Night_Travel Notlarında Yongning Şehrinde Yürüyüş - Yolculuk
Perşembe gecesi, en büyük kız kardeş aniden dışarı çıktı ve dedi ki, Merhamet Vadisi'nden dünyanın dört bir yanına gidelim Yongning Sonra Yanqing S2'yi geri al, değil mi? Haritaya baktığımda 150 kilometreden fazlaydı ve onu almak zorunda kaldım.Kız kardeşim son zamanlarda binmek için çok motive olmuştu ... Cuma günü şişman bir adam bulmaya gitmeyi planlamıştım, bu yüzden Pazar sabahı ayrılmaya karar verdim, bu arada portakalı selamladım. "Güzel!" Dedi. Geçen sefer saat 10'da başlayacak şekilde hesaplandı, Jiezishi, Dazhuangke'ye git ve aşağı in Yongning 96 kilometre, hepsi 8: 30'da atıldı, bu sefer 50 kilometreden fazla, acele etmek daha iyi. Chengzi ile saat 8'de Anzhen Köprüsü'nde buluştuk ve ardından Ansi Yolu'na kadar, Beiqijia'daki en büyük kız kardeşle buluştuk ve kuzeye devam ettik. Portakallar çok uzakta, bu yüzden onlara defalarca olabildiğince erken olmaya çalışmalarını söyledim. 7: 30'da Anzhen'de olmalıyım. Mümkün olduğunca erken deneyebilir ve saat 8'e ulaşana kadar bekleyebilirsiniz. Orange öfkeyle şöyle dedi: "Bacakları sürükleyen biz değiliz!" Böylece bir karar verdi. Pazar sabahı saat 6'da çalar saatle uyandım. Ah, çok erken kalkmayalı çok uzun zaman oldu, biyolojik saat hiç ayarlanamıyor. Yarı rahatsız bir şekilde kahvaltı yaptım, su çantasını suyla doldurdum ve sonra kaskı bulanık bir şekilde kaldırmaya devam ettim. Depo arabayı itti, ilk 3 ve arka 1'e astı ve An Zhen'e kadar koştu. Yedi buçukta, portakalların gelip gelmediğini görmek için An Zhen tarafından belirlenen trafik ışığına gittim. Arabayı durdurdum, sigara içtim, gelmedim, bir içki içtim, henüz gelmedim, saat 8'de göz açıp kapayıncaya kadar ve henüz hareket yok, sadece bir çağrı yapın. , Sadece kulaklıktaki turuncunun aynı bulanık sesini dinle, ah ... önce sen git, ben kovalayacağım ... Bu adam henüz uyanmamış! Evet, o zaman ona kovalaması için bir taksiye binmesini söyleyin, Kuzey Yedinci Ev'in ikinci toplanma noktası buluşuyor. Şaşkınlık ve öfkeyle kuzeye doğru sürmeye devam ettim. Tiantongyuan'a yaklaşırken yanımda bisiklet amca belirdi. Beni selamladı ve sohbet etti. Cibiyu'ya gideceğimi söyledim. Amcam Cibiyu'nun nerede olduğunu bilmiyordu. Huanghua Şehri, Jiudu Nehri ve dört denizden önce ve sonra yer adlarını tek tek saymaya başladım. Amcam bunu bildiğimi ama Cibeiyu'yu tanımadığımı söyledi ve sonunda vazgeçmek zorunda kaldım. Ama bu zamanda, amcanın ne zaman gittiğini bilmediğini öğrendim ve aslında Tiantongyuan topluluğuna girdim. Tiantongyuan'a gitmiş insanlar, bütünün içinde küçük bir şehir olduğunu bilmeli. Döndüm ve başladım. Amcanın "Wang Erxiao" olarak adlandırılabileceğinden şüphelenerek, sonunda düğün arabasının kapattığı küçük bir yoldan geçti, sonunda çıkışı tekrar buldu ve Ansi Yolu'na döndü. O sırada en büyük kız kardeş aradı ve toplantı yerinde olduğunu söyledi ve hatta yakında orada olacağını ve kuzeye koştuğunu bile söyledim. İkinci bölümde kız kardeşimin bir kutu KFC yumurtalı turtası taşıyıp orada beklemesini izledim ve bize yumurtalı turtaları vermesini ayarladım. Telefonla Chengzi ile temasa geçti ve Pekin-Chengdu Otoyolu'nda olduğunu ve aceleyle bir taksiye bindiğini söyledi.Evet, sonra beklemeye devam edin ... Saat 10'da Chengzi arabasını nereye kuracağını bilmiyordu ve yolculukta göründü. Montaj nihayet tamamlandı, ancak beklenen düzenlemeden tam olarak bir saat sonraydı. Üç araba batıya yöneldi, Ansi Yolu herhangi bir gerilim yaşamadı, Anzhen Köprüsü Sihai Kasabasına, sadece yol boyunca sür. Ansi Yolu'ndaki 32 kilometrelik kazıklara doğru yola çıktım, bir süre durdum, büyük kız kardeşi ve arkadaki portakalları bekledim ve kuzeye devam ettim. O andan itibaren uzun tırmanış resmen başladı, nispeten yumuşak olmasına rağmen şüphesiz bir yükseliş ... Verilere göre bu Cibei Vadisi'ne kadar devam edecek. Genel durum kötü değildi ve sonunda kafa karışıklığından kurtuldum ve Huanghuacheng Büyük Su Duvarı boyunca koştum, üçü yol kenarındaki küçük bir dükkanın önüne oturdu ve basit bir öğle yemeği yediler. Asıl plan Sihailiangding'e 3: 30'da varmaktı, ancak görünüşe göre hiç şans yok ... Pazar olduğu için, S2'de fazladan bir tren var ve akşam 9: 10'da başlayacak. Yanqing Gönderildi, tren istasyonuna saat 8:45 gibi vardık ve planı tamamlamayı başardık. Gelmeye devam et... 72 kilometrelik Ansi Yolu yığınında yukarı baktım ve gökyüzünde asılı gibi görünen yolu gördüm ... Rakıma bakın, sadece 600 metre ... Veriler, Sihailiang'ın tepesinin 900 metre olduğunu ve Ansi Yolu'na 77.4 kilometre uzaklıkta olması gerektiğini gösteriyor. Diyelim ki önümüzdeki 5 kilometre boyunca 300 metre tırmanmamız gerekiyor.
Kazıkları sayarak ve çılgınca yukarı iterek aşağı ittim ve bir süre ittim.Yükselen yol ayağımın 100 metre altına 100 metre kısaldı ve nefesim bir körük gibiydi. Mandalların her kilometresinde oturup nefes aldım. Karşıdan gelen biniciler yakıt ikmali için bağırarak bizi dostça karşıladılar ama yakıt ikmali yapamadılar. Bir Harley ekibi sempati duymadan etraftan fırladı - zalimsin, petrol içiyorsun, kıyaslayamayız ...
76 kilometrede, en büyük kız kardeş benim çivide oturup sırıtış halimi kaydetmek için bir kamera kullandı. Şimdi son 1,4 kilometre var, arabaya bin ve pedal çevir! ! ! ! 5 parkur daha saydım ve yaklaşmakta olan bir sürücü bana bağırdı, haydi ve yakında zirveye ulaşacağım! Bir anda cesaretim kırıldı ve bir santim bile hareket edemedim. Sonunda, yukarı itilen dört deniz kirişiydi. Dört denizin tepesinde, batan güneşin son ışığı ile lenslerimi, giysilerimi ve eldivenlerimi değiştirdim, arabanın ışıkları elektriğe bağlandı, arka lambalar parladı ve her şey yokuş ayarı ve gece sürüşü için hazırdı.Zaten saat 5 oldu. 3 saat 45 dakikamız var Yanqing Tren istasyonu - mesafe açısından yaklaşık 52 kilometre uzakta olmalı Tabii ki teorik olarak yetişmesi gereken çok sayıda yokuş var. Bunu düşündüğümde araba hızla aşağıya indi ve kronometre göz açıp kapayıncaya kadar 49 hız bildirdi Dikkatli olun, bir parça kum veya taş varsa, arabayı alıp dağdan aşağı uçabilir, frenleri yakabilir ve hızı ayarlayabilirim. Kontrol altına almak. Şans eseri, yeni değiştirilen sarı ışıkların performansı gerçekten çok iyi.Birkaç on metre uzaklıktan belli oluyor ve biraz rahatlamış hissediyorum.Güneş kısa sürede batı dağlarında kaybolunca, çevre hızla tamamen karardı ve aşağı çekildi. Bırakın eğimli olan bu ışık, düz yollarda hızlı sürmeye cesaret edemez. Yavaş yavaş, terli vücudumun gece düştükçe hızla üşüdüğünü hissettim. Ancak o zaman L5'in koltuk altındaki ısı dağıtma fermuarının onu çekmeyi unuttuğunu fark ettim. Bu sırada tekrar çekmek çok tehlikeliydi. Devam et... Fangpo, çok ileride değil Sihai Kasabasına koştu ve başka bir yokuş yukarı bölümdü.Önceki Sihailiang'ın büyük yamacına kıyasla gerçekten hiçbir şey olmasa da, yokuşun zaten nefret dolu olduğunu ve bacakların ağrılı olduğunu göreceksiniz. Şey, bacaklarım çok yorgun ... 6: 30'da yol yüzeyi temelde düzdü ve rakım hala 600 metrenin üzerindeydi, verilere göre oraya ulaşmak için en azından 100 metreden fazla bir iniş yapmamız gerekiyor. Yongning Şu anda acıktım, acıkınca bacaklarım yumuşadı, elime bağırdım, hayır, dur, bir şeyler yiyebilirim! Üç araba yolun kenarında durdu, her biri arka lambaları yanıp söndü. Neyse ki, öğle yemeği sırasında küçük dükkana üç Dove çikolatası eklediler. Üçü onları yırtıp ayrım yapmadan doldurdu. Bir süre sonra rahatladım. Bağırdı: Hala Yongning Hadi shabu-shabu yiyelim! Bu gece acele etmek çok zordu. Kız kardeş ve Orange saatlerine baktılar, saat 6 buçuk ve mesafe Yanqing Tren istasyonu en az 30 kilometreden daha uzakta. Teoride aynı olması gerekse de gerçekten zor. Ve yetişemiyorsanız yetişmeniz gerekecek Yanqing Yaşa, böyle yaşamak daha iyi Yongning Unut gitsin. Bu konuda anlaştım, başka bir yokuş grubu da başladı, tamamen yokuş aşağı, saat 7'den sonra tekrar gördüm Yongning Antik sokak. Yola aşina oldum ve geçen sefer kaldığım kedi ve köpek yerleşimini buldum.Kapıya varır varmaz bazı köpekler dışarı çıktı, yanlış kapıyı bulmadığıma emindim haha ... Pazar gecesi, site bizden sadece bir grup misafirdi, arabayı indirdi ve et pişirmek için yanındaki Yangfang'a koştu.Çıktığında çok acıkmıştı ve çılgındı, kapı bile kapanmamıştı. Sıcak bir yemekten sonra vücut ısındı ve odaya geri döndü Ha, yatakta bir grup kedi gördüm! Az önce kapıyı kapatmayı unuttu ve kediler kendileri için yeni bir yer hazırladıklarını sandılar. Bu toplantıda insanlar içeri girip panik içinde kaçtılar. Küçük adamlardan biri başka bir yatağa çarptı ve çıkışı bulamadı. Çabucak çıktım ve adam bir rüzgar gibi koştu. . Yatağı kedi grubundan kaptım ve üzerine uzandım İdrarla uyandığımda saate baktım ve saatin 12 olduğu, odadaki ışığın hala açık olduğu ve turuncu zaten uykuda ve horluyordu. Benim gibi uzanıp uykuya daldım, benden daha güzel olan şey, bir şekilde giysilerini çıkarıp yorganı örtmesi ...
Ertesi sabah erkenden pencereden gelen ışığa ve perdelere baktım, kasvetli ve kasvetliydi, bu sefer yağmur yağıyor olabilir mi? Bu kadar yeter ... kalkıp bahçede kedilerin ve köpeklerin oynamasını izle. Orange ve en büyük kız kardeş de ayağa kalktı, toplandı ve pedal çevirdi. Yine de düşünün, bugün acelem yok, sadece gidin Yongning Şehrin alt katına bir bakın En son acelemle yürüdüğümde yukarı bakmadım bile. Sabah, antik caddenin iki yanındaki dükkanlar henüz ticarete açılmamış ve hala beyaz demir tahtalar var ... Portakal iç çekiyor, gerçekten Qianmen'den daha eski bir cadde gibi hissediyor. Alt katta bir sabah pazarı var ve iş yeterli olmasa da tezgahlar sebze satmak için erken açıldı. Müreffeh Eski sokağın zevkine de uyuyor.
Burayı ziyaret etmek için alt kattan birkaç fotoğraf çektim ve en son kahvaltı yaptığım dükkana gittim. Yanqing İlçe koltuğundan uzakta. Ablamın talimatlarına göre neredeyse hiç arabanın olmadığı Hama'ya gittik. Hebei Yol aslında taşra yolundan çok daha rahat. Yol iyi, bu yüzden hızımı bırakabilirim. Döndükten sonra, kız kardeşim hala seni kovalamak için L5'in benden sızdığından şikayet ediyordu ... Görünüşe göre yavaş koşamıyorum. Askeri bir havalimanını geçtikten sonra, yol kenarında kız kardeşimi bekledikten sonra, itfaiyecinin kol bandını takan birkaç arkadaş yanıma geldi ve arabamı oldukça merak ettiler. Yakında? Pahalı mı? Bu tür bir dedikodu. Tekrar yola çıktığımda Orange'a hayatın şimdi daha iyi olduğunu ve bu itfaiyecilerin o kadar endişeli ve soluk olmadığını söyledim. 1990'larda bırakın itfaiyeci önünde sigara içmeyi bırakın, yolun kenarında sadece bir sigara izmariti vardı. Para cezası size güvenilebilir. Tabii ki orman yangından korunmanın önemli olmadığını söylemiyorum ... şey, bilirsiniz ... U şeklindeki devasa bir bölümü geçtikten sonra, resmi olarak girildiği kabul edilir. Yanqing Şehirde, tren istasyonunun nerede olduğunu gerçekten bilmiyorum. Her kavşakta durup kız kardeşimi beklemek zorunda kaldım. Kız kardeşim, bir sonraki kavşaktan sağa dönün, artık kavşak kalmamıştı ve sonunda tren istasyonunun kuzey meydanını gördüm. Otobüs terminali, canlı yayın çekmeyi bekliyor Araba kiralama İstasyona girdim ve sonunda tüm planı tamamladım. Sonra bir bilet alın, arabayı katlayın ve katlanmış arabayla istasyona girin. Yanqing İstasyondaki personel çok iyi bir tavır sergiledi, ablamın dediği gibi, arabayı taşımak bizim için gerçekten sakıncalıydı.Güvenlik kontrolünden de feragat edildi, biz de geçtik. Trene bindikten sonra vagonun başına yerleştirilmeye başlandı ve sonra kondüktör geldi ve yardım etmemizi söyledi, sonra geri koydu, daha sonra teftişler olabilir ve görme güçlüğü olabilir. Öyleyse ne söylemeliyiz? Neyse ki, vagonda geniş aralıklı birkaç sıra koltuk var ve üç arabayı "gizlemek" için çok zengin. Turuncu tekrar iç çekmeye başladı, S2'nin özel bir bisiklet arabası olsaydı, iş kesinlikle iyi olurdu. Ama bu sadece onun dileği ... Mesafenin gerçekleşeceği tahmin ediliyor ... Bekle, belki bir gün ...
Tren hızlı. Bir gün ve bir sabah yola çıktık. Tren bizi 2 saat sonra geri götürdü. Kız kardeşim Tsinghua Park'ta indi. Orange ve ben Xizhimen'de oturduk ve sonra treni platforma yükledik. İstasyon personeli Tutum da iyidir, sadece bir şey söylemek için istasyona binmeyin. Hatta elbette itilmesi gerektiğini bile söyledik. Saat 12'den sonra kronometre 156 kilometre gösterdiğinde kapıma döndüm. Yolculuk planının tamamlanması ertelendi. Kız kardeşimin binicilik veri kaydını ekleyin: Saat Konum Kod Tablosu İrtifa Satırı Yazı 7:00 Malianwa 01009:00 Beiqijia 100 S213 / 25? 10:45 (Başlangıç inişleri ve çıkışları) S213 / 3311:35 Xia Zhuang 265 Ö213 / 4212:00 Gümüş Dağı Tallinn Kavşak 350 S213 / 4612:20 Ci Bei Yu 400? S213 / 5012:45 Beizhuang Kavşağı 250 S308 / 30.4 (Ansi / Huaichang Kavşağı) (S213 / 56) 13:10 Huanghuacheng Intersection Mağazası 260 S213 / 6114:00 (öğlen, hareket saati 14:00) Şangay Yaklaşık +50 hata 340 S213 / 6614:45 Tapınakta 420 S213 / 6915:30 Kayısı Terası 590 S213 / 7117:00 Sihailiang 880 S213 / 77 Haizikou 770 S213 / 80710 S213 / 8217:20 Sihai Benzin İstasyonu 670 S213 / 85 (S232 / 44) (2 uzun yokuş yok) Da Jixiang 740 S232 / 36 Liu Binbao 600 S232 / 2519:30 Yongning 100530 S232 / 1708:00 Ö212 / 519:30 Yanqing 48010:35 Ö2
