping'e doğru yürümeye başladık.
9:20 Uçurumun karşısındaki uçurumda
Asırlık ev
dağ yolu
Şu anda uçurumdaki gezinti yerinden uçuruma bakıyordum, ama şimdi durum tam tersi. Uçurumun üzerinde durup gezinti yerine baktığımda bu uçurumun korkulukları yok. Uçurumun kenarında durdum ve fotoğraflar çektim. Kocam beni endişeyle çekiyordu.
Panoramik bir görüntü
Yol boyunca, yol kenarında jeolojinin isimlerini açıklayan birçok işaret var.
Bu ağaç meraklı
Çiçeklenme
Bu, Shanxi Eyaletinde patlatılmış bir tünel olduğu söylenen Kunshan tüneli.
Baharla dolu şirin dağ köyü
Bir şey buldun mu? Yolun kenarındaki yaşlı adam fotoğraf çekmemi izledi ve altımda birini bulmamı söyledi, arıyorum, arıyorum, bulamıyorum
Bak! Çıktı, kaya tırmanışı olduğu ortaya çıktı
Manzaraya hala giren özel arabalar var. Görünüşe göre her birinin kendine özgü sihirli güçleri var ama içeri girmediğimiz için de çok şanslıyız. Yol boyunca araba ile eğlenemeyeceğiniz çok güzel manzaralar var.
Alt köşede görünen Nanping
Karşı köy, Shanxi Eyaletinde. Bu, Wanxian Dağı'nın dört ana tırmanma üssünden biri olan Tongtianhe Kaya Sahası.
Bir sürü cesur kadın
Nanping'e saat 12 civarında vardık, Nanping'de kısa bir yemek ve dinlenmenin ardından yarım saat sonra Danfengou'ya doğru yola çıktık. Danfengou, Bailongtan Şelalesi'nin kaynağıdır.Dere altında kırmızı kayaların kesilmesiyle oluşur.Hendek kırmızı taş duvarlarla dolambaçlı ve dolambaçlıdır.Yüz metre derinliğinde ve sadece birkaç metre genişliğindedir.Efsaneye göre Dan'i uygulayan ve bölen Taishang Laojun'un masal ülkesidir. Heilongtan Şelalesi, Qingming'de daha az su var, yaz ve sonbaharın daha güzel olduğu tahmin ediliyor.
Bi Li Qianren, devam et! Haydi
Geriye dönüp baktığımda oldukça muhteşemdi
Black Dragon Havuzu'na bakan
Tepeler dönüyor, dağ bir dağdan daha yüksek
Suyun yumuşaklığı dağların kenarlarını ve köşelerini yumuşattı
13: 10'da Danfengou'dan Nanping'e dönmeye başladık.
Nanping Sun Moon Star Otoparkına 13: 50'de varış
Saat 14: 00'da Jingjiao arabasının Nanping'den dönmesini bekledik. Bu sırada manzaralı noktanın yönetimi vurgulanmıştı.Nanping'den Guoliang'a kadar olan istasyon demir parmaklıklar ile çitle çevrilmişti.Herkes düzenli bir şekilde sıraya girebilirdi. Pinghui Manzara Alanı'nın kapısında o kadar şanslı değildim.İlk başta 2 sıra vardı, düzenleme 4 veya 6 sıra olarak değiştirildi.Jingjiao arabalarının geldiğini görünce herkes sırayı bırakıp akın etti. Arabanın kapısına koştular ve sonuç bir kapıyı çaldı. Karşılaştığımız insanlar kavgadan kavgaya döndü. Otobüste kavga ettiler. Birdenbire araba kargaşaya dönüştü.Arabada kavga edersen arabadan inmemelisin. Soru şu ki, kavgaya katılmayanlar ayrılmaya istekliydi ve küfretmeye devam etti. Şoför şakayı izlemek için anahtarı çıkardı. Hey ... Sonunda herkes biraz sakinleşti ve dağdan aşağı inmeye başladı. Manzaralı noktanın kapısına ulaşmadan trafik sıkışıklığı yeniden. Bazı özel arabalar hala içeri girebiliyordu. Bazı asi araba sahipleri, geri gittiklerinde dağın aşağısına yolu kapattılar ve Jingjiao arabası gidemedi, bu yüzden tüm yolcular inip yürüdü. Otoparka vardığımızda saat 15:10 idi.Kendi arabamızı sürdük ve dışarı çıkmadan önce 40 dakika daha park yerinde bekledik.Bu manzaralı yerin yönetimi gerçekten sakıncalı. Nispeten erken de olsa saat 16:00. Linzhou'da yaşamaya karar verdik, Guo Liang'dan Linzhou'ya giden yolun bir kısmı yapım aşamasında olmasına rağmen, yürümek kolaydı. 40 dakika sonra Linzhou'ya vardık ve Linzhou'daki e-Family Express Hotel'de çapraz olarak caddenin karşısında kaldık. İçerisinde kaynamış bir yemek var tavsiye ederim. 10 yuan için vejetaryen tabağı ve 26 yuan için haşlanmış yemek sipariş ettik.İçinde yeşillik ve sebzeleri düşünebiliyorum.Ayrıca çeşitli etlerle kaplı, bu da daha ekonomik ... D3: 2014.4.7, Bugün Linzhou'dan Tianjin'e sabah 7'de başlayıp öğleden sonra 2'de eve dönerek yaklaşık 600 kilometre koştum. Qingming Festivali'nin bu küçük tatiline baktığımızda Guo Liang, şimdiye kadar ziyaret ettiğimiz en kaotik manzara noktalarından biri. Üstelik üç günlük tatil sırasında bizim gibi genellikle tatil yapmayan pek çok insan dışarı çıkıp oyun oynamaya geldi. Bu manzaranın üzerinde çok fazla baskı oluşturdu ve üzerimizde baskı oluşturdu. İlk gün manzarayı 12 saat görmedim ve ikinci gün yürüyüş yaptım. 7 saat sonra, üçüncü gün 7 saatten fazla yol aldık.Bu kendi kendini kötüye kullanma turu sona erdi.Önümüzdeki 3 günlük tatil için evde tatilin tadını çıkarmaya hazırız, kendimizi gerçekten rahatlatmak için hiçbir yere gitmeyeceğiz. İlgili maliyetler: Yüksek Hız: Ching Ming Festivali için Ücretsiz Biletler: 125 yuan * 2 kişi = 250 yuan (80 yuan manzaralı spot bilet + 45 yuan manzaralı spot ulaşım bileti paketi satışı) Konaklama: Nanzhai Kasabasında 60 yuan + Linzhou'da 128 yuan (çift kahvaltı dahil) = 188 yuan Yemekler: Ertesi gün Nanping 20 yuan Çin yemeği + Linzhou 42 yuan akşam yemeği = 62 yuan (diğer yemekler konserve hazır erişte vb. İle gelir) Not: Yüksek hızlı ve manzaralı noktalar hakkında bilgi için lütfen diğer arıların en son stratejilerine bakın. İzlediğiniz için teşekkürler!
