Qinghai Gansu sürücüsüz seri 3_Travels - Yolculuk
Dachaidan, Dachaidan Gölü ile ünlüdür, ancak en güzel şey göl yüzeyi değil, karla kaplı dağlardan göle uzanan türden bir ihtişamdır. Sıcak güneş ışığı, göl kenarındaki şirin küçük ev ve karla kaplı dağların altındaki halsiz sürü, bu ne güzel bir hayat. Ama asıl ders, bu yere dört tekerden çekişle gelmeniz gerektiğidir! Dört tekerlekten çekiş! Dört tekerlekten çekiş.
Belki de dinden etkilenmiştir Dachaidan Şehri çok temiz ve derli toplu ... Yol kenarında çöp yok, sanki yol kenarındaki diğer kasabalarla aynı yer yokmuş gibi.
Chaidan'dan ayrıldıktan sonra, su bitkilerinin bolluğu giderek azaldı.Yuka gişesinden sonra, hepsi çıplak ve çorak dağlardı (Yuka'dan Asek'e iki yüz kilometreden fazla ve otoban geçiş ücretleri için sadece 40 yuan. Bu, Çin'de mi? ...) Sabah fotoğraflarını çektikten sonra otele geri döndüm ve dinlendim, 10:30 civarı yola çıktım ve öğleden sonra 3 civarı Asek'e geldim.
Böyle bir çöl, Three Kingdoms oyun sahnesinin gerçekçi bir versiyonuna benziyor.
Tek sorun, son birkaç saat içinde kızların tuvaleti kullanacakları yer olmaması, çölü kapatacak ağaç yok, rüzgar ve kum da çok şiddetli, hanımlar bir çözüm düşünmeli.
Çölde rüzgar çok kuvvetliydi ve araba sık sık yanındaki şeride üfleniyordu.Çin Mobile'ın sinyal kulesi dışında, sonsuz sarı bir kum vardı.
Çöl Dangjin Dağı'na yaklaşırken sona erdi, önümdeki karlı zirveden dönerek Gansu sınırına girdim. Dachaidan'da yerliler, Dunhuang'da yürümek zor olan tek şeyin yolun Dangjinshan kesimi olduğunu, eski yola atıfta bulunabileceğini söyledi.Bu yol, virajlar dışında yeni inşa edildi, yürümek çok daha kolay. Yukarı. Ondan sonra Yumen Geçidi'ne koşmak için Aksai'deki yakıt ikmali dışında temelde orada durmadı.
Yumen Geçidi, Dunhuang'ın yaklaşık 70 kilometre dışında, Aksai'den Dunhuang'a kadar tabelalar olacak, eğer zamanınız varsa, "Batı Yangguan Geçidi" ni deneyimlemek için Aksai'den yaklaşık 40 km olan Yangguan'a gidebilirsiniz. Ayrıca Yadan yeryüzü şeklini görmek istiyorsanız Yumen Geçidi'nden 72 km'lik bir patika çıkmanız gerekiyor.Yaklaşık 300 kilometre ileri geri ve tüm yol çöl ... Bu nedenle Aksai doldurulmalı.Eğer yeterince zamanınız varsa önce yapabilirsiniz. Bir şeyler yemek.
Gerçek Yumenguan sitesi buradan hala 50 kilometre uzakta ... Yadan'a gitmenin tek yolu, sağdaki resimdeki gibi çukurlu yoldur ama oraya gittiğimizde yeni yol zaten yapım aşamasındaydı, umarım bir an önce trafiğe açılabilir. Gelmesi 2 saatten fazla sürecektir. Yumen Geçidi biletleri Yadan cazibe merkezlerini içermez, ancak Yadan'a gitmek için Yumen Geçidi'nden geçmelisiniz. Yadan biletleri daha pahalıdır, çünkü oradaki manzaraya girmek için bir eko-araba almanız gerekir.Onu hesaplamak 80 dolara mal oluyor ve ben doğru hatırlıyorum. Yadan yorumcusu berbat ve hangi ödülleri kazandığını söylüyor. Bu XXX gibi görünüyor. . . Coğrafya hakkında hiç konuşmuyoruz. Neyse ki coğrafya hakkında hâlâ çok bilgiliyiz ve bu ücrete layık görülmek için ödevimizi önceden yaptık. Akşam saat 9'a kadar karanlıktı, çünkü manzara, tehlikeli olacağını söyleyerek saat 10'dan önce çıkmamızı gerektiriyordu. Yadan'dan Yumenguan harabelerine döndükten sonra saat 10 oldu. Yumenguan harabeleri ve yakındaki Han Çin Seddi ve Hecang antik şehir başkentleri Zaman yüzünden onu görmezden gelmek zorunda kaldı. Hava karardıktan sonra arabanın ışıkları iyi değil, yolda çok sayıda çukur var, sürüş çok yorucu ve çevre berbat görünüyor.Neyse ki Yumenguan sitesinde tanıştıklarında Yadan'da tanıdıkları bir Toyota Prado ile karşılaştılar ve yavaşladılar. Önümüzde, yurdun sonuna kadar onlara tekrar teşekkür ederim. Ulusal karayolu üzerinden Dunhuang şehir merkezine ulaşmak yaklaşık 40 dakika sürer.Kadar bir şeyler yedikten sonra dinlenin.
Bu tuhaf biçimli taşların her izi binlerce yıllık su, rüzgar ve kum tarafından oyulmuş ve suyun milyonlarca yıl öncesinden gelen çarpma izleri dipte kalmıştır.Yaşamın sözde değişimleri, çölün sözde yalnız bağırsağı, yuvarlak loş ve boştur. Puslu gün batımı, duyguyu çok derinlemesine yorumlar.
