g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Doğu Kutbu Fuyuan_Travel Notları - Yolculuk

Açıklamalar: 1. Bu makale kötü seyahatler için uygundur; 2. Seyahat süresi: 2015.1, yazılan seyahat notları: 2015.10; 3. Çin'in Doğu Kutbu'na iki günlük bir tur için uygundur; 4. Kişisel deneyim yalnızca referans içindir. Pratik İPUÇLARI (genel seyahat): 1. Sertifika: Kimlik kartı, öğrenci kartı (normal turistik yerler için yarı fiyat); 2. Yaz gezilerinde yanınızda bir şemsiye ve güneş şapkası getirin ve güneş gözlükleri daha iyidir; 3. Yolculuk sırasında yanınızda bir parça kıyafet getirirseniz pişman olmayacaksınız; 4. Paradan tasarruf etmek için, manzaralı noktaya gitmeden önce su ve su (önemli şeyleri üç kez yazın), içecekler ve atıştırmalıklar satın alın; 5. Bir kamera getirmelisiniz, hayatın kaydedilmesi gerekir; 6. İhtiyacınız olmayan şeyleri getirmeyin, kilo vermek çok önemlidir; 7. Geceleri seyahat etmelisiniz ve ışıklar gereklidir; inme: Harbin ------ Fuyuan -------- Dongji ------- Fuyuan -------- Harbin detay: Kişisel olarak Çin'in görülmeye değer olduğunu düşünüyorum: Doğu'da Fuyuan, Kuzey Kutbu'nda Mohe, Antarktika'da Sansha (Sanya), batıda Kaşgar. Bu nedenle birinci sınıfın kış tatilinde Doğu ve Kuzey Kutbu'na gittim. Bu makale daha spesifiktir ve sadece Dongji Fuyuan'ı tanıtır. Harbin'den Fuyuan'a giden bir trene bindim.Başta trene bindiğimde çok insan vardı ama sonunda pek fazla insan yoktu. Vagon çok genişti. Arabada yerel halk ve satıcılarla sohbet ettiğimi hatırlıyorum. Kurtlar olduğunu söylediler ve Vahşi geyik, ancak sayısı çok az. Tren süresi yaklaşık 20 saattir ve 20 saatlik sert koltuk biraz testtir! Uzanmak ve uyumak için, başka bir vagonda yatacak kimsenin olmadığı bir koltuk bulun. Yolcu sonunda daha sonra binen yolcular tarafından uyandırılsa da, bir saat de olsa uyumak için onu kurtaracağım! Yol boyunca kar manzaraları çok güzel, fabrika yok, çok yol yok ve bazıları sadece sonsuz kar alanları ... Sesin nereye gittiğini bilmenin bir yolu olmadığı tahmin ediliyor. Buradaki kırsal alanlar bir çeşit çiftliğe benzer.Çok sayıda insan ve geniş alan nedeniyle, her ailenin çok fazla toprağı, mekanize tarımı olacak, ancak iklim nedenlerinden dolayı yılda sadece bir mevsim çiftçilik zamanı ve geri kalan zaman. Hepim işe gittim ve kimse evde yarım yıldan fazla zaman geçirmek istemiyor. Pencereden dışarı baktığımda zaman zaman otoyolda çalışan birkaç otobüs gördüm, daha sonra Fuyuan'dan Harbin'e giden yataklı bir otobüs olduğunu öğrendim.Fiyat doğal olarak trenimin sert koltuğundan çok daha pahalıydı. Trenin düdüğü ile tren yavaşça durdu, çok heyecanlandım, Çin'in en doğusundaki topraklara ayak bastım, sonra ne olacak? Küçük bir ilçe kasabasına kıyasla, Fuyuan Tren İstasyonu gerçekten etkileyici. Tren istasyonundan çıktıktan sonra yolcuları alacak çok sayıda taksi olacak, rahat ve hızlıysanız doğal olarak bir taksi seçeceksiniz. Ancak fakir bir öğrenci olarak beni çağıran otobüsü seçeceğimi düşünüyorum.Genel istasyondan ayrıldığı sürece otobüse yetişeceğim.Otobüs tarifesi tren varış saatine göre, tabii ki hareket saati de tren hareket saatine bağlı Gelin, ilçe merkezinden tren istasyonuna, gecikmeler konusunda endişelenmenize gerek yok. Yaklaşık yirmi dakika içinde ilçe koltuğuna vardım Beni şaşırtan şey, Fuyuan ilçesinin düşündüğümden daha modern olmasıydı: Anavatan sınırında geri kalmış gibi göründüğü için, hiçbir fark yok, bir yana, hiçbir fark yok. Havaalanları, nehir kenarındaki villalar, lüks oteller, büyük ölçekli şehir evleri, sergi salonları planlama (bu genel ilçede değil), Jiangyu sergi salonları, seyahat acenteleri, ekspres teslimat şirketleri ... aklınıza geldiği sürece, temelde onlara sahipler. Ancak, kışın Fuyuan'da pek fazla insan buraya seyahat etmeye gelmiyor. İlçedeki trafik açısından taksiler çok uygun ve çok pahalı değil; başka bir otobüs var ama 2015 başında sadece bir otobüs var gibi görünüyor ama yerliler nadiren otobüse biniyor; büyük bir süpermarketten geldiği söylenen başka bir otobüs var Pick-up bus (devlet otobüsüne benzer), yanlışlıkla yanlış otobüse binin. Hiç otobüse binmedim çünkü ana şehrin alanı geniş değil ve etrafta dolaşmak fena değil. Yere inip yerel halk geleneklerini hissetmek güzel. Neyse, ben oldukça iyiyim. Büyülü bir at mı bilmiyorum. Yerel bölgede neredeyse hiç elektrikli bisiklet ve bisiklet olmadığını fark ettim. Birkaç motosiklet buldum. Kışın yollardaki donma yüzünden mi bilmiyorum. Buzlanmadan bahsetmişken, Fuyuan İlçesindeki yollar kışın bir buz tabakasıyla kaplanıyor, hükümet bunu temizlemek istemediği için değil, temizledikten hemen sonra donuyor ve sık sık kar yağıyor. Yetenekli bir sürücü yolda arabalarla oynayacak ve bu da insanları endişelendiriyor! Karayolu üzerindeki yol tabelalarının çoğu hem Çince hem de Rusça kullanıyor.Kıvıldayan mahallelerde birçok dükkanın reklam panoları da Çince ve Rusça, hatta bazıları sadece Rusça. Çünkü yazın Çinli ve Rus turistler, Tüccarlar birbirleriyle sık sık ticaret yaparlar. Kışın birkaç Rus tatlısı gördüm, gerçekten dikkat çekiciydi! Liman yazın açıldığında karşı tarafa (Rusya) gidebilir ve yabancı bir ülkenin cazibesini hissedebilirsiniz.

Bu bir otobüs

Yemek açısından yöreye gitmenin en klasik yolu nehir balığının tadına bakmaktır, en iyisi doğrudan yerel balıkçılardan satın almaktır. Müslüman restoranları da vardır ve yerel olarak diğer popüler yemekler mevcuttur. Kışın balık tutan balıkçıların sahnesine şahit oldum Heilongjiang'ın merkezinde duran buz çok kalın ve üzerinde arabalar gidebiliyor.

(Yukarıdaki resim balık tutmak için çalışıyor) Alışveriş için büyük süpermarketler, özel mağazalar ve sıradan meyveler var. İlçede ne yaşamak isterseniz isteyin birçok otel var. Hala kalacak ucuz bir otel buldum (fiyat gerçekten tartışılabilir). Her şey temizlendikten sonra ertesi gün Doğu Kutbu'na nasıl gideceğimi öğrendim Garson taksi tutabileceğimi söyledi ama en az 300 yuan fiyat benim için çok pahalıydı! Daha sonra bir taksi şoförü buldum ve sordum, 200 yuan! Bu gerçekten sorun değil. Ancak çoğu zaman bir dakika bekleyin, iyi fırsatlar hemen arkada! Fuyuan'daki Baidu Tieba'da bir gönderi yayınladım ve birkaç saat kimse cevap vermedi. Akşam saat onda yatmak üzereyken (buradaki gece hayatı çok geç değil), bana umutsuzca baktım. s gönderisi. Geri döndüm! Sadece bir soyadı ve bir telefon numarası olmasına rağmen bunlara sahip olmak yeterli değil mi? Bir süre görüştüm, biriyle otostop yaptım, 100 okyanus yalnız, başka ne düşünmeliyim? yapmak! ! Soyadı usta bir memur, süper hevesli ama nispeten düşük anahtar bir kişi. Fuyuan'a gitmeden önce onunla iletişime geçerseniz, seyahat planını ayarlamanıza yardımcı olacaktır. Onun evinde yaşamak istemiyorsanız, yaşayacak bir yer bulmanıza bile yardım edecektir. Gerçekten ara komisyon yoktur. . Resmi kaptanın bir aile pansiyonu var, fiyatı çok ucuz, yatağa göre kişi başı 10 yuan, bulması kolay değil (duyurulmamış) ve koşullar iyi olmayabilir (benim gibi yoksul gezginler için) , Haritada gösterilmez ... Ertesi sabah saat 4'ten önce kalktığımda, resmi kaptan beni almaya gitti ve sonra birkaç arkadaşla birlikte Heixiazi Adası'na Doğu Kutbu'na gitti. Birkaç yıl önce, Çin'in en doğu noktasının Heilongjiang ve Wusuli Nehri'nin kesişme noktasında olduğunu, ancak daha sonra Rusya'nın Heixiazi Adası'nın bir kısmını Büyük Çin'de bana geri verdiğini açıklamak gerekir, bu nedenle doğal olarak Çin'in en doğu noktası doğuydu. Çok göç etti. Diğer ilginç yerlere gelince, burada ayrıntılara girmeyeceğim. Gerçekten gitmek istiyorsanız, resmi bir usta bulun ve size her şeyi söyleyecek, eski Rus ordu kışlasına neleri keşfetmek, en iyi atış noktalarını bulmak ve otantik yemek Taze nehir balığı ... Çin'de ilk güneş ışığını gördüğümden beri seni her zaman oynamaya götürdüm Benim boyumdaki bir seyahat arkadaşım bir fotoğraf çekip hala uyuyan bir arkadaşına yolladı, aradı ve orada olduğunu söyledi. Gece, ama hepimiz güneşi görüyoruz! Fiyat gelince, ne kadar çok insan o kadar iyi, ancak makul olacak ve çekilmeyecek. Kendiniz bir taksi ustası bulursanız, iyi bir kişi sizi gitmeniz gereken yere götürür, ancak ustanıza nereye gideceğinizi söylemelisiniz, yoksa heihei, bilirsiniz ... Birkaç resim ekleyin:

Çok geniş cadde

Yerel üstün kaynaklardan tam olarak yararlanın

Sınır dikenli tel

Hatırlatmak gerekirse, uygunsa daha fazla kıyafet getiriniz, kışın eksi 20 derece olan sıcaklık düşük değildir. Şapkalar, maskeler, kalın yakalar ... Nispeten düşük sıcaklık nedeniyle, sıradan dijital kameraların gücü yakında bitecek ve iki pil çabuk bitecek. Bununla birlikte, bir SLR kullanmak daha iyidir, ancak pil ömrü çok daha kısa olacaktır. Kışın seyahat edecekseniz adaya gidip gidemeyeceğinizi öğrenmek en iyisidir.Bazen yoğun kar nedeniyle yol kapanır, kapalı olmasa bile araç gidemez. İlçe merkezinden adaya hala biraz mesafe var. Oraya gittiğimde, daha önce yoğun kar olmadığı için şanslıydım, yoksa buraya boşuna gelirdim. Yazın gittiğinizde bunu düşünmek zorunda değilsiniz. Cep telefonu numarası: Üzgünüm, yanlışlıkla kaybettim

özet: ### Fuyuan'a nasıl gidilir (örnek olarak Harbin'den başlayarak): 1. Tren: günde en az bir tren; 2. Uçak: Görünüşe göre Fuyuan Havaalanı sadece Harbin'e bağlı; 3. Otobüs: Harbin'den Fuyuan'a yataklı vagon. 4. Tek başınıza sürün (yorgun değil)

### İlçe merkezinden doğu kutbuna nasıl gidilir: 1. Taksiye binin; 2. Kendi başınıza sürün; 3. Resmi kaptanın arabası; 4. Tur grup arabalarını alıp alamayacağınızı öğrenmek için yerel seyahat acentesiyle iletişime geçebilirsiniz (yazın, sorun değil, ancak seyahat acentesinin kışın çok az işi vardır) ### Dongji'ye gidilecek yerler: 1. Gün doğumunu izleyin 2. Dongji Plaza 3. Adada Çin ile Rusya arasındaki sınır (sınırda belirli bir nokta en doğu noktasıdır. Buna gelince, gerçekten bilmiyorum. Yerel memur ve askerlerden bunu bilmelerini isteyin) 4. Doğudaki ilk nöbetçi 5. Nehir balığı yiyin (balıkçılardan satın alıp işlenmesi için restorana götürebilirsiniz) 6. Heixiazi Adası 7. Fuyuan Limanı 8. Sulak Alan Parkı 9. Wusu Kasabası 10. Sanjiangkou 11. Fuyuan İlçesi 12 Baidu daha fazla olacak!

Fuyuan Dongming Tapınağı Çin Uzak Doğu Tapınağı_Travel Notları

Doğu Kutbu'na seyahat fuyuan_travel