Çin Seddi'nin Üç Sigortası: Sarı Çiçek'in Onsekiz Darbesi City_Travel Notları - Yolculuk
Pekin Dış dünyadaki insanlar Pekin Bölge içindeki Çin Seddi'ndeki üç tehlikeli yer "Çin Seddi'ndeki Üç Risk" olarak adlandırılır. Üç risk arasında "Simatai Çin Seddi Tek Taraflı Duvarı", "Aşağıya Uçan Jiankou Çin Seddi Kartalı" ve "Huanghuacheng Çin Seddi Onsekiz Ding" (ayrıca bazı dış mekan çalışanları tarafından üç riske dahil edilen "Hefangkou Çin Seddi Sazanı" da vardır. İç ve onsekizinci hariç) Üç risk arasında on sekizde birinin konumunun sabit olmadığı görülebilir. Simatai tek taraflı duvarı, baş aşağı uçan Jiankou kartalı, Fangkou Nehri sazan geri, Çin Seddi'nin bu tehlikeli pasajları bizim açık hava yaşamımızın tarihine kaydedilir. Sadece Sarı Çiçek Şehri'nin on sekizde biri geziyi yapamadı. İç ve dış nedenler var. Kısacası, bir gün önce Ekim'e gitmezsek. Ba Deng, ona değer vermeye devam edeceğiz. Bizler mükemmelliği seven insanlarız ve mükemmeliyet duygusuna sahibiz.Mükemmelliyetçilikte kararlı bir irade var. Açıkça söylemek gerekirse, bir şeyi aramalı ve değiştirmeliyiz. Kalıcı mı? Hala rekabet etmeyi seviyor musunuz? Başka bir deyişle, bu aynı zamanda "obsesif-kompulsif bozukluğun" bir tezahürü ...? Bence insanlar bir şekilde "ölüleri tanımalı", bu hayatın en büyük neşesi olmalı.
9 Şubat 2019, Ay Yeni Yılı'nın beşinci günü (beş çocuğu kırarak) 06:00, Huanghuacheng 18th'e gittik Bugünün seyahat planı bizim tarafımızdan yeni yılın ilk gününde belirleniyor Ortamın başlangıcında, göz önünde bulundurulan tek olumsuz faktör hava durumuydu.Yağmur veya kar varsa aşırı soğuk hava olduğu varsayılmıştır. . Hava tahmini, beşinci günde en yüksek sıcaklığın yağmur veya kar olmadan 1 ° olduğunu gösteriyor. . Kış başlangıcından beri Pekin Şehirde belirgin bir kar yağışı yok Bizim için karışık bir lütuf, kar yağıyor , Düşen kar altındaki Çin Seddi farklı bir dünya olmalı, ancak seyahat güvenliğimiz risk faktörünü artıracak, sonuçta araçların içeri girmesi gerekiyor Panshan Otoyollarda, buzlu ve karlı yollar araç güvenliğine en büyük tehdit olacak. Bugün en yüksek sıcaklık 1 °, bulutlu ve hava kalitesi "mükemmel". Dördüncü Çevre Yolu'nda pek net değil ve çok az araç var, Bahar Bayramı tatili ile normal iş günleri arasındaki en büyük fark bu. Çin Her sürücüye ve yolcuya Bahar Şenliği moduna girdiğinizi hatırlatmak için çevre yolunun her iki tarafında düğümlü ışıklar dekore edilmiştir.
Hedef "Donggong Köyü". Jingcheng Otoyolu'na girin Huairou ? Veya Pekin-Tibet Otoyolu'na gidin Huairou ? Kilometre olarak, Beijing-Tibet G6 daha yakın ve Huailong Yolu üzerinde hiç yürümedik. Baştan sona Bu süreç aynı zamanda yolculuğun bir parçası, yepyeni bir yolculuk. Bu tazelik, bu yenilik, takip ettiğimiz hayatın rengidir.
Pekin-Tibet Otoyolu G6 Değişiyor Xiguan çıkışına girin ve geçin Değişiyor Xiguan adasının etrafındaki Changchi Yolu'na girin, Changling Yolu'nun (Changling'in ana girişi) kesişme noktasından sağa dönün ve Huaichang Yolu üzerinde yürüyün ve Jiuduhe Kasabasına kadar gidin. Yol boyunca birkaç araba var Panshan Karayolu üzerinde birkaç gün önce yol koruyucular tarafından buzlu yollardan dolayı yola atılan kar eritici maddenin izlerini net bir şekilde görebiliyorsunuz, neyse ki bugün bu kadar kötü yol koşullarıyla karşılaşmadık, yoksa tehlike derecesi düşünülebilir. Ming Mezarlarını geçtikten sonra dağ silsilesi yolu dağ geçidi boyunca batıya gitti ve kısa bir sürüş süresinden sonra yol kenarını gördüm Yanshou Tapınak şakak .. mabet. Jiudu Nehri'nin kesişme noktasından sola dönün ve kuzeye Ansi Yolu'na dönün. Bu sırada dağlarla çevrili küçük bir düzlüğe geldiğinizi göreceksiniz. Yoldaki birkaç hız aracı dışında, yoldan geçenleri göremeyeceğinizi düşünüyorsunuz. Havai fişeklerin patlayan sesi size Bahar Şenliği tatilinin başladığını hatırlatıyor .
"Ansi Yolu boyunca kuzeyde olmalı, değil mi? Veya doğru Kuzey Batı Yol yönünde, düz ilçe yolunda sadece arabamız yavaş hareket ediyordu ve ara sıra yüksek hızla geçen bir araba bizi geride bırakıyordu. Uzakta dağlar arasında Çin Seddi'ni görebiliyorum Buraya ilk defa gelse de içgüdülerim ulaşacağımız yerin burası olduğunu söylüyor.
Ruyi arabayı durdurdu, ikili flaşı açtı, cep telefonuyla arabadan indi, pencereden Ruyi'nin yol kenarındaki korkuluğu çevirdiğini ve mesafeye birkaç kelime vermek için yol yatağının yanındaki çalılardan kaçtığını gördüm. Çin Seddi uzun mesafeli bir fotoğraf çekti. Son fotoğraf mükemmel olmasa da yolculuğumuzun bir anıydı. Fotoğraf mükemmellik için çekilmedi. Bu bir rekordu, sizi bir enstrümanla değiştirmenin bir yoluydu. Gözleri gördüğünüz her sahneyi gözünüzün önünde bırakıyor.
Bu yolculuk "altı fit" dış mekan ray sistemini kullanır. Hayır. # 60674 Biz sadece Donggong Köyü'nden dağ sırtından Çin Seddi'ne kadar olan bölüme atıfta bulunuyoruz Mutlu 5856 için yazara şükranlarımızı sunmak isterim! Araba saat 7: 40'da Donggong Köyü köy komitesi yakınındaki bir Hu'da durdu. Tongli , Ruyi ve ben dün gece yaptığım köfteleri arabada yedik. Bugün Po Wuer ve köfte yemeliyim. Saat 8: 00'de iki kişi birkaç vejetaryen köfte yedi ve bugünün yolculuğuna başlamak için çantalarını topladı.
Köyün kuzeyindeki yörüngeyi takip edin. Kuzeydeki dağın eteğine kadar toprak bir yol uzanır. Ruyi elinde bir cep telefonu tutar.Yolda bir çatal ile karşılaştığında, doğru rotayı belirlemek için yörüngeye bakar. Sıcaklık çok düşük ve yürüdükten sonra çok soğuk hissetmiyorsunuz.Egzersiz yaptığınız sürece soğuk sizin için bir tehdit oluşturmayacaktır.
Büyük bir virajı dönerken, Ruyi ilk önce karşı dağdaki Çin Seddi'ni gördü, Ruyi ve ben heyecanlandık. Şu anda doğru yolda yürüyoruz ve hedefimize ulaşmak için doğru yoldayız!
Dağ sırasının en yüksek zirvesi olan Huanghua Şehrindeki Onsekiz Ding ile karşı karşıyayım. Bugün tamamlamamız gereken ilk görev bu. , Yörünge açık bir şekilde yolda bir çatal olmadan, dağın eteğine bir yol, sessiz vadide ara sıra birkaç havai fişek duyulabilir ve dağın yarısında birkaç ev hafifçe görülebilir. Yol, evlerin olduğu yere gitmelidir.
Ayağın altındaki yol geniş bir aralıkla yukarı doğru hareket etmeye başladı.Dağ ne kadar yakınsa o kadar yükseğe çıkıyor. Bu sırada dağın yamacındaki evler önümüze geldi, demir çit kapıları sıkıca kapatılmış sıradan bir avlu. Zhuganer, iki kırmızı fener taşır ve dağın kenarındaki bu yalnız eve biraz şenlik havası katar. Avluda sessizce ses yoktu. Ruyi sessizce önden yürüdü ve hızlandı. Konutu geçmek üzereyken Ruyi arkasını döndü ve avludaki köylülerin dikkatini çekmemek için bana yumuşak bir sesle hiçbir şey söyleme dedi. Ruyi, kış orman koruma yangını önleme döneminde köylülerin bizi engellemesinden endişe duyuyor Dağlara.
İlerlememize engel olacak kimse çıkmadı, Birkaç köpek havlaması ve uzak dağlardan gelen havai fişek sesleri dışında, şu anda hala var olan öfkeyi söylemek, benim ve Ruyi'nin tırmanış sırasında nefes nefese kalmasından başka bir şey değil. Konut beton kaplamasını geçtikten sonra dağa çıkan toprak bir yola dönüşür.Yüksekliğin artmasıyla toprak yol daralır ve daralır.Neyse ki birçok dış mekan insanı açıldıktan sonra toprak yolu yürümek çok zor görünmüyor. Yolun her iki yanındaki çalılar can sıkıcı ve zaman zaman giysilerimizi çizecek.
Çoğu zaman dünyadaki birçok şey aynıdır. Şafağa ne kadar yakın olursanız, dünyanın karanlığını önünüzde o kadar çok hissedersiniz ve o kadar yakınsınızdır. başarı Ne kadar çok hemen pes etmek istiyorsan! başarı Bir adım ötede sürekli zikzak tırmanışla geçiyor, yukarı bakmıyorum ve benden ne kadar uzakta dağın tepesinde Çin Seddi'ni aramıyorum! Sadece ayaklarımın altında bir yol olup olmayacağı umurumda. Bir şey bana çarptı. Yol dikleşiyor Yol kenarındaki çalılar zaman zaman kıyafetlerimi ve yüzümü taciz edecek, ara vermem ve her on adımda bir nefesimi ayarlamam gerekiyor, alnım terle doyuyor ve keskin ter yüzünden gözlerim ağrıyor ve ağrıyor. Yukarı bakarken, sırtın yan duvarını gördüm.
Donggong Köyü ve Huanghuacheng Köyü'nün dağın altında bulunduğu küçük düzlük Dağlarla çevrili, izole bir dünya gibi Taoyuan , Dağın ötesindeki dünya altüst olsa bile buradaki dünya eskisi gibi tartışmasız bir hayat yaşıyor olabilir. Yükseklik artmaya devam ederken, yüzdeki dağ esintisi eti kesen bir bıçak gibi hissediyor ... Şu anda maske önemini yansıtıyor.
Şu anda soldaki tepede üç gözlü boyunlu düşman binası , Şu anda zaten bizden daha düşük. Yol adım adım yürüyor, rakım bir metre yükseliyor, her adım zor, nefes nefese ve terliyor. Dağın tepesine ne kadar yaklaşırsanız, bacaklarınızı kaldırmak o kadar zorlaşır. Önde yürüyen Ruyi bana bağırdı: Güzel! başarı Yukarı!
9: 30'da ilk hedefimize ulaştık, önünüzde duran yan duvarı gördüğünüzde tüm yorgunluğunuz heyecana dönüşecek ve tek adımda yan duvarda durmak istiyorsunuz! Ruyi Daha önce zaten yan duvarda duruyordum ve bağırdı, koca bir çocuk gibi zıpladı!
Batıya baktığımızda, yakın çekimde üç gözlü dar boyunlu bina, ortadaki Büyük Duvar ve uzaktaki Huanghuacheng'in batı kısmındaki Çin Seddi. Bulunduğumuz yükseklik, Çin Seddi'nin en yüksek noktasının yüksekliğinden önemli ölçüde daha yüksektir.
Doğuya baktığımda Toudao Dağı'nın engeli nedeniyle Shiba Deng'in bulunduğu dağı göremiyorum. Bu dağdaki on sekiz zindan gözümüzün önünde görünmeli.
Dağ rüzgarı çok sert ve sıcaklık sıfırın üç veya dört dereceye düştü , Kısa bir dinlenmenin ardından, acı soğuk rüzgarın terinizle yakın bir ilişki içinde olduğunu hissedeceksiniz.Hala heyecan içinde olan bizler sıcaklık değişimlerini önemsemiyoruz. başarı Sağlam bir ilk adım atmak, umut görmek, tüm vücut sonsuz güçle dolu olacak.
Ruyi'ye dedim, sence Çin Seddi'nin eğilimi Sarı Nehir Birkaç kelimenin eğilimi! Ruyi gülümsedi ve onu nasıl ilişkilendireceğimi gerçekten bildiğimi söyledi. Sadece birkaç kelime gördüğünü ve Çin Seddi'ni Sarı Nehir Birbirine bağlı. Dediğimi duy, gerçekten öyle görünüyor! Heyecan içinde, Ruyi düşünmeye, görüntülemeye, fotoğraf çekmeye başladı ...
Yola devam ediyoruz, Ruyi önümde ve daha sonra Shiba Deng'e gideceğim. At yolunda yürümek rahatsızlık verir. Bazen dağdaki toprak yol kadar iyi değildir. Her yere serpiştirilmiş şehir tuğlaları dikenler ve çukurlarla doludur. Dikkat etmezseniz ayaklarınızdan kurtulursunuz. Güvenliğinizi sağlamalısınız. Dikkatli yürümek, temkinli yürümek, seyahat hızınız kaçınılmaz olarak yavaşlayacaktır, şu anda yolculuk durumumuzu tarif etmek için tökezlemeyi kullanmak da uygundur. (Bu resim bizi doğu tarafındaki ilk dağa yükseldiğimizi gösteriyor. Şehir duvarı kayanın üzerindeki sırtın aşağısına inşa edilmemiştir. , At yoluna binmek için kayanın sağ tarafından dolaşın. )
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, ilk dağa tırmandıktan sonra, Shiba Deng açıkça önünüzde belirdi. (Resimdeki en yüksek dağ, Shiba Deng'in bulunduğu yerdir. Yaklaşık 90 ° dikey olan at yolu basamaklarını görsel olarak gözlemleyin. Çoğunluğu çöktü ve bu da tırmanmaya büyük tehlikeler getirdi.) Çin Seddi'nin sözde üç tehlikesinden biri buna değinmelidir.
Yan duvar, yüksek dağ boyunca biraz dolambaçsız, düz yukarı çıkıyor! Nefes alma şansı yok, bacak kaslarında zaten hafif bir ağrı var, her adım çok zor, vücut öne doğru eğiliyor, Ayaklarımın üzerindeki baskıyı hafifletmek için dik durmaya cesaret edemiyorum, çünkü dik durma ve yuvarlanma nedeniyle dengemi kontrol edemeyeceğim korkusuyla. Her adım kısa bir mesafe alır, ancak her adım çok fazla çaba gerektirir.
