g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Bisiklet Yugawi, Daocheng Yading (3): Yol boyunca sahneler - dağın bitiremiyor, görülemiyor ... - Yolculuk

Önünde yazılmış: Sichuan-Tibet hattı, Sichuan-Tibet Otoyolunun referansıdır. Sichuan Chengdu e karşı Tibet Lhasa Araba arasındaki ilk karayolu. Sichuan-Tibet hattı şimdi sadece bir yol, aynı zamanda cennetsel güzel manzaraya. koridor . Dan Chongqing "Mavi gezegendeki son su parçasına" git Daocheng Yading Geçmesi için Sichuan-Tibet South Line Sichuan Bölgedeki plato yolu yaklaşık 600 kilometre. Dünyaya Gaocheng'e geldi tt Bundan sonra, 250 kilometreye gitmelisin. tt A kadar Yading Doğal yerinde plato otoyolu "Qiao Road". Yol boyunca eksik bir dağ var - artı katlanmış dağ, yaklaşık 4.000 metreden fazla olan yaklaşık 8 Alpin ve hala bir su var. Yolda, peyzaj binlerce çeşittir: bir dağ kanyonu var, samimi bir otlak var, karlı dağ çayırı var, ayrıca fantastik bir dua, mani, Tibet tapınağı ve renkli halk gümrük, stimülasyon dolu, dolu Charm of Charm, fotoğrafçıların ana hatlarıdır. Yol boyunca sayısız ilgi çekici yerler var, her yer durdurulabilir, durdurulabilir, her yer ruhu, ruhun tozunu şok edebilir ... sadece platodaki her şeyin her zaman böyle bir saflığını koruyacağını umuyorum. Dünya insanlar zehirlenme, yıkama yeri arayabilir ... İlk olarak, birkaç seyahat resim:

Metin: 5 Ağustos 2019'da, 7:30 civarında kaldık Xindu Köprüsü Şehir, devam Daocheng Yading Acele. Aynı gün hedef dönüm noktası geldi Daocheng Yading Doğal alan, toplam yaklaşık 500 kilometre ... çekip gitmek Xindu Köprüsü Kasabadan sonra dağlar, dağlar, geçit, yol sarma, rampanın uzunluğu son 20 yıllık sürüş deneyiminde asla karşılaşılmaz. İlk önce, rampa boyunca genel bakış ... Sichuan-Tibet South Line Yukarıdaki rampa, her birkaç on kilometre, yokuş aşağı yokuş aşağı sürekli bağlı, her zaman chery iç motion dosyam "küçük üç" dava ve sürüş teknolojim ... Neyse ki, 10 yaşında bana eşlik eden Qi Rui yerli yöneticisi "Küçük Üç"), Sichuan-Tibet hattındaki çeşitli yol koşullarının, geçmişe 10.000 kilometre de dahil olmak üzere çeşitli yol koşullarının testini yaşadı, asla bir "çektirme sarkaç" vermeyin, zincir! Burada, yerli arabayı tanıtmak istiyorum, biraz küçük sorunlar olsa da, genel kalite hala çok geçti, insanların rahatladılar! Böyle bir yol durumunda, sürüş sürecinde, yüksek dikkat seviyesine ek olarak, operasyon çok temkinli, hareket edemez, risk alamıyor, durmasına izin ver ...