2013, Cakarta-Yajia Terrier'in ikinci yolculuğu - Conquer_Travel Yolu'nun İntikamı - Yolculuk
Yajiagen'i geçme gününde hava hala çok güzel.Mavi gökyüzü ve uzaktaki dağlar, yükselen güneşin altın ışığından yayıldı.İlk bakışta gerçekten böyle bir güneş ışığı ve altın dağ kokusu var ...
Yakışıklı kel bir horozun resmi ...
Cakarta Dağı'nın dibindeki küçük bir köyde çekilen fotoğraflar, güzelliğin tersine dönmesi ... mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar, yeşil ağaçların gölgesi ... ruhun boşalmış hissi, bu ortamda binmek en rahat ve keyifli ···
Yulin Köyü'nden on kilometreden fazla yukarı gittikten sonra, Jakareng Dağı'nın dibine vardım. Buradan resmen Cakarta'yı geçmeye başladım. Özgünlük mücadelesi daha yeni geliyor ... Buradaki rakım yaklaşık 2500. Buradan Cakarta Geçidi'ne kadar olan mesafe yaklaşık 15 kilometre. Cakarta Geçidi'nin rakımı yaklaşık 3800, yani sadece 15 kilometre. Tırmanma yüksekliğimiz 1500 metre. Ortalama 1 km'de yaklaşık 100 metre tırmanıyor ve eğim kuvveti çok yüksek ... çok harika ...
Nihayet burada tekrar dururken, duygu apaçık ortada
Üç kelimeye baktığımda Jakareng, bir zamanlar cesaretimi kaybetmeme neden oldu, ama aynı zamanda bana motivasyon da verdi. Bugün bir kez daha, kazanma kararlılığıyla Jakareng dağının dibinde durmak için cesaretimi kullandım , Hiç tereddüt etmeden geçide koşarak, ufkun hayali burada başlıyor ...
Binme hissini seviyorum Özgür ruh hali beni gökyüzünde uçan bir kuş kadar kaygısız hissettiriyor. Yokuş yukarı giderken sallanmayı ve koşmayı seviyorum Kalçalarımın yanma hissi ve terleme hissi çok ferahlatıcı. Belki de bu yüzden seviyorum ...
Dünyamı tartmak ve hayallerimi yazmak için tekerlekler kullan, cesaretimi ve güvenimi taşır, tekerlekler döndüğü sürece kalbim asla durmaz.
Dışarıda oynamamış kişiler yolun ortasında yatmanın ne kadar havalı olduğunu, yerle en yakın ve doğrudan teması ve Cakarta'dan gelen içten coşku hissini bilemezler ···
Uzaktaki kutsal karla kaplı dağlar Bu tür karla kaplı dağları tüm yıl boyunca görebilirsiniz.Aslında, Ganzi'de kalmak, en azından açık hava aktiviteleri yapanlar için oldukça mutlu.
Rüya hemen ileride, kendi doğru yönünüzü kavrayın ve sonra korkusuzca ilerleyin Hepimizin kendi inançları yok mu? Cakarta'da bu beyaz hadise benim inancım.
Bu tür bir gökyüzü Leshan'ın asla görmek istemediği bir şey ... Yerde yatmak, sürekli izlemek ve izlemek, hiç yorulmak gibi hissettirmiyor ...
Özellikle lastikler ve yer arasındaki sürtünmeden kaynaklanan lastik gürültüsünü seviyorum. Kulağa çok hoş geliyor. Jianda K1047'nin performansı hala çok iyi. Dağ ve yolu hesaba katan birçok kişi K1047'nin yağmurda kötü performans gösterdiğini söylüyor, ancak Uzun zamandır kullandım ve yağmurda herhangi bir sorunla karşılaşmadım K1047 fiyatı oldukça tatmin edici.Standart lastik ebatları 1.95 olan lastikler arasında nadir görülen yüksek hızlı bir lastik ...
Uzaktaki bilinmeyen kar dağı, dürüst olmak gerekirse, şu anda oldukça tazeydi ve uzun bir süre sonra estetik olarak yorulacak ...
Bir takım bir kişiye güçlü bir aidiyet duygusu verebilir. Bu aidiyet duygusu gücün kaynağıdır.Ekibi oluşturan herkesin daha güçlü bir bütünlük ve özgüven sahibi olmasını sağlayabilir.Bu, takım için bir tür onurdur. Arzu, güç kalbin arzusundan gelir, bu cümle her yayla parkurunda her sürücü tarafından akılda tutulmuştur ...
Estetik yorgunluğa rağmen, Cakarta'nın manzarası gerçekten büyüleyici. Tek çekimde silemeyeceğiniz fotoğrafları kamerayla çekebilirsiniz. Burada bir grup seçtim. Ona "Shan Tian Yi Ji" adını verdim "Çok güzel...
Bu en iyi atış ... Platodaki kuvvetli rüzgar yüzünden bulutlar her türlü tuhaf şekilde değişiyor, bazen yuvarlanıyor, bazen yuvarlanıyor ve bir kaleydoskop gibi değişiyor ...
Bu yerin rakımı yaklaşık 3.500 metre ... Birdenbire gökyüzünün bana çok yakın olduğunu hissediyorum ... Gökyüzüne en yakın yerde sürerken tüm vücut yorgunluğum bir anda yok oluyor ...
İşte bitkilerin iki yakın plan fotoğrafı. Son zamanlarda yakın plan oynamaya takıntılıyım. En çok hayvanları ve bitkileri seviyorum ...
Gökyüzüne ne kadar yakın olursanız, o kadar güzel ve tehlikelidir.Yükseklik hastalığı gerçekte örtülmez.Rahatsız nefes alma hissi kelimelerle anlatılamaz. Gerçekten korkuyorum ...
Deniz seviyesinden 3700 metre yükseklikte, bulut basıncı çok düşük, görüş mesafesi de yayla rüzgârından etkileniyor, bazen iyi bazen kötü, ancak bulutlarda sürmek çok havalı, burası geçitten yaklaşık bir kilometre uzakta, şu anda irtifa hastalığı cehennem. Git, üçüncü vitesin Xiaofei'yi zirveye çıkarmasını istiyorum ...
Sonuçta, 3000'den fazla rakım düşük değildir, bu yüzden üzerinde kar olması normaldir ... Büyük bir kar yığını olduğunu görmek, fotoğraf çekmek için acele etmek, aşağı atmak, yuvarlanmak ...
Gerçekten bulutların arasında fotoğraf çektim. Buraya geldiğimde aşağıda yokuş yukarı var. Burada durup onu seyretmek asılı hissettiriyor ama kendime de hayranım. Yukarıya çıkmak şişmiş mi? Ve irtifa hastalığı ile birlikte ve yüzü hipoksiyle kırmızı ... İşte bir kazı, Cakarta'nın zorluğu Zheduo Dağı'nınkiyle aynı, Zheduo Dağı'nın eğimi dik değil ama mesafe çok uzun. Jakareng bir tür kısa mesafe, ancak eğim çok aldatıcı ve Jakareng'in yayla rüzgarı dağdan daha büyük, en önemli şey, neredeyse kardeşi ve arabayı birkaç kez uzaklaştıran TM karşı rüzgarı. Yukarı ...
Yüksek tepkiye rağmen, arabayı sallamak için çabaladım ve dağ geçidine doğru çılgınca kükredim. Bu kükreme, bir yıl boyunca geri durmanın üzüntüsüydü ... Çok soğuktu ... Ve belli ki kükrediğimde kalçalarımın kan bağışladığını hissettim Yetersiz ... buzağı neredeyse kramp ediyor ...
Sonunda hala burada duruyordum, Ah Kuo ve Rhubarb'ın şaşkınlıkla zirveye ulaşan fotoğraflarını ancak sessizce izleyebildim. Şimdi sonunda buraya adım attım.Şimdiye kadar Jakarta'ya geçen altı savaşçıdan üçü intikamını tamamladı. Önümüzdeki birkaç tanesi için devrim henüz tamamlanmadı, yoldaşların hala çok çalışması gerekiyor ...
20 Eylül 2012'de Akuo ve Rhubarb başarıyla zirveye ulaştı.
29 Nisan 2013'te ALFY ve Bald Dick başarıyla zirveye ulaştı.
Yakoubei tarafında çok harika bir çizgi var, "Ganzi Eyaleti Dağcılık Eğitim Üssü". Başlangıçta üssü ziyaret etmeyi planlamıştım, ancak maalesef zaman yetersizliğinden içeri girmedim ...
Cakarta'nın ağzından Moxi'ye inin.Yol boyunca çok fazla kırmızı taş var. Gerçekten her yerde. Biraz daha büyük bir taşı almak kırmızıdır ... Burası çok meşhur Red Rock Sahili ve Painted Skin filminden bir sahne burada çekildi ... İtibarın yüksek olduğu görülüyor ...
Tabii ki gökyüzünde beklenmedik olaylar var. Dağdan aşağı inerken aniden "dolu" yu düşürdük. Böylesine büyük bir dolu taşı bir kurşun gibiydi ve tek kelime etmeden düştü. Kardeşlerimizin ne kadar kötü ezildiğini tahmin edebilirsiniz. Neyse ki O sırada kask ve gözlük taktım, yoksa Buda olarak işaretlenirdim En komik olanı ise dolu düştüğünde durmadık, yokuş aşağı rüzgar olduğu için yokuş aşağı hızlanmaya devam ettik. , Durursak, dolu yağmurlar üzerimize yağmur yağacak ve o zaman ağlayamayız ... Yani kel sikim ve ben hemen hızlanıyoruz ve rüzgârdan aşağı inerek daha güçlü doludan korunacağız ...
Jakarang Dağı'ndan indikten sonra 20 kilometre yol attık ve günün sonu olan antik Moxi kasabasına vardık. O zamanlar burada bir gençlik yurdu gördüm ve sık sık dışarıda oynayanlar gençlik yurdunu açık hava evleri olarak görüyorlardı Bu tür sözler görünce neden orada yaşamayasınız?
Çoğu gençlik yurdu gibi içi lüks olmasa da çok güçlü bir açık hava atmosferi var.Açık hikayelerinizi farklı yerlerden hatta farklı ülkelerden seyahat arkadaşlarınızla paylaşabilirsiniz.Aslen kaldığı dükkana bir yabancı geldi. Üçüncü seviyede İngilizcem bile yoktu. Yabancı hışırdadı ve bana çokça söyledi ve erkek kardeşim çok akıllıca cevap verdi: "Birleşik Krallık tarihini seviyorum."
En rastlantısal olan şey, Akuo ve diğerlerinin geçen yıl Cakarta'dan aşağı indiklerinde bu gençlik yurdunda kalmaları ve benim seçtiğim ranzanın Akuo'nun geçen yıl uyuduğu ranzanın olması ve duvarda Akuliu'nun sözleri var ... Karakterler kötü yazılmış, bu yüzden başkalarının işini etkileme korkusuyla çok fazla yazmadım
Sağdaki küçük çizgiler benim özgünlüğüm ...
Otelde sıcak bir banyo yaptım ve malzemelerimi topladım.O kadar açtım ve dolandım, bu yüzden yemek aramaya çıktım ...
Sonunda, kel aletle ne yiyeceğimi gerçekten bilmiyordum, bu yüzden Meishan şehriye dükkanına gittim. İçeri girdim ve bir el yapmak için iki ya da iki tane sipariş ettim, önce dişleri doldurdum ...
Tadı hala çok güzel ...
"Şarap ve yemek memnuniyeti", kel horozumla Moxi'de dolaşmaya başladım.Özellikle bu klasik şehrin mimari tarzını seviyorum.Yüksek binaların her yerde görülebildiği günümüzde, bu binalar gerçekten şanslı ve çok çekici. , Moxi antik kentinde yürürken kendimi çok hissediyorum, ama bunu kelimelerle tarif edemem. Yerdeki taş yol eski hikâyelerini anlatıyor, ara sokaklardan Tibet tarzı çeşitli müzikler duyuluyor, sessizce yolda yürürken günün yorgunluğu tamamen yok oldu.
Daha sonra Hailuogou'nun kapısına döndüm ve aniden burada çok sevimli bir köpek olduğunu fark ettim.Köpek sevenler için bu ender bir fırsat, bu yüzden kamerayı çıkardım ve onu çekmeye hazırlandım ve sadece alay ettim. , Büyülü bir şey oldu ...
İki beyaz köpeğin tekrar nerede ortaya çıktığını bilmiyorum. Sanırım komik köpeklerimin sesini duydum ... Onları anında çektim ...
Üç köpek tanıştı ve birlikte gitti, çok sevecen
O sırada önümdeki üç köpeğe patronluk taslıyordum ama arkamda iki köpek daha ne zaman geleceğini bilmiyordum. Sadece ayağa kalkıp onları vurmaya hazırlandım ama çok ayağa kalktığım için onları korkutup kaçırdılar. ··
Bu "Çin Pastoral Köpeği" merceğimi daha çok merak ediyor. Merceğe bakıyor, sola ve sağa bakıyor ve zaman zaman onu koklamaya geleceğim. Haha, merceği beğendiğine göre, sana bir tane vereceğim .
Moxi'de bir gece dinlenip üçüncü gün okula geri döndüm. Yolculuk tamamen stressizdi. Moxi'den Lengqi'ye hızım temelde saatte 35 kilometrenin altına düşmedi. Lengqi Kasabasından çıktıktan sonra Erlang Dağı'nın arka dağına tırmanmaya başladım.Uzunluk 9 kilometre idi.Son birkaç yüz metrede tamamen patlak verdim. Xiaofei ile ikinci viteste arabayı çılgınca sallamaya başladım.Saatte yaklaşık 30 kilometre hızla sonuncusunu bitirdim. Yokuş yukarı bir yol bölümü.
Hoşçakal, Cakarta, Hoşçakal Moxi, Hoşçakal, Erlang Dağı,
Ondan sonra Luding İlçesine kadar gittim.Luding Köprüsü defalarca orada bulunmasına rağmen, her gittiğimde hala resimlerim var ... Bu sefer bir istisna değil ...
Luding'de at yemek mi? Git! Yakexi Noodle House sizi ağırlıyor, süper lezzetli kızarmış erişte, daha önce bunu hep yemek istemişimdir, çünkü onu Guzhan kasabasında satmadım, bu yolculuk değerli ve her zaman yemek istediğim şeyi yedim ... Yaxi Noodle Restaurant özellikle tavsiye edilir, Lunun olmazsa olmaz restoranına her gittiğimde ... Onun imzası olan "Lanzhou Fried Ramen" noodle'ı bir kez yemenizi sağlar ve bir ömür boyu unutmazsınız ... (Fotoğrafa baktığımda yine düşünüyorum yedim ···)
Bu noktada, üç günlük binicilik günü sona erdi ve pişmanlık yılı nihayet başarıyla tamamlandı. Uzun zamandır sevdiğim dileklerimden birini tatmin edici olarak kabul edilebilir. Minyuan, geri döndüm.
30 Nisan 2013 Başarıyla Cakarta'yı fethetti ALFY, yolda
