Enshi, Hubei'de Ulusal Gün Turu (Bölüm 1) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Hubei Enshi Yedi günlük Ulusal Gün Turu (Bölüm 1) Yaz tatilinde taşındığım için dışarı çıkmadım, işte biraz meşguldüm ve tatile çıkamadım. Bu yüzden on birinci günün arifesinde plan uygulanmalı. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, Kasım ayında çevre illere seyahat ettim ve temelde her şeyi yeniden oynadım. Wuhan Sıcak kuru erişte yiyelim. Wuhan Üniversitesi'nin kiraz çiçeklerini göremeseniz de, küçük kız kardeşimi görebilmek fena değil. Sonra bir arkadaşımız gittiğimizi duydu Hubei , Gitmeniz şiddetle tavsiye edilir Enshi , National Geographic tarafından derecelendirildi Çin En güzel harikalar diyarı, son zamanlarda internette ünlü olan şehirdir. Aralarında bir arama gerçekten çok iyi Pingşan Kanyon denir Çin nın-nin Semporna , Ve Büyük Kanyon'un Colorado'dan daha muhteşem olduğu söyleniyor. Tamam, bu kadar.
(Fotoğrafların hiçbiri benim tarafımdan çekilmedi, ikisi küçük kırmızı kitaptan ve biri yerel tur rehberinden.) Çok oynadığım için önceden strateji oluşturma aşamasını geçtim, sadece manzaraya baktım ve bulundukları yere göre seçtim.Nereye giderseniz gidin güzel manzaralar var. Ama ona bakmanızın bir önemi yok, Enshi Gerçekten iyi bir yer, düzenlenecek çok fazla turistik yer var. Bir soru cevap okuduğumu, seyahat için gerekli becerileri sorduğumu hatırlıyorum, bazıları yön duygusu konuşuyor, bazıları yabancı dil konuşuyor ve bazıları araba kullanıyor. Cevabım: çeşitli ilgili uygulamaları kullanma konusunda yetkin. Yönü bilmiyorsanız, navigasyon var, kiralık bir arabayı nasıl kullanacağınızı bilmiyorsunuz, yabancı bir dil bilmiyorsunuz ve anında çeviri var, neden kendiniz ustalaşmalısınız. Hangi uygulamaları kullanacağınızı bildiğiniz ve hedeflerinize ulaşabileceğiniz sürece sorun değil. Şu anda Baidu haritası, Gaode haritası (her ikisinin de ilgilenmesi gerekiyor, bazen fark gerçekten büyük), Mafengwo (seyahat notlarına bakın), Xiaohongshu (popüler turistik yerlere veya kısa kılavuzlara bakın), Ctrip (otel rezervasyonu), Ant Short kullanıyorum Kirala (aile yanında kal), Dianping (otel rezervasyonu yap) ... Başka tren biletleri vesaire var. Bunun hakkında konuşmayacağım, bu sefer onu kullanmayacağım. Harita üzerinde ara, Jinan İçin Enshi Yaklaşık 1200 kilometre, yaklaşık 14 saat. Ancak Kasım ayındaki yüksek hızı herkes bilir. Yedi günlük bir tur olduğu söyleniyor ama aslında sadece üç buçuk gün, çünkü yolda üç buçuk gün sürüyor.
D1: Tüm gün gecikmeli beş arabalı yüksek hızlı arkadan çarpışma
Oğluma bir arkadaş bulmak için diğer ikisiyle çıktım. Aile dostu Arkadaşlar, sabahın 1'inde 4: 30'da yola çıktık.Şu anda yüksek hızlı giriş hala biraz araba gibi ... Görünüşe göre herkes oynamak için çok çalışıyor. Yol oldukça pürüzsüzdü, neredeyse saat 8 idi ve navigasyon isteminin önsözünde bir kilometre ciddi bir sıkışıklık vardı. Arabalar çok hızlı gidiyor gibiydi, bu yüzden önemli değildi. Aniden öndeki araba yavaşladı ve acil durum frenini takip ettim ABS'nin klik seslerini duyduktan sonra, araba öndeki arabadan yaklaşık 30 cm uzakta durdu! Tam rahat bir nefes almak üzereyken, arabanın arka tarafının arka arkaya birkaç kez çarptığını duydum ve ondan sonra arkadan çarpıştım. Arkadaşıma telsizin arkadan çarpışmasından da bahsettim ve aşağı indiğimde arkadaşımın arabası üçüncü ve beş halkalıydık. Şans eseri ben ilk arabaydım ve hasar ciddi değildi, herkes trafik polisinin ilgilenmesini bekliyordu. Ardından, trafik polisinin fotoğrafları çekmeyi bitirmesini bekleyin, hala sürülebilen ilk üç arabayı bize bildirin ve işlemeyi beklemek için Heze Otoyolu trafik polisi tugayına gidin. Bir süre yürüdükten sonra, yedi arabayla bir dizi çarpışma olan öndeki engel noktasını gördüm ve kalbimde tarifsiz bir his hissettim. Dört araç yaralandığı için basitleştirilmiş prosedürlere uyum sağlayamadılar, yani trafik polisi o gün sorumluluk teyidi veremedi. Bu olmadan sigorta şirketi gelip hasarı tespit edemez ve arabamız ayrılamazdı. Beş araba şirket arabaları ve sürücüler sorumluluk almak istemiyorlar, bu yüzden kötü olmama konusunda konuşmaya başladım ve herkesi makul bir anlaşmaya varmaya ve sigorta şirketinin onay için bir fotoğraf çekmesine izin verdim. Bu sadece öğleden sonra saat 6'ya kadar biraz iş ve sonunda gidebilir. Bir gün böyle boşa gitti, o dönemde üç şişe su içtim ve topuklarım ağrıyordu. Arkadaşının arabasının bagajı kapatılamadığı için geri dönmeyi seçtiler Jinan Arabayı tamir et. Böylece üç kişilik ailemiz yoluna devam etti.
(İşlenmeyi beklerken oğlum hala ödev yazıyor) Neyse ki detaylı bir strateji yapmadım ve rezervasyon yapmadım, yoksa yapamazsam ve dönemezsem büyük bir kayıp yaşarım. Akşam saat 10 civarıydı ve kendimi çok yorgun ve kararlı hissettim Xuchang Otel, yüksek hızda uyu. Sadece 400 kilometreden fazla sürdü, aslında bir gün süren yolculuğun yalnızca üçte biri. İşte kilit nokta Xuchang Otel 4 yıldız standardına sahip olmalı, dekorasyonu oldukça yeni ve oda geniş, kahvaltı dahil sadece 200 gece, Kasım ayı için kesinlikle vicdan bedeli.
D2: Günde binlerce mil seyahat ettikten sonra akşam gelin, kızı şehirde aslan dansını övün
Ertesi gün uyuduğumda doğal olarak uyandım, ertesi gün gitmeyi planladığım manzaralı noktalardan vazgeçtim, şimdi güvenli bir şekilde varmak istiyorum. Enshi Bu oldukça iyi. Çünkü gece gelmeyi umuyorum, önce gitmeyi planlıyorum Enshi Çin'in kız şehri, her şehrin yabancıları aldatan bir caddeye sahip olduğu türden. Neyse ki yine, otel rezervasyonu kızı şehirde değil, 4 kilometre uzaklıktaki şehir merkezinde. Kızı şehrin hedefine doğru yola çıkmaya başladım. Mesafe 30 veya 40 kilometre olduğunda, navigasyon tahmini varış süresinin iki saatten fazla olduğunu gösterdi Bu ne tür yol koşulları? Harita detaylarına baktığımızda, Daughter City'nin çevresi tamamen kıpkırmızı, bu trafik felcinin ritmi. Böylece bitiş noktası bir otel olarak değiştirildi ve tahmini süre hemen yarım saat oldu. Arabayı otele park edip, paylaşılan bisikletlere baktım. Etrafta kimse yoktu. Görevliye sordum ve buradaki bisikletlerin uzun zaman önce alınmış ve işe yaramaz olduğunu söyledim. Sadece motosikletle kızım şehre gitmek için kullanabiliyorum. Otobüs ve kiralama mümkün değil ile git. Dışarı çıktığımda Tama'nın yol kenarında durduğunu gördüm. Fiyat sorulduğunda, 20 yuan için pazarlık yoktu, bu yüzden gitmeye isteksizdik. Üçümüz iki araba aldık. Yeterince, o motosikletle bile yürüyemiyordu. 4 km'lik bir yol yarım saat sürdü, bu 40 yuan'a mal oldu! Kızı şehir tamam, bir yabancı olarak, görmeye gelmezsen, haklı çıkaramazsın, sonuçta, bir şeyler yemelisin. Maalesef biraz geç oldu ve kör randevu performansı yeni bitti. Aslan dansını tekrar yakaladı, bu fena değildi. Sonra yedim, hala bazı yerel spesiyaliteler var, hepsini burada listelemeyeceğim, neyse, çoğunu ücretsiz olarak tadabilirsiniz.
(Buraya geldiğimde aslan dansıyla yeni tanıştım, seviye hala nispeten yüksek, video çekildi, birkaç fotoğraf çekmedim)
(Ücretsiz fotoğraflar, Zhuge Liang'ın ruhu hala çok iyi, çok işbirlikçi)
(Bir kase şarap, on yuan, küçük bir ısırık alın, pirinç şarabının tadı güzeldir)
(Kızı Şehir'deki gösteri de oldukça iyiydi, ancak maalesef izleyecek vaktimiz yoktu. Kör randevunun sonunu yakalamak için geldim.)
Yine de her şeye rağmen gitmek istiyorum Çin nın-nin" Semporna "Yer aslında ilkel bir ekolojik yer olan Bibixia olarak adlandırılıyor. Son zamanlarda internet ünlüleri hükümet tarafından engellendiği için Xiaohongshu'dan yerel bir rehber buldum ve durumu sormak için aradım. 500 kişinin onları içeri getirebileceğini söylediler. Pekala, al şunu. Ancak yerel rehber, Gezihe adında aynı fotoğraf efektine sahip başka bir yer önerdi. Burada az kişi varsa iyi olur, ancak oynaması bir gün sürer. Yerel rehber bize ne açacağımızı sordu. Arabayla gidiyorum, normal bir araba olduğunu öğrendiğimde, beni doğrudan reddettim. Oraya gitmek için arazi aracı olmalıyım. Tamam, yine şok oldum. Arabayı değiştirmek için arabayı değiştirmem gerekiyor! Ama bu bir satın alma değil, bir dahaki sefere araba kiralayalım 250 kilometreden fazla yol olan Gezihe'ye bir harita araştırması, koşması 6 saatten fazla sürüyor, görünüşe göre yol koşulları gerçekten arazi araçlarının gitmesini gerektiriyor ... Tamam, burası sadece vazgeçilebilir gibi görünüyor ve gidip gelmek iki gün sürüyor. Başka hiçbir şey çalınamaz. D3:
D3: Tusi Şehri Jiujintang'a yükseldi, Tenglong Mağarası, lazer gösterisi
Sonunda seyahatin üçüncü günü, seyahatin ilk günü olan gerçek seyahat notları geldi. Enshi Denir Enshi Tujia ve Miao Özerk Bölgeleri etnik azınlıkların yoğunlaştığı yerlerdir. Bu gün için planlanan Tusi Şehri yolda Fengyu Köprüsü'nü geçecek Fengyu Köprüsü, etnik azınlıklar için benzersiz bir trafik yapısıdır. Köprü üzerinde sadece yayalar için kullanılamayan, gölgenin ve dinlenmenin tadını çıkarabilen koridorlar, pavyonlar, dükkanlar vb. Var, bu nedenle "rüzgar ve yağmur köprüsü" olarak adlandırılıyor. Ben de bir bakmaya gittim. Köprünün tamamı hem eski bir çekiciliğe hem de etnik özelliklere sahip, aynı zamanda modern bir atmosfere ve yaya manzarasına sahip ama beklendiği kadar iyi değil.Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar olmadan bulutlu olabilir ve manzara etkili olmayacaktır.
İpuçları: Büyük Kanyon'a erken gidin! içinde Enshi Şehir merkezinden Tusi City'ye giderken Büyük Kanyon biletlerinin tükendiğini belirten bir elektronik tabela gördüm Turistlerden planlarını zamanında ayarlamaları isteniyor. Saat sadece 9:30 idi. Bu hatırlatma oldukça insancıl. Bir gün önce oraya giden bir arkadaşınızın biletlerin 10: 30'da tükendiğini ve her gün 25.000 biletin satıldığını söylediğini, ancak tükendiğini bilmelisiniz. Sonra Tusi City'ye gittik ve çevredeki trafik yine sıkıştı. Şikayet etmeliyim, tanınmış bir turistik şehir olarak bu şehirdeki trafik durumu çok kötü, bu da kentsel yapılaşmanın iyi planlanmadığını ve turist ivmesinin çok hızlı geldiğini gösteriyor. Bu Tusi Şehrinde nihayet kapıya doğru gitti, otopark doluydu ve hiçbir girişe izin verilmedi. Daha önce söyleyemezsin, önüme park ettim ve bundan daha hızlı yürüdüm. Neyse ki, kuzeyde çok uzak olmayan bir park yeri var. Wulingyuan Kararlı bir şekilde kapılan otel neredeyse doluydu. Tusi City orada Enshi Kentsel alan kuzeyde yer almaktadır ve ülkenin Tujia bölgesindeki en büyük Tusi kültürel dönüm noktası projesi olduğu söylenir ve aynı zamanda ülkedeki Tujia sütunları arasında en büyük ve en tipik antika yapı grubudur. Enshi Tusi Şehri, Tujia milliyetinin tarihi kökenlerini yansıtan ve Tujia milliyetinin eski ve dürüst halk geleneklerini gösteren Mo Chong Kulesi (kapı), Linjun Tapınağı (Tujia milliyetinin atası) ve Jiujin Hall (ana bina) olmak üzere üç bölümden oluşur. .
İçeri girer girmez Mo Heng Kulesi'ni görebiliyordu, oğlu Mo Heng Kulesi dedi.
Mo Chong Kulesi'nin arkasındaki nehirde başka bir rüzgar ve yağmur köprüsü var Görünüşe göre bu köprü gerçekten yerel bir özellik.
Linjun Tapınağı. Oğul kelimeyi bilmiyordu ve bu arada, "gerçek bir depoda görgü kurallarını bilmek ve yiyecek ve giyecek için şeref ve rezaleti bilmek" anlamını popüler hale getirdi.
Lin Jun
Jiujintang'da, her giriş bir kattır, toplam dokuz giriş, her girişin farklı bir işlevi vardır, son giriş, tusi'nin en üstün durumunu gösteren tusi'nin kendisinin uyuduğu yerdir. Sekizinci giriş eşler, yedinci giriş ise çocuklar içindir. İlk giriş gardiyanlar içindir, ikinci giriş ise sahnedir Oyunu izleme aşaması sahneden daha yüksektir ve şefin statüsünü de gösterir. Bunu muhtemelen tur rehberinden duymuşumdur. (Turizmde sürtünme rehberlerinin önemi üzerine)
Ancak, Jiujintang bakımda ve sonraki birkaç adım yapım aşamasında.Görmedim ama arka duvara kadar gidebilirim.Birçok işaret kulesi var. Fotoğraf çekmek için iyi bir yer. (Muhtemelen Qijin konumundan dışarı bakarken, ön taraf iyi yerleştirilmiş, ancak maalesef tadilat sırasında gökyüzü yeterince mavi değil)
(9. girişten direk sur duvarına çıkabilirsiniz. Çok sayıda fener kulesi vardır. İlk girişte kiralık çok sayıda halk kostümü vardır, saatte 20 veya 30) Tusi City'nin ortaya çıkması yaklaşık üç veya dört saat sürdü. Daha az fotoğraf çekerseniz daha hızlı olurdu. Dün gece, Daughter City'de bulunan incelik Zhang Guan Hezha, sırada çok fazla insan olduğu için yenmedi. O sırada, onları toplayıp toplayamayacaklarını sordum ve cevap hayırdı. Bu Tusi Şehri yakınlarında bir Zhangguan Hezha da var, bu yüzden acele edin ve deneyin. Menüyü gördüğümde nasıl sipariş ettiğimi anlamadım. Sorduktan sonra, kendi kendine yardımla eşdeğer olduğunu anladım, kafa sayılır. Her şey hazır olana kadar bilmiyorum, paketleyemeyeceğinize şaşmamalı. Paketlemek çok zahmetli. Yüz dolar harcadı ve çok lezzetliydi. Tencerede olanlar hariç, diğer her şeyin ücretsiz olarak servis edilebileceğini unutmayın.
(Bu Enshi Karakteristik "Zhangguan Hezha", aynı adı taşıyan bu yemek, ana malzemeler olarak soya fasulyesi ve yeşil sebzeler kullanır ve aynı zamanda "tembel tofu" olarak da adlandırılır. Posaları pişirdikten sonra hafifçe kurutulur ve ardından domuz eti, tavuk, yumurta vb. İle taze çorba eklenir. Taze et karışımı artıkları, tavuk karışımı artıkları, yumurta karışımı artıkları gibi bir dizi sıcak tencere haline getirilir. Pirinçle karıştırıldığında çok lezzetlidir. )
