Sichuan 7 günlük çift uçuş turu 14.9.9-9.15_Travels - Yolculuk
7 günlük planımız Jiuzhaigou'da 3 gün (raporlama grubu) Chengdu'da 2 gün - Emei'de 2 gün, İlk gün 3: 30'da kalktım. Üç saatten az uyudum. Gerçekten iyi uyumadım. O sırada Chengdu'dan Jiuzhai'ye bir arabada en az 7-8 dakika alacağımı düşünüyordum. Arabada biraz uyuyabilirsin. , The Sleeping Boys planı Zhizhaigou'da üç gün boyunca doğru ve yanlış. Turistlerin genellikle saat 4'te toplanıp saat 5'te gitmediklerini biliyorlar. Gerçekten biraz öfkeliler. Bekleme yerinde 2 yuan / parça iki değerli çörek aldılar. (Aslında, bu yol kenarındaki 50 sentin fiyatıdır), kahvaltının dahil olmadığını düşünerek ve sadece yutmaya zorlanabilir. Bildirdiğimiz şey, Çin Uluslararası Seyahat Hizmeti'nin "Üç Günlük Jiuzhaigou Gümüş Elmas" ı oldu. Seyahat programında bir alışveriş mağazası olacağını söylüyordu. Üç kişi başına 700 tur ücreti ile üçüne girdim, Wenchuan'dan Huanglong'a geçerek dağların dağ değil, özellikle yağmur yağdığında çamur ve toprak kaymalarına eğilimli gevşek toprak yığınları. Depremden bahsetmiyorum bile. Tur rehberi Wenchuan depreminden bahsetti ve ben çevrelerimde gözyaşlarım vardı.Güvenli ve sağlıklı yaşayabiliriz.Hayatı ve ailemizi beslememek için hiçbir neden yok. (Fotoğraf: Deprem kaldı)
Bir felaketten sağ kurtulurlarsa, bir nimetleri olacak. (Fotoğraf: depremden sonra yeniden yapılanma)
Tur rehberi, saat dokuzdan sonra Çin yemeği yememizi ayarladı.Grup yemeği korkunç olarak nitelendirildi ve hala yüzsüzdü. 10 kişi / masa, 10 tabak ve 1 çorba, fabrikanın girişindeki küçük restoranın masa başına 50 yuan değerinde olduğu tahmin ediliyor. Restoranda inekleri tüketen bir çiftlik evi var, bu yüzden sevimli inekler tüketiliyor. (Fotoğraf: Sığır)
Huanglong'un bir plato bölgesine ait olduğunu bilmiyoruz ve iyi dinlenmeden yüksek tepkiyi ağırlaştıracağını bile bilmiyoruz. Bu aynı zamanda planımızın bir başarısızlığıdır. Huanglong'un önündeki dolambaçlı yol kesimi, önceden yemek yemeden deniz seviyesinden 4.000 metreden fazla bir yokuşu tırmanmak zorundadır. Anti-tıp ve çikolata yok (tur rehberi, yüksek kalorili şeylerin yüksek anti-reaksiyonları hafifletebileceğini söyledi) Üçümüzde yüksek anti-tepkilerimiz var Tur rehberi Si Fu'dan hükümet tarafından belirlenmiş bir noktada durmasını istedi ve Rhodiola almamızı önerdi. Her biri 10 yuan, kişi başı 5. (Fotoğraf: Rhodiola rosea).
Yüksek tepkim tüm grupta en ciddi olanı. Her yerim soğuk ter, göğüste sıkışma, baş ağrısı, kulak çınlaması ve nefes alamıyorum. Arkadaşım yüzümün soluk ve dudaklarımın mavi olduğunu söyledi. Rhodiola hiç tutamıyor. İçtikten sonra iki şişeye veriyorum. Kustum, arabadaki herkes şok içinde olduğumdan endişeliydi.Bana yağ ve çikolata verdiler.Ama geçmem biraz zaman aldı.İki arkadaşım benden biraz daha hafif. İmkansız, sadece vazgeçebiliriz Sarı ejderhaya tırmanırken, 6 rhodiola kaldı, 60 yuan, boşa harcandı. Manzaralı noktanın tur rehberi üç ya da dört saat kuyruğa girdi ve teleferikte yukarı ve aşağı gitmemizi, 80 yuan yukarı, 40 yuan aşağı gitmemizi, teleferiğin ücretinin ödenmesi gerektiğini önerdi. Başta tur rehberine para ödemiştik, tırmanamamamızın bir yolu yoktu ama parasını iade etmesini istememiz gerekiyordu. Huanglong, biraz yağmurla oldukça soğuktu.Arabada kalmamıza izin verilmedi.Sadece arabadan inip servis merkezinin ikinci katında çay içtik.Sürücü bizi kandırdı ve bizi 15 yuan / fincana götüreceğini söyledi. Aslında fiyat için aldanmak iyi değil. Bir fincan çay sipariş ettiğimde tadı güzel değildi. (Fotoğraf: Huanglong, Yasemin Çayı, Çay Dükkanı Menüsü)
Bir öğleden sonra orada kalmamıza rağmen, kalorifer açılmadı ve ölene kadar üşümüştük.İki arkadaş birinci kata gitti ve her biri 25 / parça bir şal aldılar Lanet şoför bizi kandırdı, yoksa sıcak bir içecek sipariş etmek için birinci kata gittik. , Isıtmada üfleme, çok hoş. Öğleden sonra saat 5'de toplanan Huanglong Renkli Göleti'nin grup üyelerinin çektiği fotoğrafları gördü.Güneş ışığı olmasa da renkli Gölet rehberdeki fotoğraflar kadar zengin olmasa da yine de çok güzel.Bu gezimiz için biraz pişmanlık duyuyoruz. Sağ. Tur rehberi gün boyunca kendi finanse ettiği iki aktiviteyi tanıtmaya devam etti, "Qiangzhai Şenlik Ateşi Partisi" ve "Tam Koyun Ziyafeti", 200 bir, 350 iki, ilgilenmiyoruz, tur rehberi yüzünü değiştirmeye ve cimri konuşmaya başladı. Kirli sözler söylemeden çok sertti ve bizden en az birini seçmemizi istedi, ısrarcı olduğumuz için bizi bu konuda hedef almaya başladı. Bu güzergah için su dağıtımı yok. Chengdu'da yola çıktığımızda, birisi suyu taşıdı ve 2 yuan / şişe'ye sattı. Tur rehberi onu satın almamamızı önerdi. Ayrıldıktan sonra, tur rehberi önünde hükümet tarafından belirlenmiş ucuz bir süpermarket olduğunu söyledi. Daha sonra bu şeyin tanıtımı nedeniyle grubumuzdaki toplam 6 kişi hesabını satın almadı, Jiuzhai'ye geri dönme gerekçesiyle süpermarketi atladı ve otelin 2 yuan / şişe olduğunu söyleyerek bizden satın almamızı söyledi, bu pahalı değildi. 50 sent kazanmak da doğru, bu tur rehberi de kendi sözlerini kullanarak kendisi aleyhinde konuştu, bu çok güçlü bir rol. Akşam yemeğimiz, Çin yemeğine benzeyen bir otel yemeğiydi. Hareket hastalığına yakalandım + iyi dinlenmedim + yüksek antipati, mideme acıyorum ve gün boyu biraz yemek yiyemedim. Aslında, Huanglong'dan sonraki iki veya üç saatlik yolculuk Huanglong'a tırmanmaktan kaynaklanıyor olabilir ve tüm araç kustu. Otel çok sıradan, zaten ben şahsen yorganın uzun süredir yıkanmadığını hissediyorum, hala çok nemli ve halının ıslak. Neden günde 24 saat sıcak su var? 30 derece mi? Otele sorun. Diğer taraf, güneş enerjili su ısıtma ekipmanını etkileyen kötü hava koşullarından kaynaklandığını söyledi. Peki, ne yapabiliriz, su ısıtıcısını sadece biraz su kaynatmak ve onu dövmek için kullanabiliriz Çok yorgun. Ertesi gün sabah 6: 30'da kalktık ve saat 7'de kahvaltı için belirlenen yere gittik. Yemek yedikten sonra Jiuzhaigou'ya doğru yola çıktık. Hepimiz "Jiuzhai'ye döndüğümde suya bakmıyorum." Jiuzhai'deki su çok güzel ve kalsiyum açısından zengin. Su, renkli. O gün Jiuzhaigou'da 20.000'den fazla turistin olduğu söyleniyor. Jiuzhaigou, araba ve yürüyüşün bir kombinasyonu.Arabanın her bölümünde bir duyuru var.Jiuzhaigou Y şeklinde olduğu için Y'nin altından başlıyoruz ve tur rehberi bizi takip edecek Otobüse binerken çukurdaki yolcuların dağılımı geçici olarak oyun rotasını belirler, yani önce bizi Y karakterinin soluna veya sağına gönderir, Y karakterinin solu "Zechawagou", en uzak olanı "Changhai"; sağ "" "Zegou", en şanslı olanı "ilkel orman"; Y şeklindeki kavşak dinlenme istasyonu ve bir restoran var; aşağıda "Shuzhengqungou", Batıya Yolculuğun sonunda şelale var- "Norilang Şelalesi", bir araba al Arabayı alırken, gri çizgiyi almaya eşdeğeriz. Yol boyunca güzel manzaranın tadını çıkarabilmek için, arabanın hangi tarafına gitmek istediğinize karar vermek için lütfen manzaralı noktanın arabanın solunda mı yoksa sağında mı olduğuna dikkat edin (fotoğraf: Jiuzhai haritası)
Önce Changhai'ye gittik, bu çizgi boyunca manzaranın çoğu solda, bu yüzden yol boyunca manzaranın tadını çıkarmak için sol pencerenin yanında oturmamız gerekiyor. "Changhai" ye vardığımızda, yağmur çiseliyor ve peri gibi geldi. (Fotoğraf: Changhai)
Geri dönmek "Renkli Gölet". Yol boyunca pek çok akçaağaç ağacı görüldü. Bir ay önceydi ve akçaağaç yaprakları sadece hafif sarımsı idi. Jiuzhaigou'daki akçaağaç yapraklarının palmiyeler kadar büyük olması gerektiğini hep düşünmüşümdür, ama gerçekte sadece onlar 5 cm'lik bir parça (Wucai Göleti, Akçaağaç Yaprağı fotoğrafı)
Bu nedenle, gerçeklik ile fikirler arasında hala bir boşluk var, "Renkli Gölet" i gösterelim.
"Colorful Pond" dan, otobüse doğrudan "Lorilang Merkez İstasyonu" na, "Lorilang Merkez İstasyonu'na" geri dönün, güneş parlıyor, hava güzel, paketli öğle yemeği 25 yuan / kutu, hazır erişte 15 yuan / kova sosisli 5 yuan / Root, hazır erişte getirdik, 3 yuan / kova kaynar su doldurmak için su eklemek için küçük bir mağaza bulduk ve çok tatsız olan bir paket turşu hardal yumruğu verdik, ben de onu attım. Yemek yedikten sonra otobüse binerek ilkel ormana gidin ve "Jianzhuhai" istasyonunda inin. (Fotoğraf: Jianzhuhai)
"Kılıç Bambu Denizi" - "Panda Denizi" - "Panda Deniz Şelalesi "'nden (Fotoğraf: Panda Denizi, Panda Deniz Şelalesi)
"Panda Denizi" nden "Wuhuahai" ye arabayla, aslında, "Wuhuahai" nin panoramik görüntüsünü görebileceğiniz noktaya kadar 500 metre aşağıya yürüyün, ancak "Panda Denizi" ne geri dönüp bir araba almalısınız. Wuhuahai'ye yürümek oldukça uzak Panoramik görüş noktasının Wuhuahai'ye daha yakın olduğunu düşündük, bu yüzden bir araba almayı seçtik. "Beş Çiçek Denizi" Jiuzhaigou'nun özüdür. Bunu tanımlamak için kelimelere ihtiyacınız yok, sadece fotoğraflara bakın (Fotoğraf: Beş Çiçek Denizi)
"Wuhuahai" den "Pearl Beach" e, "Pearl Beach Şelalesi" ne, yolda büyük bir ağaç var! (Fotoğraf: Büyük Ağaç)
(Fotoğraf: Pearl Beach)
(Fotoğraf: Pearl Beach Şelalesi)
"Beş Çiçek Denizi" nden "Lorilang Şelalesi" ne - 86. Batıya Yolculuk'un son şarkısının ilk perdesinin cazibesi. Altın bir sonbahar olursa daha güzel olur. (Fotoğraf: Luorilang Şelalesi)
"Lorilang Şelalesi" nden "Kaplan Denizi" ne araba ile zaman sınırlıdır, "Gergedan Denizi" ni seçerek atlayarak "Lorrilang Şelalesi" nden "Wolong Denizi" ne doğru yürüdük. Buraya geldiğimde Jiuzhai'deki her denizdeki suyun benzer olduğunu hissettim ve alışverişten yorulmamın nedeni bu olabilir. Hava geç oldu.Grup üyeleri 17: 30'da toplanarak partiye katılmak ve kavrulmuş kuzu yiyorlar.Grup arabasını otele götürmeyeceğiz Tur rehberinin sert sözlerini dinlemekten korkuyoruz.İkincisi, Jiuzhai'yi acele etmeden özgürce dolaşmak istiyoruz. Otel "Hayal Tiyatrosu" nun karşısında. Bu tiyatro aynı zamanda partiler ve kuzu rosto için bir yer. Tur rehberi bizi aradı ve zamanında otele gitmemizi söyledi. Hayır dedim, geri dönemezdim ama yarın bir cümle ekledi ve bize söyledi İşini desteklemek için iki paket sığır eti alın. "Wolong Denizi" nden hendeğin ağzına araba ile "Saz Denizi" ni geçerek, "Saz Denizi" oldukça geniş, geniş sazlık alanlarıyla, ancak sonbaharda sazların solması üzücü. Sazlık denizi oldukça büyüktür ve yürüyerek yürümek uzun zaman alır. Bu sahne arabada çok keyif aldı. (Fotoğraf: Reed Sea)
Çukurdan çık, burada olduğumu göstermek için kapıda bir fotoğraf çekelim. (Fotoğraf: Jiuzhaigou Kapısı)
Hendekten çıktıktan sonra sola yürüdük ve oteli sonuna kadar vurmaya çalıştık ama tam olarak vurmadık. İlk başta yanlış yöndeydik. Daha sonra insanlar oraya gitmedi. Otel / restoran konsantrasyon alanına ulaşana kadar dolaştık. Bir erişte restoranına girmek, erişte siparişi vermek ve ellerini kopyalamak akşam yemeği için bir çözüm olarak kabul edilebilir. Sonunda arabayı otele aldım ama sayacı kontrol etmedim. Neyse ki, pahalı değil, yaklaşık 5 kilometre kilometre, 15 yuan. Otele geldiğinizde Allah'a şükür hava güzel ve kullanıma sıcak su var bu yüzden erken dinleneceğim ve tur rehberi 5: 30'da başlayacak. Chengdu'ya geri dönün. Biliyoruz ki, bu kadar erken, yolda zaman ayırmalıyız. Üçüncü gün Jiuzhai-Chengdu, tur rehberleri ne kadar acele ediyor.Kahvaltı arabada buharda pişirilmiş iki çörek ve küçük bir paket yosun parçaları ile servis ediliyor. Bu bütün gün için yeterince iyi bir nokta. Önce parayı görmek için bir köye girin. O kişi, köylerindeki insanların hayatları boyunca ilaç almaya ihtiyaç duymadıklarıyla övünüyor Vücuttaki zehiri solumak için gümüş kemerler, gümüş kaseler ve gümüş süslemeler kullanıyorlar, 19.8 yuan / gram, hükümet tarafından belirlenen saf manuel işlem nedir? Her neyse, doğru ve yanlışı belirleyemiyorum, bu yüzden şimdilik doğru olduğuna inanıyorum, ama fiyatı gerçekten biraz pahalı. Bir parça almak en azından iki veya üç bin. Çinli teyzesi gerçekten zengin, ben de dükkana giriyorum. Burada, o amcaların ve teyzelerin çok pahalı olmayan şeyleri satın almak için yığınla para kullandıklarını gördüm. Dışarıdaki açık alanda, kamptaki bazı amcalar ve teyzeler de kısa bir dans düzenlediler.Müzik çalar çalmaz turistler ve teyzeler eğlenceye katılmak için koştu (Fotoğraf: Gümüş takılar satan yere ben "Yinzi" köyü diyorum. )
Bir sonraki alışveriş noktası "Chuanzhu Temple Pharmacy" olarak adlandırılır. Tibet ilaçları ve sığır eti, safran, kış kırmızısı ve yaz çimi vb. Satar. Fiyat değişir. Direnci artırabilecek herhangi bir şey söylemek yaygındır. Eczane açan bir arkadaşına ufak tefek sorunları sorulduğunda, bunların sağlık ürünlerine benzediğini, etkisi olmasa bile vücuda zararlı olmadığını, bu yüzden övündüklerini söyledi. Dibian bir biftek dükkanı ... Üçümüz kapıdan girer girmez, tur rehberi önümüzde süzüldü ve işini desteklemek için sığır eti almamızı istedi, ama ben satın almadım. Tur ücretimin geri kalanı dışında, benden bir kuruş daha alabileceğimi sanmıyorum. Sadece iki arkadaşım, biri sığır eti almak istedi, diğeri de tur rehberinin bize tekrar soracağı korkusuyla bir şeyler satın aldı. Her alışveriş noktasında, tur rehberi alışveriş fişlerini toplayacak, biri satın alıp almadığınızı, ne kadar satın aldığınızı görmek, diğeri de mağazanın satış tutarını kafasına kaydedeceğini belirten bir istatistik yapmak için kullanacak. Sığır eti çok pahalı, sadece bir paket al, 240G, 98 yuan. Bir sonraki alışveriş noktası, boynuz tarağı, tarak çok hassas ve güzel ve ayrıca bir üretim yeri var, küçük tarak 50 yuan, büyük olan 7,80 yuan ve büyük olan 100'den fazla. Biz satın almadık. Bunun yerine, kapıda duran meyve satıcısından biraz meyve aldım. Saat 6'dan fazla gelen Chengdu Chadianzi istasyonunda, istasyonun dışında yol kenarında indim. Uzun zamandır taksi tutmadım. Ya siyah taksi kullanılıyor. Normal taksiler şu anda tek yön şeritlerin uygulandığını söylüyor. Hayır, metro istasyonuna yürümek, iki durak atmak ve sonra 2 durak için otobüse transfer olmaktan başka seçeneğim yoktu. Nihayet, Chengdu'daki İlk Çevre Yolu'nun Batı 3. Kısmı, Qin Yolu'ndaki "Ana Han" a geldim. Otel oldukça iyiydi. Bir arkadaştan eLong'da gecelik 175 yuan rezervasyon yapmasını istedik. Mağazaya vardıktan sonra, diğer taraf, onlarınkini indirirsek dedi. Cep telefonuna uygulama ve üyelik kartı almak için 40 yuan harcayın, fiyatı hesapladıktan sonra birkaç yuan daha az olan 127 yuan / gece fiyatına sürekli olarak kalabiliriz, bu yüzden eLong siparişini iade ettikten sonra taşındık. , Ortam oldukça iyi. (Fotoğraf: Home Inns 1, 2)
Dördüncü gün otelin yanında kahvaltıda köfte ve çörekler yedim, dükkânın adı "Congee Dünyası" idi ve işler çok iyiydi. (Fotoğraf: World of Congee)
Yemek yedikten, sokakta yürüdükten sonra Chengdu motosikletleri yasaklamıyor ve motorsuz özel şeritler var. Aşağıda Xiongtai'yi gördüğümde durumdan faydalandım ve ona yol tarifi sordum. Guo'ya trafik ihlali nedeniyle cezalandırıldığını bilmediğini söyledi ve trafik polisi ayrılmadan önce ona bir not verene kadar burada bir işaret kaldırdı. Chengdu bu noktada iyi bir iş çıkardı ve şoför daha katı olacak Sonuçta, insanları öldüren teknik bir iş. (Fotoğraf: Xiongtai bir kart tutuyor)
Taksiye bindiğimiz "Panda Fanao Araştırma Üssü" Dördüncü Çevre Yolu'ndan çok uzakta Taksi ücreti 53 yuan. (Fotoğraf: Panda Üssünün Kapısı)
Bilet kapısı kişi başına 58 yuan okuyor ve giriş, çevrimiçi elektronik bilet satışları için tek ortağın "Mama Gibi" olduğunu gösteriyor, bu yüzden Meituan.com'da cep telefonumla arama yaptım. "Mama Gibi" Meituan.com'da satılıyor 53 Yuan / kişi, artı Chengdu'da çalışan bir arkadaş, toplam 4 kişi, ancak kağıt biletin elektronik biletle değiştirilmemesi sakıncalı çünkü kağıt biletin arkasında bir harita var ve parka girdikten sonra sadece yol işaretlerini izleyebiliyoruz. Yukarı. Park dairelerle dolu, tüm yollar ve yol işaretleri belirsiz. Her neyse, ben kazara onlardan ayrılan bir yol aptalıyım ve doğu ile batı arasında ayrım yapamıyorum. Eh, kötü bir yön duygum olduğunu kabul ediyorum. Aslında bu panda üssü bizi biraz hayal kırıklığına uğrattı. Hayal gücüm, açık havada birkaç pandanın büyütüldüğü ve en azından onları engellerden yakın mesafeden izleyebileceğimiz. Sonuç olarak, gördüklerim açık havada büyütüldü. Parka girdiğimizden parktan çıktığımıza kadar, bu panda her zaman poposu turistlere dönük ve uyurken dev pandanın dışında olmuştur (Fotoğraf: Dev Panda 1)
Açık havada dışarı çıktığımızda gün boyu sadece 2-3 tanesini gördük ve aynı bahçede değillerdi, sandığımız dev pandalardan çok daha kirli olsalar da çok tatlıydılar. (Fotoğraf: Dev Panda 2, 3)
Dev panda grupları içeride ve sadece camdan görülebiliyor. (Fotoğraf: Dev Panda 4)
Burada bir tiyatro var. Kısa film döngüsü, pandanın alışkanlıklarını ve doğumdan ölüme kadar olan süreci tanıtıyor. 18 yıllık bir ömre sahip ve yediği yemeğin sadece% 20'sini emiyor. Aşkları genellikle düzenlenmiş ve zorlanmış. Doğuştan kırmızı pandaların hayatta kalma oranı düşüktür. Üremeye yardımcı olacak yapay test tüpleri bile. Yeni doğan dev pandaların yaşadığı birkaç doğum odası var, özel "hemşireler" tarafından bakılıyor ve infüzyonlar veriliyor. Bence ülke onları "itiraf etmeseydi", zararlı olmayan pandalar başka türler tarafından yok edilmeseler bile ölüme tembellik edeceklerdi. (Fotoğraf: Bebek Panda)
Onlarla ayrıldıktan sonra istediğim kadar dolaştım, tur rehberlerinden oluşan bir ekibi takip ettim ve Red Panda Park'a gittim.Kırmızı pandalar hakkında hiçbir fikrim yoktu.İlk başta onun küçük bir panda olduğunu düşündüm. "Kung Fu Panda" da Panda'nın orijinal formu olduğu ortaya çıktı. Kırmızı pandalar daha canlı, hepsi ağaçta kalıyor, biri cesurca turistlerimizin yanından geçti. (Fotoğraf: Kızıl Panda)
Öğleden sonra Chunxi Yolu'nda, arkadaşımın arkadaşı bizi buraya ejderha kaosunu yemeye getirdi, koltuk yoktu, iki yola koştuk, ikisi masayı işgal etti, yemeyi bitirdiğimizi görünce, önce çabucak meşgul olduk ve ikisi sıraya girdi Sipariş vermek pahalı değil.Aşağıdakiler sadece atıştırmalıklar.Ayrıca dört süper büyük Long Chaoshou kasesi var çünkü fotoğraflarını çekmediler.Toplam maliyet 120 yuan. Long Chaoshou çok büyük bir kase, çünkü daha fazla sipariş veriyoruz, yemeyi bitirmedik, bu bir israf. Ami Camel Buddha, günah ve günah. (Fotoğraf: Long Chaoshou Snacks)
Sonra, Chunxi Yolu'nu ziyaret edin Burada ticari bir blok var, küçük aksesuarlar, hediyelik eşyalar vb. Satan yaklaşık 10 metrekarelik küçük dükkanlar var. Kuanzhai Sokağı'ndan uzak değil. Taksiye binmek çok uygun. Gece Kuanzhai Sokağı'na gittiğimizde burada yediğimiz güveç kenevirin Sichuan'ın bir özelliği olduğunu biliyor, bu yüzden patrona daha az biber koymasını söyledim ama yine de dilimi titretiyor. (Fotoğraf: Güveç)
Beşinci gün, otelin yakınında yenen erişteler çok ağır. Sabahları bu kadar ağır yerseniz, bu kötü bir fikirdir (fotoğraf: ağır aromalı erişte)
Jinli'den ayrılırken, Jinli'nin bir tür antika cazibesi var, pek çok atıştırmalık ve daha fazla insan var ama ucuz değiller. Jinli Sokağındaki Wuhou Tapınağı'nda bir kapı var, biletler 60 yuan / kişi. İçeri girmedik. (Fotoğraf: Jinli Snacks 2, 3)
Aşağıdakilerden 4'ünü her biri 5 yuan'a sipariş ettik, ki bu hiç lezzetli değildi. (Fotoğraf: Jinli Snack 1)
Öğleden sonra Kuanzhai Sokağı'na gittik ve önceki gece alışverişten keyif almadığımızı düşündük ve tekrar geldikten sonra pek de çekici olmadığımız ortaya çıktı. (Fotoğraf: geniş ve dar)
Otele geri döndük ve satın aldığımız bazı şeyleri otele geri koyduk. Kaldığımız yerden çok uzak olmayan bir süpermarket olduğunu duydum. Yürümek yaklaşık 10 dakika sürdü. Bu yüzden uygun fiyatlı özel ürünler satın almak istedik. Sonuç olarak, Life süpermarkette satışa sunulan sadece birkaç özel ürün bulunmaktadır. Akşam yemeği için köfte. Altıncı gün Emei'ye doğru yola çıktım. Sabah kalkıp odamı kapattım. Otobüs durağına yürüdüm ve otobüse binerek "Xinnanmen İstasyonu" na gittim. Platformun yanındaki Jiaozi restoranında kahvaltı servis edildi. Yemek yemeye gittiğimizde dördü Mağazada beş kişi toplanıyordu, ben bunu bu şekilde yapamadım, bu yüzden onları bir süre sarmalarını izledim ve geri döndükten sonra denedim ve tekrar "bir şeyler görmek kolay ve bir şeyler yapmak zor" diyerek kanıtladım.
Bilet alırken ve "Xinnanmen İstasyonu" ndan trene binerken net bir şekilde sormanız gerektiğini söyleyerek bilgileri daha önce kontrol ettim.Leshan City'deki yolcu taşıma merkezine gitmeyin, Baoguo Tapınağı'ndaki yolcu taşıma merkezine gönderilen otobüse binin ve bilet alın. Sorduğumda, diğer taraf artık tüm arabaların doğal alana değil, sadece Leshan Şehrine gittiğini söyledi. Ücret 43 yuan / kişi, yolculuk 3 saat sürüyor ve tren yuvarlanma esasına göre kalkıyor Son birkaç gün içinde, bir koltuk kapmak için otobüse iki kişi ve altına bagaj koymak için bir kişi yerleştirdik. Oturma pozisyonu daha az engebeli. Araba Leshan Yolcu Taşıma Merkezi'ne geldiğinde, kondüktör gibi görünen bir teyze geldi ve Emei Dağı Manzara Alanına giderken arabadan inmememizi söyledi, bizi içeri almamızı söyledi. Daha sonra kişi başı 10 yuan alacağını ve doğrudan nakit vereceğini söyledi. Bizi almakta isteksiz olduğunu ancak inmemiz için zaman bırakmadığını söyledi.Baoguo Tapınağı Yolcu Taşıma Merkezi'ne vardığımızda istasyona girmeden yol kenarına bırakıldık, ekstra para kazanmak için kondüktör ile şoför arasındaki işbirliği bu olmalı. Otobüsten indiğinizde müşteri talep eden birçok sözde seyahat acentesi, restoran, özel araba ve otel var. Emei Dağı hakkında detaylı bir anlayışa sahip olsak bile, burada otobüsten indikten sonra hepimiz bir anda konsepti kaybettik. Birkaç kişiye sormaya çalıştım, ama hepsi müşteri talep ediyor. Onlara sadece gelişigüzel sorun. Yarı titriyorlar. Titreşim önleyici gücümüz fena olmasa da, neredeyse "çıldırıyorlar". Emei Dağı'nda ana kapı yok. Birkaç bilet noktasına ayrıldı ve her nokta birkaç kilometreden fazla. İstasyondan en yakın Baoguo Tapınağı bilet noktasına yürümek yarım saat sürüyor. Üçümüz üç kutu sürükledik. Yürüdüğümüz her yerde, oradaki insanlar bizi takip etti ve bizden bilgi istedik.Baoguo Tapınağı Yolcu Taşıma Merkezi'ne bilet almak için gittik ve istasyondaki emanet kutusunu bulduk, saat başına 50 sent, kutuyu koyduk Kaydedin, burada sadece Emei Dağı biletleri satılıyor. Bilet salonunda sadece iki ila üç yüz metrekare, bir düzine özel araç sahibine sipariş verdim ve bizi gitmek istediğimiz yere götürebileceklerini söylediler, zamanın normal manzaralı bir arabadan daha ucuz olacağını ve zamanın daha kısa olacağını söylediler.Otellerinde de kalabilirsiniz. Bekle, vızıldıyor, kafalarımız patlamak üzere. Siyah araba misafir çağırıyor. Koridorda polis üniformalı iki genç adam cep telefonu çalıyor. Neyse ki, önemli olmasa da, yine de onlara bazı sorular soruyorum. Çok nazik cevap. Araba sadece Leidongping'e gitti, Yindian'ı almak için değil. Sonunda, 90 yuan / kişilik tam bilet aldık (toplam üç araba kuponu, ilki yokuş yukarı Leidongping'e, ikincisi yokuş aşağı gidiyor Evet, "Wannian Temple Otoparkı" veya "Wuxiangang Otoparkı" nda oturmayı seçebilirsiniz. Üçüncüsü "Wannian Tapınağı Otoparkı" veya "Wuxiangang Otoparkı" ndan "Baoguo Tapınağı Yolcu Taşıma Merkezi" ne gider. Elbette, doğrudan "Leidongping" den dağdan aşağıya da geri dönerek "Baoguo Tapınağı Yolcu Taşıma Merkezi" ne gidebilirsiniz), biraz geri döndüğümüzü söyleyebiliriz, çünkü minibüsümüz dolu değil, şoförümüzden almak için Wuxiangang'a gitmesi isteniyor İçeride altı kişi bir saat mahsur kaldı ve Leidongping'e vardığında saat neredeyse saat 6 idi Dağın eteğindeki hava güzeldi, ancak Leidongping'e sisli bir ışık yağıyordu. Yüksek irtifa ve yoğun nem nedeniyle olmalıdır. 20 dakika içinde Kabul Salonu'na çıktık, hava kararıyordu, bu yüzden tırmanmadık. Tapınak boştu.Sonunda tapınağı koruyan insanları bulduk ama temizlik yaptığımızı ve yorganların yıkandığını söyledik. Bu günlerde misafir almadık. Bunun yerine, sadece bir misafir evinde yaşayabilirim. Yaklaşık on iki ve üç metrekarelik üç kişilik bir odanın fiyatı 380 yuan ve sadece bir umumi tuvalet var. Pazarlık fiyatı 240 yuan ve güveler büyük boy. . Neyse ki, ısıtma ve elektrikli battaniyeler var ve akşam yemeğinde sadece atıştırmalıklar yiyoruz. Yedinci gün sabah kalkıp aşağıya baktığımda gökyüzünde bir parça kırmızı bulut gördüm, bunun gün doğumuyla ilgili olabileceğini düşünerek üçü hemen kalkıp yola çıktı. Yol boyunca hala karanlık ve ağırdı ve her yer çok nemliydi.Yağmur yağmıyordu, çok ıslak ve ıslak bir sisteydi, aralıklarla yapraklardan ve yoldan suyu duyabiliyordum ve çok nemliydi.Yağmur yağmıyordu, çok nazikti. Jiangshi'de gün doğumu önceden belirlendiğinde, üçü hemen damlayan sesle yola çıktılar. Güç bankasının el fenerini kullandık. Işık çok parlak değildi, ancak merdivenleri görmek yeterliydi. Gün doğumunu ve Buda ışığını görmek için altın kubbeye koşmak istedim. Sadece emeklemeye devam ettim ve nefes alamadım. Fiziğimin baştan sona ne kadar kötü olduğunu merak ettim. Ancak dönüş yolculuğunda daha sonra öğrendim. Yindian'ı Taiziping'e götürmek Leidongping ile Jinding arasında. En dik. Sürünürken cepheyi göremediğim için, nasıl ilerleyeceğimi biliyorum, yoksa çok dik görünüyorum, bu yüzden tırmanacak gücüm yok. Artık soğuk hissetmiyor, iki uzun kollu yapıldı (Fotoğraf: Steep Road)
Yol boyunca birkaç turistle de karşılaştım. Jieyindian'dan Taiziping'e olan mesafenin 5 li, Taiziping'den Jinding'e kadar 7 li olduğunu duydum. Taiziping'e tırmandığımda gökyüzü biraz parlak, yoğun ıslak sis olmaya başladı ve Buda'nın ışığı Görme şansınız yoksa, ara verin ve kovalarda hazır erişte yiyin. Aceleniz yoksa, yavaşça altın tepeye çıkalım. Birleştirilmiş hazır erişte, kova başına 10 yuan. Bu lezzet, küçük bir jambon sosisi ile birlikte gelir. Fiyat uygun (fotoğraf: hazır erişte)
Hazır erişteyi yedikten sonra yol kesimi o kadar dik değildi ve acelemiz yoktu.Bir nefeste Altın Zirveye ulaştım ve yol boyunca sis ağırdı.Neyse ki ince atkılarımızı her tarafa çevirdik, yoksa saçlar ıslak olmalı. Cevap, Jinding'de, diz çöküp yere düşen birçok insanın kendi Budist inançları olduğunu görebilirsiniz. (Fotoğraf: Altın Zirve 1, 2)
Akşam saat 7'de uçağa yetişmem ve sabit bir hızda yürüyerek 8: 40'ta dağdan aşağıya inmem gerekiyor ve özellikle de bağlantı salonundan Leidongping'e giden yol olan bağlantı salonundan sonra yol boyunca tırmanan epeyce insanla karşılaşabilirim. Aşırı kalabalık olarak tanımlanabilir, daha hızlı gitmeniz imkansızdır. 10:10 Leidongping toplama noktasına ulaştı. Saat 10: 20'de kalkan otobüs sorunsuz bir şekilde tüm yol boyunca gitti. "Wannian Tapınağı Yolcu Taşıma Merkezi" 12: 20'de geldi. Son birkaç gündür iyi bir yemek yemedim. Bu gezinin ilk üç gününde düzgün bir yemek yemedim. Önümüzdeki üç gün içinde yemek yemedim. Yolcu ulaşım merkezinden biraz yukarı çıktık, ara sokağa döndük ve birkaç küçük yemek sipariş ettik.Yemek toplamda 50 yuan'a mal oldu, tadı güzeldi ve çok uygun fiyatlıydı. (Fotoğraf: Yemek 1, 2)
Buralarda birkaç dükkan var ve çok ilginç küçük şeyler satıyorlar. Aşağıdaki küçük şeyler parça başına 8 yuan'a mal oluyor. Pazarlık yok. Gizlice birkaç fotoğraf çekmek sorun değil. Bu domuz göbeği fotoğrafını çektim ve çok aldattım. insanlar. Hey ^ _ ^ (Fotoğraf: küçük kolye, domuz göbeği)
"Wannian Temple Yolcu Taşıma Merkezi" nden "Xinnanmen Yolcu Terminali" ne araba ile saat 14:00, 50 yuan / kişi, 3 saat aldım ve 17: 00'de geldim. Bir süre yürüdük ve aramak istediğimiz en yakın olanıydı Havaalanı servis otobüsüne binmek için "Minsheng Oteli" ni tıkladım. Aldıktan sonra çok kalabalıktı. Belki işe gidip gelmek için en yoğun zamanımız yüzünden olabilir. Bizim zamanımız da nispeten geç. Kaptan bize göndermesini isteyin. Havaalanına geldim ve kaptan çok yardımcı oldu. Bir uçağı yakalayacağımızı duyduğumda, en hızlı olanı 130 yarda idi ve fiyat 46 yuan idi. Havaalanı alanına girdiğimizde, kavşaktan biri 7 yuan ödeyerek ustan 53 yuan verdi. 18: 00'da havalimanına vardık. Check-in ve sevkiyat sorunsuz geçti. Dinlenmek için hala vaktimiz vardı. Chengdu'ya uçtuğumuzda uçakta yemek olmadığını düşünerek akşam yemeği yemedik, bu yüzden havaalanından 5 yuan'a ekmek aldık. Gerçekten lezzetli değil, açlıktan ölmekten korkuyorum, bu yüzden mermiyi ısırıp yiyorum. (Fotoğraf: Ekmek)
Chengdu'dan Guangzhou'ya uçarken, biniş kapısındaki gövdenin fotoğrafını çektim.Gövde üzerinde dev bir panda vardı. Çok tatlıydı. Daha sonra uçağın Sichuan Havayolları'ndan Air China tarafından geçici olarak çağrıldığını duydum. (Fotoğraf: Body
Seçtiğimiz koltuk uçağın arka tarafının sağ tarafıydı ve gün batımını gördük. Küçük bir ortak yardım edemedi ama gizlice kamerayı çıkarıp birkaç fotoğraf çektirdi. Aslında elektronik ekipmanın açılmasına izin verilmiyor. Bulut denizinde gün batımı çok güzel. ( (Fotoğraf: Deniz Bulutları + Gün Batımı)
Şaşırtıcı bir şekilde, uçakta yemek bile yedim. Bir parça ekmek yememe rağmen, uçak yemeği için pilav sadece ilginçti. İki çeşit tavuk ve balık vardı, artı bir kutu salatalık, bir kutu kavun ve bir Bir paket acı biber, bir parça ekmek, yemediğim ekmek hariç, sadece üç kez tıkladım ve ışıklı bir kutuydu. İçecek isteğe bağlıydı. Bir fincan kahve sipariş ettim. Acıydı. Bitirmedim ve bir bardak beyaz su sipariş ettim. (Fotoğraf: uçak yemek)
Başlangıçta 21: 15'te Guangzhou'ya gitmek mümkündü, ancak bunun bir tayfun ve şiddetli yağmurdan mı kaynaklandığını bilmiyorum. İniş sırasında kuvvetli hava akımlarıyla karşılaştım. Güvenli bir inişten sonra uzun bir süre taksi yaptım. Bu süre içinde hasarlı bir China Southern Airlines uçağı tarafından durduruldum. Bir süre sonra uçağın kuyruğunda oturmak da gemiden inmemizi geciktirdi 21: 50'de karaya çıktık Dongguan'a dönmek için çok koştuk ama maalesef sadece iki bagaj çıktı ve bavulum geç kaldı. Geçtiğimiz 20 dakika içinde zürafayı büyütmeyi umuyordum. Birkaç saat sonra Guangzhou Doğu Tren İstasyonu'na vardığımızda, trenin son treninin 22: 40'ta kalktığını ve Dongguan'a giden treni kaçırdık. Birkaç siyah araba şoförü ve otel personeli tarafından takip edildim, bir mağazaya girdim ve onların "takip" lerinden kurtuldum, cep telefonuyla otel rezervasyonu yapmaya başladım. Ya çok uzaktaydı ya da fiyat istiyordu. İstasyonun yakınında bir tane bulmamız bir saatimizi aldı. "Hao Shun Lai Hotel", 138 yuan / gece. Meituan web sitesinde gördüm. Bölge biraz berbat. Hiç banyo kullanmadım. Kıyafet giyecek kadar yer yok. Neyse ki sıcak su var. Köprüde uyumaktan daha iyi in. Sabah 5: 30'dan itibaren bilet almak için istasyona yürüdüm, Guangzhou Doğu'dan Changping'e 6: 15'te ilk trene vardım ve 8: 00'de fabrika yurduna vardım. sonuç olarak: 1) 7 günlük güzergah, Jiuzhaigou'da ilk üç gün, arabada iki gün, Chengdu'da orta iki gün, daha rahat ve rahat, sonraki iki gün Emei'de, bir buçuk gün arabada, bu yolculuk, iyi yemek yemediğimi, iyi uyumadığımı hissediyorum. Arabada bulundum. 2) Uçağın ön koltuğunu seçmek daha iyidir ve Air China'nın servisi fena değil. 3) Huanglong, yüksek reaksiyonun acısını önlemek için Rhodiola'yı bir hafta önceden içmeli ve biraz çikolata ve sıcak giysiler hazırlamalıdır.Yükseklik nispeten soğuktur. 4) Jiuzhaigou, bir grubu bildirirsen, grup yemeği perişan olur, daha fazla yiyecek getirmelisin ve alışverişe çıkarken mantıklı olmalısın. 5) Chengdu'daki Emei Dağı'nın başlangıç noktasına giderseniz, Leidongping'e otobüse binmeyi ayarlasanız bile en az iki buçuk gün sürecek, her zaman biletlerin ve biletlerin çok pahalı olduğunu ve dağın eteğindeki manzaranın ziyaret edilmediğini hissediyorum, yazık. 6) Bu gezi, hemen hemen her manzaralı noktada amca ve teyzelerin oranının oldukça fazla olduğunu fark etti.Artık ekonomik koşullar iyileştiğine göre insanlar hayattan daha iyi zevk alacaklar. 7) Toplam maliyet 3.500'ün üzerindedir
-
- [2014 Şükran Günü Gezisi ~ Ailemi oynamaya götürün] Chengdu'da kısa bir konaklama. _ Seyahat Notları
