Wuhan-Lushan Ulusal Günü Binicilik Gidiş Gezisi _ Seyahat Notları - Yolculuk
Kalkıştan önce hazırlık
Bir Newbie, 2019 Ulusal Günü sadece beş günlük bir tatildir, iki gündür, bir gün boyunca oynayın, iki gün boyunca geri dönün, bir kişi ileri geri gider Wuhan A kadar Lushan Toplam kilometre yaklaşık 500 kilometredir ve uzun mesafeli bir yolculuktur. Acemi için hala biraz zordur. Ortada da bir deneyimim yok, acı çektim, bu yüzden hatırlayacağım. Her zaman uzun zamandır dışarı çıkmak istedim, sadece Kawaguchi hattında bir ana sürüş izliyordum, bu yüzden bir bisiklet aldım. Eylül, geceleri, akşamlarımda bir saat sürdüm, ayın ortasında olduğumda sadece sonbahar orta festivali, ben Wuhan Gezinmek Yellowstone Adres partisi, 180 kilometre dolaşıyor, küçük bir egzersiz. Başlıca büyük bir maden, birçok cazibe merkezi yok. Ancak, arabalar hala mümkün olabilir, çünkü bisikletler doğal noktaya girebilir.
Resmi kalkış
1 Ekim Erken, hiçbir deneyim yoktur, deneyim yoktur, bu nedenle başlangıçtaki navigasyonun varış noktası doğrudan Lushan Nerede dinleneceğine nereye gidecektir, rota doğrudan gezinti yoluna binmek için doğrudan haritaya göre yürüyor.
Ekim ayında güneş hala çok kuru, ama bu rota ve git Yellowstone Daha fazla bir örtüşme var, bu yüzden biraz hazır ve güneş bakımı kıyafetleri var ve bagaj bir okul çantası taşıyacak. Temel olarak, her su satın aldığınızda, 3 ila 4 şişe satın alabilirsiniz, çünkü uzun mesafe, yapabileceğiniz yeri telafi edebilirsiniz, bazen bir düzine kilometreden daha fazlası için bir yer satın almanız gerekebilir. Sabahleyin Wuhan A kadar Büyük ama Bu rota esas olarak Doğu Demiryolu Yolu ve Jinci Lines, tüm asfalt yollardan, çok iyi yolculuklardan oluşur, bu yüzden tüm yol boyunca dinlenecek bir şey yoktur. Ancak navigasyon yolu değil Büyük ama Şehir geçti, ancak yanındaki gelişim bölgesinden, yapamadı Büyük ama Yemek, öne çıkıyordum. Yaklaşık 3 pm, binmek Büyük ama Prens kasabası sadece bulunur. İlçedeki endüstriler çok bekar. Temel olarak, inşaat malzemeleri, dekorasyon, çok az sayıda restorana dayanırlar, ancak neyse ki bir wallace var, yemiş, ayrılmaya devam ediyor. Akşamları bir mola vermem gerektiğini düşünüyorum, ama çoğu çukur bir sonraki paragraftır Nehridir ve aynı zamanda hat boyunca bazı köylerdir, bu yüzden kalacak bir yer yoktur, ancak sadece seçeneğim yoktur. varış yerini koy. Yerleşmiş Ruichang . Bu nehir çok iyi değil, çünkü çizgi boyunca çok fazla kumlama teknesi var, bu yüzden yol temelde ezildi ve yolda çok şey var.
En zor şey Dövüş sanatları Şehrin karşısındaki bu paragraf, çünkü sadece tamir ediyor Yang Yüksek hızlı çapraz-Yangtze Nehri Köprüsü, bu nedenle mühendislik aracı temelde bir bomba çukuruna giden yola basar ve gri bir ayak neredeyse içine gömülür ve büyük bir gecedir ve daha sonra biraz daha küçük olduğunu düşünüyorum. Aynı zamanda bir el feneri olması iyidir ve şarj hazinesi de 20.000 mAh'dur ve bu paragrafı harcamak için bir sürpriz ve tehlikelidir. Bunu gerçekten sürmesi tavsiye edilmez, temelde gitmeyecek. Daha sonra, neredeyse 20 kilometreden fazla bir ulusal yolu sürdüm, saat 50 yaşındayım. Ruichang Şehir, kalmak, yemek için bir yer bulun, dinlenin. İlk gün neredeyse 220 kilometre sürüyordu. Bu ertesi sabah çekilmiş bir fotoğraf ve araba kültür.
2 Ekim, ertesi gün, bir çok var, 12 öğlen kadar uyu, sadece 30 kilometreden fazla, Lushan HANPO eğiminin başlangıç noktası, dağın tırmanmaya başlayarak ağacın yanındaki bisiklet kilidinin başlatılması. Önceki araştırma nedeniyle, oldukça zahmetli, ama yine de Panshan Karayolu, egzersiz ilkesinde, sadece yürüyüş seçer.
Shangshan'a giden yol hala biraz zordur ve normal kişi yaklaşık iki saat olmalıdır. Çünkü manzara kapalı olacağı için endişeliyim, her şeye dinlenmem, dağda koşuyorum, neredeyse saat 5.
Tıpkı yeşil tugay yolun çok yakın olduğu gibi, yakında kalacağım, koşullar olabilir ve duş almak için sıcak su var. Akşam biraz zaman al.
LUSHAN STINIC ALAN
3 Ekim, bugün esas olarak Lushan Bir gün oynayın. Lushan Oynarken, Batı Hattı ve Doğu Hattı, sınırlı bir süre nedeniyle, esas olarak Batı'ya yakın oynuyor. Doğu hattı uzaktan uzak olmasına rağmen, gezi arabaları var. Ancak tatillerde birçok insan var ve bir gezi arabası almanız önerilir. Batı hattı ilgi çekici yerler nispeten yoğundur ve Gaide haritasındaki bazı küçük yollar kopyalanabilir, bu yüzden bir günlüğüne yola çıkıyorum. Lushan Manzara hala çok güzel, favori Qinhu gibi, şehrin merkezine çok yakın ve geceleri gün batımına geldi. Diğeri ise bir değil ve diğer seyahatler ayrıntılı bir giriş yapmalı. Rotayı önceden planlamayı planlaması önerilir.
Ek olarak Lushan Doğal bir nokta olduğundan, tüketim dışarıdan daha yüksektir, özellikle çekiciliğin içine yakın su satın almanız önerilmezse, tatil biraz çirkin olacak, öne çıkan, hala önün önündedir. Her şey yemek için gereklidir, kendi noktalarınızda bulaşıkların ne olduğunu onayladığınızdan emin olun ve ödeme yaparken toplam tutar sayılır, bu sorunlarla karşılaştım. Tavsiye edilen bir süpermarket, fiyatlar ve doğal noktaları temelde aynıdır ve işler daha eksiksizdir. Konum DX'in karşısında, yolun yolunun yanında, çok iyi. Başlamadan önce şimdi bir şeyler satın almanız önerilir.
Backhaul
4. Ekim'de, orijinal rota geri dönerken kararlıydı ve Yangtze Nehri'nin doğu tarafını seçtim. Bahar , Huanggang .
Sabah erken kalktım ve iki üniversite öğrencisi gün doğumu görmeye gitti, ama ne yazık ki, sis çok sisdi, görmedim. Dağlarda güneşin doğuşuna bakın ve Qingli'de, yere bakmanız gereken bir sürücü var, lobide lobide söyleyebilirsiniz. Dağın aşağısında orijinal yoldur ve neredeyse bir saat ise, dağa gidecektir. Sabahları tırmanan birçok insan var ve bazıları hala pratik yapmak için yerel sakinler. Dan Jiujiang Yangtze Nehri Köprüsü'nden çıktı. Jiangxi , Geldi Hubei Bölge Huangmei İlçe, çok büyülü, orijinal Lushan İlerlemek Hubei nın-nin. Hedef Bahar 100 kilometreden fazla, daha ılımlı ve her şey temelde ulusal yoldur, çok iyi yolculuklar, bazı yol bölümleri hala onarılıyor, ancak şimdi onarılmaları gerekiyordu. Sadece oraya akşamları vurdum. Shanghai Yol araba sürme Bahar Birlikte, bir yemeğin var ve aynı yerde yaşıyorsunuz. 5 Ekim'de, sürüş son günü, bu yüzden aynı zamanda en güçlü gün, yolculuk çok yavaş, yol hala düz, bu da zor bir şey yok. Öğleden sonra Ezhou Hızlı Varış Wuhan Sol sırt, sadece şiddetli bir yağmurum var, Zuo Dinleme'de çalışmaya gitmek istiyorum. Daha tanıdık ve araba metro istasyonu metroda eve kilitler. Yukarıdaki tüm gidiş-dönüş yolculuğu ve daha sonra bazı deneyim öğretimi özetliyor.
Özetle
1. Tek bir sürüş seyahati iki yüz kilometreyi aşıyorsa, pratik yapmak için kısa bir bit bulmak en iyisidir, biri fiziksel bir adaptasyona sahip olabilir, diğeri ise sahip olmak için gereken şeydir. 2. Uzun mesafeli sürüş eşlik etmek en iyisidir ve bir fotoğraf var. Güneşten korunma, su ve yiyecek için hazır ve bazı bakım araçları için bir duruma sahip olmak için iyi bir iş çıkarın. 3. Uzun mesafeli sürme iyi bir iş yapmalı, kendi fiziksel uygunluğunuza göre, her gün yaşadığınız yere gitmek en iyisidir, öğlen yerken, herhangi bir probleminiz var mı? Diğer insanların sürüşü yaşamak daha iyidir, bu bir referans olmalıdır. 4. Uzun mesafeli sürüş sürme gezinme haritasını kullanmamalıdır, çünkü şehirdeki yol daha iyidir, navigasyonu kullanmanız önemli değil, açıktaysanız, son rotada navigasyon önerilir. gerçek yol koşullarının. Öyleyse, gezinirseniz, sürüş gezinmesini kullanın, yüksek hıza çıkmamayı seçin, bu şekilde çok iyidir. Ve ilk yolculuk ise, ulusal yola çıkmanız önerilir, yol koşulları iyi, güvenlidir. 5. Lushan Doğal noktaların tercih edilen mevsimi yaz mı, görecek bir şelale var ve yaz beldesi. Ek olarak, doğal noktaların harcamaları hala dikkatlidir, anlayışlı patronu parçalamayın. 6. Gittiğin rotasını bisiklete binme Huanggang , Bahar Yan tarafta, geri dönmek istemiyorsanız, geri döndüğünüzde ortada olabilirsiniz. Roman veya Büyük ama Dinlen, nehir dolgusunu alma. Ya da geri gitmek istemiyorsanız, geri göndermek için Çin demiryolu ekspres düzinelerce dolar kullanmanız önerilir, kolay hasarlı parçaların bir kısmını önceden koymanız gerekir. 7. Ayrıca, iyi bir adamla dağa gitmek için seçerseniz, Hanpo Mountain'in ayağında yaşayabilirsiniz. Ertesi sabah, sabahları monte ettim, çünkü kapı hala saat 8'de araba kullanıyor. Sabah, personel işe gitmedi, ancak personel bilet satın alamaz ve bazı arkadaşların kendi lavajları olacak. Dağa giderseniz, bir bilet satın almak veya yürüyüş yapmak için dağın tepesine gitmeniz önerilir.
