Shapotou, Labrang Manastırı, Ruoergai Kendi Kendine Sürüş Tour_Travel Notları - Yolculuk
Bu makale 2011 Ulusal Günü, dört aile, üç araba, altı gün, Chengdu Kalkış Gansu , Ningxia , Tengger Çölü'nde tura çıkın Shapotou , Gansu bölge Gannan Tibet Özerk Bölgesi Labrang Manastırı , Siçuan Jorge otlak. 1.gün: Chengdu Wenjiang - Dujiangyan - Wenchuan - Jorge - Gansu Gannan Tibet Özerk Bölgesi Luqu County Sumaai Polis Karakolu 2. gün: Gansu Luqu - Gansu Linxia Hui Özerk Bölgesi Liujiaxia - Gansu Lanzhou - Ningxia Hui Özerk Bölgesi Zhongwei Kent- Shapotou Su Scenic Bölgesinde (Tongjiayuanzi) Scenic Area Çiftlik Evi 3. Gün: Tur Shapotou Su Scenic Bölgesinde (Tongjiayuanzi) Scenic Area Çiftlik Evi 4. Gün: Shapotou Pekin-Tibet Otoyolu Linxia Kent Linxia Kent 5. Gün: Linxia Kent- Jorge 6. Gün: Jorge Huahu (Youhua Gölü, düzeltme için işin askıya alınması nedeniyle bunu yapamadı, bu yüzden Huahu'yu üç kez geçtim ve girmedim) - Jorge - Wenchuan - Wenjiang =========================================== Sık sık Mafengwo'yu ziyaret eder, başkalarının gezi notlarını ve stratejilerini okurum ve yuvada birbirleriyle iletişim kurarım. Popülerlik çok yüksek. Ayrıca önceki tükürük seyahat notlarımı yuvaya yerleştirdim. İlgilenen arkadaşlar bir göz atabilir. Mutlu aile Lijiang , Dali Kendi kendine sürüş lütfen tıklayın Weizhou Adası Seyahat Notları (7 gün 6 gün adada yaşamın detayları) Lütfen tıklayın Guizhou Weining Caohai, Zhijin delik Kendi kendine sürüş lütfen tıklayın
Shapotou Kendi Kendine Sürüş Turu (1): Polis merkezinde bir gece
1 Ekim 201106: 50'den itibaren Wenjiang Yola çıkın, Chengqing boyunca hızlıca seyahat edin koridor İleriye doğru trafik sorunsuz, Duwen Otoyolu'na 7: 50'de ulaştı Dujiangyan Batı girişinde yüksek hız ile çakıştı Yingxiu 2 kilometreden fazla trafik sıkışıklığı nedeniyle çıkış geçici olarak kapatıldı. Yüksek hızlı girişte duruyor ama girmiyor, endişelen! ! Zaman zaman trafik polisine sordum ve cevap verdim: Geliyor, geliyor. Şu anda, trafik akışı sürekli toplanıyor ve ejderhanın sonu görmediğini hissediyor. Bunların hepsi büyük tatilden kaynaklanıyor ve trafik polisinin telsizinden ayarlanabilir. Chengdu Giriş de kapanmaya ve yön değiştirmeye başladı. Zaman, uzun ve endişeli bir bekleyişle tüketildi. Zaman 10: 10'u gösterdi. Yüksek hız nihayet serbest bırakıldı. Bir tezahürat patlamasıyla trafik, 4 kilometreden fazla Zipingpu tünelini aşan vahşi atlar gibi koştu. 12: 30'da geldi Mao İlçe ,içinde Mao İlçe Öğle yemeğinden sonra sürmeye devam edin. . . . . . Yol koşulları yolda iyiydi.
Dayu'nun Memleketi Wenchuan Dağdan yaylaya kadar, sonbaharın sanatsal anlayışı tüm yolu doldurur ve mavi gökyüzünün, beyaz bulutların, dağların ve nehirlerin renkli renkleri ve manzarası yavaş yavaş önümüze açılır. Nereden Dujiangyan Derin dağlara girmek, kulelerin yığıldığı Qiang Köyü'nden geçmek ve dağ zirveleri gittikçe daha yumuşak hale geldiğinde, dua bayraklarının dalgalandığı Tibet bölgesinde yürümek, sanki bir dönüşü geniş bir yeşil alan ve gittikçe daha düz bir alandır.
Yol düz ve geniş
Her yerde sığır ve koyunlar Yoldaki yak ve koyunların ortaya çıkma ihtimali yavaş yavaş artmış, dağlar ve ovalar her yerde oluncaya kadar sürüler ardı ardına siyah öküz ve beyaz keçi sürüleri vardı. Geniş sığır ve koyun alanları boş yeşil çayırda, beyaz olanlar koyun, siyahlar inek, hepsi otlakta küçük noktalar. Tüm sahne güzel ve güzel. Geçmek Songpan Arka taraftaki Langchuan Yolu, ona Çayır Otoyolu diyorum, bu yol çok rahat, yol düz ve düz, her iki tarafta gökyüzü ve yabani otlak manzarası, manzara geniş, çok fazla araç yok, çok fazla Amerika Birleşik Devletleri Western filminde gösterilen yolda araba kullanma hissi, arabanın hızı yanlışlıkla 160 km'ye ulaştı ama bunu hızlı bir şekilde taklit etmeliyim, bazen boğa karşı taraftaki otlaklara giden otobanı geçecek, bu sefer adeta boğaya çarpacaktım. Tam o sırada bir boğa karşıdan karşıya geçmek üzereydi, arabanın geçtiğini gördüm ve hemen takip etmek istedim ama bu boğanın acele etmesi gerekiyordu, hızla yolun ortasına koştum ve yanımdaki öküz arabasını öpmek üzereydim. Yaşlı Tibetli otlayan anne bu sahneyi görünce hemen ellerini kaldırdı ve sonra başını sarıp "Ah ..." dedi ve efendinin ne dediğini hatırlayarak trafik yasaları anında kafasından geçirildi. Dahası, bu boğa Fa'yı asla çalışmamalıydı, bu yüzden onu bırakmalıydım. Acil frenleme. . . . . . Kıvılcımlar ve çakmaklar arasında araba durdu, inek becerikli bir şekilde ileri atladı ve Tibetli annenin "BENİM TANRISI" da canlı canlı yutuldu, ama arka koltuk yumuşak bir "um" atıp geri döndü. Bak, sadece oğlumun arka koltuktan ön ve arka koltuğa yuvarlandığını bulmak için, hehe, sorun değil, aksi takdirde çağların günahkarı olacak. Durumu telsizle bildirdim, ama arkadaşımın duyduğu şey bir ineğe çarptığını duydu. Sorunun ciddi olup olmadığını sormak için önlerinde beklediler Haha, yanlış bir alarm, ama dikkatli sürmemi hatırlattı. , Önce güvenlik. Geçmek Jorge Yarından sonraki gün karanlıklaştı ve kar taneleri yavaşça yüzmeye başladı ve sonra yavaş yavaş büyüdü ve sonunda kaz tüyü adı verilen yoğun bir kara dönüştü (bu gördüğüm ikinci yoğun kar, ilk kez böyle yoğun bir kar gördüm. Panzhihua İçin Lijiang Yolda), uzun kar taneleri yavaş yavaş ilerideki yolu tıkadı ve yolu arabanın içinden sadece birkaç metre uzakta görebilirsiniz. Hava zaten karanlık ve araba yavaş yavaş otlak otoyolunda sonsuz bir kara delikten geçiyormuş gibi gidiyor. Arabanın ışıkları yoğun ve büyük kar taneleri yığınları ile parlıyor. Muhtemelen çiçek gölünün arkasındaki araba. Konvoy yakınlaşmaya başladığında, konvoy yavaş ilerledi ve sonunda bir ücretli geçiş kapısının 200 metre ilerisinde durdu. Sorulması üzerine yolun Jierlang Dağ Tüneli tarafından tamir edildiği ortaya çıktı, ancak şimdi tek taraflı olarak serbest bırakıldı. Kapatın ve bekleyin ... Bir süre bloke olduktan sonra, düzeni sağlamak için bir polis arabası geldi, tek taraflı trafiği sorunsuz tutmak için bir taraftan vazgeçmek zorunda kaldılar, polis arabasındaki kar en az 4-5 santimetre kalınlığındaydı ve polis ışıkları parladı, polis sıkışık arabayı azarladı ve kenara çekildi. beklemeye devam et ...... Arabadaki yol bilgisayarı dış sıcaklığın -2 ° C olduğunu gösterdi.Saat 8'i geçti, akşam yemeği nerede ...... Neyse ki, dışarı çıkıp Zhao Jipu'nun yerinde birkaç jambon sosis hazırlamaya yetti. Burada dondurucu soğuk ve karanlık yerlerde oynayacak hiçbir şey yok Oğlu yemek yedikten sonra kamp ışıklarıyla oynadı, eğlenceli olmayabilir, uyku tulumuna girip gözlerini kapatmaya başladı. Saat 9'dan sonra nihayet geçme sırası bizde. Gerlang Dağı Tüneli kazılıyor ve yeniden inşa ediliyor. Öte yandan, aralıklarla tamir ediliyor ve gidemiyor. Öte yandan, çukurlar ve su her yerde. Burada sürerken arabamın şasisi ovuldu. Tüneli geçtikten sonra kar küçüldü ve akşam saat 11'den sonra geldi Gansu Gannan Tibet Özerk Bölgesi Luqu İlçede kar çok uzakta bulunabilir. Luqu Sokakta yaya yok ve şu anda Wenjiang Gece hayatı yeni başladı, cep telefonumdan otelleri aramaya çalıştım.Sadece birkaç otel doluydu, arka arkaya birkaç otel buldum ve polise göre, çevre ilçeler de doluydu. "Zorluk yaşarsanız polisi bulun." 110'u aramaya çalışma mantığıyla, 110 polis memuru bağlantıdan sonra çok kibardı ve ardından şehirdeki polis karakolu ile iletişime geçmemiz için bize bir numara verdi. Polis karakolundan yardım çağırdıktan sonra, birkaç dakika sonra, Maai karakolundan polis memuru bizi almaya geldi.
Maai Polis Karakolu Polis karakolu geldiğimiz caddede, çok büyük değil, üç katlı bir ofis binası ve küçük bir avlu barajı, görev odası verildi Yinchuan Misafirler kalmaya geldi, polis bizim için toplantı odasında ayarladı, toplantı odasında ısıtma var, hehe, gerçekten çok iyi! Neyse ki bu sefer hazırlıklar görece yeterliydi.Çadır, uyku tulumu, uyku matı vs. hepsi toplantı odasına taşındı.Çadır kuruldu ve neredeyse sabah saat birdi ve günün yorgunluğu ile gönül rahatlığı içinde uyudular ... (Kamera genellikle evde yatıyor ve hareket etmiyor. Bu SLR kamera çok karmaşık. Bunu düşünmeye zahmet etmedim. Bu sefer çekilen fotoğraflar iyi değil. Pek net görünmüyorlar. Nasıl kullanılacağını öğrenmelisiniz. Güzel manzarayı görürseniz, onu başkalarıyla paylaşmak uygun değildir.)
Shapotou Kendi Kendine Sürüş Turu (2): Yanlışlıkla Liujiaxia'ya girin
Uzun mesafe göz önünde bulundurulduğunda, polis memuru işe gitmek zorunda kaldı, ertesi sabah saat 7'den sonra kalkıp yıkamaya başladı, sonra çantalarını topladı ve vedalaşmak için polisle el sıkıştı, özverili yardımları için çok teşekkür ederim. Karakolun karşısında bir dana erişte dükkanı vardır.Herkesin bir kase sığır eriştesi ve bir kızarmış yumurtası vardır. Erişte bir kase 6 yuan ve ek malzemeler 8 yuan'dır. Erişte, büyük bir kase erişte, üstte birkaç büyük dilim sığır eti kaplanmış, buharda kokulu ve hoş kokulu. Tamamen helal ve tadı güzel. Kahvaltının ardından veda edin Luqu , Maai karakoluna veda edin. Burada, "halk polisi halk için" gerçekten anlıyoruz, Maai Karakolunun polis yoldaşlarına tekrar teşekkür ediyor ve içtenlikle teşekkür ediyoruz! Bütün yol hala Ulusal Karayolu 213 boyunca gidiyor. İşbirliğinden sonra, Tibet bölgesinden Müslüman toplanma alanına kadar yol boyunca daha çok cami var ve başka bir etnik gelenek hissediyorum, öğlen varacak. Linxia Hui Özerk Bölgesinin başkenti Linxia Kent. Bu sırada midem fikir vermeye başladı ve doğruca Binjiang Yolu üzerinde yeni açılmış olana gittim. Sincan Büyük tabak tavuk bazı özel yemekler sipariş etti.Yemekten sonra ikisi halı almaya istekliydi, öğleden sonra neredeyse 3:30 acele etmeden oldu. Küçük kurtum da yaklaşık 900 km koştuktan sonra ilk silindir yağı eklemeye başladı, hehe, bu gerçekten yakıt açısından verimli! Acele etme zamanı. Şu anda rotalarda biraz farklılıklar vardı. Lingao Hızlı Lanzhou İçin Zhongwei 100 kilometreden daha az koşmakta ısrar ediyorum ve 213 boyunca yürüyorum Gitmek Yüksek git Hız, Zhao Jipu umursamıyor. Belki beni tedavi etmedin, bu yüzden sadece beni takip ettim. Kardeşlerime özür dilemek için buradayım. Sonuç olarak, yol daha önce hayal ettiğimden ve 213 numaralı ulusal karayolundan çok farklı. Birincisi, yol dik ve dik. Panshan Karayolu, 3 ila 40 kilometre, özellikle Liuhuitou denen, tüm dönüşlerin 180 derece olduğu bir yer. Chengdu yön Kendi kendine sürüş İçin Ningxia Arkadaşları Kangjiaya'ya yürüyor Yüksek git hız. Ama yine de bu şekilde sürmeyi seviyorum. Vücuttaki potansiyel yarışçıların hissi uyarılıyor. Gaz pedalı ve debriyaj hızlı bir şekilde değişiyor ve vitesler sürekli değiştiriliyor.Çakal dağ yolunda alçaktan koşmaz ve düz hızlanır. Viraj alırken çok fazla hayal kırıklığı yaşanmaz. Bir telaştan sonra yavaş yavaş arabanın sırtta ilerlediğini, yolların çoğunlukla her iki tarafta derin vadiler olduğunu ve dağlardaki evlerin yolun her iki tarafına dağıldığını hissettim, bu gerçekten uzun bir yol.
Teraslı alanlar
Basamaklı teraslar Bir şeyin kötü ve iyi bir yanı var ... Bu yol bir otoyol kadar hızlı olmasa da size pitoresk bir manzara getirebilir, bu şekilde sırta park edip teraslara oturabilir ve otlakların tadını çıkarabilirsiniz. Teraslar. Arabanın dışında, dalgalı dağların ve dikey ve yatay terasların muhteşem bir manzarası var. Açığa çıkan kırmızı toprak katmanına bakıldığında, biraz Danxia hissi veriyor. Teraslar, zincirler gibi, güzel çizgilerle üst üste katmanlanmıştır ve bazıları dilimleyiciler gibidir. Genel olarak kesilmiş, tek parça ve tek parça yarı katlanmış eğik şekilde istiflenmiş, çok düzgün ve tekdüze görünüyor; bazıları trendden yararlanır, büyük veya küçük parçalar katmanlar halinde çeşitli desenlere işlenir. Tüm bunlar önümüzde anlatılamaz ... Bu geniş alanda yol uzun ve dolambaçlı, teraslı tarlaların iniş ve çıkışlarında dolambaçlı, doğanın ihtişamını ve insanoğlunun dünyayı dönüştürme gücünü hissettirebiliyor. Şok neden oldu. Mükemmel sahnenin tadını çıkarın ve devam edin ... Telsizden gelen bir cümle beni üşüttü, "İlerlemek için bir vapura binmemiz ve geçmemiz gerekebilir. Liujiaxia "Hidroelektrik istasyonu", feribota binmek istiyorsan, büyük bir hata yapmadım mı? O kadar da kötü olmamalı! Çok uzun süre koştum ve şimdi geriye bakmak gerçekçi değil. Ayrıca arabanın dağın önüne gitmesi gerektiğine inanıyorum. Bir yolu varsa, eğer başarısız olmazsa küçük kurtum vapura otursun. Liujiaxia Hidroelektrik santralinin bana verdiği izlenim, ilkokul ders kitabında "Ziyaret edin" adlı bir makale öğrendiğimdi. Liujiaxia "Hidroelektrik Santrali" metni radikal tedavi içindi Sarı Nehir Su hasarı, gelişme Sarı Nehir Su kaynaklarıyla inşa edilen büyük ölçekli su koruma projesi 1970'lerde çok gurur verici bir şeydi.
sessiz Liujiaxia Suda park
Sürat teknesi suyu kesti Araba ileri gitmeye devam etti. Sayısız iniş ve çıkıştan sonra, uzaktaki geniş su yüzeyini yavaş yavaş gördüm. Su mavi ve sakindi. Öndeki bir köprü Gaoxia'yı kapsıyor. Pinghu Yukarıda. Köprüye yürüdüğümde asfalt döşeme çakıl kaldırıma dönüştü, navigatör yol olmadığını gösterdi, yapay zekaya geçtim, yoldan geçen iki kişiye sordum ve köprüyü geçtikten sonra oraya gidebilmem gerektiğini söyledim. Lanzhou . Köprüyü geçiyorum ve yol boyunca sürüyorum. Yol tamamen çakıl yollardan oluşuyor. Yaklaşık bir kilometre yürüyorum. Dağ yolu açmak için patlıyor. Yürüdüğüm bir kilometre yeni yapılmış olmalı. Yolu istedim ve geri dön dedim. Lanet olsun, geri dönmeliyiz. Nereye gittim, bu hayalet yere gitmenin yolu yok. Yol tarifi sorarken başka bir araba kapatıldı Gansu Plakalı Santana da yol tarifi istiyordu. Hemen sordu: Usta, Lanzhou Neden ayrılıyorsun? Sürücü bizim oralı olduğumuzu duydu Linxia Gelirken, bu yere nasıl vardığımızı iç çekti, arabasını takip edelim ve bizi başka bir yolun girişine götürelim. Santana hızlı gitti, bu yüzden yakından takip etmek zorunda kaldım. Santana'nın rehberliğinde, köprünün yakınında, solda bir kemer belirdi. Kemerli yol büyük değildi ve her iki yanda da vardı. Manzaranın girişindeki demir parmaklıklar tarihi anlatıyor gibiydi. Yerel halktan rehberlik yoksa, sıradan araçlar girmekten korkuyor. Arabalar kemerli yolun sadece sol tarafından geçebilir.Yan kapı arabaları barındırabilir.Geçtiğimiz kemer dar ve tenha bir yola giriyor.Yol çimento ile sertleşiyor, her iki tarafta ağaçlar yükseliyor ve araçlar ormanın içinden yürümek gibi. Neyse ki, sadece bir yol var. Sonunda yolu görmek kırk ila elli dakika sürdü. Navigatör de doğru yola geri çekilerek sona erdi. Lanzhou Kardeş Zhang, Xigu'ya katıldı. varmak Lanzhou En karakteristik geleneksel atıştırmalıkları, elle yakalanmış kuzuları nasıl deneyemezsiniz? Elde tutulan koyun eti lokantasında oturduktan sonra garson, elde yakalanmış kuzu ve elde yakalanmış kuzu ikram ediyor.Buradaki kuzu miktarı çok fazla ve bir porsiyon büyük bir tabak dolu. Acıktığımızda ve acıktığımızda, birden burnumuzun kokusunu hissettik ve bekleyemeyeceğimizde onu kavramaktan vazgeçtik. Çubuklarla bir parça alıp ağzımıza koyduk. Çiğnedikten sonra etin yumuşak, mutasyona uğramamış, yağlı, yumuşak ve lezzetli ve son derece lezzetli olduğunu hissettik. . Akşam yemeğinden sonra, neredeyse akşam saat sekizi geçiyor, diye sordum Shapotou Durumdan sonra, oybirliğiyle bir gecede manzaralı noktaya koşmaya karar verdik ve Zhang Ge ayrıca, açlığımızı giderebilmemiz için yolda bizi acıktırmak için özel olarak otuz ekmek satın aldı. Birader Zhang'ı geçmeyin, G6 Pekin-Tibet Otoyolu boyunca devam edin ... Akşam neredeyse saat 12'de geldi Zhongwei Shapotou Zhang Ge'nin önerisine göre, çöl oteli dolu olsa bile, manzaralı yerin yanında bir çiftlik evi bulun. Burada bir sürü çiftlik evi var. Herkes ayrı kalacak yer arıyor. Dahili telefondan gelen aramalar dolu. Burası buz gibi soğuk, bu yüzden geceyi bir daha çadırda geçirmeyeceğim. LP, doğal bölgedeki Tongjiayuanzi adlı doğal alandaki ilk çiftlik evini sorduğunda, odalar olduğunu söyledi ve hemen arkadaşlarını oraya çağırdı. Ev sahibi çoktan uyuyordu ve bizim varışımız tüm aile üyelerini kalkıp içinde yaşayabileceğimiz yatak odasını terk etti. Şansımız gerçekten çok iyi, iki oda başkası tarafından rezerve edildikten sonra gelmedi, ev sahibi saat 11: 30'a kadar kaldı.Konaklama arayan birkaç grubumuzun dövüldüğü ve ayrılmaya başladığı söyleniyor. Anlama.
Shapotou Kendi Kendine Sürüş Turu (3): Shapotou'nun Keyfini Çıkarın
Ertesi sabah doğal olarak uyandım ve çiftlik evinde kahvaltı yaptım, soğuk yeşil soğanı seviyorum, rengi koyu yeşil. Siçuan Taze soğan baharatlı, hoş kokulu, gevrek ve yumuşaktır ve tadı mükemmeldir, ancak buradaki ücretler ucuz değildir.Büyük bir kase yulaf lapası 16 yuan ve bir sabah üç kase yapılır.
kahvaltı Tongjiayuan, yemyeşil gölgelerle Yisha'da nehrin yakınında yer almaktadır. Bahçede birçok hünnap ağacı ve sarmaşık vardır. Üzümler henüz olgun değildir, ancak hurmalar mevsimdedir. Buradaki tarihler de pek değerli görünmüyor. Birçoğu ağacın altına düşüyor ve kimse onları almıyor. Ev sahibi bize hurmaların gelişigüzel yenilebileceğini, ancak alınamayacağını söyledi. İki tür hurma vardır: yeşil hurmalar ve kırmızı hurmalar: Yeşil hurmalar gevrek ve tatlıdır, kırmızı hurmalardan daha lezzetli olur. Hünnap ağacı yüksek değildir ve oğlu hünnap toplamaktan fazlasıyla bıkmıştır, ne kadar büyük ya da küçük olursa olsun, ne kadar yeşil ya da kırmızı olursa olsun, onu alıp cebine koyar. Bugünkü düzenleme, manzaralı alanda oynamak. Güney bölgesine gittim. Ayrılmadan önce Tongcheng.com'da rezerve edilen biletler gerçekten yararlıydı. Cep telefonu mesajı bilet gişesi tarafından doğrulandıktan sonra, bize aynı seyahat fiyatı olan 90 biletin orijinal fiyatı verildi. Zhang, 15 yuan daha tasarruf etti. Shapotou geç saate kadar yatmak Zhongwei İlçe merkezinin 20 kilometre batısında, Tengger Çölü'nün güney kenarı, Sarı Nehir Kuzey Kıyısı " Çin "İçinde" en eğlenceli on yer Çin National Geographic Çin - Çin En güzel beş çöl arasında beşinci sırada yer alan tesis, ülkedeki AAAAA düzeyindeki ilk turistik cazibe merkezidir. Manzaralı noktanın kapısının yanında durmak Sarı Nehir Gemideki en eski ulaşım aracı - koyun derisi sal, ileriye baktığınızda görebilirsiniz. Çin "Ana Nehir" Sarı Nehir İnsanlar söyleyemez Sarı Nehir Kalp ölmedi ben buradayım Sarı Nehir İşte bu, görmedim Sarı Nehir Kükreyen, sadece Jiuqu'u gördüm Sarı Nehir Wan Lisha.
Dokuz şarkı Sarı Nehir
Mingshadu, sorunsuz yolculuk Sarı Nehir İleriye doğru, yol boyunca bir koyun postu sal sıralanır.Bu tür bir koyun postu sal, keçinin başını ve toynağını kesmek ve daha sonra tüm turdan çıkarılan koyun postunu bağlayıp kullanıldığında havaya uçurmak için gelenekseldir. Şişirilebilir koyun postundan yapılmış bir düzine koyun postu Sal çok hafif ve tek kişi tarafından taşınabilir.Ziyaretçiler koyun derisi sal üzerinde otururlar ve sal işçileri ilerlemek için kürek kullanırlar ki bu çok ilginçtir.
Koyun postu sal
Koyun derisi raftingi Buradaki turizm projeleri çoğunlukla katılımcıdır ve kum sörfü tutkusuyla Sarı Nehir Zipline, Sarı Nehir Bungee jumping, koyun derisi raftingi, sürat teknesi sörfü, deve gezintisi, Kendi kendine sürüş Off-road Desert vb. Her proje heyecan verici, heyecan verici, benzersiz ve eğlencelidir. Ama sadece tutkulu sandboard oynadım Sarı Nehir Zipline, Sarı Nehir Bungee, oynamak için çok heyecan verici olan 42 metre yüksekliğindeki platformdan atladı. Oğlum ve ben tutkulu kum sörfü oynamaya gidip yürüyen merdiveni Shapotou Tepesinde, yerden 200 metreden fazla yüksekte durup, uzağa bakarken, Sarı Nehir , Çöller, vaha, ovalar, bazı mayıs sinekleri okyanusta duygularla göklerde ve yerdedir. Kum sörfü girişine girerken kalp atışları aniden hızlanıyor ve alttaki insanlar çok küçük görünüyor. Başlangıç noktası, on metreye kadar dik açıyla neredeyse 90 derece. Güvenli olmasına rağmen, bu kadar eğimli bir yokuşta aşağı kayarken hız çok hızlı. Garip ses her zaman biraz sinir bozucudur. Tahta kum tahtasında oturan oğlum aşağı kaymakta tereddüt ederken önüme oturdu ve bacaklarıma o kadar sıkı sarıldı ki önemli değildi. Kalbinde çırpınırken, asa hafifçe itti, kaykay hızla düştü ve kalbi anında boğazına uzandı.Dikey kesiti geçtikten sonra fren yaparak arabadan indi, kalbi midesine döndü ve yavaşça eğlenmeye başladı. Kum sörfü eğlencelidir ve oğlum "Acele et, acele et" demeye devam etti ve tereddütle sona ulaştı. Oğul hala düşünüyordu ve slaydın kısa olduğunu içini çekti.
Kum kaydırağı
Kum sörfü tutkusu Bu "tutkulu kum sörfü" nü deneyimledikten sonra Feiyue oynamaya gittim Sarı Nehir , Sarı Nehir Zipline "dünya Sarı Nehir "İlk halat", karşılıklı teleferik olarak adlandırılır. Sarı Nehir Boğazın iki yakası çölü ve Oasis'i birbirine bağlar. Bu cesurlar için bir oyundur ve biraz cesaret gerektirir.Tabii ki kalp rahatsızlığı ve yükseklik korkusu olan arkadaşlar katılmamalıdır. Servis personeli bel ve bacakları sabitleyen emniyet kemerlerini taktıktan sonra sıra beklemeye başladılar, bekleme sürecinde sadece diğer turistlerin kum sörfü yapmalarını izlediler. Her turistin kum sörfü durumu farklıdır, cüretkar kişi aceleyle aceleyle yürekten hisseder, çekingen kişi frene basıp yüksek sesle çığlık atar, hatta kişi istasyondan ayrılırken sırtüstü kayar. Kum sörfü performansını izledikten sonra kuyruğun zorlandığını hissetmedim, yaklaşık yarım saat içinde uçma sırası bendeydi. Güvenlik görevlisinin rehberliğinde uçaktaydım. yüksek kule Yukarı çıkın, üzerinde durmak bir uçurumun kenarında duruyormuş gibi hissediyor, emniyet kemeri kasnağa takılıyor ve üst halka iki elinizle tutuyor. Uçmadan önce gözlük takılmasına izin verilmiyor, ön tarafı belirsiz, önünde hiçbir şey yok ve altında dalgalı Sarı Nehir , Sandboard yapmaktan daha gergin hissettim ve gizlice oturdum, emniyet kemerinin beni destekleyip desteklemeyeceğini hissettim. Güvenlik görevlisinin düşüncelerine ittiği boşluk 70 metreye kadar çıkıyor. Sarı Nehir Diğer taraftan başlayarak, hız şaşırtıcı derecede hızlıydı, kontrolden çıkmış bir yarış arabası gibi, ıslık rüzgarı kulaklarımda vızıldıyordu ve yakındaki teleferikteki kız kulak zarlarımın derinliklerini delip geçen inanılmaz bir çığlık attı. Son noktadan üç ya da kırk metre uzakta, ileri uçma gücüm kayboldu ve havada havada süzülüyordum, ilerleyemiyordum ya da geri çekilemiyordum. Personel hemen bir yüzük fırlatıp kaptı ve zipline platformuna çekti.
Trapez
Oh. . . . Döndüğümde çok gergin değilim, sonuna kadar süzülüyorum, başımı öne eğiyorum ve konuşuyorum Sarı Nehir Su, yükseltilmiş yüz, havada derin bir nefes alan mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar ve özgürlük hissi son derece ferahlatıcı. Sadece bu ıslık sesinde, sıçrayışta Sarı Nehir , Hisset Sarı Nehir Uçma hissi, "kuzeye ve güneye giden bir hat" ın çift teleferiği sonunda uçmamı fark etti. Sarı Nehir rüya. Ancak daha hafif olduğu için utanç verici, dönüş yolculuğu yine bir yüzük atılarak kurtarıldı, ha ha. Milli gün, birçok turist var, uçmak için LP'de sıraya giriyor Sarı Nehir O sırada, üzerinden uçtuğumuz birkaç kişi ilk önce kumda Doudizhu oynadı ve çocuklar mutlu bir şekilde kumda oynadılar. Oğul plaj oyuncaklarıyla büyük bir çukur kazdı, yarı yarıya satın alırken kumu görmezden gelerek kıyafetlerini ve pantolonunu giydi.
Kiraya veren
Kumla oynamak
Asma köprü
Kamışlar Öğlen Shapotou Manzaralı alanda soğuk erişte, soğuk deriler ve çay yumurtası gibi atıştırmalıklar yedim ve asma köprüye bir göz attım Sarı Nehir Karşı yakadaki kamışlar. Güney bölgesi çıkışı tarafından ziyaret edildi Çöl müzesi Müzede tanıtıldı Shapotou Tanrı'nın verdiği harikalar ve insanların aralıksız yaratımı bugünün Shapotou Eski değil Shapotou Doğal manzaraları, kültürel manzaraları ve kum kontrolünün sonuçlarını bütünleştirir. "Dünyanın kum başkenti" ve "dünyanın tekel turizm kaynakları" olarak adlandırılır. Shapotou açık Sarı Nehir , Çöller, kumlu dağlar, pitoresk manzara, artı on yıllar, Çin Uzmanlar ve insanlar tarafından yapılan kum kontrolü, Lanning Demiryolunu güvenli ve pürüzsüz hale getirdi. Salonları kilitlemek, vaha açmak, kum kontrolü mucizeleri yaratmak, fayda sağlamak Zhongwei İnsanlar yapar Shapotou Yurtiçi ve yurtdışında tanınan, aynı zamanda bize turistlere bu güzel fişe tanık olma şansı veriyor. Jiangnan . Öğleden sonra, tura devam etmek için Kuzey Bölgesi'ne gidin. Kuzey ve güney bölgeleri Baolan Demiryolu ile birbirinden ayrılıyor ama manzara oldukça farklı.Deniz manzaralı alana bir çöl gezi arabası alın.Yanında hem yurtiçinde hem de yurtdışında mucize sayılan çim kare kum kontrol projesi var. Gerçek bir çöl manzarası, mavi gökyüzünün altında muazzam, muhteşem, gizemli bir sarı kum çölü var. Bu durumda Tang Hanedanlığı'nın ünlü bir pastoral şairi olan Wang Wei, "çöl yalnızdır ve güneş uzun nehirde batar" ın kadim dörtlüklerinin birden aklına geldiğini söyledi. Tek pişmanlık gökyüzü açık olmasına rağmen güneşin görünmemesiydi.
