2015 yılında Ulusal Gün Yellow River Houkou Şelalesi, Zhangye Danxia Park, Ejin Populus Populus Ormanı 5.000 Kilometre Kendi Sürüş Turu - Yolculuk
Ehe Jina, geliyorum
Bu yaz yoğun tatil nedeniyle, ulusal gün boyunca ulusal gün boyunca birkaç gün izin almayı planladım ve on günden fazla bir süre uzun bir tatil yaptım. Gansu Papatya Akrabaları ziyaret ederken, Laozhang da "yakın" olduğunu söyleyerek "yakındaki" olarak dönebilir. Aslında arabanın dışında sürüş ve bitişin yüzlerce kilometre. Orijinal plan çalışıyordu Jiuzhaigou Git, planlama güzergahı sırasında ekleyin Gannan , düzenlenmiş Labrang Tapınağı , Haihai, Langmu Tapınağı , Çiçek Gölü, Sarı Nehir Jiuqu ilk viraj, Takama Bekle, ama daha sonra gerginlik yüzünden plandan vazgeçti Jiuzhaigou Öz Bu nedenle, yolun her bölümünün yol koşulları bilgilerini incelemek biraz çaba gerektirdi ve haritada bulması kolay olmayan birkaç iyi yol olduğunu buldu. Örneğin Xiahe'den Labrang Tapınağı Geçmiş Ayarlamak İlçe (ilçeye Ruierga ) Yol, Sango Township'ten Amu'ya bir "havaalanı yolu" var, sadece iyi yol koşulları değil, aynı zamanda çok şey var; Örneğin itibaren Toplu ilçe Ayarlamak varmak Longnan Yol, söyleniyor Ayarlamak Yoldaki yollar genellikle (fena değil) ve atlanabilir Ayarlamak ,itibaren Toplu Lamaki ilçesi Dingchang İlçede Nanhe ilçesinde yeni tamir edilen bir yol var. Kötü mesafe çok fazla değil, yol koşulları iyi. Yavaş yavaş doğrulandı. Longnan varmak Papatya Ulusal günden önce, yüksek hızdan geçecek (on günlük yüksek hız Gansu parça). Planın değişikliklere ayak uyduramayacağını bilmiyordum. Ulusal günden önce önümüzdeki 15 gün boyunca hava tahminlerine dikkat ediyorduk. Gannan Bölge temelde yağmurlu ve kalbim çok karışık. Gannan Plan gelecek yıl ertelenmeli, bu yüzden başka bir plan yapmalıyız. İlk iki veya üç yıl planlanmıştı Papatya Kendini Sürüş Dunhuang Güzergah başarılı değil, bu yüzden tekrar aramaya başladım Gansu Kuzey Batı Çizgi, bir gün çalışıyor Alkol Altın kulesi Ormandayken öğrendim Alkol Ejinbi'ye git Siyah Deniz Yakın bir sürü var, ulusal günden sadece birkaç gün önce, bir arkadaş geldi Pekin Pekin ve Tibet'te kendi kendini sürme yönünde Ejin'e gidin. Arkadaşlar Çemberi'ndeki fotoğraflar çok kancalıdır, bu yüzden Elina'yı programa ayarlamaktan heyecan duyarlar. Elijin sıralandığında, benliğin çekirdeği olur -Ring. Jina'nın etrafında kabaca planlanıyor.
Önce görüşürüz
Karayolu-Sarı Nehri, buradayım
Ulusal günden önce ve sonra, manzara şüphesiz ana sonbahar rengidir. Gelecekte bazı manzaralar daha güzeldir, bu nedenle 3 günlük tatil ulusal günden sonra seçer. Bir önceki yılın ulusal günü geri döndü Papatya Ben geçtim Sarı Nehir Houkou şelalesi İzledikten sonra düşünün, ama daha sonra yapılmadı, bu yüzden bu yıl, ulusal günden bir gün önce bir gün izin alacağım ve 30 Eylül'de açacağım Houkou şelalesi Doğal bölgede yaşayın. Gitmek kolay değil. Hala önceki gece meşgul bir şey vardı. 30. sabah saat 5'te kalktım ve sabah saat 6'da ayrılabileceğimi umdum. Sonuç olarak, orada çok fazla bagaj değildi. Birçok insan daha önce tatildeydi ve 30. Pekin Çok engellemiyor, saat 8'de Jingshi Otoyoluna gittim. Dajie Pekin ve Kunquan'a transfer Düz Baofu Otoyolu'na transfer (beş sigorta yüksek hız), Xinzhou Nanhuan şehrinde uzun zamandır bulunmayan Xinxiu Tong'a gidin. Taiyuan Daha sonra Pekin ve Kun'a git Linfen Qinglan yüksek hızını çevirdikten sonra Ji İlçesi Yöne kadar Houkou şelalesi çıkış. Yol boyunca yağmur yağıyordu. Karayolu sigortalandıktan sonra yavaş yavaş yağmur yağdı ve yüksek dağ bölümü sisle dolduruldu. Görünürlük neredeyse sadece 10 metreydi. İnanılmaz! Yağmur neredeyse yol boyunca durdu, Huozhou varmak Linfen Pekin -Kunming Yolu Bölümü özellikle büyüktür ve hızlı sürmeye cesaret edemiyorum. Hugukou kasabasında neredeyse 8. Sarı Nehir Yanda, yolun altında üç katman var, bu nedenle kaldırım lobisi dördüncü kat, Sarı Nehir 30 Eylül akşamı, görüntüleme odası 30 Eylül akşamı 200'den fazla idi. 1 Ekim'de fiyat 4, 500 veya daha da yüksek olacak. 1 Ekim güneşli bir güne girdi, pencerenin altında Sarı Nehir Öz
Zirveyi mümkün olduğunca sendelemek için, kahvaltı yaptıktan sonra kontrol etmeyin, düz gidin Houkou şelalesi Öz Kol saati Houkou şelalesi var olmak Sarı Nehir Her iki taraf da iyi, doğu tarafı Shanxi , Batıya doğru Shaanxi Bir önceki yılın sonuçlarına göre, Shaanxi Orada, yaklaşık birkaç gün önceydi. Nehir suyu nispeten büyüktü ve nehrin yakınındaki gözlem güvertesi aşağı inemedi. Tencerenin ağzı muhteşem ve şaşırtıcı! Yukarı akış geniş bir geniş nehir plajıdır. Aniden, büyük miktarda çamurla sarılmış böyle bir jeolojik kırık ağız ve nehir yuvası var Sarı Nehir Su eğildi ve tencerenin ağzı sarı çamur sisi idi, bu da insanları tencerenin ağzının gerçek yüzünü göremedi. Yağmur geldi ve saç, yüz, gözlük, üstler, pantolon ve ayakkabılar götürdüğüm için şanslıydı Sarı Nehir çamur.
Sabah Shaanxi Bu arka ışık ve rüzgar yönü o gün hafif görünüyor kuzeydoğu Rüzgar, tencerenin ağzı yükseliyor Sarı Nehir Su esiyor Shaanxi Burada yaklaşım Sarı Nehir Bütün yer sarı çamur yağmasında ve gözlük çamur camları haline geldi.
eve git
Hugukou'nun ağzından yaklaşık 9.40'ı kontrol etmek için otele dön, Shaanxi Orası Üst yüksek hız, Shaanxi O tarafta Sarı Nehir Sınır eyalet yol oranı Shaanxi Burada çok daha iyi. Tencerenin ağzından baomao yüksek hızına hala 100 kilometreden fazla var. En son geceleri geçti. Bu sefer sabah, bu yol neredeyse vadide yürüyordu. Orman yemyeşil, yemyeşil, Manzara büyüleyici ve araba hala çok küçüktü. Bao Mao yüksek hızından sonra, uzun yol bölümleri yokuş aşağı. Çok fazla tünel yok, ancak birçok viyadük var, muhtemelen Yandan varmak Xi'an Bu alanda, küçük dağların çoğu hareket ediyor. Dağlar yüksek olmasa da, kuzeyden güneye otoyol için zorluk çok büyük. Genellikle bu dağdan karşı taraftaki dağa kadar. Geçmiş. Bao Mao Yüksek Hız Yandan varmak Xi'an Duan çok meşgul. Dün gece en çok etkilenen çok fazla büyük otomobil. Bu sefer, gündüz, muhtemelen daha meşgul olan ulusal günün ilk günü. Engelleme için, hız temelde korunur 7 veya 80 kilometre. Birkaç yavaş araba kullandıktan sonra çılgınca koşabilir ve birkaç dakika boyunca küçük bir kaza ile karşılaşabilir. Bao Mao Yüksek Hızına Paralel olan Yanxi Otoyolu ( Yandan varmak Xi'an ) Henüz tam olarak tamir edilmedi, kabaca Sarı mezar İlçe veya Tongchuan Beibei, daha geniş ve düzleştirilmiş bir yanxi yüksek hıza sağa gidebilir. Bao Mao High -Speed iki şerittir. Yokuş yukarı ve yokuş aşağı inişler nispeten büyüktür. Yanxi Otoyolu üç ve çok daha küçüktür. Bu yolculuğun gittiği tahmin edilmektedir. Houkou şelalesi Gelecekte, Bao Maomao yüksek hızını veya Yanxi yüksek hızını almak için daha az fırsat olabilir. Ulaşmak Xi'an ileri, Xi'an Xianyang Kuzey'in kuzey tarafındaki "Xixian North Ring Otoyolu" onarılmadı (2015'te onarıldı) ve her zaman saklamalıyım Xi'an Kasabanın etrafında yüksek hızda. Üç şerit nispeten geniş olmasına rağmen, araba nispeten geniş, ancak çok fazla araba var. Temel olarak, saatte sadece 5 veya 60 kilometre koşabilirler ve hatta yüksek hız huo çalıştırabilirler Xi'an varmak Sülün Bölümün iki şeridin genişlediği uzun bir bölümü var ve hala çok fazla araba var. Koşamam. Daha sonra, son 2 kilometrede bir kaza oldu. Neredeyse bir saat boyunca engellendi . Ön tarafın önünde başka bir kaza vardı ve bir saatten fazla idi. Dışarı çıkarken, en önemli şey güvenlik! geçmek Sülün Güneş yavaş yavaş düştü. İlk iki veya üç yıl geri döndü Papatya ,, Papatya Yolda büyük ve küçük kazalar var. Özellikle bir önceki yıl, kazanın bir bölümünden hemen sonra, bir saatten fazla engellendi ve tünelde hızla engellendi. Muhtemelen daha büyük bir kazaydı. Öğleden sonra akşam geçirildiğini söyledi. İşte muhtemelen sivilceler giyen iki polis var. Aracın tünele geri dönmesine izin verdiler. koridor İleride, daha sonraki Dangchuan'dan, püskü ilçe ve ilçe boyunca yüksek bir hız ihraç edin. Pan Dağı Yol yola ulaşmadan 40 kilometreden fazla açıldı ve derin bir izlenim bıraktı. Bu sefer beklemiyordum Papatya Yol bölümü tamamen engellenmemiş ve saat 8'e ulaşacaktır. Daha sonra, dağ bölümünü uygulamak için daha katı bir hız sınırı olduğunu duydum ve kaza çok daha azdı ve trafik sıkışıklığı çok daha azdı. 2-5 Ekim tarihleri arasında Laozhang halkına ve anneye -law -law'a eşlik ettim. Qingshui İlçesi Büyükanneye baktığımızda, Xuanyuan Plaza'nın yanında bir bilet (ter) yayınlandı. Öğle yemeğinden sonra yaklaşık 20 kişi kaplıca gitmeye hazırdı. En iyi yerel kaplıca tesisinin onu satın alan zengin bir insan olduğu söyleniyor . Çok fazla var, sadece tesiste ve yakındaki bir Gansu İl Spor Bürosu'nun eğitim üssü döndü ve eğitim alanının etrafında küçük bir koşu. GPS değişen sonuç, yaklaşık 400 metre (haha) bir pist olduğu doğrulandı.
Zhangye Danxia, bunun doğru olduğunu görmek
6 Ekim'de turizmin zirvesiydi. Çok fazla turist vardı. Neyse ki, park feribot arabalarının sıklığını hızlandırdı. Temel olarak, sadece küçük bir toplantıya ihtiyaç vardı. Doğal bölgedeki yol:
Belki 2. ve 3.'deki gözlem platformu açık olmadığı için, çok sayıda turist Gözlemevi No. 4'te yoğunlaştı ve 4 numaralı gözlem güvertesinin alanı çok küçüktü, bu da birçok insanda birçok insana neden oldu. Üst ve çok kalabalık.
Buna ek olarak, korkulukun ilk sırasına yakın birçok turist gün batımını bekliyor. Gözlem güvertesinin üstündeki en iyi insanlar kalabalıklaşıyor. Sadece cep telefonlarını yükseltebilir ve geri çekilmek için birkaç fotoğraf çekebilirler. Gerçekten tehlikelidir. Korkuluk yeterince güçlü olmaması durumunda, aşağıdaki eğim 5 veya 60 dereceye ulaşır! Bu nedenle, turizmin zirvesine gitmemek en iyisidir.
Ayrıca gözlem güvertesinin altında iyi yerel fotoğraflar çekebilirsiniz.
Jiuquan ilk olarak Snow Mountain, Aerospace City ile tanıştı
Parktan neredeyse 7. Danxia Peyzaj Caddesi kaçıyor. Linze İlçe Yönü. Geceleri konaklama için birkaç seçenek var. Biri Danxia Park'ın kapısında yaşamak. İnternetten kontrol edin. Kasaba çiftlik evleriyle dolu. Koşullar ortalama. Konaklama fiyatı ucuz değil. Kapıda yaşamak Parktan ve ertesi gün parkta manzarayı izlemek, on bir turizmin zirvesinde konaklama fiyatının pahalı olduğu anlaşılabilir; ikinci seçim doğrudan açmaktır. Alkol , 40 kilometre Ulusal Yol, Üst yüksek Hızdan sonra yaklaşık 170 kilometre var. Bir gün boyunca koşan bizim için geceye giden yol daha yorucu olacak; üçüncüsü, yüksek hızda daha iyi bir ilçe bulmaktır. Çünkü seyahat için bir yer değil , ilçe koltuğu bile en çok ilçe koltuğunda. İyi oteller yüksek değil. Önceden rezerve ettim yüksek kule İlçenin Tianyuan Oteli, ilçe koltuğunun eski markasıdır SAMSUNG Otel, 200 yuan daha az çift kahvaltı, koşullar kötü, alt katta otopark çok büyük, ama otopark 10 yuan. Yüksek hızdan çıktıktan sonra sola dönün yüksek kule İlçe, yolun inşası bağlantısı kesildi, sol taraftan yolun etrafında dolaşmak gerekiyor ve ilçe koltuğuna olan hoş bir yol çok iyi. Danxia Park ile karşılaştırıldığında Linze ilçe Üst yüksek Hızın hızı çok daha iyi, yüksek kule İlçenin koşulları da daha iyi Linze İlçe çok daha iyi. 7 Ekim'deki zaman düzenlemesi çok gergin değil. Jieyuguan Batı'nın Xiongguan'ına baktığımda, daha sonra Ejina'ya daha fazla zaman ayırdığımı hissettim, bu yüzden vazgeçtim Jieyuguan Öz Sabah otel ve restoranda kahvaltı yaptığımda başka bir turistle tanıştım. Çoğu 50 yaşında olan yaklaşık 10 kişi vardı. yüksek kule İlçe bir gece kalır. Kahvaltı yedikten ve saat 8: 30'da kontrol ettikten sonra dışarı çıkacağım yüksek kule ilçe Üst yüksek Sonuna kadar saat 9'da kaba hız Alkol 130 kilometre var Alkol Ejina'ya 400 kilometre eyalet yolları var. Yüksek hızın her iki tarafında, sonbahar yakınlarda büyüleyici. Hala solda hala Qilian Snow Mountain'a hafifçe eşlik etti ve nihayet yolun kenarındaki geçici bir park noktasında durdu ve yakınlarda Snow Mountain'ın fotoğraflarını çekti Alkol ile ilgili Qilian Snow Mountain sadece burada Wuwei Karlı dağlar çok daha kısa olmalı, tehlike derecesi çok daha kötü ve kar topu nispeten küçük.
itibaren Papatya Tamamen aç, özellikle hissedebiliyorum Kuzey Batı Gerçekten büyük, Gansu Güneydoğu kafa devam ediyor Shaanxi ,, Kuzey Batı KAFA Sincan , Lianhuo Yüksek Hız Gansu Bölge yaklaşık 1.500 kilometredir ve şimdi yüksek hızlı ray da Urumqi Açılmak Lanzhou , Sol Lanzhou başından sonuna kadar Papatya varmak Sülün Duan 2017'de açılacak, sonra Pekin varmak Urumqi Yüksek hızda 3000 kilometre mesafeyle geçecek. Çin'de tarihi hatırlamak için iç çekin ve Başkan Mao, Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşunda gönderildiğinde gönderildi Sincan Üretim ve İnşaat Kolordusu ve birçok aile üyesi, onlarca yıl sonra birbiri ardına getirildi, Sincan Central Plains ile bağlantı yaklaşıyor ve yaklaşıyor. Günümüzde, otoyollar ve yüksek hızlı demiryolları şüphesiz Sincan Merkezi ovalardan uzaklık, anavatanın sınırının konsolidasyonunda önemli bir rol oynar.
