Sichuan ve Chongqing_Travels'de kırık bir bacakla yürüdüm - Yolculuk
Neden Chengdu ve Chongqing'e gitmelisiniz?
Güneybatı gezisi, birkaç yıldır seyahat dilek listemin en üstünde yer alıyordu, ancak bu asla mümkün olmadı. "Sarı Turna'nın uçuşu geçemez, maymun üzüntüyü ve desteği kurtarmak ister." Shu'ya ulaşım (aşağıda ayrıntılı) nispeten büyük bir masraftır. Cimri gezginler için ideal olan, bir kerede Lugu'nun etrafında oynamaya çalışmaktır. Jiuzhai Chengdu Chongqing Wulong Dujiangyan Yangtze Nehri ve benzeri Elbette, bu yıllık izin ve sizinle yıllık izinli bir refakatçi gerektirir. Ancak, zorlu bir şekilde tatilleri kurtarma ve arkadaş edinme sürecinde, insanlar günler kadar iyi değil: 2017'nin başında, sokak kütüphanesinden yeni yayınlanmış Lonely Planet "IN" serisini memnuniyetle ödünç aldım: Dali , Lijiang ile Diqing , Planlama Lugu Gölü Yolculuk sırasında, QQ anımsatmak için dışarı fırladı: kirlilik kontrolü, tüm Lugu Inn düzeltmek için kapatıldı; Yatmadan bir gün önce arkadaşımdan Amway aldım Jiuzhaigou InterContinental Hotel'in sezon dışı sürpriz fiyatı, bir depremde uyandım, otel çöktü ve şaşkına döndü. Böylelikle muhteşem güneybatı gezim on buçuk gündür aşağı inemedi ve gerçek küçük bir tatil şehir turuna dönüştü. Bu yüzden 2017 yılının sonunda, Yılbaşı tatilinin ardından 5 gün toplandım, iki yerli insanla temasa geçtim ve yalnız kaldım.
Kendinizi alın: İller arası ulaşım planlaması
İçin Şangay Örnek olarak, ekonomik ulaşım seçeneklerinin aşağıdaki noktaları dikkate alması gerekir: Bir Havacılık 1. Chengdu Geliş ve gidişler en yüksek fiyatlara sahiptir ve düşük maliyetli havayolları daha ucuzdur Pudong ve Hongqiao, muadil havalimanları konusunda iyimser olmalıdır. 2. Chongqing Varış ve ayrılışın net fiyatı daha düşüktür, ancak kışın "sisli şehrin" görünürlüğünden kaynaklanabilecek gecikme maliyetinin dikkate alınması gerekir. 3. (Posterin seçimi) Siçuan İlde ayrıca şahsen test edilmiş 10'dan fazla sivil havaalanı bulunmaktadır. Mianyang Nanjiao Havaalanı (aşağıda ayrıntılı) şu şekilde kullanılabilir: Chengdu Shuangliu Havaalanı alternatifi.
B Demiryolu 1 Şangay Chengdu / Chongqing yüksek hızlı trenleri ve yüksek hızlı trenleri tüm sabah ve akşamdır ve bu Pekin-Şangay treni kadar rahat ve verimli değildir. 2 (Posterin seçimi) Z25717:14 Şangay Güney ~ 12:11 Chongqing kuzeyinde. Bu, EMU 13h'e karşı 19 saat çalışan, temelde geç değil. Ertesi gün kalktıktan sonra tren vadideki tüneller arasında çeşitli manzaralar eşliğinde geçti. (Ancak cep telefonunun temelde sinyali yok)
Yani asıl plan şudur: Giden: Z25717:14 Şangay Güney ~ 12:11 Chongqing Kuzey 403 (Bu seyahatin tamamı bu yataklı biletin kullanımından kaynaklanıyor ve onu kaybetmediğimi hissediyorum) Dönüş: 1 Chengdu - Mianyang Şehirlerarası hızlı tren 1s 502 Mianyang Station-Nanjiao Havaalanı Didi Express 15dk 133 Mianyang - Şangay Hongqiao (iyi) Spring Airlines 9C8902 Mianyang 21:00 ~ 24:00 Hongqiao 520 (her şey dahil) açık Mianyang havalimanı: Mianyang Havaalanı küçüktür ve zamandan tasarruf sağlar. Giriş (ilkbahar ve sonbaharda her yerde kuyruklar, önce çevrimiçi check-in yapmayı deneyin), güvenlik kontrolü için çok erken sıraya girmeye gerek yoktur. Uçaklar temelde akış kontrolü ile karşılaşmazlar, uçağımız uçağa bindikten sonra "yerden kalkar". Hava karanlık ve biz bakmıyoruz.Belki havaalanı piste sahip olmak için çok küçük. Rahat bağlantı, Mianyang Hızlı tren istasyonu, havalimanına yaklaşık 6-7 kilometre uzaklıktadır ve taksiler mevcuttur. Didi kullanıyorum, maliyeti 12,22 ve yolculuk 15 dakika sürüyor; Sadece bahsetmek gerekirse, Didi içeride Mianyang Şehir, siparişleri otomatik olarak gönderir, bu nedenle temelde saniyeler içinde yanıt verir. Ama usta dedi ki Siçuan Birbirini bulmak biraz sabır ister. Usta, aceleniz yoksa yaklaşık 1 saat havalimanına paylaşılan bir bisikletle gidebileceğinizi de söyledi. Ancak dağ yolunu ve bagajı düşünürsek, herkes bunu yeni duydu. Havaalanında yiyecek ve içecekler var ama pahalılar. 33 yuan sıcak ve ekşi erişte yedim ama çok lezzetliydi. Güvenlik kontrolüne girdikten sonra başka yiyecek tezgahları oluyor, fiyatı güvenlik kontrolü dışındaki fiyattan biraz daha düşük. Seçin Shuangliu Uçuş süresine ve fiyatına bağlı olarak deneyimlerime dayanarak hala güney banliyölerini seçiyorum. Fazla bagaj yoksa iki yerin rahatlığı temelde aynıdır.
Bunalmış: Demiryolu merkezleri, şehirlerarası trafik ve metro mayın tarlaları
Önceki seyahat notlarımı okuduysanız, Başak küçük dadı tarzıma aşina olmalısınız, işte yazı tahtası: 1 Özel dikkat Chongqing Kuzey İstasyonu: Kuzey-Güney Plaza [Hiçbir Yerde! Yaya olarak ulaşılamaz (yollar olmasına rağmen tek yönlüdür ve zaman zaman kontrol edilir) İki metro hattı üzerindeki iki metro durağına karşılık gelen direkt transfer mümkün değildir, Servis otobüsleri olmasına rağmen aralıklar özellikle uzundur, Lütfen yeşil yavaş trenler gönderirken yüksek hızlı trenler göndermeye dikkat edin, yanlış yaparsanız treni kesinlikle kaçıracaksınız. (Belki de tren istasyonu, ne olursa olsun, makul bir şekilde tasarlanması özellikle zor olan bir kamusal alandır. Şangay istasyon Şangay Güney Tren İstasyonu kuzey ve güney meydanlarına bölünmüştür ve kafa karıştırıcıdır, ancak en azından yürüyerek 10-15 dakika içinde ulaşılabilir. Chongqing Kuzey İstasyonu başlangıçta üçüncü sınıf bir istasyon olarak tasarlandığından, şimdi özel sınıf istasyonun ihtiyaçlarını karşılamak için yeniden genişletiliyor, yani temelde kuzey-güney meydanı iki istasyondur) 2 Chengdu Demiryolu, her şeyden önce büyük dörtlüyü oluşturuyordu. hangisi, Chengdu Doğu Tren İstasyonu Chengdu Batı Tren İstasyonu, Güney Tren İstasyonu ve Kuzey Tren İstasyonu. çok dikkat, Chengdu İstasyon (12306, demiryolu sisteminin resmi adı), Kuzey Tren İstasyonunu ( Chengdu Metro, yerel halk buna der). Ek olarak, bir Xipu istasyonu var. Bu istasyona şehirlerarası ekspres trenler Dujiangyan , Dujiangyan Trafikten sonraki ayrıntılar. 3 Chongqing Metro: aktarım hatası Chongqing Şehrin altyapı inşaatı gerçekten cömert, yükseltilmiş üst geçit dağlar ve nehirler boyunca ilerliyor ve metro inşaatı da oldukça büyük ölçekli ve öngörülebilir: somut olarak, planlama haritası başlatıldı, ancak aktarma istasyonu henüz etkinleştirilmedi. Şekil 1'de gösterildiği gibi, platformdaki formülün güzergah haritası, her aktarma istasyonunun özel olarak açılıp açılmadığını göremez. Trene binmeniz gerekir. Şekil 2'ye bakın. Gri etiketlerle kaplananlar, transfer için henüz açılmamış olanlardır, örneğin Jiangbei Şehri, Wulidian. Platform personeline sormanın dışında, daha uygun bir çözüm bulamadım, yaygın olarak kullanılan metro uygulaması, Chongqing Metro henüz güncellenmedi. Daha iyi referans malzemeleriniz varsa, lütfen görüşmek için bir mesaj bırakın.
Yarın yazıyorum. . .
